Les fichiers Grib téléchargés ce matin via la BLU donnent des vagues de 5 mètres au grand large de la pointe de Bretagne dans les prochains jours. Dans le port cela va encore danser. Ce port n'est pas fermé et la houle rentre, elle est bien réduite mais, 1/2 mètre suffit pour que les pontons qui sont flottants, bouges et ondules. Nous allons encore devoir remettre plusieurs amarres de longueur différentes afin de limiter les chocs brutaux des amarres se tendant. Ne pas oublier les petits chiffons également pour éviter la symphonie des amarres glissants sur les taquets. Nous sommes encore là donc pour une petite semaine minimun.

Ce: 12  Juin 2012. Aujourd'hui c'est journée lessive et le voilier se pare de jolies voiles.

Mais aussi c'est pêche

alors résultat:

2 fois le ponton voisin et une belle étoile de mer.

Bon d'accord je suis d'accord avec vous! Tout cela ne fait pas trés serieux pour des gens qui veulent voyager, Mais je dois préciser qu'il y a malheureusement des gens plus malheureux que nous. Alors en attendant toujours cette fameuse fenêtre météo nous permettant de traverser le méchant Gascogne, nous profitons, nous laissant vivre ces moments si précieux. Cela doit avoir un nom:  LE BONHEUR.

Nous sommes en Bretagne et comme en Corse le régionalisme est présent sur les panneaux routier et dans les magasins. J'ai retenu 4 mots:

KROZON

KAMELED

BARA

KRAMPOUEZH.

Nom ce n'est pas des gros ou vilains mot. Pouvez-vous traduire ? Avez-vous des idées ? Réponses dans quelques jours. 

Ce : 18 juin 2012. Vous devez penser :

- Alors que font-ils  ? 

-Et alors ! Nous attendons.

-Bon et alors ! 

- Et bien, nous attendons !

 Voici le dernier message de Searout tout chaud de ce matin :Point météo sur l'évolutions des conditions sur le Golfe:
Lundi vent de SW 10-12n faiblissant fin de journée
Mardi vent nul à NE 7-8n
Mercredi vent N à NW faible 4-6n , SW fin de journée
Dépression au large de la Corogne dans la nuit de mercredi à
jeudi, forte houle et vent fort SSW> SW jeudi, précipitations
Jeudi vent WSW 20-25n, houle croisée 3m 7s
Vendredi vent W à WNW 15-17n, faiblissant fin de journée
Encore très instableje surveille évolutions. 

Vendredi nous, nous préparions à partir et : Boum, Badaboum ! Un autre message nous confirme quelques évolutions météorologiques : Elles ne nous sont pas favorables : Le vent a faibli et a tourné cela nous oblige à naviguer au moteur. Trois jours et deux nuits avec Monsieur Perking qui nous ronfle dans les oreilles, je vous confirme « pas le pied ». Sans l’appui du vent sur les voiles dans la bonne direction, le voilier au moteur se comporte alors comme un bateau à moteur classique et nous sommes avec des mouvements de tangages et de roulis pénibles qui ne sont pas atténués par la pression du vent sur le gréement. Intégrons que dans le golfe même pas temps calme, hyper calme une houle d’un mètre est vraiment le minium.

Alors et bien nous attendons !

Consolations : Le temps s’améliore, le soleil devrait être beaucoup plus présent aujourd’hui et les prochains jours. Mais le vent quand-même utile pour un voilier lui sera trop faible pour nous voir contraire certains jours.

-Alors ?

-Alors et bien nous attendons !

Distractions : lecture, lecture. Ces derniers jours le temps pluvieux ne nous pas encouragé à sortir pour de longues marches et encore moins avec le vent fort, les vélos. Mais, une distraction bien  inattendue est venue briser cette petite routine. Deux fois par jour presque et à heure fixe, nous avons la visite d’un petit oiseau gris avec un bec long très fin. Il se pose sur le pont à coté de nous sautille en s’approchant, nous regarde, avance cherche et s’envole. Il revient plus tard s’approche encore plus et nous regarde. Il n’est vraiment pas farouche. Il semble vouloir chercher quelques miettes. Dernièrement nous étions installés dans le carré à lire et d’un seul coup, il nous arrive dessus venant de la chambre empruntant la coursive bâbord et arrive dans le carré à notre plus grande surprise volant dans ces petits espaces et il ressort. Il était rentré par le hublot de la chambre tout juste ouvert et nous a rendu une visite bien brièvement et a notre grande surprise.

