Voilier descente en mediterannee par le canal du midi
publié le 24 Octobre 2013 20:34
Amis stw bonsoir !
Nous voulons ramener notre voilier (12m en longueur x 4.70 en largeur pour 2.80m en hauteur) par le canal du midi. Actuellement en Vendée nous allons donc aller par la mer jusqu'au Verdon sur mer pour ensuite descendre par les terres (façon de parler bien sur ;) ).
J'aimerai bien avoir un retour d'experience, où démater avant d'attaquer ? Des idées peut être de prix ?
Et puis le côté sympa, vos bons ou mauvais souvenirs ?
Nous avons 3 enfants de 5 et 2 ans, la facilité à accéder aux villes diverses ?
A très vite
Merci à vous
Nous voulons ramener notre voilier (12m en longueur x 4.70 en largeur pour 2.80m en hauteur) par le canal du midi. Actuellement en Vendée nous allons donc aller par la mer jusqu'au Verdon sur mer pour ensuite descendre par les terres (façon de parler bien sur ;) ).
J'aimerai bien avoir un retour d'experience, où démater avant d'attaquer ? Des idées peut être de prix ?
Et puis le côté sympa, vos bons ou mauvais souvenirs ?
Nous avons 3 enfants de 5 et 2 ans, la facilité à accéder aux villes diverses ?
A très vite
Merci à vous
Le canal est super, surtout dans la partie Toulouse - Med. Attention au tirant d'air (hauteur libre) Wikipedia dit Hauteur libre 1m60. A vérifier. Ils doivent avoir un site, et téléphoner. Attention aussi au tirant d'eau,pas très grand je crois. On en reparle.
effectivement tres sympa de castelnaudary a la med,TE 1.60 max mais le TAir c'est plus,a voir.on peut s'arreter dans quelques villes et villages mais il passe assez souvent loin de tout et il vaut mieux prevoir quelques jours de vivre ne serais ce que pour le plaisir de s'arreter en pleine campagne tout seul.
Je n'ai jamais fait ce trajet, mais un de mes amis est descendu avec un Biloup 30 et m'a dit que le tirant d'eau max est de 1,30 m.
A vérifier peut-être...
Sinon, pour l'anecdote, ce pote est le seul que je connaisse qui ait jamais eu un accident entre un bateau et une voiture : un véhicule volé, puis jeté dans le canal du midi, sur lequel il a talonné... Véridique !
Bonjour,
Vous pourrez démater au port de Pauillac, c'est ce que font la plupart des équipages avant de remonter la Gironde) et n'hesitez pas à faire une halte au ponton d'honneur situé rive gauche en plein centre de la ville de Bordeaux. Renseignez vous aupres de la mairie de Bordeaux (voir lien).
Renseignez vous egalement sur les periodes de chomage du canal(voir lien)
http://www.bordeaux.fr/portail/portal/pgPresStand8.psml?_nfpb=true&_pageLabel=pgPresStand8&classofcontent=presentationStandard&id=14065
http://www.vnf.fr/vnf/img/cms/Tourisme_et_domainehidden/chomages_2014_201305291449.pdf
Nous avons fait 6 fois ce voyage par les canaux. Ne pas dépasser 1,40m de tirant d'eau est très prudent et ne pas dépasser 3,30m de tirant d'air est primordial. Essayez d'éviter la haute saison surtout août où des bateaux de location sillonnent à grand train et sans n'y rien connaître mais on peut le faire quand même en faisant très attention au mât s'il reste couché dans l'opération.
A Pauillac on vous donne une bouteille de pinard; à Bègles il faut être très très attentif au courant violent et alternatif.
Nous avons bien aimé mais certains n'aiment pas du tout. Comptez environ 15 jours sans trop forcer ni trop s'arrêter.
Avec les dimensions de boat que vous avancez, ça le fait pas ! Vous ne donnez pas le tirant d'eau, mais on peut le supposer à plus de 1,30 m, sauf un DI .
Merci à tous pour ces infos
En effet j'ai peut être omis le tirant d'eau mais non il est petit, il est de 0.90m.
