Je me suis intéressé récemment au 43 DS, également ...
Procure-toi le N°67 (Juillet 2001) de Voile Mag . Il y a un essai très complet dont la conclusion est : bateau très agréable et confortable mais apparemment un peu difficile à faire marcher en dessous de 12 noeuds . Mais c'est un peu le cas de beaucoup d'autres bateaux de cette catégorie, je pense ... Moi, il me plairait bien malgré tout ... 

Symbiose a écrit :
Bonjour à tous,

avez-vous des infos sur ces bateaux ? (SO 43 et SO 43DS)
la version 43DS me semble très sympa pour vivre mais est-ce un veau sur l'eau ?
sont-ils à construction "contre-moulage" ?

enfin bref je recherche des infos ...
mon programme: voyage Europe Nord et Sud, puis après voir le continent enface...
 
mais voilà je ne veux pas faire un mauvais choix de bateau donc...

merci d'avance
FDE

 Bonjour,
j'ai acheté en 2008 un modèle 45DS neuf.

C'est un bateau ardent, peut être un peu "sous toilé" bonne remontée au vent : 28/30°
ne pas hésiter à retenir un modèle "performance" pour plus de "sportivité"
n'hésitez pas à me sollliciter .....

André

Le SO43 et SO43DS et Sun Fast 43 c'est la même coque .

Le SO43DS a legerement plus de fardage mais en TE de 2M il reste raide. J'ai les courbes de redressement si ca t'intéresse  

Les performances moyennes dans le petit temps ( en dessous de 7/8knts ) sont liés a la GV sur enrouleur fréquente , mais pratique ( désolé pour les puristes) et la cavité de mat est suffisament grande pour un enroulement sans soucis meme avec une GV agée

Rajoute un Genaker et ou code 0  sur enrouleur et les performances vont regrimper significativement aux allures portantes.

Si non le DS  c'est la rolls du monocoque, aussi bien en mer qu'au mouillage.

Un inconvenient , la jupe arriere tres ronde fait du bruit avec le clapot au mouillage, et le bruit résonne bien dans la grande cabine double arriere   . 
En version Yannmar ( qui a un régime tres elevé comparé au Volvo ) , il faut renforcer l'insonorisation des planchers et cloison moteur car la cabine arriere devient tres vite tres bruyante    

Attention par contre aux nouveaux DS de Jeanneau ( 42DS, 45DS, 49DS ) , ils n'ont de Deck Salon que le nom. Le carré n'est que peu surelevé et debout à l'intérieur on ne peut pas avoir une vue a 270°? Ca ce voit d'ailleurs a la forme en oeil de chat des vitrages alors que les DS ( Nordship, Oyster, ... ) on des vitrages plus carrés ceinturant le carré sur 3 coté   

 bonjour,
J'avais un so 43 4 cab avec 75cv.
Bateau sympa, agréable à vivre avec de beaux volumes bien pratiques.
En revanche, ce n'est pas un cheval de course...
La même coque était utilisé pour la version Sun Fast, plus toilé et destiné à la régate : je trouvais que c'était un gage de solidité pour la version SO.
Pas de contre moulage sauf gate moteur.
L'option 75 est bien pratique pour les manoeuvres dd port.
J'ai maintenant un bateau à roof panoramique, avec vision frontale et latérale : c'est vraiment un plus en terme d'agréments.
Sauf parfois dans les ports où les gens regardent à l'interieur comme si vous n'étiez pas là...
Cordialement
Pascal

Bonjour,
    J'ai eu de 2001 à2009 un SO 43 ,qui,sauf son esthetique un peu "fer à repasser "m'a donné toute satisfaction du Cap d'Agde à la Turquie,en passant par la Tunisie,la Croatie,et la Gréce. Un 75 cv. etait trés appréciable dans les remontées vent de face ou manoeuvres de port. Seul probléme dans les 2 derniéres années  :étanchéité des hublots latéraux de cokpit.