Je suis passé en avril 2010 à Galle avec mon bateau AD HOC; Enorme déception - Formalités longues et compliquées - le port est une base militaire avec flics partout - Aucune facilités - pas d'eau à quai - Pas de pontons - le ressac entre dans le port - Un agent est obligatoire et vous ponctionne sans scrupules - le fuel est livré en bidons... Une honte, un accueil déplorable - Evitez le SRI LANKA et vous n'aurez pas de mauvaises surprises

En mars 2015, la situation est toujours la même. Il faut éviter Galle, les commentaires precedents sont toujours valides, il faut ajouter a cela que le ponton flottant type Lego est a moitié détruit et qiu'il est situé a coté du quai de déchargement des bateau de ciment en vrac (a moins de 100 metres). Surtout ne pas aller a Galle, par contre Tricomale (cote est) est la bonne destination en venant de Thailande. Voir les commentaires sur Noonsite de ceux qui se sont arreté là bas cette saison. Les plaisanciers peuvent y faire scale depuis cette année. Ce n'est pas une marina mais le port naturel probablement le mieux protégé du monde d'après les commentaires. Le Sri Lanka merite d'etre visité mais pas via Galle.

Le terme marina est usurpé. Il s'agit d'une zone du port de commerce munie d'un ponton flottant (ou à peu près) réservée aux yachts de passage. On ancre par l'avant avec amarres à l'AR. Mouillage de tenue très moyenne, placer deux ancres. Pas d'électricité, eau à 3OO m, on peut commander du fuel et le charger sur le quai du port de commerce. Sécurité bonne car on est dans l'enceinte d'une zone militaire, avec un contrôle à l'entrée. En vélo, on accède facilement aux commerces et à la ville coloniale qui est superbe. Formalités dans l'enceinte.