Qui a lu "Et ceux qui vont en mer" de Dominique Agniel
(éditions Robert Laffont 2/5/2002 ISBN 2221097424)?
Merci d'en parler

Ce pourrait être intéressant de faire deux catégories :
Livres de l'année en cours d'une part, livres plus anciens d'autre
part, et ainsi avoir la possibilité de faire re(découvrir) de petits
bijoux comme :

LE BATEAU QUI NE VOULAIT PAS FLOTTER de : "Farley Mowat"
Editeur : Hoëbeke - Date de Parution : 01/05/1998
ISBN : 2842300335 - EAN : 9782842300333

en VO :
THE BOAT WHO WOULDN'T FLOAT
ISBN: 055327788X

Cordialement
Marc

Pour les ceusses qui passeraient en Haute Provence, je
signale un libraire étonnant découvert l'été dernier
qui pousse ses murs tous les 3 à 4 ans pour développer
son volume. Librairie Le Bleuet, place Saint-Just 04150
Banon

Un ex Francilien installé mainteant à Banon, petit
village du 04. "Le Bleuet" Un vrai pro à la culture
très étendue. Quand on entre dans cette taverne, on ne
sait pas à quelle heure on en sortira.

Pour ceux qui aiment, Banon est aussi le fief et le nom
d'un super petit fromage de chèvre enveloppé dans une
feuille de chataignier.

Par ailleurs, pour se divertir un petit moment :
"Perles océanes" de Pierre Livory à l'Ancre de Marine.
Humour parfois grinçant du milieu de la plaisance à
partir d'histoires vécues.

André

www.librairesdusud.org

Perles Océanes
de Pierre Livory

Editeur : L'ANCRE DE MARINE

Date de Parution : 01/06/2000
Nombre de pages : 192 - Poids : 232 grammes - ISBN :
2841411532 - EAN : 9782841411535

Cap vers Bonne-Espérance

Michele trousseau - 2002 Edité à compte d'auteur

Michèle et Didier Trousseau qui un jour leur travail
et la sécurité d'une maison pour vivre autrement avec
leurs enfants...

En 1982, une expedition transafricaine les conduit, en
minibus, au cap de Bonne-Espérance, accompagnés de
leurs aînées Carole et Peggy

Puis, un tour du monde à bord du voilier "Nivolet"les
guide en trois ans à nouveau vers le cap de Bonne-
Espérance qu'ils atteignent en 1997 avec les deux
petites soeurs Madeline et Dorine. Les pages nous
entrainent parmi les indiens Alakalufs des cannaux de
Patagonie, les Arborigènes d'Australie, les Pygmées du
Zaïre, les navigateurs Polynésiens, L'île Robinson
Crusoé, et d'autres rivages étonnants...

De retour en Savoie, l'auteur observe la diversité des
peuples de la terre et tente de répondre à la question
du Touareg aveugle:
"Voyages-tu pour voir?"

A consommer sans modération!

Mich

Bonjour Mich et merci,

peux-tu avoir l'amabilité de prendre contact avec moi
par mail au sujet de ce livre ?

Merci.

jm.deluy@sail-the-world.com

Bonjour Jean-Marc,

Voici mon adresse email
mich.lenoir@netcourrier.com

j'ai pas trouvé le truc pour faire apparaître mon
adresse en clair comme vous le faîtes.

A bientôt

Mich

PS: je suis en déplacement à l'étranger toute la
semaine prochaine

J'ai eu récemment entre les mains un bon bouquin qui
s'appelle : La sagesse de la mer de chez grasset je
crois (pas sur, à verifier).
C'est une synthèse sur son voyage avec explications et
détails des traversées et des escales.

Un ami me l'a emprunté, je pourrais également lui
demander son avis.

Alex

PS : Bien qu’ayant postulé pour la commission et
n’ayant pas été retenu, je suis de tout cœur avec
vous. (l’année prochaine, je me représente ;-)

Bonjour l’équipe,

De retour de navigation, je découvre avec enthousiasme
l’idée originale de votre prix littéraire. Je suis un
lecteur assidu de tout ce qui se fait entre autre dans
le domaine maritime. Profitant d’une retraite durement
gagné, je me livre donc régulièrement à bord de mon
bateau à mon sport favoris qui est la lecture.

Mais par ou commencer ?

Dans l’attente,

Charles

Et si l'odissée était un message codé, les instructions
nautiques, commerciales, politiques recueillies vers le
10è siècle avant JC et rassemblées par les Homérides
(les intellos qui gravitaient autour d'Homère).

C'est la thèse de Jean Cuisenier, Etnologue et
historien qui en compagnie de scientifiques,
d'Héllénistes, ingénieurs, marins a refait le périple
d'Ulysse à la voile pour valider ses options
interrogeant ici et là les marins locaux. Ceux des
Eoliennes entre autres, qui prédisent les caprices des
changements brutaux du vent local selon la forme que
prend le panache de fumée du Stromboli.

Je viens d'écouter l'auteur à la radio : Passionnant.
Pour tous une source culturelle de grand intérêt et
pour ceux qui naviguent sur la grande bleue, des infos
inédites aussi. J'ai hâte de commander le bouquin.

"Le périple d'Ulysse" - Jean Cuisenier Editions Fayard,
09/2003, 19.00x24.00cm, 1005 gr, 450 pages ISBN
2213615942.

