l'Etap 20 n'a rien de comparable avec un micro
challenger. C'est un petit bateau de croisiere. Le
Micro Cha est un petit bateau de regate pas trop pointu
qui peut faire un peu de croisiere eventuellement.

L'etap est un bateau calme, facile et doux mais qui
n'est pas un foudre de guerre. Par contre on y vit bien
on y est bien abrite grace a sa capote et le bateau est
sans vice et marin.

je ne peux en dire plus ne l'ayant cotoye qu'assez peu
longtemps. En general les gens en sont contents mais un
peu frustres par la vitesse pas enorme.

Le prix est probablement trop eleve comme tous les
Etap. C'est une mode idiote. Rien ne permet de
justifier actuellement une sur cote.

Si on vous fait miroiter l'insubmersibilite retorquez
que vous voudriez bien etre sur que la mousse n'a pas
pris l'eau ce qui est frequent chez les vieux Etap.

Mais de toutes facons si vous n'etes pas regatier c'est
infiniment superieur a un micro cha.

Oui, tu as raison, je connais bien le micro challenger.
mais attention ! uniquement en tant que regatier et
uniquement l'ancien modele.
Je ne vais pas me faire de copains je le crians et que
les bons copains qui ont un micro cha me pardonnent.
Je parle la des anciens modeles.

C'est de la merde. Cul trop etroit qui oblige a
s'avancer sur le roof ou dans la cabine pour avancer
normalement au pres.
Genois trop grand pour madame ce qui oblige a ne pas
pouvoir le border correctement ou a debarquer madame.
Le genois ralentit et gene les virements de bord. Il
masque completement la vue sous le vent devant.

Pas de hublots a l'interieur, donc pas trop terrible
pour la croisiere.

Derive interessante mais pas assez large si bien que le
bateau est un peu handicape en duel de virement de bord.

Pour la petite croisiere cotiere si ce n'est ce que je
viens de dire qui est assez genant c'est un gentil
petit bateau.

il tient assez bien le vent. J'ai pu faire des regates
jusqu'a force 7 en eau plate avec et ca peut faire mais
attention quand meme. il ne faut pas etre novice. C'est
dur a partir de force 4 et plus a partir de 5. mais
tout depend de l'equipage et de l'objectif.

Bien qu'ayant fait pas mal de regates sur ce bateau je
ne le trouve pas satisfaisant. Ni en regate nien
croisiere.
Excuse si tu etais interesse ! j'ai peut etre casse ta
barraque ?

Si le mouton a 5 pattes existait je le saurais !
le First 210/211 est une bonne approche mais bien trop
cher et un peu simplet, il est rapide et marin mais en
regate a un compense qui le tue et en croisiere est
trop minimaliste pour le prix.

Le Blue Djinn me parait bien mais encore un peu cher
et pas trop regate.

J'ai une affection particuliere pour le Bahia que je
trouve absolument parfait mais qui n'est pas tres
equipe. Si tu en trouves un en bon etat tu achetes,
mais c'est pour la croisiere !

Il est relativement meconnu ce qui est tant mieux pour
le prix !

Je connais peu le Sun Fast 20 et le 17 ne vaut rien. Le
Sun 2000 est un gadget sans interet.

Le Microsail est tres regate mais peut filer sur le
toit en cas de grosse brise.

Le First 18 j'aime bien, solide sur, pas trop
encombrant quand il a la quille relevable, mais pas du
tout regate.

Desole ! il n'existe pas a ma connaissance de compromis
DI regate et croiseur transportable a pas trop cher
dans ces tailles la ! Il y a toujours un
inconvenient ! Dommage !