Reservation par email. Bon accueil, prestation et situation geographique.

Nous avons laissé le bateau 1,5 mois pour rentrer en France, on adore l'ile la ville et cette Marina... Que du bonheur...

Cette marina bien, que parmi les plus chères, serait idéale si la compagnie Armas ne laissait pas ses ferrys à quai moteurs en route plusieurs jours d'affilée y compris les nuits entières à proximité immédiate des pontons. Résultat plus de 75 decibels en permanence et des pointes mesurées à plus de 90db ! Impossible de dormir dans ces conditions. Le vent rapporte de la suie grasse et des odeurs de gasoil. Incompréhensible que les autorités portuaires acceptent cela : Un mépris complet pour les autres usager du port et je ne parle même pas d'un semblant d'éveil aux sujets écologiques! Dommage car le personnel de la marina est effectivement aimable, accueillant et compétent. Les beaux quartiers de la ville, plusieurs musées intéressants (dont celui du carnaval à ne pas manquer) et les services nécessaires sont à proximité ; bref une belle escale totalement gâchée par cet armement au comportement particulièrement indélicat pour ne pas dire plus.

Une Marina en ville mais calme et dans l'environnement citadin agréable de Santa cruz. Accueil courtois en français. Sanitaires sans reproches. Laverie au port. Les ships spinnaker et nordeste couvrent de nombreux besoins techniques. Pour un soudeur, appeler garrina inox, efficace et pas cher. Pour un gros appro avant transat ou cap Vert, c'est parfait, de très gros supermarchés sont situés à 5 mn

Nous y sommes restés 1 semaine en novembre. Comme presque tous les ports aux Canaries par vent de sud ouest, ça peut bouger un peu mais plutôt moins que beaucoup d'autres, l'entrée étant assez éloignées des pontons. Il n'y a toujours pas de wifi aux pontons mais rien à dire pour le reste. Plusieurs personnes parlent le français, et sont prêtes à rendre service. Le port est dans la ville mais très surveillé.

De loin la meilleur marina pour sa tranquillité et sa sécurité. même si le prix est cher mais moins cher que Sao Miguel. De loin un des meilleurs endroits pour laisser son bateau au Canaries sans aucun soucis.

Bon accueil. Sanitaires bien entretenus. Pontons propres et en bon état. Le personnel d'accueil à la capitainerie parle français. Proximité de la ville appréciable.

Quand je suis passé (octobre 2011), les abords étaient en travaux donc très désagréable. Le prix est exorbitant pour un petit bateau, pour un 7.5m c'est le même prix qu'un 12m!

Marina entourée par les travaux et les débarquements de camions des ferries mais à 10 mn à pied du centre ville agréable et qui sera certainement plus sympathique une fois les travaux du front de mer terminés. Personnel agréable et marineros disponibles 24/24. Douches propres mais sans eau chaude la plupart du temps... Laverie ok. Pas de gasoil. Pas de wifi mais disponible dans de nombreux cafés en ville. Plusieurs ships en ville. Nous n'avons pas eu de taxe à payer : il semblerait qu'elle ne soit plus due pour les bateaux de moins de 12m. Prix ok (19 euros pour un 37 pieds) mais un peu cher pour le niveau de prestations.

Très bon acceuil, pour peu que l'on prenne la peine de prévenir de son arrivée sur la canal 9.  Quant à la taxe de signalisation : celle-ci  est normalement  due  dès que vous touchez le premier port public aux Canaries. Astuce : si vous passez d'abord par Gran Tarajal (ou la taxe n'est pas payée ...), présentez la facture (comme preuve de votre passage)  à  votre arrivée à Santa Cruz. On vous informera que la taxe aurait du être réglée à Gran Tarajal, mais que s'ils ne l'ont pas fait, ce n'est pas le problème de Santa Cruz, et vous ne la payez pas ! Attention : cette taxe étant due chaque mois (et non tous les 10 jours) , votre passage à Gran Tarajal devra être récent. En tout état de cause, ramenée à 30 jours, cette taxe ne coute qu'un ou deux euros par jour. Ville intéressante et pleine de charme. Wifi au café Atlantico, plaza de Espana (très agréable, à 10 mn à pied de la marina).  Et ce sera effectivement une escale parfaite dès que les travaux du nouveau front de mer seront terminés, courant 2012 (je pense effectivement qu'en cas de fort coup de Sud Ouest , la houle doit rentrer vu l'orientation générale de l'île et du port). Prix pour un Catana 47 (110 m2) : 47 euros /jour (électricité, eau et TVA incluse, mais bien sur hors ladite taxe de signalisation) : 0.36 euros/m2 + taxe de séjour 0.05 euros/m2 + TVA 5%. La taxe de signalisation est  de 0.85 euros/m2 par mois. Volier : José au 638 20 71 11

