depuis l' arrivée du confort à bord,l'énergie devient un problème!après plus de 10 ans de navigation hauturière et près de 60000milles,je n' ai jamais réussi à etre autonome.heureusement,aucune traversée n' a dépassé 30 jours.malgré une eolienne,des panneaux solaires et un hydrogénérateur,le moteur (pas de groupe à bord) a toujours été sollicité pour entretenir la charge (environ 400h par an pour la charge).l'alternateur changé par un 180a/h a permis d'équilibrer le système (3000/3600w/jour)en fonctionnant 15 à 20 minutes toutes les 4 à 6heures.un gestionnaire de batterie est indispensable ainsi que des réductions de consommations électrique la nuit (éclairage,feux de nav,frigo,ordi...)les leds ont largement remplacé les ampoules,meme si l' éclairage est désagréable et le feu de mouillage se voit de très loin contrairement aux feux de couleur.éviter les feux clignotants comme au brésil,ils attirent les cargos!ne pas oublier qu' en dehors des routes commerciales et des terres,à partir de l' équateur vers le sud,vous serez seul,encore plus dans le pacifique et l' indien.le mer veille suffit (adieu ais,navtex,radar,blu..)