Impossible de sortir un Catana 42 à Ram marina car trop large. Je suis donc allé à Nanajuana qui dispose d’un chariot tracté. Sortie sans problème sous l’œil d’Edgar le responsable du chantier.y Très pro rien à dire. Les prix pratiqués sont très convenable et les artisans en général très pro. à condition de bien choisir .Je cite. Tristan ( français résidant au Guatemala) pour tout ce qui est travail sur la coque et le stratifié. Un vrai connaisseur. Contact +502 5830-4440. Marcos ( le couteau suisse.... sait tout faire) pour tous travaux électriques, frigos, Dessal etc.... +502 5789-8424 Arturo pour soudures inox + 502 5789-8424 Tom Gensemer pour réparations voiles +502 3357-3009 J’ai employé Victor pour nettoyer le bateau une fois/ mois et y jeter un coup d’oeil Pendant notre absence (6 mois). Garçon très sérieux et qui rend des tas de services sur place. +502 5732-6241. Elmer (4966-7095) et Nery ( 4682-1560) pour tout ce qui est taud, lazy bag couverture d’annexe etc). Marina. A recommander pour son rapport qualité prix mais aussi pour son environnement très agréable grâce à une grande piscine au milieu d’une palmeraie. Possibilité de louer des bungalows sur place. D’une façon générale il est bien d’avoir les pièces que l’on veut remplacer car les artisans ne disposent pas d’un grand choix. On peut toutefois commander pas mal de chose via le shipshandler de Ram marina juste à côté.

Nous avons laissé notre bateau Bilbo, un dériveur en alu, chez Nanajuana et avons tout particulièrement apprécié la disponibilité, la gentillesse et le professionnalisme d'Edgar, qui parle français ( entre autres) ce qui rend les choses bien plus faciles! Le personnel sous ses ordres est également très gentil et toujours prêt à aider. MERCI EDGAR!

Après 28 mois à terre dans cette marina, ceci pour refaire entièrement mon bateau, je ne regrette pas de m’y être arrêté ici. Sécurité, personnel très sympathique et toujours prêt a aider, au contraire d'autres marina ici il est possible de choisir les intervenants pour les travaux sur le bateau. (il faut éviter certains français qui se disent professionnel et qui ne sont en réalité que de piètre bricoleurs et très cher et grossier). Jean Claude est parti et a laissé sa place a Edgar qui parle Espagnol(Guatémaltèque), français et anglais. Ici il y a toujours une solution aux problèmes. La zone de travaux est éloignée des bateaux hiverné d'où pas de problèmes. Le Guatemala est un très sympathique pays ou il y fait bon vivre. Le Rio Dulce en est un exemple.

Apres avoir cherche et visite tout autour de la ville de Frontera une marina j'ai porte mon choix sur Nana Juana et je n'ai pas regrette En effet le prix est plus que correct (je n'ai pas trouve moins cher sur tout le secteur) La sécurité est permanente durant la nuit et le jour(des gardes se baladent sur la place toute la nuit) La disposition est bonne sans plus car il faut prendre son annexe pour aller de l'autre cote du fleuve ,mais cela est compense par une bonne exposition (bien aérée) et loin du bruit de la ville et du trafic camions Enfin la marina est en perpétuelle amelioration avec des bungalows et une piscine super beaux ,on est au paradis On parle FRANCAIS  Jean claude est le directeur et gere le tout de facon tres efficace 

Cette marina qui jusqu'à présent était animée par Jean Claude  a beaucoup changé. JC ne fait plus partie du personnel et la direction n'est pas fiable . Les engagements ne sont pas tenus et les prix ont beaucoup augmenté depuis cette année. Je vous conseille d'aller voir dans d'autres marinas de Rio Dulce.

J'ai laissé mon bateau dans la marina Nanajuana à Rio dulce au Guatemala pour la saison Cyclonique. Le bateau a été mis au sec par la marina . Lors de la sortie d'eau la machine est tombée en panne et cela a eu des conséquences sur les joints de vitrage de mon catamaran. La marina a reconnu ses responsabilité mais le patron URY n'a pas tenu ses engagements et n'a payé qu'une partie de ce qu'il m'avait promis . Par chance les travaux ne sont pas trop cher et sont bien effectués si on trouve le bon artisan. Il ya un excellent tapissier du Nom de RONY et un très bon menuisier MIGUEL. La marina est très humide et ce fond de rivière est assez malsain sur le plan santé. l'eau de la marina était douteuse et beaucoup de gens malades. Malgré tous les efforts de Jean Claude c'est une marina dans laquelle je ne retournerai pas . Trop d'inconvénients . Le problème le plus grave étant les risques de foudre. Il faut absolument avoir des documents signés pour tout avec la marina car le patron ne respecte pas sa parole et plus cela va moins Jean Claude a l'autorisation de prendre des décisions ce qui est regrettable car c'est lui l'âme de la marina.

