Depuis l’été 2018, la nouvelle marina de Tanger est ouverte. Elle constitue à l’évidence une opportunité de séjour interessante dans cette zone, avant d’entrer en atlantique ou en mediterranée; acceuil sympathique du personnel, une assistance de bonne volonté, et encore un peu inexpérimentée, pour l’amarrage, du personnel disponible pour les services, mais pas de buanderie... Sécurité assurée, et omniprésente, prix tres attractifs ( moins de 20 euros par jour pour un voilier de plus de 16 m). Les amarrages sont à parfaire ( bouées entre les pannes inutilisables) et la fréquentation est très faible; seize voiliers lors de notre passage en octobre 2018, dans une marina qui a terme prévoit plus de 1400 postes. Installations et sanitaires parfaits, peu de commerces ouverts, mais beaucoup sont disponibles en ville, et la médina et ses marchés sont très proches. Pour résumer des conditions de séjour agréables s’il n’y avait eu l’obligation de passer à l’arrivée et au départ par un service de police un peu pénible. Mais j’en ai connu bien d’autres.

Par deux fois, j'y suis passé en 2017 (fin aout et fin septembre). Formalités rapides (contrairement à ce qui est relaté ici). La police des frontière est tout de suite venue à bord puis la capitainerie. Bureaux d'un autre age (1940...) mais policier très accueillant même à 20H. Cher pour peu de services (25 euros pour 12,75 ,eau et électricité en sus (5 euros)) Pas de toilettes. Port très sale (c'est l'afrique ! ) et on nous a promis enfin l'ouverture de la nouvelle marina pour février 2018 (alors qu'elle est finie depuis 2 ans et que ses deux architectes sont en prison...). Ambiance de la ville à découvrir, dépaysement garanti et pas besoin de négocier dans les souks, ils ne sont pas habitués aux touristes. Tous les marocains sont très accueillants, les prix des courses défient toute concurrence européenne mais l'hygiène alimentaire (surtout pour la viande) laisse à désirer.

Pour avoir une place, il faut beaucoup de chance, à moins qu'un petit backchich... (je n'ai pas essayé). En fait, sur les conseils des marineros, j'ai mouillé au sud du port devant l'immense plage. C'est plus tranquille quand les conditions météo le permet et c'est gratuit. Par sécurité, nous avons débarqué en annexe au ponton de plaisance pour bénéficier de la surveillance des marineros. Le port est sale, mais l'escale vaut le coup pour la visite de la ville.

Nous nous sommes présentés en août en plein ramadan, probablement une double mauvaise idée ! Aucune réponse à la VHF ni à tous les numéros téléphoniques que nous avons pu trouver sur les guides nautiques. Le petit port de plaisance était bondé avec 2 ou 3 rangs de bateaux à couple et des amarres tendues entre les pontons empêchant de chercher une place. On nous a suggéré de nous mettre à couple du bateau pilote, entreprise dangereuse par 18 noeuds de vent sans espace de manoeuvre et nous y avons renoncé. On nous a refoulés du ponton militaire et nous n'avons pas tenté de nous mettre dans le secteur des ferries, n'y voyant aucune possibilité d'amarrage. Il restait la possibilité de mouiller au sud est de l'entrée de port, mais la mer était beaucoup trop agitée pour y passer la nuit. Nous sommes donc repartis vers d'autres cieux... NB Notre guide nautique indiquait Tanger comme l'un des seuls ports accessibles pour les formalités douanières sur la côte marocaine atlantique. En fait nous avons pu les faire sans difficulté à Rabat, qui pourtant n'était pas mentionné comme port d'entrée possible.

Accueil: le personnel de la marina est d'une gentillesse extrème, du bosco au directeur du Yacth Club en passant par les secrétaires. Douches excellentes. Wifi au restau de la marina, ou du bateau sur un hotel en hauteur, avec une antenne. Il est vrai qu'appeler à la VHF ne sert pas à grand chose. Il faut y aller, avoir du bol, prendre une place si il y en a une. On est au Maroc, c'est le contact qui compte. Sécurité: Par fort vent, on est mal protègé des bateaux de pêche qui peuvent dériver sur les voiliers en bout de panne. Prix: c'est pas cher, c'est le Maroc.

Lorsque nous nous sommes présentés au ponton, un employè du port nous a fait signe de ne pas accoster faute de place, malgrè un appel VHF préalable et des paroles de "bienvenue"...Nous sommes donc allés nous amarer dans le port de commerce. Puis nous sommes rendus a pied au port de plaisance ou nous avons réussi à négocier une place pour 48 heures, en fait nous sommes restés 10 jours faute à un fort coup de vent d'est. Malgré des pontons délabrés, le personnel est accueillant sympathique et serviable. Le branchement secteur ne nous a pas été proposé et nous avons du insister pour l'obtenir, en participant à la remise en état de la borne par l'achat d'une prise adaptée...En ce qui concerne la malveillance, un gardiennage est assuré jour et nuit. La protection par vent d'est est précaire lors que l'on se trouve comme nous au bout d'un ponton et qu'il n'y a aucun équipement pour s'amarer solidement. Nous avons du jeter l'ancre, pour ne pas bouger. De plus par vent d'est, tous les déchets du port de pêche, fumées des ferries poluent un maximun le fond du port ou se trouve le port de plaisance, cela devient vite un véritable cloaque...En ce qui concerne le prix, il nous a semblé elevé rapport au niveau de la prestation. Les sanitaires sont en état et bien entretenus. Malgré tout l'escale est pittoresque et sympathique grace à la gentillesse du personnel et à la ville de TANGER chargée d'histoire. De plus du fait de la proximité immédiate des bateaux de pêche, il y a moyen d'acheter du poisson, en marchandant sévérement... Dommage que tout le personnel du port (et il est nombreux) ne soit pas mieux employé, à la remise en état des pontons et au nettoyage du port qui en a bien besoin.

