TRANSIT LOG OU PAS
publié le 09 Février 2012 15:13
BONJOUR je recherche quelqu'un qui puisse me dire avec sertitude s'il faut un transit log pour naviguer 3 OU 4 mois en greçe cette annéé salutations
Bonjour,
Avec certitude, non.
Mais par expérience et si vous avez un bateau de 44', alors OUI.
Et cela ne pose pas de problème : quelques € + des rencontres sympas avec customs, coast guards et port police.
merçi de cette reponse rapide car l'an passé petite galére a corfou obligé de trouver les impots pour payer les +OU- 30 EUROS NE PARLANT NI GRECQUE NI ANGLAIS SALUTATIONS
Bonsoir,
Ho la oui, il vaut mieux le faire ce transit log Grecque. C'est vrai que dans certaines îles personne ne le demande, mais dans d'autres, on y échappe pas et il est préférable d'être en règle : En juin dernier, j'étais dans le bureau des coast guards du port d'Egine, lorsque qu'un Allemand est arrivé accompagné d'un de ces messieurs, il n'avait pas ce fameux transit log, il râlait que depuis 3 ans personne ne lui avait demandé cela et qu'il ne savait pas que ça existait, ben je peux vous assurer qu'il a du souffrir, j'avais pitié de lui, ils lui ont fait un tout de suite avec tous les galères pour payer la somme due et en plus un procès verbal qui a du lui coûter cher, le lendemain quand je suis parti d'Egine il ne savait toujours pas combien il devrait payer. Je peux vous assurer que je suis resté 3 heures dans le poste de police et j'ai bien entendu les échanges entre les coast guard d'Egine et un autre bureau d'Athènes, ils ne l'ont pas loupé cet Allemand, ils m'en informaient régulièrement en Anglais de leurs démarches.
Je peux aussi vous dire qu'ils sont très tatillons ces coast guards : moi j'étais pour signaler officiellement le départ du bord d'une équipière Américaine, lorsqu'un jeune a vu son passeport il m'a signalé que j'allais avoir des problèmes. Cette équipière était arrivée en début avril à Paris pour venir avec moi aussitôt en Tunisie, mais voilà lors de son passage au poste de police à CDG le policier n'a pas mis le tampon d'entrée en France, donc en Europe, il y avait bien un tampon de sortie à Orly et les visas entrée/sortie Tunisien, même la police italienne à Cyracuse n'avait pas vu cela lors d'un contrôle, ils m'ont même dit que j'étais en règle. Ben vérifications faites avec les autorités à Egine, j'étais bien en infraction à bord avec cette équipière. Vu que j'étais en règle avec mon transit log, que j'avais des listes d'équipage, dont certaines tamponnées par les autorités Tunisiennes, Maltaises et Grecques et en plus mon équipière avait encore ses talons d'embarquements pour les avions, ils ont cru à ma bonne fois et j'ai pu repartir tranquillement au bout de 3 heures.
Pour ce transit log, on ne peut ne pas être d'accord tout comme moi, mais à mon avis vaut mieux respecter les lois propres à chaque pays, surtout la Grèce, vu les prix de la pluspart des ports.
Alain
par expérience, si vous hivernez en Grèce (à flot ou à sec) le transit log est exigé par le chantier ou marina car exigé par autorités locales (parait il pour cause d'assurance du chantier/marina).
Pour info, les démarches ne posent aucun problème à Corfou à Gouvia Marina où se trouve un bureau unique qui se charge de tout en un rien de temps, sinon la démarche peut se faire à Lefkas où c'est beaucoup plus laborieux... long... et tatillon !
oui j'ai été controlé deux fois l'année dernière, sud peloponese et cyclades et a zanthe l'année précédente . cela n'est pas très cher et comme les ports sont dans l'ensemble gratuits ou très bon marché on peut,je pense, rspecter cette demande .
J'ai du en faire un à Patras en octobre . On ne m'en a plus reparlé nulle part.
