Ce port bien abrité derrière de fortes digues est à une heure de navigation maximum de l'écluse permettant de passer de l'Oosterscheldemeer à la Mer du Nord (Noordzee). Les environs, dont les piliers de l'impressionnant pont visible sur la photo satellite, comportent de nombreux lieux de plongée où l'on peut admirer une faune étonnante, dont des hippocampes jaunes, quand le fond n'a pas trop été remué par d'autres plongeurs. Les pontons, correctement équipés, sont plutôt serrés et le passage le long de ceux-ci peut être étroit pour les bateaux larges et/ou à fort tirant d'eau, lors de la marée basse. Les pontons sont reliés à de belles passerelles traditionnelles en bois, qui ont été sauvées et restaurées grâce à une association locale. La capitainerie, le yachtclub (restaurant, bar et terrasse très accueillants, avec une vue imprenable sur le bras de mer) et les commodités (sanitaires, buanderie, dépôt sélectif des déchets) sont rassemblés dans une bâtisse toute proche du coeur du port de plaisance. Le port comporte une partie réservée aux pêcheurs professionnels, avec une halle aux poissons accessible au public. Là se trouve un bistrot qui vaut le détour pour les amateurs de vieux objets de marine. Un shipchandler accueillant et bien fourni tient également le chantier naval Delta voisin, équipé d'un travellift capable de lever de grosses unités et disposant de nombreuses places à terre, y compris sous hangar chauffé en hiver. Le personnel est réellement professionnel et parle le plus souvent anglais. Mieux vaut éviter le français, que très peu comprennent. Le village ne manque pas de restaurants, cafés et petits commerces, dans un cadre traditionnel et ombragé, très agréable.