Bonjour,

J'y suis allé au mois de mai, j'ai trouvé de l'eau
partout (plus de 2m) en respectant bien le balisage du
chenal qui serpente, parfois assez près des rives.
Compte tenu des coef de marée de fin septembre, je ne
pense pas que tu aies de problème, en rentrant avec la
marée. Surveille les sondes quand même, je ne voudrais
pa être responsable d'un échouement !!!
Fais attention à l'arrivée à Pont Aven, gare toi tout
de suite (échouage à quai sur la rive droite, donc sur
ta gauche en arrivant), car dans le fond du port, il
n'y a plus d'eau (1M à marée haute)et s'il faut faire
demi-tour au milieu des mouillages, ça risque d'être
hasardeux ! Il y a souvent un vieux grément, juste là,
à l'entrée et compte tenu de sa taille, il doit tirer
largement plus de 2 M.
Bonne ballade, c'est super joli, la rivière.
Dernière chose, faire attention aussi par gros coef, si
le temps est agité, il y a une barre à l'entrée de la
rivière, qui peut être délicate à passer, mais moins
que celle du Belon.
Voilà ce que j'en sais.
JM

Tu me fout les ch'tons, avec ton 1,80 m.

Je me suis collé dans la vase en redescendant 3 H après
PM par coef de 35.

Met un gus à l'avant.

Salut,

j'ai une maison de vacances sur l'aven et connait très
bien donc cette rivière.

1/ attention à l'entrée: à marée basse de vive haut le
banc de sabla découvre parfois; sinon à marée basse il
y a environ 1m (en tout cas cette année car le banc de
sable bouge chaque année);

2/ tiens le milieu du chenal au début puis 200 mètres
après les 1ères lignes de mouillage tient la gauche en
longeant les lignes les plus proches de la rive droite
(à gauche dans le sens montant, juste après l'anse du
Pouldon).
Les cartes et autres pilotes font passer en plein sur
la vase (à droite...erreur) et notre grand jeu chaque
année à l'heure du déjeuner à marée basse est de
regarder la jolie danse des mats oscillant d'un coup
sec et s'immobilisant dans la vase (ce qui nous permet
d'aller apporter à pied sec un coup à boire à ces
naufragés non volontaire).

3/ suivre ensuite le chenal jusqu'à kerdruc rosbras ou
je te conseille de rester car au centre il y a de l'eau
à toute marée.

4/ pour remonter jusqu'à Pont Aven: le faire à marée
haute en suivant bien les courbes du chenal (plein de
bancs de vase et de parcs à huitre.

5/ entrée à Pont aven par vives eaux impossible à marée
basse; quant à rester la seule solution est de pouvoir
s'échouer car il n'y a pas 1.80 d'eau à marée basse
dans le port

6/ si tu t'échoue, pas grave; il n'y a quasimment que
de la vase et donc tu boiras un coup à ma santé car
cela m'est arrivé plus d'une fois quand j'étais gamin
et que j'apprennais la voile en remontant toute la
rivière en optimist en recherchant les contre courants
(parfois assez forts)

7/ l'Aven c'est le plus beau coin du monde !! si si...

8/ si tu t'arrete à kerdruc, va manger des huitres chez
Publié (si c'est encore ouvert à cette époque)au
coucher du soleil (petite cabane en bois sur la pointe
qui ferme l'anse du Poulguin, juste avant l'entrée au
mouillage.

Sinon va manger un demi Homard pour 20 euros sur le
port ou à Pont Aven au Moulin de Rosmadec.

Raconte nous en rentrant.

bon vent
Thomas

Ben si c'est pas un forum de voile efficace STW, je
veux bien qu'on me pende.

Merci pour la qualité de vos réponses, si avec ca je ne
m'en sort pas c'est que je mérite de me f... au plein.

Alors, tu es revenu, Jacques ?

J'ai vérifié mes notes, j'étais monté 3H30 avant la PM,
et je suis redescendu 2H20 après, coef de 28. Tirant
d'eau 0,75 M. Je me suis planté au premier virage à la
descente (et toi, lequel ?)(:-))

Je n'ai pu m'en sortir que grâce au hord bord qui peut
faire pivoter le bateau, car en marche arrière, rien à
faire.

Et a Rosbraz y a la "plus belle vue depuis cabine
telephonique du monde"! (sans rire)

Souvenir ému: c't'en partant de la que je suis tombé
amoureux de la mer...

Racontez encore!

Si non on peut passer cher Angèle aussi

(Thomas, tu fait signe si tu décide de vendre la maison
de vacances:)

Salut

Bon, j'y étais...

C'est bô comme la nuit. La plus belle rivière de
Bretagne à l'unanimité de l'équipage...

Et nous n'avons rien touché, sauf le fond de l'ivresse
un soir de beuverie à l'escale.

En pratique, pour les hauteurs d'eau :

Les autochtones interrogés m'ont affirmé qu'il n'y a
pas de décalage significatif en temps avec les marées
de Concarneau. Je prends donc ce port comme référence,
je vous rappelle que mon tyran d'eau est de 1,80 m.

Voila, je suis arrivé à la PM du matin le 1/10/03
(4,59m ; coef 78) et reparti à la PM du matin le
2/10/03 (4,24m ; coef 60). J'avais 2,60m en arrivant
au droit du quai. Attention, il s'agit du premier quai
sur la gauche, juste avant d'entrer vraiment dans le
port. Parce que dans le port lui même, on doit trouver
à mon avis au mieux 1,50 m au droit des quais, si j'en
juge par les traces laissées par la mer sur l'ouvrage).

Sur ce premier quai, il n'y avait en octobre qu'une
place de libre...

Dans le chenal, l'alarme du sondeur réglée sur 3m ne
s'est jamais déclenchée, à basse mer, il y avait
toujours de l'eau dans la partie haute du chenal
visible du port.

Donc les instructions nautiques qui donnent le port
accessible pour les bateaux calant 2m sont un poil
optimistes, le 4/10/03, par exemple, en mortes eaux, la
hauteur d'eau à Concarneau est de 3,72m le matin,
j’aurais eu dans ce cas 1,70m au droit du quai. Bing!
Mais peut-être qu'avec les corrections -
malheureusement non disponibles pour ce port- ça le
ferait quand même. Je vous livre ici mon expérience
personnelle qui est limitée de la question. Pour ma
part, je ne me risquerait pas à tenter l’échouage à
quai si la PM de Concarneau n’excède pas 4m.

Il faut également penser à passer sur le seuil de +0,2m
à l'entrée de la rivière, par suroît, la mer doit
vraiment y être dure et le chenal dragué à 0,60m n'est
pas balisé.

Grace au balisage latéral permet d'aller sans prob de
Rosbras à Pont Aven, même sans carte, mais dans la
partie haute, c'est assez impressionnant de s'engager
dans l'étroit chenal bordé de caillasses construites en
authentique granit de Bretagne, c'est vachement beau
aussi et le fond y est de vase molle partout m'ont
assuré les locaux. Dans le doute quand le chenal se
perds dans les bras de la rivière, regarder vers le
nord, ou se munir d'une carte d'état major. Car le haut
du chenal n'est pas sur la carte du shom. Je n'avais
pas de carte et c'est passé sans angoisse majeure, le
balisage latéral est assez dense. Penser à bien prendre
l'extérieur des courbes.

Deux bémols à cette escale magique absolument
incontournable: à part la boutique de Plisson, les
ateliers de peinture m'ont déçu. Les restau sont
souvent fermés le mercredi.