Bonjour,

Cela dépend bien souvent de la situation météo générale du moment...
En effet si l'anticyclone des Açores est bien en place  a l'Ouest la route qui mène vers les Açores passe plutôt proche des Bermudes. Au contraire si celui ci est plutôt positionné a l'Est , la route passera bien au large et se rapprochera de la route directe vers les Açores.
En tous cas naviguez sur la bordure de l'anticyclone, là ou le vent est présent, évitez le centre sans vent (l'anticyclone peut être stationnaire plusieurs semaines et son centre assez large!!) Mais les années se suivent et ne se ressemblent pas forcément ! la saison dernière l'anticyclone présent très au Nord Ouest, du vent de face sur le trajet Antilles >Açores....

Bon vent

Cordialement

Michel

Searout'

Tout depend as tu envie d'aller au Bermudes ou pas, moi j'avais envie, j'y suis allé et j'en suis content. C'était en 2001.
Tu trouveras dans la rubrique mouillage mes commentaires sur l'escale.
Michel

Lembellie a écrit :
Tout depend as tu envie d'aller au Bermudes ou pas, moi j'avais envie, j'y suis allé et j'en suis content. C'était en 2001. Tu trouveras dans la rubrique mouillage mes commentaires sur l'escale. Michel

 J’ai pour projet de monter sur New York, cependant avec un visa de 6 mois maximum possible aux USA cela fait un peu court. Alors je pense peut être passer par les Bermudes et laisser le bateau sur place pour rentrer en France 2mois. Auriez-vous l’expérience des places de ports là-bas et le prix des Marinas. Maintenant il y a un autre problème est-il possible d’aller sur ces iles avec son chien ?

Tous vos renseignements sur ces iles seront les bienvenues J'ai vu votre contribution sur la base de données des Marinas mais pensez-vous qu'il y ait d'autres possibilités pour laisser son bateau.

Zitoun a écrit :
Pour aller aux Azores a partir des Antilles cela vaut il le coup de passer aux Bermudes ? J?y vois l?avantage d?avitailler en vivres frais pour le reste de la traversée bien que cela rallonge un peu la route vers les Acores. L?atterrissage et la navigation paraissent compliqués dans cette zone truffée de coraux. Un seul commentaire mais pas très favorable sur St Georges dans la base marina. Merci d ?avance Olivier

 Bonjour
rien de bien compliqué pour rentrer aux bermudes,c'est bien balisé,il suffit de naviguer avec un peu de precision.
par contre si tu y vas pour ravitailler en frais,,c'est plutot limité et horiblement cher!!
l'an dernier je suis passé a 20 milles au sud sans m'y arreter,c'est sympa mais je trouve les prix vraiment prohibitif
bon,si c'est la premiere fois,ca vaut toujours le coup de decouvrir un nouveau coin quand méme,,et les banquiers qui se baladent en bermuda et chaussettes au dessus du genou valent le coup d'oeuil!!!
Francis

Merlan a écrit :

Lembellie a écrit :
Tout depend as tu envie d'aller au Bermudes ou pas, moi j'avais envie, j'y suis allé et j'en suis content. C'était en 2001. Tu trouveras dans la rubrique mouillage mes commentaires sur l'escale. Michel

 J’ai pour projet de monter sur New York, cependant avec un visa de 6 mois maximum possible aux USA cela fait un peu court. Alors je pense peut être passer par les Bermudes et laisser le bateau sur place pour rentrer en France 2mois. Auriez-vous l’expérience des places de ports là-bas et le prix des Marinas. Maintenant il y a un autre problème est-il possible d’aller sur ces iles avec son chien ?

Tous vos renseignements sur ces iles seront les bienvenues J'ai vu votre contribution sur la base de données des Marinas mais pensez-vous qu'il y ait d'autres possibilités pour laisser son bateau.

 Bonjour Richard,
 
on est passé aux Bermudes au mois de mai dernier en venant de Floride, escale très british avec du ravitaillement américain plus cher qu'aux States bien évidemment. On y est resté une semaine qui fut très sympa, le mouillage de St George est très agréable, bien abrité et facile d'accès. Pour les bateaux qui venaient des Antilles et qui étaient partis en avril comme dit Michel, il y avait de la casse (vu un démâté et quatre avec l'enrouleur de génois en vrac).
Je te joins deux liens pour les deux principaux chantiers de l'archipel, attention aux fournitures, les rares ships sont très chers.
Bon vent.

http://www.stgeorgesboatyard.bm/pages/storage.html

http://www.westendyachts.com/Yacht_storage.html

pour ce qui est de la météo c'est une loterie.

Ma première fois en 1997, départ début mai de St-Marten avec un petit bateau de 8,9m 3 tonnes. nous avons fait la ligne droite. Malheureusement pour nous une dépression est restée stationnaire au sud des Açores et résultat 1 semaine avec 35 n?uds dans le pif et comme en 1977 nous n'avions pas de météo nous avons tiré des bords carré et gagné seulement 20 Miles par jour Traversée de St Martin aux Açores en 31 jours !!! car aussi beaucoup de calmes.

La 2 ème fois en 1994, départ le 21 mai avec un bateau de 12m 12 tonnes j'ai aussi pris la ligne droite, bon plein force 3 la première semaine puis 30 heures de moteur puis un front approche et 25 n?uds de portant durant 1 semaine (à 193-8 Miles par jour, un régal) presque jusqu'aux Açores, puis poussé 6 heures au moteur jusqu'à la Horta avant le coup de vent d'est annoncé; donc traversée en 17 jours.

Pour ce qui est de la météo je pense qu'il est donc prudent de ne pas partir trop tôt, d'arrondir un peu vers le nord mais c'est une loterie même si les prévisions ont fait beaucoup de progrès.

Roger

 Bonjour a tous,
je compte partir vers le 20 juin pour la transat retour. Direction les acores puis madère puis les Canaries pour y laisser le bateau. C est pas trop tard de partir fin juin ? 
Merci pour vos avis. 
Ben. 

La saison des cyclones commence officiellement le 1 er juin et va  jusqu' au 30 novembre.

Les rares répétoriés en juin ne sont pas trop méchants et touchent plutôt la cote américaine. A cette période commence aussi des ondes tropicales de plus en plus actives qui partent du Cap-Vert.

A cette période le plus grand risque c'est surtout de ne pas avoir de vent !

Roger