-Et alors ?

-Alors et bien nous attendons !

Ce : 22 juin 2012.

Bonjour à tous. Le soleil ce matin est revenu et avec lui l'espoir de pouvoir nous arracher de KAMELED des lundi Mais nous allons devoir peut-être dans ces conditions revoir à la baisse nos souhaits: Monsieur Perking devra surement venir a l'aide.  

LE GASCOGNE. Oh ! La sale bête. 

 Cela fera 4 semaines que nous sommes a Kamelec (Camaret) à attendre, attendre et attendre: « La » Bonne fenêtre météo pour pouvoir traverser le golfe de Gascogne dans un confort maximum. Actuellement la recette météo est: un jour beau  pour deux jours de mauvais. Les dépressions se suivent continuellement l’anticyclone des Acores et trop faible et ou trop bas, ainsi un chapelet régulier de dépressions arrivent sur les cotes Françaises par l’ouest .

Vous n’avez pas non plus du beau temps sur Paris ou ailleurs n’est pas ?

Il ne fait pas froid, mais le soleil se cache et souvent et le vent le remplace. Deux fois, trois fois nous allons nous préparer à partir et remettrons ce départ et à force de retarder le 24 juin à midi nous sommes tellement las d’attendre que nous, nous décidons.

Un dicton ne dit-il pas : « Qui trop écoute la météo reste au bistrot »

_ C’est pour demain et puis tant pis, si, il y a du brouillard et si il n’y a pas de soleil.

_ Tu es d’accord ?

_ Oui, il y en a marre. Nous partons !

Le grand rangement commence : Plier les vélos, les ranger dans la soute avant. Enlever les amarres en double en triple, permettant dans ce port rouleur d’amortir les coups de rappel. Débrancher les deux rallonges électrique etc...

Il nous faudra toute l’après-midi.    

Ce: Lundi 25 Juin. A 5 heure, le réveil nous demande de nous sortir de la douce quiétude des draps, Breuuuu !

Pas content !

Le temps derrière les hublots semble clair. Les jours précédents le brouillard était si présent que la ville juste là pourtant a quelques dizaine de mètres n’était plus visible.

Nous, nous préparons et… Une demi-heure plus tard  : LE BROUILLARD EST ARRIVE. 

Nous avons fait des connaissances.  Lau et son mari., sympa cet apéritif ensemble. Il ya eu aussi, Daniel avec Annie et leur voilier jaune. Vous avez dit :

« Voilier Jaune » Tiens, tiens. Du déjà entendu ! Et il y a le propriétaire du voiler « EL PARADICIO » J’espère que je n’écorche pas l’orthographe ! Honte à moi, je ne connais même pas ton Prénom. Il nous a prodigué des conseils utiles pour cette navigation en nous indiquant la route la plus courte pour passer le Raz de Sein.

Gains  quelques miles.

Par prudence excessive,  je fais souvent des détours vers le large afin d’éviter les pièges des roches qui vous guettent sournoisement juste sous la surface des eaux.

Le Raz de Sein, Le Raz de Barfleur, Le Raz Blanchard, sont des zones de navigation, des passages obligés qui sont toujours délicats à aborder, voir dangereux, ils faut observer des règles et conditions météorologiques très précises.

Le Raz de Sein, lui est réputé pour devenir infranchissable et extrêmement méchant si les conditions ne sont pas réunies. Alors rassurez-vous les conditions étaient relativement bonnes, même si le vent était contraire au sens du flot descendant. Cette marée était faible. Le vent était de 11 Kts.

La barre cette fois (les vagues, remous, marmites) étaient beaucoup plus bas (EL PARADICIO) complètement dans le sud.

Avec EL PARADICIO nous avons corrigé ma route initiale trop longue et peut-être un peu trop prudente. Mais cette dernière passe dans les parages immédiat de roches et rochers,

Et ce matin il y a, le brouillard ! 

