Malgré le bon état du bateau de nombreux travaux de préparation sont nécessaires et encore, il faut savoir s'arrêter :

- remise à niveau du moteur y compris joint tournant et bague hydrolube,

- changement des bagues de la mèche de safran et des drosses de barre à roue,

- petits travaux de menuiseries surtout au niveau de la literie et des planchers,

- mise en place d'un nouveau GPS et d'une nouvelle VHF avec fonction AIS et raccordement PC,

- révision des voiles et des capotes,

- peinture alimentaire des réservoirs d'eau potable ( 2 X 300 l ),

et surtout (classique sur un bateau acier) travaux de retouche de peinture sur le pont en particulier (une réfection générale serait nécessaire mais ni le temps, ni l'argent ...)

Si le second n'est pas au travail, c'est pour cause de convalescence (rien de grave : enlèvement de varice)

VIVEMENT LE DEPART ...