La marina de Leros ne m'a rien demandé non plus pour l'hivernage.
Pas inintéressant comme expérience, de bureau en bureau . Ca permet aussi d'approcher ce qu'est l'étât grec. F
bonjour,
Combien de temps est valable ce transit log? J'ai fait établir le mien en 2008 à Argostoli (très simple et vite fait) Est il toujours valable pour un retour possible en Grèce en 2013? Merci Jacques
Bonjour,
Valable pour 40 entrées / sorties, mais tous les ans il faut repayer, si je me souviens, 20 € pour l'année et aux coast gardes. Alors ne t'en fait pas, les 40 stamps, ça dur très longtemps, puisque dans la plus part des cas personne ne te demande ton transit log, mais vaut mieux l'avoir comme je l'ai préciser plus haut.
Alain de Frankiz
Le mien date de 2001 (onze ans d'âge, donc) et, jusqu'en 2010, n'était souillé que par un seul tampon (celui de la capitainerie de Symi où je l'avais acheté à une époque où les grecs faisaient grand-chier avec ça et avec leur taxe inique --et illégale-- de circulation dans les eaux grecques).
Tant qu'il n'est pas rempli (ce qui prend un certain temps si on ne le présente que sur réquisition), il reste valable.
Pour répondre à la question initiale, on me l'a réclamé pour la première fois depuis son achat en 2009 à Moudros (île de Limnos). A cette époque, je croyais l'avoir perdu et j'ai donc dit au coast-guard que je n'en avais pas et que je ne savais même pas qu'il en fallait un puisque dans aucun des ports grecs que j'avais fréquenté jusque là on ne me l'avait réclamé. Ce qui était partiellement vrai si l'on fait exception de Symi en 2001, donc. Comme j'avais avec moi quelques factures émises dans ces ports la même année qui prouvaient ma bonne foi, le coast-guard m'a fait payer l'eau et l'électricité et basta !
Cela dit, apprendre quelques mots d'anglais faciliterait bien souvent les choses, je pense
Peio
Haize Egoa
Bonjour à tous.
Il est en effet préférable d'avoir son transit-log car ça correspond aux "papiers" du bateau pour la Grèce. Il suffit de ne pas l'avoir pour se le faire réclamer. C'est ce qui est arrivé à un ami et du jour où il l'a eu, on ne lui a plus jamais demandé....
Se le procurer est plus un investissement en temps qu'en argent. Ce n'est vraiment pas cher.
Le mien qui date de 2007 comporte 100 cases à tampon et j'ai 18 cases remplies en 5 ans. Si on tombe sur un "Sergent Garcia", il réclamera que ce transit-log soit tamponné au moins deux fois par an et particulièrement à l'entrée et la sortie d'hivernage. C'est obligatoire paraît-il.
Tout aussi important que le transit-log, c'est l'attestation d'assurance en anglais et cette attestation doit absoluement mentionner le fait que l'assureur couvre bien les 3 points suivants (1° responsbilité civile, 2° indemnistion des dommages, 3° pollution) à concurrence d'une certaine somme pour chaque item : (voir scan joint). A défaut de ce document, le bateau peut être saisi.
Il faut dire néanmoins que la police grecque est très tolérante et compréhensive vis à vis des plaisanciers et ça se passe très bien à moins de les prendre à rebrousse poil.
Alain
Bonjour,
à propos de tolérance des autorités grecques, voici mon expérience l'année dernière;
En mai 2011, j'achète à Léros un bateau sous pavillon allemand. Il y hiverne depuis 10 ans (Agmar Marine) et ses papiers sont en règle.
En juillet j'ai prévu de faire un tour sur l'eau avec ma petite famille, mais les Aff Mar/Douanes ne m'ont toujours pas envoyé mon livret de francisation...Je suis mal.
Je vais à la Police du port avec l'acte de vente, le document de l'assurance , et tout ce que je peux trouver comme documents.
Il n'empêche que je n'ai pas de document officiel concernant ce bateau....