Grands travaux autour de la Marina : nous avions les camions embarquants dans les ferrys qui passaient à 10 m de notre bateau ! Quand les travaux seront terminés...il y aura un accès direct au centre ville qui est très agréable. Nous avons beaucoup utilisé nos vélos ! Très bon accueil des marineros. Nous étions au fond de la marina, le long d'un mur infesté de "perces-oreilles", lorsque nous avons quitté la marina, certains étaient sur les parbats...

Nous avons séjourné une semaine du 4 au 10 décembre, par vent de sud - sud ouest relativement fort entre 20 et 40 noeuds. Port extrèmement inconfortable voir dangereux pour les taquets d'amarrage et les aussières, une houle que j'ai mesurée proche du mètre rentre à l'intérieur du port (les pontons se déforment dans tous les sens !) Port très chère , 21 euros / nuit pour un 8,m50 (ttc) sanitaires : douches chaudes entre 16h et 17 h froides aux autres périodes. Accueil  peu sympa par la responsable du port.Pas de wifi  Il faut essayer d'obtenir une place dans le fond de la marina où les voiliers sont sur une chaîne mère et orins au ponton (annexe obligatoire pour descendre à terre) Je déconseille ce port pour un hivernage L'ile est très belle avec de mutiples randonnées notamment vers le Teije

Je reste toujours modéré lors desz évaluations. Ici la marina est bien située et de bonne qualité MAIS les prix pratiques sont du vol. Sous prétexte d'une taxe dont on ne parle pas dans les autres marinas vous allez payer 40 euros d'office en plus du nprix de la marina m^^eme si vous ne restez que deux ou trois jours. A éviter absolument. PS : Près de cette marina de nombreux plaisanciers ont été contraints par la police de quitter le mouillage ou ils étaient sous prétexte que les mouillages sont interdits aux Canaries. C'est absoluement faux, certains officiels sont de mêche avec la marina pour y envoyer des voiliers. Si ca vous arrive demandez un écrit à celui qui vous demande de partir du mouillage. Il ne vous en donnera pas et vous laissera tranquille.

Bonne ambiance. Au centre de Santa Cruz et des jours et des jours de visite à disposition Parking gratuit pour la voiture. Pas de wi fi , mais excellente connection a la terrasse de l'Atlantico à 200 m  et cefé excellent à 1euro. Sanitaires nickel ( oct 2010) 1 mois très plaisant Francois s/ Moussaillon

 Passage en 2009

L'approche du calcul des taxes est inacceptable. Ceci rend cette marina hors de prix. Résultat, elle était à moitié vide il y a quinze jours. A déconseiller, provilégier Las Palma si l'on veut faire étape aux Canaries

A bannir de votre programme! Je ne sais pas quelle mouche a pu piquer les autorités pour avoir instauré deux taxes qui s'ajoutent au prix de normal de la marina.  1° Une taxe de signalisation forfaitaire pour 10 jours que l'on paye au premier jour et qui revient tous les dix jours au prorata de la surface de votre bateau (attention aux multicoques, c'est une horreur pour eux) pour un monocoque de 35 pieds compter 60 €uros pour les dix jours . 2° Une taxe journalière calculée selon les même modalités que ci-dessus (calcul à la surface) compter pour un monocoque de 35 pieds; 1.80 €uros/jour. Ces deux taxes s'ajoutent bien évidement au prix de stationnement ,qui toujours pour le même bateau, est de 17.80 €uros majorés de la TVA au taux de 5% SOIT ttc 18.70 €uros. Pour finir d'éclairer le sujet et si vous retez 3 jours par exemple toujours pour le même bateau: => (3j*18.70)+(3j*1.80)+60=121.50 €uros => Ramené à la journée cela fait 40.50 €uros, c'est cher pour une marina certes au coeur d'une ville très agréable mais avec des douches souvent à l'eau froide et sans wifi sur les pontons, de plus l'acceuil y est plutot moyen

