Première Semaine

Cabo Verde – Archipel de Pedronos Sao Pedro e Sao Paulo

On a trouvé le « pot au noir »

Il n'y a pas de trésor dedans !

Nous voilà à l'approche de l'Equateur. Depuis 3 jours nous sommes sous les nuages avec des averses qui permettent à l'équipage de se mouiller et se rafraîchir avec de l'eau douce. Jusqu'à présent on ne pouvait pas parler de douche car les grains étaient courts mais là, nous avons droit à une pluie copieuse, drue pendant plusieurs heures..

Le vent est évanescent et irrégulier rendant l'utilisation de la voile difficile. Nous sommes donc souvent au moteur.

Nous visons l'Equateur à l'Est de l'Archipel de St Pierre et Paul. Vous ne connaissez pas, hein ?

C'est une montagne sous marine dont les hauts émergent à 1° Nord de l'Equateur entre le 29é et 30é Ouest. Il y a 11 ilots rocheux au beau milieu de l'Atlantique. Ils appartiennent au Brésil et sont équipés d'un phare. Il est recommandé des les saluer de loin.

Ce vendredi nous sommes à 240Mn de cet archipel et un peu moins de 300 de l'Equateur. Nous avançons lentement sous la grisaille équatoriale. Notre dilemme est que le vent souffle du Sud et tirer des bords sera fastidieux et peu efficace. Nos fichiers nous promettent plus de vent de SE dans 24h alors en attendant, le MD 22 est de service ainsi que les boules Quiès pour dormir !

A partir du Samedi 16, nous avons pu nous passer des service du MD22, à partir de 3° Nord.

Au fur et à mesure de notre descente vers le sud, le vent est plus fort. Et notre angle de remontée au prés, laisse Pierre et Paul à l'ouest.

Dans la nuit du 17 au 18, Pierre Michel est de premier ¼ (20h-23h), c'est lui qui nous réveille à l'approche de le « Ligne ». Les appareils de photos sont sortis et le magnum de champagne. Je pour suivais le ¼ de 23h-2h, pas facile....

Deuxième semaine

Equateur- Salvador.

Deux « évènements » vont intervenir pour changer notre destination : l'apparition d'une fissure dans un des montants soudés de la biellette de pilote. (biellette : pièce reliant le vérin de pilote à la mèche de safran) cf. note précédente

Et en étudiant notre navigation après Rio, je m'aperçois que le temps sera trop court et il me faut recruter 2 autres équipiers à la place d'Antoine et Pierre Michel pour qui les retards successifs au départ des Antilles puis dans la préparation, ne le rendent plus dispo pour la descente.

La Patagonie sera pour 2014... ?

La navigation dans les alizés est super mais a été rapidement perturbé par un temps pluvieux avec des vents capricieux passant du Nord Est au Sud Est souvent inférieure à 10nds, c'est à dire faible pour faire du portant. Sous GV et Genois tangonné en vent arrière ou légèrement en contre panne nous progressons bien . Les 24 derniers heures nous allons faire 2 empannages pour garder le bon cap et carrément finir sous GV seule à plus de 5nds. Nous entrons dans le chenal entre le banc San Antonio et le phare de Barra avec le courant de marée, nous longeons la ville depuis la mi-journée.

Virage à droite pour entrer dans la Baie de Tous les Saints sous un beau soleil et 30mn plus tard au Terminal Nautico une place nous tend les bras, il est 17h30 heure locale.

16 jours de navigation entre Mindelo-Cap Vert et Salvador.