Bonjour, il y as longtemps déjà que Hyères n'est plus abordable prix exorbitants et service NUL à la limite j'appellerais çà une prise d'otages ou alors la ceuillette des poires " NOUS " escale à éviter

Regrettable qu'un port de cette importance se comorte de la sorte , y compris l'hiver . Des responsables indignes qui ne méritent que notre dédain , même s'ils en ont rien à foutre car il y a malheureusement trop de gens qui laissent passer ce genre de comportements .

 Et bien, nous comptons sur toi pour déposer l'évaluation qui est due dans la base de données des marinas ; tu rendras service à d'autres qui ne seraient pas au courant.

L'internet est là pour dire quand on est satisfait et le faire savoir ; mais également quand on est révolté par certaines pratiques.

J'y suis passé il y a une dizaine d'années et visiblement cel ne change pas! Les vaches à lait doivent encore donner du lait!

j'ai remarqué que depuis que la CCV as repris les ports c'est pognon !! pognon !! il ni as que le fric et alors ils préfèrent les gros bateaux que nos petites merde même si elles font douze ou treize mètres je suis entré dans le port cet été avec mon annexe pour aller chez le ship ben monseigneur c'est presque Cannes que de belles unitées grosses vedettes et grands voiliers

Je vous invite à mettre à jour la base de données sur le port de Hyères. C'est toujours utile

Nous y avons pris possession de notre bateau et y étions bien jusqu'à fin avril. Après, c'est devenu terrible: cher, pas sympa, pas de service, wifi aléatoire et larcins divers semblent être la norme(on nous volé le câble 220v). Je confirme, à éviter, bien que le 8-à-8 juste derrière la barre d'immeubles soit super pratique et livre sur le ponton dès 80? et qu'on trouve à peu près tout dans les shipchandlers du port. On peut mouiller devant le bassin 1 et y aller en annexe (à bien cadenasser).

Je recommande chaleureusement Le Lavandou, super serviables, eau et escale jusqu'à 15h. gratuites. Idem pour St-Tropez, contre toutes attentes!

En juillet, par trois fois, nous avions des passagers à débarquer et embarquer, nous avons appelé, pour rester une heure, on nous a mis près de la capitainerie, y sommes resté 1h30, accueil souriant des jeunes dès l'entrée du port, et sommes repartis satisfaits.

 Merci pour les infos car je compte faire la méditérranée l'année prochaine pdt 1an , aussi nous rayons Hyères de nos escales.

bonjour

c'est une escale que je pratique régulièrement , mais bassin 3 uniquement , capitainerie annexe ,accueil nettement plus sympa,(sans parler du prix )
jc

Dombrig a écrit :
Afin d'effectuer un complément de gas-oil , plein d'eau, courses, et pour le plaisir petit resto, budget représentant à peu près 350 euros, j'appelle la capitainerie d'Hyères afin de me renseigner sur les conditions d'accueil. L'employée me met en relation avec le responsable de la capitainerie qui me confirme la possibilité de venir faire mon avitaillement pour une durée de 2 à 3 heures pour la " modique somme de 60 euros " et ce quelque soit la longueur du bateau. Renseignement pris le cout de la nuitée pour un voilier de 11m80 est de 57 euros . Je suis donc parti sur Saint-Mandrier accueil 5 étoiles : personnel aimable et disponible, possibilité de faire du gas-oil par camion ravitailleur, cité agréable et tout ça pour la somme de 4 euros. Par respect pour ce site je tairais les adjectifs attribués à la capitainerie d'Hyères et à leurs pratiques contraires aux valeurs de la plaisance.

 Merci Dombrig pour ce retour, c'est vraiment du grand n'importe quoi ! Mais qui gere ce port ? qui s'en met plein les poches ?
Heureusement que dans le coin on trouve des marinas plus......abordables.

