Nos dernières escales galiciennes nous confortent dans impressions positives. Nous savourons le superbe mouillage dans la ria de Cedeira qui nous offre un port naturel complètement fermé, ceint de forêts de pins, d’eucalyptus et de plages idylliques. Tout au bout du port de pêche, débute une balade qui nous mène à l’ancien castro, ensuite de points de vue en points de vue, nous arrivons au sommet des falaises où une petite chapelle isolée fait face à la mer. L’endroit idéal pour un bon bol d’air, de calme et d’introspection !

LA TRAVERSEE EN IMAGES    https://vimeo.com/456121971

30 nm plus loin, nous abordons sous voile (eh oui, cela arrive de temps en temps !) la ria de Viveiro. Nous posons l’ancre devant la plage de Covas, mais après la première nuit, René détecte un sérieux problème de batteries. Pour commencer à investiguer, nous préférons entrer dans la marina et avoir accès au 220 V, juste au cas où… Par VHF, canal 9, nous appelons la marina pour signaler notre arrivée. Une jeune femme nous attribue une place au 2e ponton. Seulement voilà, impossible d’y faire entrer le gros Momo. La jeune responsable de port n’avait pas capté qu’on ne peut pas faire entrer un 13 m x 4,40 m dans une place de 38 pieds ! Après quelques tergiversations et palabres elle finit par nous installer dans un « grand » emplacement qui était apparemment réservé. Là, on se sent mieux, et l’enquête « batteries » peut commencer. Tests sur batteries isolées, tests sur chaque consommateur d’énergie, démontage des coupe-circuits, nettoyage des cosses, etc … le tout dans l’endroit le plus inaccessible de la cale moteur...
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