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Kaj - N° 10 - Le retour vers l'Afrique

Kaj - N° 10 - Le retour vers l'Afrique
Cliquer pour Agrandir
Après deux mois d?errance nautique du sud au nord et du nord au sud de la Croatie il faut songer à l?hivernage habité. La Croatie est trop froide et venteuse l?hiver et surtout les Croates trop inhospitaliers. Nous ne connaissons pas encore la Grèce. L?Italie et la Sicile nous tentent bien mais c?est encore trop froid l?hiver et aussi trop cher. Reste la Tunisie à peine effleurée en mai et où probablement les travaux à faire sur le bateau * nous coûteront moins cher. Nous voici donc sur la route du retour en Tunisie.

Un tour de SICILE et puis revient...

Un tour de SICILE et puis revient...

Tour de SICILE en Septembre Octobre 2004

 

Sept semaines en prenant son temps pour visiter (arrêts aux bonnes étapes en moyenne de deux jours).

 

Les prix des ports sont donnés pour un OVNI345 : 10,95 mètres. Nous ne parlons que des ports que nous avons visités ; on a essayé d?éviter les plus chers.

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Kaj - N°9 - Voyage en Croatie

Kaj - N°9 - Voyage en Croatie

 

A Brindisi nous avons fait escale à la nouvelle marina. Bien protégée, propre, accueil sympa, pas surchargée et surtout pas chère pour l?Italie? 18 roros pour notre 10 mètres en haute saison. Par contre mieux vaut éviter de pratiquer le chantier naval à côté. Danese qu?il s?appelle? C?est du foutage de gueule géant. Jamais je n?ai vu, même en France ! Un chantier aussi lent, aussi nul et aussi cher. Incroyable ! Un exemple, j?avais un roulement et un joint spi à changer sur une pompe à eau. Ils n?ont pas voulu/su faire la réparation et ont préféré changer la pompe en entier. Résultat 570 euros plus deux semaines d?attente en marina. Vous allez me dire :  « Ben fallait reprendre la pompe et repartir ! » J?aurais bien voulu mais ils avaient kidnappé la pompe malade? La Mafia quoi !

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Piraterie : Les enjeux économiques du canal de Suez

Piraterie : Les enjeux économiques du canal de Suez
Dimanche 22 mars, deux navires - un porte-conteneurs et un vraquier - ont été attaqués dans le golfe d'Aden par des pirates somaliens qui ont ouvert le feu sur les équipages. Les bâtiments ont réussi à échapper à leurs poursuivants...
 

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ACTUALITÉS  
Evaluation des marinas dans le monde !

Module STW d'évaluationd des marinas dans le monde

Déja 808 marinas évaluées dans 76 pays  et  1531 évaluations déposées par les navigateurs STW
au 12-mars-2010

Sail The World lance la première évaluation mondiale des marinas et ports de plaisance. Réalisée par les navigateurs eux-mêmes, celle-ci est d'abord la manifestation concrète de l'entre aide caractéristique du monde de la navigation hauturière. Elle est aussi un levier puissant d'amélioration de la qualité des marinas. Le sentiment du client prime, on le sait, sur toutes les étiquettes et labels plus ou moins complaisants.

C'est donc avec la notation des marinas par les navigateurs, que STW a choisi de labelliser les meilleures. Une manière pour l'association d'affirmer une nouvelle fois son indépendance.

Evaluer une marina pour un navigateur suppose quelques précautions. La première est le souci de l'objectivité. La rigueur de jugement étant une qualité de marin c'est pour lui une évidence. La seconde est de ne pas céder à des réactions émotives conséquence d'une mauvaise expérience. La dernière et sans doute la plus subtile, est la prudence face aux malentendus culturels si fréquents lorsqu'on parcourt le monde. Seule la riche expérience du grand voyage donne le recul suffisant.

Accéder aux évaluations !

Le Prix Albatros 2009 décerné à
Dee Caffari
Albatros 2009

Le jury de la Commission Livres de mer de l'association Sail The World s'est réunie ce week-end au Crouesty et a décidé d'attribuer le Prix Albatros du meilleur récit de mer à Dee Caffari pour son ouvrage autobiographique Tout autour du monde, publié chez Arthaud.
Ce prix sera remis à la navigatrice Dee Caffari au Nautic à Paris le 8 décembre à 12h00 sur le stand de Sail The World - Hall 1 JK92. Un coktail suivra.