Merci l’électronique et logiciels et autres aide à la navigation. 

Dommage pour nous, ne pouvant pas admirer ces paysages que nous ne pouvions qu’imaginer. L’univers ici, était tout de gris, sans couleur ni relief. Nos nombreuses promenades sur les falaises du bout du monde, nous ont donné le moyen ici ou là, très furtivement de reconnaître de deviner l’autre face de ces paysages aux roches pointues, acérées. 

Ce Lundi 25 JUIN 2012, donc nous partons pour quitter pour plusieurs années la France, des Amis, la famille.

Pour cette traversée de plus ou moins 350 Mn (648 kilomètres) Qui, va durer deux nuits et trois jours nous voulions:

- Du soleil.

- Du vent de nord ou de nord est ou de nord ouest.

- Une mer belle et surtout calme.

Et bien non !

Rien de tout cela !

Non de non, juste le contraire.

Alors, Vous voulez-vous connaitre les détails et les conditions ?

Encore un peu de patience, j’ai voulu vous faire vivre cette traversée comme nous l’avons SUBIT.  

Lundi.  Entre les cailloux au moteur et sans trop de frayeur. Simplement, il ne faut pas une de panne d'un des instruments. Une grande déception ne pas pouvoir admirer un des plus grandiose paysage des cotes Française.

Ensuite nous prenons un cap volontairement sud afin de pouvoir utiliser le vent. Dans notre cas 60° par 15 kts nous progressons alors à 5 Kts. 

Ainsi des 14 h et jusqu’à 5 h du matin nous allons jouer avec le vent. Mais, mais nos estomacs, n’en peuvent plus, Chantal a adopté la petite bassine bleu celle avec les jolies poignées en plastique souple. Elle ne la quitte plus. De mon coté, je déguise les hublots de la coursive bâbord, de l’extérieur bien-sur ! A genou le ventre contre les filières. Là, je chante une prière particulièrement disgracieuse. Nous ne bougeons plus. Chaque mouvement demande un effort, descendre dans le carré est une longue préparation qui se termine toujours mal et nous le savons d’avance. Breuuuu ! 

Première nuit. Pour Chantal et moi elle se passera dehors, nous ne pouvons pas nous résoudre a descendre nous abriter a l’intérieur. Alors de chaque cote de la barre à roue nous, nous installons plus ou moins bien sur des petits coussins, plié en deux, nauséeux, sans oser bouger. La nuit, elle a été noire sans lune sans étoile noire de noire.

L’ambiance : Bruits du vent de la mer qui frappe la coque. Subissant le roulis sans pouvoir l’anticiper. Rythmée par les alarmes du pilote activé sur le mode vent, A 5 h nous devons dans le noir remettre Monsieur Perking au travail. Le vent a baissé. Nous allons attendre 6 h et les premières lueurs de l’aube pour ramener les voiles, manœuvrer les voiles l’estomac en vrac a quatre patte sur le pont dans le noir nous ne pouvions pas. 

MARDI.  Nos estomacs n’arrivent pas à convenir qu’ils leurs faudra bien un jour nous laisser tranquille, pour le moment nous sommes blancs, vert et très, très calme, nous évitons tous les mouvements inutiles. Premier petit repas depuis le départ, avant nous ne pouvions vraiment pas. Une journée sans boire, ni manger et là je me souviens, JF nous disait : "pour éviter le mal de mer il y a les trois F :"

Faim

Froid

Fouaffe.

Nous ne pouvions pas manger. Nous avions froid, nous ne pouvions pas boire (fouaffe). Le mal de mer s’auto- entretient. Alors nous allons nous forcer a manger un petit rien et bien souvent le rejeter quelques minutes après.

Ciel brumeux, vent nul. Pourtant, dans cette ambiance nous apercevrons sur cette mer grise, houleuse, ondulante.

Oh là j’arrête. J’ai de nouveau l’estomac qui se vrille. 