Finalement après des discussions et une longue palabre avec le capitaine du port, il est décidé de laisser tomber la paperasse et de me laisser partir en vacances sans papiers.
Merci la Grèce !
J'espère que leurs malheurs actuels (et ce que j'estime la maltraitance à laquelle la population est soumise) ne va pas les faire (trop) changer.
Mais il est vraisemblable que cet été il ne va pas falloir trop les chatouiller.
Je crois qu'on a intérêt à être en règle et à faire profil bas.
Cordialement.
Yanis (non je ne suis pas d'origine grèque, il s'agit d'un prénom balte)
S/Y Laïma, Leros.
Sur le site de l'Office National du Tourime donné par l'ambassade de grèce, www.visitgreece.gr/en/sea/financial_obligations_of_foreign_flag_craft/transit_log_book
il est bien indiqué que le le transit log n'est demandé que pour les bateaux hors UE.
J'ai imprimé la version en grec pour les formalités, au cas où.
AOUREGAN
Bonsoir,
j'ai fait établir mon transit log cette année à la Port Police de Leros.
Aucune difficulté, pas cher (25 euros ? je ne me souviens déjà plus).
Il m'a été dit:
- que je devais faire viser mon transit log à chaque changement de la crew list,
- que sinon je devais faire viser mon transit log une fois par mois,
- que je devais faire viser mon transit log à chaque fois que je sors, et à nouveau quand je remets mon bateau à l'eau (hivernage)
Tout cela me parait logique si un état veut garder un semblant de contrôle sur les allers et venues dans son archipel.
Je ne vois vraiment pas en quoi c'est un abus de pouvoir.
Comme dit plus haut c'est une façon d'apprendre à connaitre les grecques (elles sont souvent charmantes à la Port Police...)
Bon, mais si on préfère commencer une bagarre avec les autorités grecques, chacun est libre de son choix, et en assume les conséquences.
Pour ma part j'estime qu'il est important de respecter le pays qui nous accueille si généreusement, et ceux qui me diront que les grecques ne sont pas généreux n'ont rien compris !
Désolé je m'énerve...
Bonne soirée.
YA
comme l indique AROUEGAN ,la demande de transit log par les autorites grecs est illegale ,pour les bateau cee ,mais engager ce genre de dialogues avec la police grecs .... bonne chance pour ceux qui veulent essayer , pour ma part j ai eprouvé et reçus d innombrables temoignages de leur mauvaise foi ...et de leur mauvais acceuil ,voir de leur coruption... quand a parler de generosité des grecs envers les français ou des allemands cela tiens plus du gag ....voir ,par exemple la marina de rhodes et les multiples instalations payer par les sus- només et toujour pas utilisable au bout de 10 ans
je sais sujet plus que brulant et hors contexe ,mais dificile de ne pas l evoqué et marre de faire comme si tout vas mal en grece sans qu ils en soient responsable ,en tout les cas etant sur place depuis 2 ans je comprend mieu et beaucoup de gens partagent mon opinion y compris des grecs ,si les turcs reprenaient pocession de la grece en 5 ans ils seraient a 5 pour cent de croissance
Bj Harvest,
Ton profil indique la Floride, j' adore la Grece et les habitants, donc cela me fait un peu mal tes propos.
La Floride c'est bien? si la Turquie c 'est mieux? pourquoi ne pas y aller?
Dans chaque pays, il y a des avantages et des inconvénients!!!!!!! Rarement vu un pays ou si tu montres un peu de respect, tu as une paix royale.
Amicalement
Désolé mais j 'adore la Grèce
a+
Joël
Merci pour ces infos. Je dois naviguer 5 à 6 semaines cet été en Grèce, je vais m'empresser d'acheter le Transit Log.