  Nous sommes passés mi juillet 2017, soit 2 semaines avant l'ouverture de la nouvelle marina tout confort. nous étions contre le quai où il y avait de la place pour 3 bâteaux. Eau et électricité mais pas de sanitaires. 33€ la nuit pour notre Sun Shine ... accueil sympa et aide à l'amarrage. avec la nouvelle marina les prix vont certainement encore augmenter. Elle restera donc vide. A moins qu'ils ne fassent comme Smir et quils la remplissent avec des jet-skis ... prevoir 2 bonnes heures pour les formalités d'entrée et 3/4 d'heure pour la sortie. interdiction de sortir maintenant en dehors des heures d'ouverture de la police (départ entre 8h et 17h ...) fuyez les guides qui vous attendent à l'entrée du port : prenez à gauche le long du grand boulevard mohamed V et longer la muraille de la médina sur 100 m environ. Puis entrez dans la médina par la porte en forme d'arche. Puis allez tout droit en montant toujours jusqu'à la grande place du 4 mars 1947. Vous trouverez tout ce qu'il faut sur votre chemin : pain, fruits, boutiques ... Sans vous perdre si vous faites route vers l'Est sachez qu'il vous est interdit de passer la nuit au mouillage avant d'avoir passé le Capo Negro. Seule marina marocaine : Smir. Sinon c'est Ceuta. Kabila est ensablée et m'diq est saturée. Izgoud, le 23 juillet 2017

 une honte ce port, vous moiulez, vous vous attacher à l'arrière au quais, pas d'est pas d'electricité, pas de gasoil, pas de wif et 25€ pour un bateau de 11m

 le port de pêche  n'a aucune infrastructure pour recvoir un voilier; il y a 4 places à couple d'un vieux rafiot, presqu'à extremité du port. Le port est sale et n'offre aucun intérêt Pas d'eau, pas d'électricité, pas de sanitaires, pas de poubelles. A éviter simplement sauf en cas d'urgence. Le prix est exhorbitant et injustifié pour un service O et les plaisanciers sont mal acceuillis par le port. La nouvelle marina doit être terminée depuis 4 ans...mais devrait l'être l'été 2016 (ou 17?)  

 Passage fin aout 2015, port a eviter absolument, amarre derriere 1 ferry desarme à 1 bateau pilote desafecté et sile vent esr ouest fort et que vs etes 2 bateaux a couple, prevoir de mettre l'ancre...pour le spectacle vs etes a proximite d'anciens chaluts sqattés par les clandestins qui sautent a l'eau pour tenter de monter sur les ferry qui vont vers l'espagne.pour l'odeur vous baignez ds les effluves de poissons pourris et les detritus flottants et les hydrocarbures, si vs venez de faire l'antifouling comme moi .......dommage, la ville est tres interressantes , particuliere et animee. La nouvelle marina est en principe terminee eté 2016 et s'annonce superbe et bien située....à confirmer. Pour le prix, c'est gratuit en ce moment.

 Coté prix : 25 € / jour pour < à 12m pour être coincé entre deux gros cargos dans le port industriel ss eau ni électricité! pour un premier contact avec le Maroc surprenant ! Sécu OK le coin est bourré de flics, peut être parceque y a des risques ??? Un club nautique certes mais plein à ras bord depuis des millénaires.

 Coté prix : 25 € / jour pour < à 12m pour être coincé entre deux gros cargos dans le port industriel ss eau ni électricité! pour un premier contact avec le Maroc surprenant ! Sécu OK le coin est bourré de flics, peut être parceque y a des risques ??? Un club nautique certes mais plein à ras bord depuis des millénaires.

 Coté prix : 25 € / jour pour < à 12m pour être coincé entre deux gros cargos dans le port industriel ss eau ni électricité! pour un premier contact avec le Maroc surprenant ! Sécu OK le coin est bourré de flics, peut être parceque y a des risques ??? Un club nautique certes mais plein à ras bord depuis des millénaires.

Tarifs ANP, port de pêche et de commerce surpeuplé, le petit yacht-club au fond est saturé, le capitaine du port nous a autorisé à nous mettre derrière une grosse cata de voyageur consigné par les douanes, tout le quai en entrant à gauche sous les grues est occupé par des bateaux saisis, ils ne bougent donc pas. Vous avez toutes les chances d'être mis à couple de bateaux de pêche, s'il n'y a pas de place il faut insister en proposant de venir voir par vous-même, ils peuvent accepter des escales techniques mais non touristiques! Une fois à l'intérieur il y a toujours un pêcheur qui vous permet de vous mettre à couple. Un grand complexe avec Marina est en construction , et devrait voir le jour d'ici 2014. Vous trouverez des infos concernant les côtes du Maroc sur notre site www.voyage-majik.com  [1] [1] http://www.voyage-majik.com