Le positionnement sur la carte concerne un ponton annexe à cette marina. Les pontons principaux se situent à l'extrême sud sud est le long de la côte. Les marineros sont très compétents et serviables. La sécurité est parfaite avec gardien la nuit. Sanitaires corrects, sans plus, avec une machine à laver et l'ensemble est tenu propre. Un bémol, l'administration : Le prix qui nous avait été proposé en fonction de l'acte de francisation s'est trouvé augmenté à notre arrivée sur le ponton. Nous avons gagné 70 cm en longueur ; il semblerait que l'ancre et l'annexe au bossoir comptent dans la longueur du bateau. Après 7 mois passés dans le forfait à la suite d'un incident nous avons dû reporter notre départ d'une journée. Résultat 40 € pour une journée de plus au mois de mai ! Autre inconvenient pour un hivernage, la marina se trouve dans des eaux saumatres, résultat au bout de 7 mois nous avions des centaines de kilos de moules sous la coque. Ne pas envisager de partir sans nettoyer l'hélice car celle ci est transformée en une boule de moules. Pas de travel lift. Sortie du bateau uniquement à la grue après dépose des pataras et ceci uniquement par temps calme car le bateau est promené sur 200 mètres au bout du cable de la grue. Cassiopée

Dans une certaine mesure Cagliari me fait penser à Lisbonne. Au lieu du Tage il y bien sûr la Méditerranée, mais vous trouvez également plusieurs collines, sa ville haute et la sa . Le long de la Via Roma, vous trouvez le port avec plusieurs marinas. Je déconseille de s’amarrer au port sur la Via Roma, car à voir la houle provoquée par les ferries vous en auriez le mal de mer. Allez plutôt à la Marina de Sant’Elmo qui offre de bons services. Le restaurant et le bar avec sa terrasse en face de la mer, du Yacht Club est également sympathique. Il y a aussi les marinas Di Bonaria et Del Sole. De la Via Romana vers la Plazza Mateotti, où vous pouvez admirer le Palazzo Comunale (La Mairie) avec son style Neo-Gothique début 20ºsiécle, je vous suggère de remonter le Largo Felice. Faites ce de jour car le soir cette avenue ce transforme en marché africain de la contre bande. Gucci, Luis Vuitton, Chanel,etc. toutes des imitations sont exposées en vente libre. Vous arriverez à la vieille ville dont certains bâtiments datent du 11º siècle. La tour de l’éléphant, du 13º est spectaculaire. Le long de la Via Martini il y a de bons restaurants avec des terrasses spectaculaires. La place du Palazzo Boyl est splendide avec sa vue qui domine la baie, et le Bastione San Remy vous donne le passage vers la ville basse. En fait il y a beaucoup de choses à voir à Cagliari. Nous regrettons de n’avoir pas eu le temps de voir l'amphithéâtre Romain, ou les sous-terrains. Mais nous y ferrons certainement une nouvelle escale...  

Nous avons laissé notre bateau 14 jours dans cette marina en Aout 2014. Accueil très pro et sympa, marina très sûre mais loin de la ville (1,5km). Ambiance ponton très bonne.

Marina agréable pour un court séjour, aides de port compétants, marina sécurisée proche du centre ville, douches correctes, machine à laver, administration qui parle En, Fr, ... Par contre j'ai fait une tres mauvaise expérience. Le service client est très mauvais sans aucune recherche d'aide et il y a des couts cachés pour l'hivernage: 150eur si c'est eux qui déplacent le bateau, si des coquillages sont sur la coque ils sont tous envoyés pour analyse et c'est très cher le kg, pour l'hivernage les 100% de la factures sont à payer avant le levage etc... le resto de la marina est cher et mauvais. Pandora PS beaucoup de flammants roses en Juin !

La marina est bien abritée, le personnel compétent et attentif. Les douches sont propres et bien chaudes. Nous avons laissé le bateau pour l'hiver avec quelques travaux à exécuter tout s'est bien passé. Le restaurant au bout du ponton est délicieux. Il faut marcher environ 15-20 minutes pour rejoindre le centre. L'aéroport est à 20 minutes de taxi. Mordicus- Centurion 40S