Comme chaque année, à l'occasion de la réunion du jury du Prix Albatros, le président de STW, Alain Richard, a remis au nom des adhérents de l'association, un chèque de 8 300 euros à la SNSM d'Arzon.

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Nouvelles dates pour les stages de formation STW en ligne pour
le 1er semestre 2010

Formations STW

A suite des nombreuses réservations de stages lors du salon du Grand Pavois et du Mille Sabords, le calendrier du 2ème semestre 2009 a été mis à jour avec 12 sessions supplémentaires ! et le calandrier 2010 vient d'être mis en ligne
Avec 3 centres de formations à Nantes (Rezé), La Rochelle et Le sud de la france et plus de 800 stagiaires en 2008, l'association Sail The World démontre une nouvelle fois son attachement aux services liés à la formation dans le domaine de la grande croisière.


Infos et réservations...

Piraterie Océan Indien : Votre avis est important

Océan Indien

Etant donné l'extension des actes de piraterie dans l'Océan Indien (voir les derniers articles publiés sur le site), STW est préoccupé par la situation des bateaux dans cette zone.

Vous qui avez programmé un retour vers l'Europe à partir de cette zone, comment envisagez-vous votre retour à la lumière des informations que vous recevez ou que vous avez sur place ?

Votre réponse est importante pour confronter les points de vue des personnes concernées avant de proposer des solutions réellement applicables et sûres.

Merci par avance pour votre participation.
Commission STW Piraterie

Votre avis ?

Ports de plaisance, la proposition de Sail The World


Depuis 20 ans rien ne bouge : les listes d'attente sont toujours aussi longues, les ports à sec toujours aussi peu développés, mais les tarifs eux, sont toujours en augmentation...
Que diriez-vous si l'hôtelier auprès duquel vous souhaitez réserver une chambre vous répondait : "Désolé, Monsieur, nous n'avons plus de chambres. La plupart de nos chambres sont réservées à l'année, certaines le sont même pour 20 ou 30 ans, je vais vous inscrire sur une liste d'attente ..."

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Crédit photo : © Ouest France

Participer à une enquête sur l'Assistance Médicale à distance


Les nouvelles technologies de communication embarquées permettent de réfléchir à une approche plus efficace de l'assistance médicale à distance pour tous ceux qui voyagent en mer et à terre.
Une compagnie d'assistance, considérant que STW et ses membres sont, dans le domaine de la plaisance, les meilleurs référents pour affiner cette approche, nous propose de relayer auprès de vous un questionnaire afin de recueillir votre avis sur certaines fonctionnalités et caractéristiques d'un tel projet.
Les réponses permettront de mesurer l'intérêt de la téléassistance médicale dans ce cadre et éventuellement de proposer la solution la plus pertinente et la mieux adaptée pour répondre aux situations réelles rencontrées et en particulier aux vôtres.

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NAVIGATION DE PLAISANCE ET PIRATERIE DANS LE GOLFE D'ADEN ET L'OCEAN INDIEN

CSNPSN

Se prémunir de la piraterie

Le Conseil Supérieur de la Navigation de Plaisance et des Sports Nautiques (CSNPSN) Présidé par Gérard d'Aboville, a sollicité l'association Sail The World en sa qualité d'organisation référente dans le domaine de la grande croisière et comme média internet afin de diffuser au plus grand nombre de plaisanciers les informations et les recommandations liées à la piraterie dans le Golfe d'Aden et l'océan indien....

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Les pavillons STW à porter haut en 2009 !

Commandez votre nouveau pavillon STW

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La clé USB STW !

LA CLÉ STW

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Logiciel OpenCPN - Tutoriel
La qualité, le confort, la précision qu’offre aujourd’hui les logiciels de navigation, ont amené beaucoup de plaisanciers à s’y intéresser. Ce que n’ont pas manqué de remarquer les as du marketing des grandes sociétés de matériel et de logiciels dédiés à la plaisance..

Plus d'info

Voyage de Taranis - 9ème partie - Un périple au pays des Kiwis
Un périple au pays des Kiwis...


Plus d'info

Première saison sur DARTAG - 2ème partie
Cliquer pour Agrandir

 

Suite de l'article 1ère partie diffusé sur STW ici : http://www.stw.fr/dt/display_dt.cfm?dt=1222

 

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