Bien que pas terminée, la marina est très agréable : personnel très sympa, parlent français, sanitaires neufs et d'une propreté impeccable, à 5 mn à pied du centre-ville (je confirme que la 4 voie n'est qu'une simple avenue, sans problème). En deux mois passés là, je n'ai jamais eu de roulis, au contraire, on se serait crus sur un lac. Le seul inconvénient est le bruit des ferries qui laissent tourner leurs moteurs toute la journée. Au niveau de la sécurité, la marina est clôturée et le personnel passe régulièrement sur les pontons, et ils sont toujours prêts pour aider les bateaux à s'amarrer. A propos de la taxe : c'est une taxe qui est prélevée dans tous les ports publics d'Espagne. Mais ici, ils la prélèvent par période de dix jours, et non au prorata du nombre de journées passées. C'est pourquoi le prix est élevé si on reste moins de dix jours.

Accueil rapide et fort sympathique. La marina est bien protégée, un peu bruyante car en bord de ville mais les douches sont propres et chaudes..........enfin en début d'après midi car les ballons fonctionnent à l'énergie solaire.

+ : position en plein centre ville, protection en temps normal - : contrairement à ce qui est dit, marina dangereuse par fort vent de S (pontons détruits l'hiver dernier) qui amène à déconseiller d'y laisser un bateau sans surveillance, shipchandlers éloignés de la marina, peu de sécurité/inrusion ou malveillance

La marina est devant le centre ville, avec une passerelle toute neuve qui permet d'y accéder en 3mn. Très pratique, arrêt de bus pas loin, mais parkings payants dans le coin. Supermarché assez loin. Il y a plein de place sur les pontons car c'est un peu "cher" (22?/j pour un 12m). Il faut un badge pour y accéder, en théorie. Les marineros sont très sympas mais au bureau c'est plutôt froid. Pas de wifi pour le prix, c'est assez regrettable quand on voit les prestations de la marina de Lanzarote, au même prix mais avec un super réseau. Il y a juste un wifi de dépannage à coté des bureaux.

 Marina coincée entre le port des Ferrys et Paquebots et les immenses plateformes pétrolières, Margarita est très souriante et parle très bien le Français, les marineros sont présents 24h/24. les sanitaires sont tres propres mais toujours le problème de l'eau chaude le matin ou par temps couvert. Des travaux obligent de faire le tour par la gare maritime pour sortir en ville.  Pendant le carnaval (fantastique), il y a des concerts et des DJ presque toutes les nuits, vous dormirez au rythmes de la Techno...  Ville sympa avec de beaux quartiers, Laguna est splendide. Vous trouverez des petits restos pour quelques € et de quoi bricoler sur le bateau. Pierre, dentiste, vit sur son ketch de 35 pieds au ponton A, il connaît toutes les bonnes adresses.  Prix 288€ pour 20 nuits avec un 9mX3 

Marina tranquille et bien protégée. Accès facile. Il faut cependant demander l'autorisation d'entrer dans le port au "Santa Cruz Port Control". Une entrée ou une sortie d'un cargo est possible. Dans l'avant port, il faut se faufiler entre d'énorme plate-formes pétrolières. L'accueil au bureau est très sympa. Les sanitaires sont propres, rien à dire. Le wifi est accessible depuis la terrasse à côté du bureau. Des chaises et des tables sont prévues pour cela. C'est en plein courant d'air et la qualité de la wifi est très moyenne avec de nombreuses coupures. Nous y avons payé la taxe obligatoire pour les voiliers de plus de 12m. Quelque soit la durée du séjour (même une nuit) vous devez payer cette taxe pour 1 mois ! et évidemment c'est renouvelable tous les mois. Il faut impérativement éviter les ports publics espagnols si l'on veut éviter ce racket. C'est pire que la Grèce ! Des bateaux sont amarrés dans ce port depuis plus de 10 ans et les habitants forts sympathiques. Ce sont des mines de renseignement sur la ville et sur l'île. Ne pas rater la visite de La Laguna, superbe ville historique située au niveau de l'aéroport Nord et accessible par le tramway. A noter que la marina ne propose aucune réduction pour les adhérents STW.  Te Marara

Marina situé près du centre ville ou à pied on est à porter de tout , transport , magasins et restaurant l' acceuil est correct , mais il faut appeler en VHF avant d ' arriver , aucune sécurité sur les pontons seul le passage des marineros assure le controle, à l' acceuil les secretaires parlent un peu le français , mais il faut faire avec les travaux autour du port , de plus on est juste à coté de l' embarquement des ferrys avec la circulation continuelle et les machines qui tournent jour et nuit avec toute la pollution  pour le bateau et les oreilles , prix corect tout compris même le wifi qui est capricieux Didier sur STEREDENN MOR