Vnf trouve bien un trajet correspondant à la taille de notre bateau, je m'interroge plutot sur les ressenti des uns et des autres sur ce voyage, les côtés pratiques ou non
Pour ceux qui l'ont fait le cout en gazole par exemple ? nous avons nous deux moteurs yanmar 3gm30 de 27cv chacun
Le ressenti: nous avons fait plusieurs fois le voyage dans les deux sens. Rien que des bons souvenirs, un peu lointains maintenant. Attention au piège en fouillant internet: si vous cherchez des renseignements sur la rivière Baïse que vous allez traverser, souvenez-vous que l'ordi ne prendra pas en compte le tréma sur le "i" et que vous serrez aiguillés sur des site qui ne sont pas pour les enfants...La nav sur internet à aussi ses dangers... Renseignez-vous sur le tirant d'eau aussi au dernier moment: une fois le canal était carrément fermé après une année très sèche. J'ai fait le tour par Gibraltar. Si vous avez vraiment un petit tirant d'eau, (vérifier) pourquoi, avant de sortir dans l'Etang de Thau, ne pas empreinter le canal de la Robine, plus petit, qui longe les étangs près de Narbone. On peut aussi, vers l'Est cette fois, jeter un coup d'oeil à la Camargue. Faites de beaux rêves.
votre probleme va surtout être la largeur; je suis passé avec mon ovni 43 largeur 4.20 M et il ne restait pas grand chose de part et d'autre! alors 4.70 M a moins d'emmener l'écluse avec soi ca va pas le faire
bsr,
J'habite près du canal , aucun problème pour les dimensions de votre bateau(l'année dernière un catamaran aventura 33 est passé avec ses 5,35 de large ).Je discute souvent avec des équipages de passage , c est souvent pour eux un moment de tranquilité d'une quinzaine de jours , vitesse limitée à 5 n?uds , pas de navigation de nuit . Le pont canal à Agen va être fermé 2 mois début 2014 pour refaire l'etanchéité . A Agen le port est pratiquement en ville, à 500 mètres du centre . A bientôt peut être !!
5.35 M dans l'entréé des écluses ????
Bonjour
tout sur le canal
projetbabel.org/fluvial/rica_midi-canal.htm
ecluse à 5m50 de large x 29,5m
JF
rajout: le latéral à la garonne
projetbabel.org/fluvial/rica_garonne-canal.htm
projetbabel.org/fluvial/rica_midi-canal.htm
projetbabel.org/fluvial/rica_garonne-canal.htm
Bonjour,
moi j'en garde un assez mauvais souvenir mais bon je l'ai fait en 11 jours de Pauillac au cap d'Adge en plein aout, les vacances ne sont pas extensibles et donc on ne s'est vraiment pas attardé. Je pense que c'est le plus rapide possible en respectant les limites de vitesses et les horaires.
Il faut le permis eau intérieure.
J'ai aussi du me prendre une voiture et j'ai plié le verin de remontée du safran à 90°, alors que je calais quelque chose comme 1,40 m. Je ne compte pas les branches d'arbres, etc. Selon moi sortie e l'eau à l'arrivée quasimment assurée
Les penichettes c'est surtout à partir de Toulouse et ils sont vraiment dangereux, hautains et incompétents pour la plupart, je préférai parfois en laisser passer ou alors carément mettre une mauvaise ambiance directement en leur exigeant qu'ils tiennent leurs amarres jusqu'à l'ouverture complète des portes (c'est un peu auto tamponneuse). Notre mat à eu chaud plus d'une fois.
Les courants traversier sont traitres et il ne faut pas hésiter à faire marche arriére pour s'y remettre correctement car les margelles et les portes d'écluse ne pardonnent pas.
Préfiltre à eau obligatoire (je le nettoyai tout les jours et il était souvent plein).
vignette à prendre sur le site de vnf (www.vnf.fr) avant mais pas controllé une seule fois. Il parait qu'on peut la prendre à Castets mais dans notre cas cela à été impossible et donc je n'ai pu la prendre qu'à Toulouse.
Les bons cotés, c'est vraiment une superbe ballade en france, on est parfois vraiment paumé et parfois en plein centre des villes. Agen, Toulouse, Carcassone. Les ponts canaux c'est superbe. Le tunnel c'est vachement bluffant.
On l'a fait avec notre fils 18 mois à l'époque et heureusement qu'on était trois adultes un bon moment car une écluse c'est vraiment à deux (un devant avec parebat volant et un derrière à la manoeuvre) car avec enfant il faut rajouter un qui s'en occupe absolument...