Une petite anecdote :
Je viens d'emmener mon bateau à Istanbul au mois de Mai et j'ai fait un stop dans une petite ile des Cyclades pour faire le plan de fuel. 400 litres, soit de mémoire 680€ . Refus formel d'un paiement autre qu'en espèces (surtout pas de CB Internationale)
Alors oui, la Grèce est magnifique mais ne faisons pas d'angélisme. Les grecques ne sont pas des vicitmes du grand méchant capitalisme. Il y a certaines règles du jeu communautaire que les grecques ne veulent pas jouer. Et là, ils abusent. Mais cela n'enlève rien à la beauté de leur pays.
A+ les amis
Bonjour,
je sors un peu du sujet pour répondre au sujet du paiement par CB.
J'ai aussi un petit bateau qui a hiverné cette année sur la côte sud de l'Angleterre.
Au mois de mai je vais travailler dessus.
Durant mon séjour on m'a, a plusieurs reprises, demandé de ne pas pas payer en CB et d'aller prendre du liquide au distributeur.
J'ai eu l'explication par le chantier qui voulait bien être payé en CB mais à ce moment là me facturait en plus les frais qui lui facture VISA.
Je ne crois pas que les anglais fasse de l'évasion fiscale (ou pas plus que d'autres), ils sont juste dans une situation économique difficile et essaye de gratter sur les frais inutiles. Est ce la même chose en Grèce ?
Bonne journée.
Bonjour,
Le problème n'est pas de savoir si ce transit log est "comptatible schengen" ou pas.
Le truc, c'est que ça leur fait PLAISIR qu'on le fasse. Et que cela facilite considérablement les choses....quand on vous le demande!
Et que, contrairement à ce qui est dit plus haut, la courtoisie des coast guards est proverbiale pour peu qu'on ne les prennent pas de haut!
Alors, consacrer une heure dou deux de son temps de vacances pour profiter de port de ville à 4€ la nuit ou gratuit, des milliers de mouillages, de la gentillesse incroybale des grecs, des paysages somptueux et de l'eau turquoise et limpide...
....ce n'est pas cher payé.
Donc, en conclusion, conseil de Trollien, en grèce en quasi permanence depuis 4 ans :
Si vous faites plus de 10 mètres,
Arrétez donc de vous poser la question, faites votre Transit log et apprenez quelques mots de grec. On leur doit bien ça.
Thierry, sur Troll
PS : Le notre à 5 ans, et il est toujours valable.
http://www.lepetitmondedetroll.fr/topic/index.html
En Grèce, l'usage veut que l'on paye en liquide.
Mais, si tu veux faire autrement.....euh.....faut aller là où ils prenne la cartes ( lidl, certaines station services, certains chantiers, autres pays...)
En fait, nous, souvent on montre la carte en demandant "ne ?" (oui?) Et ont fait comme on nous répond.
Nous ne sommes pas chez nous. Alors, ici, on fait comme chez eux.
A ma connaissance, en revanche, pour ceux qui la prenne, il n'y a pas un cent de plus qu'en liquide.
PS @harvest : essaye de discuter avec un policier français, tu m'en diras des nouvelles ! Si tu es sur place depuis deux ans avec cet état d'esprit, je comprends tes problèmes relationnels.
Ca n'a pas vraiment de rapport mais j'ai trouvé cela sympa :
http://www.canadafrancais.com/edition-Internet/index.php/2010/03/14/spec...
Encore une fois tout est affaire d'homme et de coeur. Comme sera ton coeur, comme tu seras accueilli
Effectivement, je ne crois que les condés en France vous offriraient une bouteille de vin après avoir fait les formalités.
A+ les amis
SPLENDIDE !
très grec!