 Avec les travaux d'enfouissement de la via maritima, environnement moyen ... WIFI ok sur la "terrasse" incluse dans le tarif Roméo Charlie 

Marina bien sécurisée par rapport au conditions climatiques; Bon service , marineros disponibles meme la nuit, possibilités de se faire aider par une annexe, accueil très sympathique du secrétariat, en Français, prètes à aider à trouver des solutions en cas de problème; Prix fortement grevé par la taxe prélevée par mois (pour un 13 metres, environ 25 euros par jour, plus une taxe de 75? : étape à éviter pour un court séjour si l'on n'a pas payé la taxe dans un autre port. Ambiance sympathique à cette saison, assez proche de la ville. en cas de problème technique, possibilité de faire appel au chantier ANAGA, dans le port de pèche: le patron, Hector ( tel 922 59 13 13) très débrouillard pour trouver une solution avec les intervenants de son chantier, pour un cout raisonnable et dans un délai très court. Claude de LOBEA

 arrivée le 02/11/2013 la marina est idéalement placé tout au fond de la grande digue qui protége bien de la houle. j'arrive à 3h00 du matin et un marinero est la pour m'accueillir.  les places sont convenables, il manque un peut de borne électrique et de robinet d'eau, mais ça le fait quand même. le prix est au m²; mon bateau fait 10.14 x 3.50 donc 35.49 m² prix par jour : 13.13 € auquel il faudrat ajouter la taxe de 7% il me semble.  en gros, c'est raisonable. si vous y passez 1 mois, en payant d'avance, vous avez une remise de 10 % les deux filles qui travaille à la capitainerie parle Français. à ce jour, je n'est rien à redire à cette marina.

*Carnaval de Santa Cruz de Tenerife* : Dixit la capitainerie : Il y a plein de places libres dans la marina lors du carnaval (le 2ème carnaval après celui de Rio de Janeiro !!!) et les prix appliqués à cette époque sont ceux de la basse saison. La capitainerie m'a affirmé qu'il n'y avait pas de problème de sécurité durant cette période carnavelesque car la barrière des travaux (entre la ville et la marina) devient à ce moment-là un avantage pour dissuader les fétards. Le carnaval dure une quinzaine de jours et son programme est divulgué deux mois auparavant environ. *Carnaval dans les marinas des autres îles des Canaries* : j'ai eu la même réponse : Plein de places libres, prix de basse saison, tous les bateaux sont partis pour traverser l'Atlantique. *Travaux Janvier 2014 *: ils travaillent d'arrache-pied dans la fosse entre la marina et l'avenue mais pas de passerelle en vue pour sortir de la marina sans faire le détour par l'accueil des ferries Claudel

 2 fois 4 nuits passées dans cette marina en juillet 2013. Accueil sympathique, personnel disponible et très aimable, une personne parle français, mais les bureaux ferment à 15h30. il faut se déplacer sur une terrasse pour avoir internet, on ne capte rien sur les pontons.  un fossé infranchissable sépare la marina de la ville et il faut marcher un bon moment pour aller en ville, mais Santa Cruz vaut plus d'une visite, belles rues ombragées, restaurants, magasins, on trouve tout et on est toujours bien acceuillis. Si on a des travaux à faire ou du matériel à acheter, c'est là qu'il faut s'arrêter. C'est  bruyant car la marina se trouve entre la gare des ferries dont les moteurs tournent en permanence jour et nuit et un parking de poids lourd . L'aéroport n'est pas loin et on entend les avions... Mais on peu laisser son bateau sans crainte et partir en voiture visiter le centre  et les côtes nord et nord ouest, autant de sites absolument magnifiques. le prix est raisonable, genre 0.40 euros le m2 mais il faut acquiter une "taxe à la navigation" de 72 euros, certe valable un mois et pour différents ports, mais si on ne reste que quelques jours aux Canaries, ça augmente le budget... Catamaran Tethys