Dans le quartier c'est surtout la C C V ... çà as commencé par Toulon escale que nous pratiquions tous les ans sympas ,pas cher et super marché à Mayol le pied quoi puis un jour je suis arrivé pour faire du gazole et panne devant la station câble de commande cassé j'ai été au port leurs demander une place pour pouvoir réparer tranquillement et là les gens que je connaissait n'étaient plus là !!! des jeunes je leurs ais dis que j'étais en panne que si c'étais possible une place pas trop encastrée vu que j'étais en panne et si ils pouvaient me remorquer jusqu'à l'emplacement là stupéfaction il m'ont remorqué mais sur une place compétemment débile avec des man?uvres que je ne pouvais faire étant en panne bon enfin je répare deux jours après quand je vais demander ma note pour l'emplacement ils me sortent en plus une note pour le remorquage de 600 francs vachement sympa et de plus le port qui coutait 19 francs était passé à 23 francs depuis je zappe Toulon et maintenant Hyères bientôt on zapperas le var au complet

El gringo a écrit :
Dans le quartier c'est surtout la C C V ... çà as commencé par Toulon escale que nous pratiquions tous les ans sympas ,pas cher et super marché à Mayol le pied quoi puis un jour je suis arrivé pour faire du gazole et panne devant la station câble de commande cassé j'ai été au port leurs demander une place pour pouvoir réparer tranquillement et là les gens que je connaissait n'étaient plus là !!! des jeunes je leurs ais dis que j'étais en panne que si c'étais possible une place pas trop encastrée vu que j'étais en panne et si ils pouvaient me remorquer jusqu'à l'emplacement là stupéfaction il m'ont remorqué mais sur une place compétemment débile avec des man?uvres que je ne pouvais faire étant en panne bon enfin je répare deux jours après quand je vais demander ma note pour l'emplacement ils me sortent en plus une note pour le remorquage de 600 francs vachement sympa et de plus le port qui coutait 19 francs était passé à 23 francs depuis je zappe Toulon et maintenant Hyères bientôt on zapperas le var au complet

 En Francs, ça doit dater un peu non ?

A Hyeres, on trouve tout pour refaire une santé à son bateau.
Il y a 3 ports.
Le premier est fermé aux visiteurs.
Le deuxième est surchargé, surtout en aout  , mais, de l'expérience des amis de passage, il est possible de trouver des places visiteurs en réservant de préférence.
Le ponton GO se trouve dans ce port.
Le troisième est effectivement plus cool. Notamment pour un arrêt technique court en matinée.

Ceci mériterait à mon avis deux évaluations différentes dans la base.   Les évaluations pourraient ne pas être concordantes.

Francois.

effectivement çà date un peu mais déjà les signes avant courreurs de ce qu'on subit de nos jours et çà n'est pas prés de s'arranger

 je confirme... m ont demandé 40 euros pour une pause de 1h pour courses et faire de l eau...alors que ssur toute la mediterrannée espagne , corse, sardaigne malte baleares , une tolerance gratuite est partout accordée ...la gestion de ce port est anti commerciale , anti conviviale  ....une honte pour la ville de hyéres ... les équipes en place ne tiendraient pas 5 jours dans un systéme concurrentiel .....
m enfin , je navigue trés loin  pour m éloigner de tout ça ...

que la france est moche et mesquine  , vue de prés ...bon vent à tous  .....ne vous arrétez pas à hyeres ...ils ne vous meritent pas 