Un film de 52 minutes tourné au cours des expéditions
de 1999 et 2000 passera prochainement sur France 5

Le texte d'infogrece.com :

Dans le sillage d'Ulysse, partir ! Avec l'auteur et ses
collègues hellénistes, linguistes, historiens et
navigateurs, embarquer pour une expédition de recherche
sur un grand voilier moderne ! Depuis Ithaque et la mer
Ionienne, traverser la mer Égée, comparer les routes
possibles pour parvenir jusqu'à Troie, débarquer sur
les sites archéologiques, repérer les ports des Achéens
au pied des tombes-tumulus. Puis rembarquer pour la mer
de Thrace, descendre toutes voiles dehors jusqu'au cap
Malée et, comme Nestor, retrouver la Pylos des Sables.
Ulysse, lui, a été poussé par la tempête jusqu'au pays
des Mangeurs de Lotus, sur les côtes libyques. Lors
d'une autre expédition, chercher en Méditerranée
occidentale les sites hantés par les Cyclopes, par les
Lestrygons, par Eole, par les monstres Charybde et
Skylla. Retrouver les lieux habités par les déesses et
les princesses, par Circé, par Calypso, par Nausicaa,
et revenir enfin à Ithaque, dans les tempêtes du
détroit d'Otrante ! L'Odyssée n'est pas seulement une
belle fiction : c'est la mémoire des routes maritimes à
l'époque où les princes grecs du XIIIe siècle avant
Jésus-Christ lançaient leurs premières expéditions de
découverte et commerce, une mémoire dont Homère fixe la
forme écrite au VIIe siècle en vers inoubliables.
Cartes des courants et des vents sous les yeux, texte
grec en mains, on s'en convainc : l'Odyssée est plus
qu'une épopée pleine de bruit et de fureur, c'est aussi
et surtout un périple, un flot torrentiel
d'informations et ethnographiques et nautiques à
déchiffrer.

André fc

Charles L a écrit :

"De retour de navigation, je découvre avec enthousiasme
l’idée originale de votre prix littéraire. Je suis un
lecteur (...) Mais par où commencer ?"

Et bien Charles, comme l'écrivait Humphrey en début de
fil, :
"n'hésitez pas, indiquez un titre, un auteur, un
éditeur et votre appréciation sur un livre récent."

A vous lire !

Cordialement,

Au hasard de la prospection : Bien sur qu'il y a de la
matière, mais il faut avoir du temps pour la dénicher.

Voyage en voilier du Brésil au Cap Horn :
"La Volta" à paraître en ce moment aux éditions
transboréal.

On peut le réserver sur le site :

http://membres.lycos.fr/lavolta/Promesse.htm

un chapitre est disponible sous word ou au format WEB
Lu en diagonale il recèle de trucs et de rencontres
diverses.

A approfondir

André fc

http://membres.lycos.fr/lavolta/Promesse.htm

Je ne résiste pas au plaisir de vous faire re-découvrir
un auteur exceptionnel : Louis Garneray, Corsaire de la
jeune République et second de Surcouf. Il a écrit ses
mémoires, réeditées chez Phebus/Libretto (2001/2002) en
3 volumes :

- "Corsaire de la République" : Louis nous entraine à
la suite de Surcouf dans l'océan indien (embarqué à 13
ans, second à 20), nous relatant entre autre, la prise
du Kent (dernier haut fait de la marine française selon
certains historiens un rien partisans). Passionnant.

- "Le négrier de Zanzibar". Après avoir quitté Surcouf,
Louis bourlingue dans l'indien et participe à la traite
des noirs sur les côtes africaines. On découvre éffaré
la réalité de la marine de cette époque : fortunes de
mer, dérives sur des esquifs improbables où on devient
fou de soif et de soleil...

- "Un corsaire au bagne". Ce qui devait arriver arriva,
Louis est capturé par la perfide Albion et emprisonné
sur un bateau ponton à Portsmouth. Brutale descente aux
enfers à peine immaginable de nos jours. La peinture et
une force de caractère hors du commun lui permettront
de tenir pendant 9 ans aux termes desquels ....

Assurémment, Louis a certainement un peu romancé sa
vie. Cependant, ces ouvrages nous livrent un témoignage
quasiment unique de la marine des débuts du XIXème
siècle. Sa plume est agréable, et son coup d'oeil très
sur. Bref, un chef d'oeuvre.

Ephelide

Je conseille ce livre De Richard Henri DANA qui est
considéré comme l'un des plus grands livres de
l'épopée de la Marine à voile avec le franchissement
du Horn dans les conditions les plus extrêmes:
" Deux ans sur le Gaillard d'avant" 1ere édition 1840
réédité par R Laffont 1997
J REY

Il se dit même que Danat aurait inspiré Melville

André fc

Oui.Il est dommage que Danat se soit arrèté d'écrire
après .
amicalement
JR

Je signale aussi le livre qui vient de paraitre qui
est une "somme" de Simon Leys "La Mer dans la
littérature francaise , de Francois Rabelais à
Alexandre Dumas et de Victor Hugo à Pierre Loti"
J'en ai lu seulement l'analyse et j'en extrait cette
affirmation d'Alphonse Allais,notre maitre,"la mer est
salée parceque il y a des morues dedans.Et si elle ne
déborde pas, c'est parccque la Providence,dans sa
sagesse y a aussi placé des éponges"
J REY

L'un des livres les plus délirants qui m'aient été donnés de lire ; il y a aussi, en très bon livre, moins délirant : la véritable histoire
de Moby Dick -Nathaniel Philbrick- qui est très prenant et ne se quitte pas facilement : il nous conte la dure vie des baleiniers à
cette époque. A lire absolument. Jm.