Limiter le tirant d'air le plus possible et préférer faire dépasser le mat sur l'arrière.
Bon voyage
Tono
Je l'ai fait en 2003 en 2 fois : de Bordeaux a Toulouse en avril(2 semaines) et Toulouse a la Med fin mai début juin(2semaines aussi)
Pas trop de pénichettes a cette époque et pas trop d'attente aux écluses.
Plein de bons souvenirs: les bons repas dans le sud-ouest et les caves du Minervois juste au bord du canal..
Par contre il faut pouvoir prendre son temps et ne pas être pressé, sinon cela devient galère..
Mes enfants avaient à l'époque 3 et 5 ans. Leur grand jeu était de suivre le bateau en vélo sur le chemin de halage avec leur mère et d'arriver à l'écluse pour prendre les haussières.
J'avais aussi la voiture que je laissais devant une gare et allais chercher tous les 2 ou 3 jours par le train. Bien pratique pour augmenter l'interet touristique
Hélas, il y en a une qui ne fait que 5,35 m, ce qui limite donc pour l'ensemble !!
Avec 0,90m de TE on peut oser la dérivation de la Robine ce qui raccourcit le temps du voyage de environ 2 jours ou 3 selon la circulation. Le paysage est plat mais agréable, les écluses sont toutes automatiques et on traverse un paysage surprenant. Par contre la sortie à port la Nouvelle nécessite un grutage au chantier évidemment mais surtout une bonne météo. On a vu dans ce secteur là l'écume des lacs environnants passer par dessus la dernière partie du canal avant PLN.
Avec maintenant 1,20m de TE on ne peut plus le faire ce qui est dommage.
A noter: Comme à Castet beaucoup d'algues d'eau douce qui encombrent l'hélice.
Bonsoir,
Je vous remercie tous de vos expériences et vos partages. Au niveau, largeur, TE, hauteur, vnf nous confirme bien que nous passons. Nous ne sommes pas pressés par le temps puisque nous entamons ensuite un tour du monde sans date de retour.
Nous nous posons beaucoup la question sur l'éventuelle difficulté pour le ravitallement de gazole et d'alimentation, l'accès aux villes pour cela. Je constate qu'apparement presque tout le monde dématte à Pauillac. Une grande première pour nous le bateau n'a jamais été dématté, nous ne savons pas trop comment nous devons le préparer le jour J.
Nous partons si la météo le permet Lundi de l'île de Noirmoutier et pensons arrivé à Pauillac autour du week-end suivant (nous n'allons faire que des naviguations de jour et peut-être nous arrêter en route.
Par contre le côté du grutage est pour nous plutôt embêtant, nous avons fait mettre le bateau à l'eau ce mois-ci, donc après 500€ de grutage ce n'est pas le bon moment pour en refaire un autre, j'espère que nous n'aurons pas à nouveau à devoir le faire. Nous opterons peut être plus pour le chemin sans grutage.
Encore merci pour la mine de renseignements que vous nous avez fourni !!
Bonne soirée amis stw
Bonjour,
Voud pourrez vous ravitailler à Pauillac bien sûr, mais aussi à Bordeaux, Agen, Moissac Castelsarrasin, Montech, Toulouse notamment, très facilement.Si vous avez un soucis à votre arrivée sur Bordeaux, envoyez moi un e.mail.
Pour le ravito GO on peut le faire aux points de location des péniches de loc, de mémoire il y en a vers Buzet et vers le bief de partage mais aussi un dans les quelques villages qui survivent le long du canal mais là il faut marcher un peu. Le Gas oïl aux points de loc est très cher.
Il faut noter quand même qu'à la vitesse réduite où avancent les bateaux la conso n'est pas très élevée, environ 1,2 l à l'heure pour nous et 2 l d'essence avec un HB sur notre ancien bateau moins grand. Si je retrouve mes notes je reviendrai ici vous dire plus précisément.
Mais je ne suis pas sûr de les retrouver... Nous avions récemment un réservoir de 200 l et il était à peu près à moitié plein à la sortie.
Méfiez-vous des dates de fermeture ! ou alors prévenez VNF. Bon voyage !
Bonjour,
L'accès aux grandes villes est sans problème. Sinon il y a quand même pas mal de petit village et après un ammarage à l'arrache (Il est interdit de s'ammarer aux arbres !), il n'y a aucun problème d'approvisionnement. Si vous avez du bol, vous serez à Agen le jour du marché et la nous on avait fait le plein de bonnes choses ! C'est quand même le sud assez réputé pour sa bonne bouffe et son vin...