xavier

N’importe comment une grande majorité de port en France nous prenne pour des pompes à fric
Dernière expérience en date Le port de Marseille. J’arrive en m’annonçant sur le bon canal VHF personne ne répond. En tournant près de la capitainerie un gars avachi sur une chaise me fait signe de me mettre le long d’un ponton ouvert à la houle de tous les bateaux qui passe. Par contre il n’oublie pas de me demander 50Euros au passage. Au niveau des sanitaires se sont des algéco ou on passe les pieds à travers. Mais le pompon c’est le lendemain matin alors que je voulais partir, le vent me poussant contre le quai ayant un autre bateau derrière moi il m’était pratiquement impossible de sortir. Je demande à la secrétaire d’appeler le zodiac de la capitainerie pour me déhaler. La réponse fut stupéfiante : En premier :
Monsieur, ils ne sont pas là pour ça
Je réponds c’est vrai que pour 50 euros il ne faut pas trop en demandé !
Réponse : Monsieur quand on a un bateau c’est qu’on a du pognon
La suite de la conversation fut de la même espèce.
Ce genre de situation je l’ai vécu je ne sais pas combien de fois. Cela doit être un sport national Français car ici aux Canaries il existe encore un sens du service. Les marineros viennent vous prendre les amarres. Certaines marinas un peu chères apporte des services au top (piscine sanitaires luxueuses installation parfaite avec Wi-Fi avec en prime la gentillesse et le sourire des capitaines de port). Bref la plaisance en France devient de plus en plus irrespirable.

 Bonjour,
J'ai une place au port de Hyères, je ne me permettrai donc pas de juger de l'accueil.
En revanche je confirme que le mouillage autorisé près de l'entrée est une excellente solution.
Je voulais juste donner une précision : le port Saint Pieere (port d'Hyères), les ports de La Capte et le port Auguier (presqu'île de Giens) sont des ports communaux (gérés par la mairie) et non par la chambre de commerce.

La CCV ne gère que Porquerolles, La Tour Fondue (accès interdit aux plaisanciers), le port du Niel et le havre de la madrague.

Longavel a écrit :
En juillet, par trois fois, nous avions des passagers à débarquer et embarquer, nous avons appelé, pour rester une heure, on nous a mis près de la capitainerie, y sommes resté 1h30, accueil souriant des jeunes dès l'entrée du port, et sommes repartis satisfaits.

 été 2011, j'ai fait une escale technique de 3h : plein eau, chargement avitaillement et equipage facturé 1/3 prix de la nuitée complete
acceuil par des jeunes en boulot d'été sympas.
perso, rien eu a dire de special, le port accepte (plus ou moins quand meme) aussi les AX des plaisanciers aux mouillages

C’est vrai que pour un peu d’eau et du stationnement il aurait tort de s’en priver puisque certain aime bien cela. Il y a une époque où on pouvait bénéficier d’une franchise de un à deux jours au titre de l’hospitalité des règles maritimes. Cela existe encore dans certains pays. Mais c’est vrai qu’on parlait de marins et non de touristes. Tout ceci n’est qu’un choix alors les consommateurs de loisir nautiques payez, vous êtes là pour ça !

 Visiblement dans les ports français, l'accueil, l'ambiance se dégradent d'année en année, beaucoup de témoignages vont dans ce sens malheureusement, de la Manche à La méditerranée en passant par l'atlantique c'est la même chose, oh ! Il doit encore rester quelques ports comme Piriac, St Gilles Croix de Vie et d'autres qui doivent inverser la tendance, mais ils sont peux nombreux ! Personnellement par nécessité d'avitaillement et changement d'équipage j'ai fréquenté quelques marinas cet été en Corse, là n'en parlons pas, mais ils doivent se mordrent les doigts, car la fréquentation semble en baisse visiblement, je n'ai jamais eu de problème pour avoir une place, même le jour le plus chargé de Bonifacio, le 1er août, jour du méga feu d'artifice : Le soir il restait 3 places de libres au ponton où était amarré mon voilier ! Vu l'accueil que je reçois dans les autres pays méditerranéens, je me demande si je ne vais pas retourner chez l'un d'eux dans quelques années après la fin de mon périple ! Maintenant, il serait intéressant qu'un organisme ou association réalise une enquête sur l'accueil des navires de passages dans les ports français, pourquoi pas STW après tout !
Aller vivement début novembre, mon arrivée aux Canaries, et hop in novembre un nouveau saut vers l’ouest.
Peut être, Merlan, nous rencontrerons nous.
Alain de Frankiz