Ceci n'est pas une marina c'est un port. Souvent bien plein amarrage cul à quai sur ancre à l'avant le port étant étroit et  le vent de travers fait que les macramés de mouillages sont fréquents. Kas est une très jolie petite ville très touristique. Eau sur le quai Possibilité de ravitaillement avec livraison à bord (vérifier la qualité des produits fournis) Le quai sert de piste d'atterissage aux parapentistes qui descendent de la falaise (spectaculaire!)

Les plus: Marina récente, superbe, très bien tenue, équipe dirigeante à la fois accueillante et vigilante sur les services, front office très serviable et multilingue, équipe d'accueil à flot très pro, environnement superbe, equipement et infrastructure de haut niveau, beaucoup d'espace pour les manoeuvres rarement rencontré, les sanitaires les plus confortables et propres que j'aie rencontré (aucune marina française du Sud ne peut rivaliser), service de sécurité très présent. Tous les services sont à portée de main avec des prix raisonnables. Kas est à 300 m (12 mn à pied). Hivers et printemps parfois venteux avec vents catabatiques impressionnants mais pontons mieux sécurisés qu'à la mise en service de la marina. Hotel super luxe au bout de la marina. Piscine accessible, petite plage. Petites iles et sites réputés à proximité (Kalkan, Dalian, Kekova). Les moins: la jolie ville de Kas n'est pas réputée pour être bon marché (immobilier) mais est très côtée et très fréquentée cependant sans foule insupportable. La marina est très étirée et les déplacements finissent par être longs. Parfois quelques bars ou restos avec soirées bruyantes le WE si on est en face. Le shipyard sur place (ne dépend pas de la marina) est en situation de monopole et pratique des prix parfois fantaisistes mais pas bon marché, toujours négocier dur. La qualité des services techniques est aussi variable, excellent tournage fraisage soudage, peuvent presque tout faire ou refaire, antifouling et travaux de coque dans la norme, motoriste plutôt bon, fournitures spécialisées pas toujours disponible en Turquie même sur commande, bon ébéniste et bon travail du teck, voilerie minimaliste mais bien pour travaux de réparation courants ou sellerie, travelift 100T très pro bers aciers pour voiliers. Kas est un peu à l'écart des liaisons qui ne sont pas faciles, taxi pour Dalaman (Aslar 65€), connection à Istambul fastidieuse (Pegasus 80-100€), possibilité par Antalya sans escales mais liaison saisonnière. Au total très bon plan, j'ysuis resté deux ans avec le regret de la quitter pour deux raisons : la fin des prix d'appels qui doublent la mise et le désir d'horizons Pacifiques. D Cantineau - Planète Rouge II - Dufour 525

 découverte de cette Setur Marina conforme à celles gérées par ce groupe. A 1km de la ville, il y a de la place et des installations très propres. Migros pour les courses, spa pour la détente, laverie, café et resto pour le reconfort. Arrives ici comme base pour visiter la région de Xanthos et Patara, nous sommes restes un jour de plus pour visiter la baie de Kekova. Un coup de vent (force 7) nous oblige à rester un jour de plus, sur le premier ponton G, l'abri est médiocre  de l'Ouest car le clapot rentre dans le port mais reste très sur. 38,75 €/nuit et la 4ème est gratuite pour un 11m. Une liaison wifi gratuite utilisable par tous les appareils mais 1 à la fois. Somalove

KAS ? PORT DE LA VILLE ? AVRIL 2013 ? BBA En plein coeur de la ville, c?est facile pour les visites et le shopping. Toutefois, c?est plein comme un ?uf, envahi par les Gullets qui manoeuvrent (très bien) à 10 cm près? Attention à la chaîne au milieu du port (pour la voir et ne pas ancrer dessus il faut arriver de jour). C?est très mouvementé et bruyant. Nous n?avons pas osé y laisser la bateau plusieurs jours sans surveillance à bord et nous avons rejoint la nouvelle marina. SMILEY est effectivement charmant et efficace, veillant à tout. Payé 50 TL / 20 ? AVEC EAU ELEC. pour 1 nuit pour un 11,80 m. POLLUX