Mercredi 2 Avril 2014

Départ de Paris CDG pour Athènes

Soirée à Athènes dîner dans une taverne de Plaka et nuit a l’hôtel

Jeudi 3 Avril 2014

Taxi pour Kifissou central bus station afin de prendre le car de 9h00 pour Messolounghi.

Arrivée à 12:45 à la marina.

Tout va bien a bord, a part le coussin du carré qui est trempé. En effet, la petite fuite de l’automne est devenue grande pendant l’hiver.

Comme il fait beau, je mets les coussins à sécher au soleil et je vais déjeuner au bar de la marina.

Au retour, je remets les batteries en service, et surprise, il n’y a que 8 volts au tableau de bord. Les ennuis commencent, pourtant les batteries ont été changées au mois de septembre 2013. Je branche sur le secteur pour les mettre en charge.

Rangement de l’intérieur du bateau, du sac et nettoyage des coffres dans lesquelles l’eau a coulé.

Réglage de l’hélice qui avait du mal à passer en marche arrière l’année dernière, selon les bons conseils de l’importateur lors du salon nautique de Paris cet hiver.

Vendredi 4 Avril 2014

Apres plus de 12 heures de charge, toujours pas de courant, la tension chute dés le branchement d'un équipement puissant. Vérifications des batteries, elles sont bonnes, Il y a donc un problème de circuit, le jeu de piste commence.

Les connexions des coupe-circuits sont très oxydées. Il n'y a plus qu’à les démonter même s'ils sont difficilement accessibles coincés au fond du compartiment moteur.

Apres un après midi de contorsionniste, démontage nettoyage vérification et changement du coupe circuit de masse défectueux, et miracle, tout remarche à merveille.

Bon voila une bonne chose de faite mais également une journée de moins sur le programme pour la remise a l’eau lundi matin.

Samedi 5 Avril 2014

Achat de l’antifouling et de matériel de peinture, et préparation de la coque du bateau.

Travail physique, et le soir j’ai mal aux bras et me couche de bonne heure pour une bonne nuit de sommeil méritée.

Dimanche 6 Avril 2014

Finition de la préparation de la coque, et application de l’antifouling. Encore une journée physique.

Bénédicte arrive en fin d’après midi et amène la pluie dans ses bagages, heureusement, j’ai juste eu le temps de finir l’antifouling.

Dîner au resto, j’ai tellement mal aux bras que je ne peux même plus porter un verre de bière à la bouche J.

Lundi 7 Avril 2014

Préparation pour la mise à l’eau en fin de matinée. Finalement ce sera vers 11:00.

Apres 3 reprises par la grue, ils finissent par remettre à l’eau sans rien casser, mais valait mieux être la, pour suivre l’affaire de près, car l’éolienne a bien failli y passer plusieurs fois.

Apres midi réparation de la fuite du hublot latéral et rangement du bord.

Mardi 8 Avril 2014

Mise en place des voiles et de tout le gréement courant démonté pour l’hiver.

Réparation de la fuite du hublot zénithal et couture sur la capote et le lazy bag.

Mercredi 9 Avril 2014

Grasse matinée réparatrice. Provisions du bord avec achat de poissons frais directement aux pécheurs sur le port.

Apres midi, encore un peu d’électricité pour moi et encore quelques points de couture pour Bénédicte.

Jeudi 10 Avril 2014

Nous pourrions partir aujourd’hui mais un coup de vent est attendu pour ce soir et déjà ce matin il y a force 5. Nous allons donc passer une journée tranquille au port en attendant que ça se calme, ce n’est pas la peine de se faire secouer des le premier jour.

L’après midi, nous allons faire un tour en vélo en ville, puis sur la digue de la lagune jusqu'à l’entrée de chenal.

Au retour, je me renseigne sur les panneaux solaires vendus par le shipchandler, pour ne plus avoir les problèmes d'autonomie électrique de l'année dernière. Soirée comparatif technique des panneaux solaires sur internet pour valider la proposition du shipchandler.

Vendredi 11 Avril 2014

La décision est prise, si je commande le panneau solaire, je l’aurai mardi et comme il y a des festivités en ville ce WE pour célébrer la chute de la ville, martyr des turcs en 1826, nous pourrons ainsi assister aux manifestations.

Dans l’après midi pré-câblage de l’installation des panneaux.

En fin d’après midi un gros orage tombe sur la ville et du coup, je m’aperçois que le hublot latéral fuit toujours.

Le soir, ouverture des festivités avec un petit spectacle au jardin des héros.

Samedi 12 Avril 2014

Déplacement de l’antenne GPS et TV sur le portique pour faire de la place au panneau solaire.

Nouvelle reprise de l’étanchéité du hublot latéral.

Le soir nous assistons au défilé. L’ensemble des régions de Grèce participait a ce défilé avec plus de 500 figurants en costumes régionaux traditionnels.

Dimanche 13 Avril

Ce matin il fait gris et il pleut, armé d’un parapluie, nous allons toutefois voir le défilé en ville. En fait, c’était le même qu’hier soir mais de jour J

De retour au bateau, il pleut toujours, mais c'est un bon test, le hublot latéral ne fuit plus.

Lundi 14 Avril 2014

Aujourd'hui grand beau temps, ciel bleu et 25 degrés. C'est une bonne journée pour aller poser le feu de tête de mat a LED acheté au salon cet hiver.

Mardi 15 Avril 2014

Le panneau solaire est arrivé en début d’après midi, il n'y a plus qu'à le poser

Voila qui est fait et en plus ça marche, ;-)))

Demain nous allons enfin pouvoir partir vers de nouvelles aventures

A bientôt

Didier et Bénédicte