Pourquoi le sortir et le karchériser alors qu'un coup d'éponge en plongée suffit ? Pour le reste, je ne suis pas devin...

Coreng a écrit :
Pourquoi le sortir et le karchériser alors qu'un coup d'éponge en plongée suffit ? Pour le reste, je ne suis pas devin...

 Je plussoie avec Coreng.
Si un coup d'éponge suffit et que tu n'as vraiment pas de coquillages et peu de végétal, passes l'éponge régulièrement.
Le nettoyeur HP, tu risques peut-être de mal doser la puissance de nettoyage, donc décaper ton érodable et en plus, il faudra sortir le bateau.
Edith :
Et en plus, il a l'air pas mauvais, ton AF, les eaux sont plutôt chaudes dans le Pacifique. Pas comme en Bretagne..

Coyote a écrit :
Bonjour  a tous .
Voila je voudrais avoir votre avis sur mon anti fouling érodable (je ne me souviens pas de la marque ) .
J'ai fais mon antifouling au mois de mars 2012 (Raiatea ) et je suis revenu a Tahiti donc une navigation de 120 milles .Depuis le bateau est restéau mouillage sur son corps mort .
1ère  question mon antifouling est il encore bon pour combien de temps ,du genre :1 mois 6 mois 1 an 2 ans sachant que le bateau reste au mouillage
Autre infos : Quand je plonge il ni a pas de coquillages sur la coque et seulement sur quelques  endroits une mince couche de mousse qui disparait quand on passe la main dessus .
1 ème question :Si je sort le bateau et je passe le karcher (pas trop pres quand meme disont 20 a 30 cm ) mon antifouling vat il résisté
 
Merci davance pour vos avis . Raymond sur Coyote quand il n'ai pas au Québec ou il fais se matin un petit moins 20 sous un beau ciel bleu ) Belle mer et bons vents a tous

 Salut. Je carène tous les ans à Raiatea chez Jacques au CNISLV. Et mon bateau est à Arue quand je ne suis pas dans les îles. Tu as dû passer un antifouling érodable Nautix. Moi, je préfère l'Amercoat ABC3 mais dis toi que le fouling est sévère ici. Si tu as passé 2 couches en mars 2012, et que le bateau n'a pas trop bougé, tu peux essayer de le conserver pour le mouillage tant que la "mousse" marron t'indique que le produit est efficace. Si tu passes un coup d'éponge gentil, tu vas virer le fouling mort et la partie d'érodable devenue inefficace mais tu risques d'atteindre le primaire sur gelcoat et les algues bien vertes vont adorer.
Je te conseille de vérifier qu'il n'y a pas de fouling vivant (ici c'est plutôt algue filaire verte sur la flottaison et petits bivalves dans les recoins safran, ouie saildrive... Je te conseille de vérifier également tes anodes car elles peuvent justifier une sortie selon leur accessibilité. Personne ne peut te donner une longévité mais à ce stade, vérifie bien tous les recoins et les anodes. Il te faudra plonger pour dégager les ouies de réfrigération moteur avant de la mettre en route mais je suppose que quelqu'un le fait régulièrment pour toi.
Faaito ito

Coyote a écrit :

Piep a écrit :

 

 Salut. Je carène tous les ans à Raiatea chez Jacques au CNISLV. Et mon bateau est à Arue quand je ne suis pas dans les îles. Tu as dû passer un antifouling érodable Nautix. Moi, je préfère l'Amercoat ABC3 mais dis toi que le fouling est sévère ici. Si tu as passé 2 couches en mars 2012, et que le bateau n'a pas trop bougé, tu peux essayer de le conserver pour le mouillage tant que la "mousse" marron t'indique que le produit est efficace. Si tu passes un coup d'éponge gentil, tu vas virer le fouling mort et la partie d'érodable devenue inefficace mais tu risques d'atteindre le primaire sur gelcoat et les algues bien vertes vont adorer.
Je te conseille de vérifier qu'il n'y a pas de fouling vivant (ici c'est plutôt algue filaire verte sur la flottaison et petits bivalves dans les recoins safran, ouie saildrive... Je te conseille de vérifier également tes anodes car elles peuvent justifier une sortie selon leur accessibilité. Personne ne peut te donner une longévité mais à ce stade, vérifie bien tous les recoins et les anodes. Il te faudra plonger pour dégager les ouies de réfrigération moteur avant de la mettre en route mais je suppose que quelqu'un le fait régulièrment pour toi.
Faaito ito

 Bonjour Pierre . J,ai passé 3 couches et la petite mousse est tres  tres petite un gros 2 mm et seulement sur de petites surface .

Peu etre que j'ai mal posé ma question , se serait plutot celle-ci l'anti fouling étant érodable si le bateau ne bouge pas es qu'il garde toutes ses proprietes (ou presque faut pas en demander trop ) ) si le bateau ne navigue pas  .  car au vu de se que je vois en presque deux ans le bateau est encore tres propre .

Ca oui pour etre bien vivant il y en a du bien vivant ,mon hélice ressemble a un beau chou fleur meme des huitre pour te dire que ca pousse bien ,il est tellement sale ce lagon (Taina ) . Merci de ta réponse . Promene toi bien . A Plus  Raymond

 Ta coque ne s'abime pas si le fouling garde son principe actif et au mouillage tu ne le fatigues pas beaucoup. Quoi que, à Arue, par exemple, il y a tellement de clapot et de courant que c'est mort, je dirais au bout de 2 ans. Après, j'aurais de l'algue verte à taper l'incruste jusque dans le gel coat et ce n'est pas très bon. Tes hélices s'en remettront. Surveille les anodes. Si tu a une embase tu peux la flinguer par corrosion.

 Hello , je formule des antifouling et je peux vous confirmer ceci .
Antifouling érodable , le principe actif est principalement du biocide organique , qui se délite et agit par hydrolyse soit d'un polymere (self polishing polimer ) ou plus simplement de résine de pin maléinisée . C'est pour cela que lorsque le bateau est immobile , l'efficacité de l'antifouling diminue . Le faît de nettoyer par frottement ou par haute pression va "rénover" la surface et réactiver l'antifouling , cependant , cette efficacité ne sera effective que si l'épaisseur d'antifouling restant est significative ( de l'ordre de 30 µ ) . 
A noter que l'eau chaude accentue la dispersion du biocide , d'ou "l'usure plus rapide " des antifouling dans les eaux tropicales .

Bon courage pour la suite ...