OUI ,il te faut un transit log ,qui est valable tant qui il y a de la place dessus ,le miens a plus de 2 ans ,la nouveauté cette annee c est qu il faut lui adjoindre une liste de l equipage present au moment de la dite prsentation, ont va te le demander rarement ,voir jamais hors rhodes et autre grande iles, a propos de la soit disant gratuité des port gracs ;Rhodes ,il y a 5 jours 60 euros d agent pour avoir une place plus 10 euros e taxe ,port 24 euros plus 20 euros de taxe plus taxe portuaire ? c est nouveau ,31 euros total 135 euros ,pour une nuit par contre paiment par carte ,la totalite a l agent ,j ai la facture detailleé pour les incredules .
dans les alentoures ,a symi evite le port vas a pedi ,gratuit et aucun controle ,idem pour nisiros ,ou tu ne paye ,si elle vient l,que l eau 5 roros
bon vent le dedocanese turco grac est une des plus belle zone de mediteranee
Je viens de passer 9 mois en Grèce. Superbe voyage , des gens gentils , des ports quasi gratuits.
J'ai découvert le transit log a Patras. Un tampon d'arrivée, pas de sortie. J'ai passé quelques heures instructives et payé 30 euros à l'étât grec.
A Leros, ou j'ai hiverné , la marina ne m'a rien demandé.
Je l'ai ressorti une deuxième et dernière fois à Rhodes , ou j'ai eu gratuitement les 2 tampons d'entrée et de sortie le même jour.
Ca ne sert à rien , c'est probablement illégal d'un point de vue européen. Mais certains policiers portuaires semblent y trouver une justification. J'ai respecté pour ma part, jugeant l'inconvénient minime par rapport à quasi tous ces ports gratuits et la liberté quasi totale qu'on nous accorde dans ce pays. ( Rhodes : mi mai, payé 6 euros pour 12 m et une nuit à l'agent portuaire au port de Mandraki avec un reçu)
ps: passé à Symi, le mois dernier et resté 48 heures au port. C'est toujours aussi beau, on ne m'a demandé aucun papier et j'ai réglé 5 (cinq) euros pour 2 jours.
ps2 : je confirme que quelques mots d'anglais et deux ou trois gentils en grec huilent bien les rapports humains.
Francois s/ Moussaillon. ( A Malte ce soir)
Bonjour
Arrêtez de vous prendre le chou avec ça, prenez le ça vous coutera quelques euros du côté des coast-Guard (15€ à Argostolion) + 30€ au centre des impôts local où (j'ai cru être dans Astérix à Rome) + quelques roros dans les grands ports (je n'ai pas encore compris comment ils calculaient la taxe, c'est jamais le même prix, même pour deux bateaux identiques dans le même port !!!
Et les caost-gard ne sont pas chiants : 1 nuit payée à Messolongion, suis resté 8 jours à cause du mauvais temps, ils ne sont pas venu me réclamer quoique ce soit. à Rhodes je n'ai rien payé car j'arrivais au mauvais moment : c'était la fin de mois!!!.
Pour tout vous dire j'adore les Coast-Guard, au féminin, quoique le pantalon leur sied assez mal à mon goût.
Au final, les coûts dans les ports Grecs sont très modiques, comparez avec ceux de Bretagne Sud...
Et essayez de convaincre un Coast-Guard que ce transit log est illégal vis à vis de l'Europe, en Anglais, bon courrage...
Jacques sur Marmotte, en Grèce depuis Novembre dernier. Super pays, des gens adorables
bonjour,
je m inscrit completement en faux avec toi bosco , et c est proprement scandaleu d essayer de propager des idees aussi fausses / le pantalon sieds tres tres bien aux coast guards feminins de Rhodes ,et d ailleurs quelqu un aurait il une explications sur la quantite,et qualite physiques , des filles chez les policiers sur cette ile ;ailleurs c est beaucoup moins vrais.....
Bravo...
C'est exactement çà... Et c'est aussi ce que dit Thierry... Il faut leur accorder du temps... Nous leur permettons d'exister.
Une observation sur le fameux document c'est un DEPKA, ce n'est pas un transitlog... C'est disons un document interne. pour les grecs et surtout en ce moment c'est important. Ne croyez surtout pas qu'ils aient profittés outrageusement de l'Europe... Nos entreprises internationales en largement profitté, oui... c'est sûr... Et les malheureux pigeons sont dans la mouise aujourd'hui...
