sur la carte 7029 à jour de la correction 62 il y a tout d'abord un pont de chemin de fer avec une hauteur disponible de 20
mètres puis un pont routier qui laisse 19 mètres et un pont autoroutier à 19 mètres également

Cette modification date de 1996 . Donc 10 ans . Je ne suis pas allé voir sur le site de SHOM s'il y avait eu d'autres modifications.

Peu de chance que les ponts se soit "enfoncé" dans le lit de la rivière D'autant que le tirant d'air est donné a
marrée haute

J'ai tente il y 2 saisons.
Pas de hauteur sous l'autoroute passant en aval de Libourne (500-800 m avant le confluent de l'Ile). Pas de ponton d'accostage
non plus.
La derniere etape-arret que nous avons pratique est un petit ponton situe en arrivant sur le meandre de Canon-Fronsac sur la
rive Est. Se menir prealablement du N° de telephone des differentes mairies, car elles gerent les pontons disposees sur la route.
L'acceuil des prepose(e)s au telephone est sympa, les demandes sont rares.
Mon canot : brise de mer 28, mat d'environ 11m de tirant d'air, 1,50 de tirant d'eau.
Pas de probleme sur la riviere si l'on surveille les sondes sur la carte ni sous les ponts routiers et ferroviaires, mais tintin pour
Libourne, derneir arret environ 1M avant.
Attention au courant et branches d'arbres.
Si besoin d'autres details faire signe.
Ivan

J ai lu le rapport de ballade sur ton site.

Sympa n'est-il pas? Comme tu dis on voudrait pouvoir causer a tout ce monde qui salue au passage.

Peut etre a bientot en bretagne sud.....

Ivan

bonjour,

je ne connais pas spécialement la région, mais la carte 7029 ne figure plus au catalogue du SHOM. Il existe une 7427 publiée en
2003, avec tirages à jour en 2005, et 2006 pour la version L. Dernière correction n°8 (groupe d'avis 0607). Celà pourrait-il vous
aider?

bonnes recherches

JF Perrouty

http://www.shom.fr/fr_page/fr_prod_cartes/index_prod_f.htm

Un très grand bravo à la fois pour ton site et pour le travail fourni sur ton bateau. Je vois qu'il faut beaucoup de persévérance
pour arriver à mettre un bateau à l'eau !

Il me semble avoir vu un papier indiquant la hauteur du tablier de l"autoroute a Libourne 9,80m. Peut-etre etait-ce a
Pauillac, dernier port frequente avant ma remontee. Il me semble qu'existe toujours une regate sur la Dordogne plus ou moins
traditionnelle. Voir peut etre du cote des clubs pour des details a jour. En tous cas la ballade est superbe et tranquille.

Le seul probleme pour autres quillards du nord, c'est la sortie de Gironde, longue et souvent mouvementee a cause du
vent-houle generalement d Ouest s opposant au jusant. Ca secoue les provisions de Grands Crus entasses en cale....

Ivan

Tirants d'air à marée haute des ponts métalliques Eiffel (Sncf et N10) 20 m, pour le pont de l'autoroutir A10 (les ponts jumeaux
plutôt), la hauteur est de 19 m (à pleine mer toujours). La Dordogne est navigable sans pb jusqu'à un tirant d'eau de 1.80, mais
mieux vaut rester dans le chenal (balisé par de petites bouées coniques).

L'obstacle presque insurmontable est celui du pont de l'a89, je ne connais pas son tirant d'air exact mais je sais qu'un Kelt 7.60
peut passer de justesse dessous à basse mer. Mieux vaut mouiller devat le tertre de Fronsac et poursuive en annexe jusqu'à
Libourne où l'arrivée est superbe au confluent de l'Isle et de la Dordogne à à peine 1 mille. Vers Libourne l'eau perd son
aspect 'café au lait' pas toujours ragoutant et la balade est magnifique, plusieurs châteaux surplombant la rivière ou se nichant
dans les méandres.

Le souci à venir est celui de la construction de la ligne TGV pour laquelle un pont de tirant d'air 14 m était initialement prévu, la
décision de porter celui-ci à 17 m aurait été prise récemment.

Dernier détail : attention aux piles des ponts compte tenu du courant et des perturbations du vent.