Des, dauphins entre 100 et 200 individus qui se déroutent et viennent vers nous. Relativement petit environ le mètre ou juste un peu plus avec le dos noir ou presque et la transition bien franche du ventre blanc. Alors bien-sur cela a été un véritable festival de cabrioles de sauts. Sous l’eau ils sont très, tres rapides. L’ondulation de leurs corps est si faible qu’elle parait inexistante et pourtant ils filent si vite. Cet entracte a été heureuse pour nous, nous changeant un peu, nous forçant a penser a autre chose qu’à nos crampes  d’estomac.

C’est toujours une fête de voir ces animaux venir vers nous et jouer ainsi. Je m’interroge encore : "Pourquoi viennent-ils ainsi se jeter dans la vague qui est crée par l’étrave du voilier ? Pourquoi viennent-ils dans la compression de cette vague ?"

Avançant quelques fois de front par deux, sautant hors de l’eau afin de pour pouvoir respirer et ne laissant derrière eux qu’un petit bruit de souffle et si peu d’éclaboussure.

Le spectacle est grand.

Chantal arrivera a aller chercher l’appareil photo dans le carré, Bravo a elle ! Nous avons partout autour du voilier une représentation artistique de haut niveau battant son plein et rien que pour nous. 

La fin de la journée donne son lot permanent de bancs de brume et de faibles éclaircies sans jamais toutefois que le Roi soleil veuille bien se faire voire. Le vent se lève lentement après cette longue période de calme et tout aussi lentement vire et de SW devient E. Cela aussi était dans les prévisions météorologiques. Mais génère un phénomène bien particulier que je ne souhaiterai pas voir s’intensifier. La houle longue venant du large est maintenant attaquée presque de face par d’autres vagues plus petites.  

C’est la fameuse houle croisée me dit, Chantal.

Daniel, la redoute lors des traversées du Golfe. Eux, à Camaret, ils parlent d’aller aux Açores comme moi je vais chercher ma baguette au boulanger.

A 15 h ce Mardi, il nous reste encore 181 Mn à parcourir. Petit calcul simple, si nous ne fouettons pas les chevaux nous risquons d’arriver avec la nuit à la Corogne. Breuuuu !

Alors, Monsieur Perking et tous les chiffons (GV, Trinquette, Génois) sont dehors. Encore et toujours avec nos nausées.

Pour la nuit nous devrons rentrer les chiffons alors seul Monsieur Perking devra assurer le service et nous faire galoper.  Actuellement 8 Kts, le voilier à la gite sur tribord. Il ne faut plus trainer et nous avons hâte de mettre fin a notre supplice.

Maintenant, Chantal laisse un peu sa cuvette.

Nous faisons de l’eau merci « DESSALATOR ».

Nous là chauffons merci Monsieur Perking.

Cela va permettre à l’équipage de s’offrir une bonne douche à l’eau toute douce de l’atlantique. Deux jours sans même enlever les bottillons. Breuuuu !

Nous ne voudrions  pas arriver à la Corogne et nous demander pourquoi il y a tellement de mouches dans la région.

Nous devons Chantal et moi-même être légèrement photovoltaïque. Toujours pas de soleil mais là au-dessus derrière cette barrière de nuage un peu plus de lumière, alors l’énergie nous revient un peu.

Deuxième nuit. Elle a été particulière « ROCK » 10 fois j’ai du me raccrocher au bord de la table pour ne pas tomber sur le sol. Chantal elle occupant l’autre banquette sur tribord, était calée et chaque coup de gite la plaquait contre la cloison. Moi j’avais le vide. J’ai donc passé mon temps à me cramponner et a surveiller la route sur l’écran de l’ordinateur. La houle avec des coups brutaux a été présente toute la nuit. Nuit encore une fois noire de chez noire sans lune, sans étoile, juste ce noir épais. Subir ainsi les mouvements brusque sans pouvoir les anticiper c’est fatiguant car point de repos. 

Oui, je sais la nuit normalement c’est fait pour dormir et ce reposer et bien pas pour nous et cela pour la deuxième nuit de suite. 

MERCREDI.  Au point du jour, je comprenais pourquoi cette nuit a été aussi remuante. Souvenez-vous : A MER CROISEE. Nous étions dans le grand chaudron et en équilibre. Le vent de 15 Kts est tombé à 3 Kts et nous subissons un courant portant.  

Et, Ils sont revenus. 

Mais qui  ? 

