Construit aux chantiers CMPF à paimpol en 1980 numéro 3 (sur 4), de gros travaux ont été réalisés durant ces 3 dernières années, changement du moteur et des périphériques, carène totalement refaite, pont refait, refection de l'électricité, de la plomberie, de l'isolation, nombreux éléments remplacés ou améliorés en vue d'un long voyage qui n'a finalement pas lieu.

Nous nous séparons de ce bateau avec grand regrets, il correspond parfaitement au bateau de voyage, solide mais léger à la foi, rapide, confortable et bien équipé.

3 cabines doubles (2 arrières et une avant)

Plus de photos et de détails sur le site http://www.kubutani.org/

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