Les avis precédents me paraissent sévères... Marineros présents à l'arrivée après appel VHF9 et très disponibles ; hôtesses sympas parlant un peu français. Sanitaires corrects sans problème d'eau chaude. Laverie. Wi-Fi compris dans le prix (accessible depuis le bord avec une antenne extérieure). Dommage que les installations ne soient pas terminées et, surtout que les travaux de voieries ne soient toujours pas terminées mais la marina n'y peut rien. Ils obligent à un assez long détour à pieds par la gare maritime (où il est posible de louer une voiture) pour se rendre en ville. Bruit des moteurs des ferrys un peu gênant à la longue... Prix corrects (23€ pour 12,80m - basse saison) mais c'est un port public donc ajouter taxe (Ayuda a la navigacion) pour les 12m et plus (si vous ne l'avez pas acquittée ailleurs). Santa Cruz est une ville très sympa. Nordest : très bon shipchandler et réparations ; voilier compétent : ECC Sails. Demandez les coordonnées à l'accueil de la marina. Supermarché Carrefour à 30mn à pieds mais livraison à bord possible et, à 15mn, mercado ouvert tous les matins pour le frais. Prenez le temps de visiter le musée d'art moderne, le musée des sciences naturelles et archéologiques (très pédagogque) et prenez le tram pour visiter La Laguna. Enfin, ne ratez sous aucun prétexte une journée d'excursion -au moins en voiture- au Teide ! SPIP - 22 juin 2013

 Très bonne marina en centre ville. Personnel efficace et prévenant, de jour comme de nuit.  Bateau en sécurité dans une darse sûre et accès pontons fermés. sanitaires OK.  Wifi à oublier, aller en ville..... pas de possibilité de gas oil. à recommander plutôt que Las Palmas, d'autant que les  schipchandlers locaux sont aux petits soins et se mettent en 4 pour vous aider.

Nous revoilà à Santa Cruz après un an d'absence : Trois bonnes nouvelles : - la passerelle entre la marina et la place d'Espagne (centre ville) est enfin ouverte 24/24 ! - et les douches ont de l'eau chaude même le soir ! - les prix n'ont pas changé. Une mauvaise nouvelle : - la wifi est toujours aussi mauvaise. Claudel

Marina en travaux. Tous services:eau/elec/sanitaires/douches/machine à laver/sécher/wifi. Possibilité avitaillement livré bateau par carrefour, gratis. Prix: 64 euros/2 jours pour un cata lagoon 380.   VENT D'ARGUIN  04/12/2015

De passage en novembre 2015; Excellente marina qui est très bien protégée aufond d'un grand port avec une jetée à l'intérieur du port qui protège ce bassin.. Le bateau est vraiment en sécurité. Il est vrai qu'en cemoment il y a des travaux qui compliquent l'accès piétonnier et ajoutent du bruit. Par contre dès qu'il seront finis, ce sera très agréable. La marina est en ville. Il y a un accès à tous les services nautiques, les magasins et restaurants. Le personnel est très gentil. Le WIFI était à amélioré. Le débit étant beaucoup trop faible. Il est vrai qu'en ce moment,

 Voilier de 14m du 5 au 12 février 2014: marina très bien protégée en fond de darse, calme, catways confortables et places king size. Les portails ne ferment pas mais il ne semble pas y avoir de problème de sécurité. Toilettes très propres et confortables. Le secrétariat parle français et pratique les sourires! Les prix: pour 14m x 4,40m,  200€ pour 7 jours, taxe "embarcacion de recreo" incluse (27€). Si on ne l'a pas déjà payée, il faudra ajouter la douloureuse taxe "ayudas a la navegacion" pour les plus de 12m (57€ pour un mois, soit 20% de la base annuelle), que j'avais déjà acquittée à Las Palmas. Beaucoup de français font une "fixation" sur ces taxes. Je me permets de suggérer de relativiser: au total on reste encore très loin des prix méditerranéens, avec des prestations  très soignées et le sourire en plus (deux ingrédients souvent absents en méditerranée hélas). la ville de Santa Cruz est magnifique et agréable. On est certes un peu isolés dans l'enceinte du port, mais parking gratuit pour votre voiture de location "a la porte du bateau", et 5 à 8 minutes à pied pour être en centre ville.  Bonnes ressources locales, même si évidemment moins complètes qu'à Las Palmas.  Je signale tout particulièrement: NORDEST (www.nordest-canarias.com), ship et gréeur, une équipe très compétente et sympa, parlant français. Coup d'oeil affuté: ils se sont déplacés pour me signaler qu'un verrou de fixation de mon profurl était en train de glisser (visible seulement de l'avant du bateau, risque de chute du mat...). Ils mon apporté le lendemain les verrous de rechange (20€) que j'ai posé moi même. Compétence et gentillesse.  

