Dernier jour de traversée, je devrai arriver vers 3-4 heures du matin. Comme c'est parti, les derniers 100 milles se feront au moteur. J'ai quand même réussi à passer sous la barre des 100 milles restants avant de démarrer le moteur, mais le vent avait faibli à 7 nds, et tirer des bords de largue contre un courant contraire ne menait nul part. Et pas de regret à avoir car à peine rentré plus en avant dans le golfe, le vent est tombé et reste en dessous de 3 nds. Sinon c'est grand beau temps depuis 2 jours, j'ai ainsi pu sécher spi et gennaker qui avaient été auparavant bien rincés par la pluie. C'est parfait pour les hiverner car je doute les réutiliser pour remonter vers les Antilles.
Cela fera 5230 milles au GPS en arrivant à Panama et environ 350 milles de plus au speedo à cause du courant contraire. C'était quand même long, surtout qu'au vu de fichiers GRIB je ne m'attendais pas à faire du prés si longtemps. Et puis le Pogo est certes rapide au prés mais n'est pas le plus confortable, surtout quand le vent est à 20-25 nds. Je pensais partir pour une navigation dans des vents légers en bordure de la ZIC et cela a plutôt été 2 ris trinquette à taper dans les vagues. Mais à part cela, avec un bon bateau qui remonte au vent, cela ne pose pas de problème. Je n'ai pas eu de coup de vent, beaucoup de grains mais jamais plus de 30 nds et souvent moins, donc facile à gérer. Et contrairement à mes craintes, j'ai eu du vent jusqu'à l'entrée du golfe de Panama, donc somme toute une bonne traversée.
Ça fait du bien d'arriver quand même.