 Nanajuan était unebelle marina ou il faisait bon faire escale. J'y suis resté 5ans. Suite au changement du gérant, un policier australienqui ne parle ni espagnol ni français, l'ambiance c'est rapidement dégradée, les prestations baissées, et les tarifs fortement augmentés (40% de plus) Je suis actuellement a la marina Mangrol del Rio. Superbe.

très bon site francophone pour laisser son bateau pendant la période des cyclones la marina offre des services de taxi compétitifs pour rejoindre l'aéroport de son choix (Guatemala City ou Belize City) Jean Claude, le manager, est très serviable. la marina est installée devant les jardins d'un hôtel de luxe qui sont à la disposition des plaisanciers dont la piscine et le merveilleux palapa, zone aérée de hamacs et de rencontres. 300 places à terre sont en cours de construction et devraient être livrées d'ici fin 2013. Il sera alors possible de faire réaliser tous les travaux sans sortir de la marina. les entrées sur site sont contrôlées et des veilleurs de nuit tournent en permanence pour contrôler d'éventuelle incursion par l'eau. nécessité de prendre un touk-touk (1,5€) pour faire son avitaillement à Fronteras. la superette sur place est vraiment très limitée. le restaurant de l'hôtel est cher pour le Guatemala. la zone de Fronteras compte de nombreuses marinas avec plusieurs centaines de bateaux au total. Une offre de service et d'entretien s'est particulièrement développée. la seule vrai limitation, ce sont les pièces détachées.

 Marina où le bateau a passé deux ans. Certes c'est loin de tout avec des approvisionements Guatémaltèques (c.a.d. tres minces). Le cadre est superbe. Les services sont tops. Les manutentions 'effectuent bien (55'), le stockage à terre est sérieux. Les artisans sont efficaces et pratiquent des tarifs locaux qui pour l'instant sont très intéressants (1/3 de ceux de la France). Le mécanicien Rocaël Ramos est aussi compétent qu'efficace et gentil, Luvin pour la maintenance est un peu plus requin Luggi le voilier n'est pas toujours là mais efficace. Le tout dans un minuscule pays très attachant à visiter impérativemnt. Le passage dans le Rio Dulce est un must. Domage que ce soit un peu un cul de sac. Yves sur DEDALE

La possibilité de sortie des bateaux est opérationnelle. Mais le terre plein n'est pas encore totalement bétonné fin avril et les possibilités de stockage n'est que de quelques dizaines de bateaux pour le moment. Cependant les travaux avancent assez vite. Le chariot permet de sortir les monocoques et les catas si la largeur entre les coques est suffisante (le chariot ne peut pas se glisser sous certains 38 pieds récents à coques larges). Les manipulations de bateaux sont faites avec sérieux par Jean-Claude et son team. Les tarifs 2014 sont de 5 US$ par pieds et par mois, la manip' est offerte pour 5 mois mini à terre, payable d'avance. Tout ce qui est dit dans les évalautions précédentes est encore d'actualité. Une alternative un peu routarde au taxi pour rejoindre Ciudad de Guatemala et l'aéroport est le Touk-touk depuis la marina jusqu'à Fronteras (20 Quetzal pour 2 avec bagages) le bus Litegua jusqu'à la Capitale (80 Q par personne ; 6h, très confortable) le taxi de la gare routière à l'aeropuerto (80 Q, 30 mn) soit un total d'environ 25 € pour 2. On peut rejoindre à pieds ou en annexe RAM marina la voisine, équipée d'une mini alimentation (avec DAB) et d'un Shipchandler (West marine). Posibilité de faire laver le linge pour environ 5 € le sac, lavé, séché, plié. On peut louer une chambre à l'hotel de la marina pour 50 US$ la nuit. L'ambiance est très sympa et assez francophone avec des Français, des Belges et des Québécois... DidierC

 Jean claude le manager, francais , propose une stucture de qualité dans un environnement très agréable ,  5 § le pied/mois service laverie , Wi-fi au ponton pour certains emplacements, grande picine avec vue sur fronteras , le pont et le Rio Dulce , restaurant , et "Palapa" pour créer des contacts , à l'apéro .Fréquentée en majorité par des francais