Nous sommes restés une qunzaine de jours à Santa Cruz. Marina très tranquille, à moitié vide, belles places avec cat-way. Beaux sanitaires, propres mais prenez votre douche l'après-midi car elles sont chauffées par panneaux solaires Prix raisonables et ils pratiquent la basse saison (18 € / jour pour 11,51 x 3,85 m) Je dois signalé l'immense gentilliesse de Margarita la dame du bureau qui en plus parle français. Armand & Jacqueline du centurion Jac line

propreté globale moyenne pas de pompe à gasoil, nécessité d'organiser un plein avec un camion-pompe, l'accès piéton au centre ville est facile Les ships ont le principale à des tarifs canariens. la protection de la houle du sud est moyenne. en dessous de tazacorte pour les services au dessus de las-palmas pour les tarifs.

 Excellent accueil. Bonnes prestations. Rien à redire. Exemple: besoin de gas oil ? Le bureau de la marina appelle; 15 minutes plus tard le tuyau est dans le réservoir pour 20% moins cher qu'en station. En plus la ville est jeune et animée.

Disponibilité du marinero à l'arrivée. L'hôtesse d'accueil parle français mais est peu disponible pour d'autres services. Marina n'ayant aucun équipement favorisant la convivialité (aire Wifi = 2 tables à l'extérieur, aucun bar, aucun magasin sur place, etc). Proximité de la ville = accès facile mais bruit ambiant lié aussi au trafic des ferrys. Marina très (TROP) chère pour le peu de service rendu. Eau chaude sanitaire aléatoire. Par contre on y oublie ce que veut dire "ressac". Magasins en ville pas très loin de la marina : Ships :      Spinnaker - Calle Juan Bautista, 32   - ouvert jusqu'à 14h seulement.      Blancomar - Calle Santiago, 109 - ouvert jusqu'à 16h30 Electricité, électronique marine :      Elnavinte - Santa Rosalia, 53 (au coin de General Morales) Electricité et électronique domestique (ordinateurs, téléphone, et plus encore) :      Lalo - Suarez Guerra, 61 Pour résumer, A EVITER sauf pour le Carnaval car on ne peut pas être plus proche. Catamaran Toumim - février 2012

Pas de souci à Santa Cruz. C'est notre troisième passage.  Le tarif a baissé ( 17 euros pour 12 metres) . Les taxes ont disparu. Le seul souci est constitué par l'accès à la ville gêne ( euphemisme) par un interminable chantier de renovation de la route littorale. Déjà en cours, à notre précédent passage, il y a deux ans. Pour autant, santa cruz reste une base technique hypercompétente , équipée et compétitive. A chaque passage, j'avais gardé un petit chantier qui me dépassait  et ça a été nickel. Francois / Moussaillon Octobre 2012.

 Malgré tous les commentaires précédent je suis venu avec mon dufour 3800 (30')..  Marineros accueilant et aidant .. evidemment si on prévient avant sur VHF9.. et la secrétaire fait l'effort de parler un peu Français..  Prix correcte .. 109 euros pour 9 jours.. à un monde de  qui est écrit précedemment.. Evidemment l'eau est froide.. (le matin !).. c'est un chauffage solaire ..faut faire à l'espagnol.. douche à 16/17 heures et sortir ensuite parfumé..;O) J'ai mis B pour la qualité .. car les travaux à coté ça rend pas l'escale super ..mais la ville est sympa et l'ile vaut la visite (6 jours d'opel corsa pour 155€) .. d'ici 2013 2014 ce devrait être A et B pour la sécurité car les pontons ne sont jamais fermés.. Wifi de qualité à la terrasse de l'Atlantico..en consommant et pour les radins juste avant, la boulangerie salon de thé  PANERIA fait de la wifi sans code d'accés .. et il y un banc en face ..  Gastibelza 

Les instalations sont encore en cours de construction, les prestations vont donc s'ameliorer, le centre ville n'est pas si loin et la 4 voies est en fait une avenue, le personnel est tres sympa. Par contre c'est bruyant a cause du trafic des ferry et surtout c'est extremement rouleur car la houle parvient a rentrer et tout ce qui est fait pour l'ammortir ne semble pas tres efficace

Un grand port de plaisance qui est un peu la zone car coupé de la ville par une 4 voies. L'équipement est sommaire et les tarifs élevés car les autorités de la ville surchargent de taxes les visiteurs. Intérêt malgrè tout de Santa Cruz ville très animée. Bien relié à l'Europe par ses vols.