Pour le gazoil, j'avais consommé environ 70-80 l de Pauillac à Adge avec un Yanmar 4JHE. (qui est assez sobre). J'avais fait un plein par sécurité à Bègles (avant Casthet) mais je ne conseille pas trop leur ponton gazoil sauf à y être pile à la renverse de courant. A toulouse centre il y a un chouette port avec toute infrastructure (c'est bien de prendre une bonne douche) et un ponton gazoil impecable et à tarif acceptable. Prenez deux jerricans de 10 litres ou plus qui vous donneront une bonne journée d'autonomie supplémentaire et le tour est joué.
Bon canal
Je me trompe peut être mais des amis m'ont dit que le canal "était fermé" du 15 octobre au 15 avril... A vérifier.
Bonne continuation et bon voyage.
Le site de VNF (assez bien fait cela dit) et qui est le site officiel donne des chomages du 6 janvier au 28 février 2014 pour le canal latéral à la Garonne et du 4 Novembre 2013 à fin décembre pour le canal du midi.
Donc ce n'est pas empruntable à ces périodes. Mais il n'est pas fermé aux dates mentinonnées plus haut.
A mon sens il est mieux de genre pas se présenter devant Castet le 1er mars à 8h00 mais bon.
Bonne journée
Tono
http://www.vnf.fr/vnf/img/cms/Tourisme_et_domainehidden/chomages_2014_201305291449.pdf
http://www.vnf.fr/vnf/img/cms/Tourisme_et_domainehidden/cartedeschomages_201301111637.pdf
Pour l'ammarage sauvage, l'ideal est d'avoir 2 piquets genre sardine de tente mais en plus grand et de les planter sur le bord.
L'a marage aux arbres avec boute traversant le chemin de halage, les cyclistes n'aiment pas trop...
D'autant plus que ce type d'amarrage est strictement interdit par les VNF en raison des blessures qu'il pourrait occasionner aux cyclistes et pietons (voir lien)
http://www.vnf.fr/vnf/img/cms/Tourisme_et_domainehidden/guide_plaisancier_200709211442.pdf
Bonsoir
Avant toutes choses mes excuses pour la réponse tardive.
Merci pour toutes vos réponses, nous avons pu donc nous renseigner en effet au niveau des périodes de chomages qui devrait coler avec nos dates puisqu'en effet la première partie étant en période de chomage à partir du 6 janvier nous la prenons début décembre et la seconde partie jusqu'à fin décembre nous la prendrons début janvier. Ce qui pour nous est parfait. Merci pour les renseignements et coup de main proposé.
Nous sommes arrivés au Verdon sur Mer hier, après une journée bien secouée à l'entrée de l'estuaire. Nous allons rester un peu dans le coin avant de joindre sur les conseilles de tous Pauillac pour le dématage.
Merci encore
Bonne soirée à tous
je me permet un commentaire, j'ai fait une fois le trajet Med-atlantique avec mon maracuja, c'était en 1986! J'ai juré ne jamais recommencer!
Je fais 4.20 m de large, dans les entrées d'ecluse avec le courant souvent traversier j'avais systématiquement peur, alors avec 4.70?
Dans les écluses rondes le mat sur le pont dépassant de 2m devant, 2m derrière tjs l'angoisse...
Je me rappelle avoir du demonter une antenne sur le balcon arriére qui ne passait pas sous un pont vers Castelnaudary, alors je m'interroge pour les poritques équipant maintenant nos voiliers (la hauteur au centre des ponts n'etant pas celle à 2m à côté).
Maintenant je fais le tour par Gibraltar!...c'est pour moi plus sympa de faire le trajet sous voile en naviguant que de vivre l'angoisse pendant 12 jours et en plus ce n'est pas plus long. Je me rappelle avoir avec un ami lui prenant le canal, moi le large et s'etre donné rendez-vous à Majorque... et bien c'est moi qui l'ai attendu!
C'était il y a bientôt 20 ans... les conditions ont sans doute évoluées... dans quel sens? à l'epoque il restait des peniches marchandes sur le canal lateral à la Garonne.
Bonne nav mais renseigne toi bien.
Michel