Tiens au passage voir en copie jointe, les bonheurs de ma météo, cette année en Juin en Egée... Et il y en a encore pour une semaine...
Cordialement
Michel
Pour en revenir au sujet et confirmer:
Oui il faut acquérir un DEPKA (et non pas un transitlog), si le bateau fait plus de 10 m. Coût: qq euros (une cinquantaine maxi).
Cordialement
Michel
Salut Michel,
Ouf internet retrouvé sur mon PC ! Un petit tour de temps en temps au bar d'en face pour boire un thé et oust le password est dans la machine et ça marche de bateau ! C'est mieu que la clé Vodafone et 1 TL c'est pas cher
C'est quoi ce binz, pas la Dekpa, mais la météo. Je suis toujours bloqué à Erdek, avec cette météo near gale en mer de Marmara, pour moi Istanbul samedi c'est fini, Yalova se sera juste, je vais passer sous un plan B pour récupérer mon équipière Québecoise.
Bon la météo Turcque vient encore d'annoncer un near gale N N/E pour aujourd'hui et demain. Es tu encore à Bozcaada ?
Ici finalement nous sommes bien dans cette ville d'Erdek, bien que je n'aime pas le foot, nous y avons le droit tous les soirs aux match de la coupe d'Europoe sur des écrans énormes et ce soir en bon Français nous irons supporter la France devant un bon Turkish thé, eh oui ! sous les bars installés dans le parc : pas d'alcool, faut aller plus loin dans les PUB ou Raki et Wisky coulent à flot.
Tout cela pour te dire que ça m'énerve d'entendre tous ces sujets sur la Dekpa ou transit log grecque, ça se voit que certains n'ont pas eu affaires aux autorités Françaises aux Antilles pour une clearence non réalisée !!!! C'est autre chose que nos bons coast guard Greques, je ne parle pas des Turques que je n'est jamais vus en 1 an !!!!
A bientôt
Alain de frankiz
Salut Alain
Oui c'est dingue là cette météo... on est brassé par le clapot résiduel à Bozcaada... faut le faire !!! Tu dois voir les infos météo comme moi... Il y en aurait jusqu'à la fin de la semaine !!!
Pour ton plan B... Tu as une possibilité depuis Erdek... C'est de ne pas bouger (enfin le bateau) et de faire prendre (ou de prendre, c'est selon) un ferry rapide à Bandirma (c'est la porte d'à côté). Il y a plusieurs ferries ultra rapide par jour, qui doivent joindre Yenikapi pas loin de l'aéroport d'Istanbul, en moins de deux heures
A+
Michel
bonjour, ça n' a pas de rapport, mais quelqu'un aurait il deja radié un pavillon Maltais , je suis a la recherche d' infos....
car j' ai l'impression qu'on cherche a me piquer des sous..
j' ai en effet acheté un bateau chez un notaire a Paris, une succession, le bill of sale au nom des heritiers , le depot de versement au nom de l' etude notariale , le certificat d' immatriculation au nom du défunt, accompagné de la société crée à Malte ( obligatoire pour avoir un pavillon Maltais, car non resident et de nationalité Française) .
pour completer le tout je n' ai qu 'une photocopie du registre Maltais.
avec tous ces complications , nous sommes arrivés a sortir le bateau de Turquie...
j' ai adressé une demande sur un site pour obtenir un certificat de radiation, ils me demandent 300 euros "pour commencer" sous pretexte de faire des recherches car le propriétaire n' etait pas le seul...50°/°......ce qui est faux...
car la photocopie du certificat d' immatriculation que j' ai envoyé sur ce site etait manquante au bas, à la mention : sole owner...
bien essayé...
vu l' ancienneté du bateau, le pavillon français me coutera 211 Euros...
au secours ;merci
Bonjour,
Je n'ai pas la réponse,
mais je pense que tu devrais ouvrir un fil spécifique pour ton problème!
Tu auras ainsi bien davantage la chance de voir cet imbroglio solutionné.
Thierry, sur Troll