Et bien ! Les Dauphins. 

Juste un peu moins nombreux qu’hier mais tout autant joueur.

N’ont-ils pas le mal de mer ? eux  ?

Ils vont rester avec nous et nous accompagner pendant plusieurs heures. Une distraction qui est la bienvenue, car depuis plus d’une journée nous n’avons rien vue, aucun navire, rien que de l’eau. 

Depuis maintenant trois jours, je vous ai décrit l’environnement immédiat et climatique, les conséquences une très, très forte humidité et une visibilité réduite.  

Hier au soir j’ai constaté que les voiles avaient prises une teinte légèrement verdâtre. Ce matin c’est toute la coque, le pont, les drisses, les drosses, les écoutes qui ont changées de couleur, mais en même temps le pont est devenu glissant.

Surprenant ces changements, surprenant ce matin, malgré le gris envoutant et pesant devenant plus sombre par moment, il ne fait pas froid, nous descendons et les températures montent.  

Maintenant sans les gants, sans le bonnet et en chausson, bizarre non ! 

Enfin, pour nous là? en ce moment en mer au milieu de rien, si ! 

Pendant la nuit nous sommes rentrés dans les eaux de L’Espagne. Non je n’ai pas encore hissé les couleurs du pays, ni le pavillon Français lui est toujours dans sa housse. Effectivement, nous sommes encore loin des cotes et ne croisons personne. Le dernier navire aperçu était un chalutier Français sur le bord du plateau continental. Depuis les fonds sont passés de 100 mètres à plus de 2400 mètres, c’est pour nous : beaucoup moins de surveillance car, moins de danger par l’absence de navire de pêche, de casier, de filet. 

Seul, être seul c’est l’impression que nous avons actuellement, l’eau en mouvement pour seul paysage, quelques fois au loin passe un fou-de-bassan ces oiseaux merveilleusements beaux planant au ras de l’eau.

 Envergure de 180 cm, longévité de 20 ans. Beaucoup d’anecdotes existent sur cette espèce. On l’appellerait le « fou » car lorsqu’il pêche en mer, il plonge en piqué dans l’eau mais en ressort sans aucune proie a son bec. Les pécheurs l’avaient alors pris pour un oiseau fou. En fait, le fou de Bassan avale ses proies sous l’eau. Il se dit également que des ingénieurs en aéronautique se seraient inspirés de la forme de cet oiseau en piqué pour créer le Concorde. 

Surprenant aussi cette sensation. Une parfaite contradiction, bien trompeuse qui est de foncer d’avancer vite, c’est l’indication les instruments, de l’écume qui jaillie de l’étrave, du long sillage qui dans la brume ne s’efface pas et cette certitude, de faire du, sur place.  

Les vagues se matin nous rattrapent et elle nous passent de l’arrière vers l’avant contrairement a hier ou nous les percutions en permanence. C’est notre seul point de repère visuel. Mais bien palpable dans nos corps par les mouvements que cela inflige au voilier.  

Des bands de brouillard, des éclaircies et d’un coup d’un seul : 

LE CIEL S’OUVRE. 

Des changements si brusques, il n’y a qu’en mer que cela s’observe. Quelques signes pourront être interprété : Le vent faiblit, il change de sens mais le résultat : OUAH !

E  pous tou flant   ! 

Maintenant nous retrouvons un horizon la mer est bleu, là-haut quelques cumulus, ils se disputent l’espace. 

Mais surtout, surtout la lumière est là. Même la houle se calme.  

L’Espagne nous dit-elle : « Soyez les bienvenue » ?  

Nous ne sommes pas encore arrivé et les deux dernières heures seront pour nous les plus longues, elles seront  interminables, il y aura encore et encore des changements de temps. Mais, c’est sous le Soleil que nous rentrons et passons devant le grand mole de la COROGNE. 

Merci de nous avoir accompagnés, durant ces quelques lignes.  

Cela clôture ce premier chapitre.

Nous en ouvrons un second capitre qui sera: " Espagne Portugal "

Souhaitant qu’avec tout le mal que nous, nous sommes infligé pour arriver ici, nous y trouvions le soleil.

Retrouves nous sur: N°04 Espagne ouest.

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