Otrante, bien que dans les Pouilles, nous a laissé un goût de mauvaise facette Calabraise, nous y avons retrouvé les mêmes carences de gestion économique du tourisme dans une région qui en a pourtant bien besoin. Otrante dispose en effet (paraît-il) d’une très jolie ville très riche en histoire que nous réjouissions de découvrir et d’un grand port. Malheureusement une partie des quais reste non aménagée et réservée aux quelques cargos susceptibles de faire escale. L’autre a été aménagée de nombreux pontons, tous gérés par des sociétés différentes. Il y a de nombreuses places vides sur ces pontons mais pas question d’avoir le droit de s’y amarrer. Pour les visiteurs, il n’y a qu’une toute petite dizaine de places, face au quai, sans pendilles. Résultat des courses : devant ce remarquable dispositif d’accueil, les nombreux bateaux en escales (venant ou allant en Croatie ou en Grèce) rebroussent chemin à peine les digues franchies ou, en désespoir de cause, mouillent dans l’avant-port totalement ouvert du NE au SE en se faisant branler et en espérant que ça ne s’aggrave pas. Toute idée d’une longue virée touristique à terre étant définitivement écartée. C’est cette dernière option que nous avons d’ailleurs dû prendre. Vraiment dommage. Eté 2007. First 30 (9m) Ratafia

/*Otrante*/ Port d’arrivée naturelle si l’on vient de Corfou. La ville est difficile à apprécier, en fait le port est dans un faubourg. La vieille ville est beaucoup plus loin, au fond de la baie à 1/3 de mile plus loin. Chemin sérieusement rallongé à pieds en contournant la baie. ● Les approches sont à soigner, beaucoup de hauts fonds demandant une veille attentive. ● Une fois dans la baie, virer immédiatement en suivant l’intérieur de la jetée, jusqu’à une série de pontons où l’on vous trouvera une place, quitte à serrer tout le monde. Ici, les maîtres baux souffrent... ● Eau à partir d’un long tuyau, et électricité aléatoire à partir de rallonges et multiprises à donner le frisson. ● Aucune possibilité d’avitaillement sur place, il faudra faire du chemin pour trouver la ville. ● Tarif : 30 euros pour 41 pieds en juillet 2007. Cà ne vaut pas plus, et encore !!! sy laorana

Trois pontons de la Lega navale avec peu de places libres et réservées aux membres de l'association. Aucune dérogation à cette règle. Quelques rares places à l'assonautica (Andrea, Fabrizzio). Si on a la chance d'y trouver une place libre, pas de problème, bon accueil, aide. Par téléphone, difficile de communiquer si on ne parle pas couramment l'italien. Attention, le long du quai il ne faut pas avoir un grand tirant d'eau, avec nos 2,10 m pas de soucis mais c'est sans doute la limite. Pas d'électricité le long du quai mais l'eau par un seul tuyau pour le petit quai avec un fort débit, douche payante : 3 euros. Surveillance de jour (sauf durant les heures chaudes de la journée) mais le quai est ouvert à l'extérieur et l'accès ouvert aux voitures. Supermarchés en ville le plus près est au croisement entre la via madonna del passo et la via ottocentro martiri (10 mn à pied environ), bouteille de gaz dans une sorte de ship (petite rue le long d'un canal à sec, après le pont après avoir traversé la vieille ville). Très belle ville, agréable, accessible rapidement à pied, gare à la Via stazione à environ 30 mn à pied de l'amarrage (il faut aller voir les mosaïques du sol de la cathédrale, très spécial). Pour aller à Lecce, il faut changer de train à Maglie. Ce n'est pas un trenitalia mais le réseau ferroviaire du sud est. Peu ou pas desservie le dimanche. A Maglie, il faut demander quel est le quai à utiliser. A Lecce, quai 5, 6 ou 7, attendre les indications fournies par affichage dans la gare. Par vent de Sud ou Ouest, bon abri dans le port et au mouillage. Je ne sais pas par vent de Nord. Normalement on peut rester trois jours maximum à quai. Il est vrai qu'il y a peu de places libres et qu'il faut bien un tournus pour recevoir les bateaux de passage. Le moins cher depuis que nous sommes en Italie. Une seule petite ombre, nos voisins, un gros bateau à moteur avec des comportements agréables pour deux des jeunes de la grande famille ou des nombreux amis mais la femme la plus âgée a détourné la tête en réponse à notre bonjour et nos signes amicaux après nous avoir dévisagé un petit moment, apparemment des italiens de la région connaissant très bien des gens du port. Pas d'explication à donner.

Du 4 au 7 Mai 2013 - Bon accueil de Fabrizzio sur le ponton Est (les autres ne semblent pas accepter de visiteurs). Le ponton est un peu vieillot et le platelage bois à son extrémité réservée aux bateaux de plus de 13m mériterait d'être refait à neuf. Le prix à la journée est doux hors saison mais douches et WC sont payants. Vieille ville superbe avec une cathédrale dont l'intérieur sort de l'ordinaire. Liaison par train avec LECCE un peu irrégulière et pas le dimanche. Sur le port l'ambiance est sympathique mais l'été doit être plus compliquée. Christine et François à bord de l'Arrache Coeur (La Rochelle)

Otrante s'est révélée pour nous sous un jour agréable: des places nous ont été proposées au ponton à côté du quai public, mais nous avons préféré le mouillage dans la partie ouest du port: 5m d'eau transparente sur fond de sable de bonne tenue, la ville à queques minutes d'annexe et tous les commerces disponibles en immédiate proximité. Mais le mouillage est certainement intenable par vents de secteur nord, fréquents ici.  Moralité: un accueil correct mais des installations insuffisantes (B), une sécurité un peu alléatoire(B-C), quand au prix???(B-C) Bulle juin 2012