Vous avez bien raison de poser ces questions - on risque de faire de graves erreurs en changeant la quille et l'equilibre du
bateau si vous faites monter le lest. Chaque bateau est different; ce serait bien d'essayer de contacter l'architecte lui-meme
pour les reponses.

Amha, un tel tirant d'eau n'est pas vraiment un handicap par rapport aux avantages qu'il procure. Certes, il faut faire un peu
plus attention au pied du pilote dans les passages délicats, et mouiller un peu plus loin de la plage que les copains. Mais en
contrepartie, ton bateau doit être une bête de près. Et, si le safran est assez profond et bien compensé, il doit aussi marcher
sur des rails au portant.

Si tu veux refaire l'aileron, n'oublie pas qu'un bulbe en rabaissant le centre de gravité induit des mouvements de rappel parfois
assez violents. Quant à la quille à ailettes, valable au près par bonne brise, elle est en général peu efficace par petit temps.
Quant au problème de la place et de la répartition du poids pour le lest, ce n'est pas une mince affaire qui s'improvise... En toute
hypothèse, consulte l'architecte (qui devrait te déconseiller une telle opération car un bateau est un tout dont on ne peut
modifier un élément sans tenir compte des interactions avec les autres) et, si cet aileron ne te convient vraiment pas, change
plutôt de bateau!

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