Depuis 5 ou 6 ans une girouette ST 40 tourne vaillamment en tête de mât de mon bateau. Je pense beaucoup de bien de
l'électronique ST 40 qui est fiable, précise et d'exploitation facile.

Bonjour,

Moi, malheureusement je possede le raymarine ST win60 et il est deja retourné 2 fois en reparation, et là j'ai l'aerien qui serait
mort d'aprés le service aprés vente, il n'a que 5 ans !

L'aerien vaut quant à lui + de 600 roros alors que le tout ne passe pas les 900 chez Compas !

Je crois que je vais me diriger vers symrad !

Amicalment Pascal

Salut Jyc

J?ai bien lu ta critique la direction du vent est fiable ? au vue de la configuration de la tête de mat . de plus as-tu des connections
avec d?autres appareils ne navigation
Et programme de nav sur pc
@+ et merci Pascal

Salut Pascal

le st60 à la meme tete de mat que le st40?
salutation et merci Pascal

Oui, la direction du vent est correcte et fiable. Il n'y a pas de girouette au sens classique: l'une des pales de l'anémo est
déséquilibrée par l'adjonction d'une plaquette. Ce déséquilibre est traité par l'électronique qui en déduit la direction du vent. Le
récepteur du vent peut être connecté à celui du loch ce qui permet de choisir entre l'affichage du vent vrai ou relatif. Je ne
pense pas (à vérifier tout de même) qu'il soit possible de brancher sur PC cet anémo-girouette : navigateur de la vieille école, je
suis tout à fait opposé à l'usage d'un PC en matière de navigation: gourmand en électricité, susceptible de pannes, n'apportant
rien qu'un papier et un crayon ne me donne déjà et me privant du plaisir de me débrouiller seul. C'est là un autre débat....

Salut
oui c possible avec un multiplexeur nmea et Seatalk
pour la fin de ton mail oui c un autre debat le pc est un plus, je suis ok avec toi le papier reste une valer sur quand tout
plante ....
merci pour ta critique du st40
@+ Pascal

Je n'ai jamais essayé le ST40 mais c'est sur que même si ca marche bien le systeme de l'anemo desequilibré ne donnera
jamais une direction de vent aussi precise qu'une girouette, tout depend ce qu'on veut

pour acheter une tete ST60 allez voir http://www.jgtech.com , elle est a moins de 300 euros
nous avons acheté notre ST60 wind complet chez lui (700 euros)

Je te remercie pour l'info " db1 " c'est vrai qu'il n'y a pas photo, il va vraiment falloir que je pense serieusement à L'anglais

Amicalement Pascal

salut à toi Pascal
pas de problème avec notre girouette ST 40, nickel depuis 12 mois ... fiable
bonne soirée
MCath

j'ai installé un bidataST40 et un module vent st40 sur un voyage 12.50, connectés via un boitier (le ST100 je crois) à un
pilote électrique ST7000+
Après 18 mois d'utilisation intensive sur un tour d'atlantique, j'ai un avis plutôt mitigé sur ce matériel (j'entends le ST40!)

Je n'ai pas eu de panne ou de retour atelier, mais la fiabilité des données à toujours laissé à désirer:
loch: impossible d'avoir une vitesse correctement étalonnée: soit j'étalonne à basse vitesse (2-3 nds) et les gdes vitesse
(6-7nds) sont fausses (sur ou sous estimées). soit l'inverse. Et les valeurs sont différentes selon l'amure.
Ok, je mets ça sur le compte de la forme de carène et la position du loch (pourtant loin devant la quille) légèrement
décentrée par rapport à l'axe du bateau (5 cms). Les résultats sont évidement comparés à ceusses d'un gps, et dans une zone
sans courant.

sondeur: Le plus fiable. Les valeurs semblent correctes (je n'ai pas d'étalon) mais de temps en temps, il devient fou!
affiche des valeurs incohérentes, style 2 ou 3 mètres (voire 30cm) au milieu de rien, alors on cherche le sous marin ou la
baleine. Parfois ça dure quelques secondes, parfois, plusieurs minutes. Il me l'a fait notamment lors d'un TRES gros grain
en casamance, ou on a dérapé sur 1/3 mille sans visi, et au passage d'une barre à 2m dans les bahamas, sous un orage pas
degueu non plus. Sueurs froides garanties. Bcp d'humour le sondeur. Mais l'a fait aussi par calme plat, au moteur ou à la
voile. Pas possible de conclure à des perturbation électriques ou autres.

module vent: impossibilité totale de régler correctement le vent debout. vitesses de vents faibles peu fiable, vents forts
ok. Du cuop on a pris l'habitude de remonter à 15° du vent sur bâbord et à 82° sur tribord. En fait, on s'est rendu compte
que le module vent n'est pas si indispensable que ça. Ca sert surtout à noter les records de brafougne dans le livre de bord
et à se faire peur en lisant les gros chiffres! les réglages on n'a rapidement plus besoin que de son nez pour les faire!..

En conclusion. je n'ai pas pu établir si c'était cette électronique qui était trop légère ou le montage ou l'environnement
électromagnétique qui était en cause (le bateau est total-équiped, avec éolienne (aérogénérateur pour les français) panneaux
solaires, BLU (E/R), etc... Mais le reste de l'électronique à toujours fonctionné sans problème, et les divagations des ST40
se faisaient sans corrélation avec l'utilisation d'un ou plusieurs autres instruments....

ah oui, le bidata est installé en 2 exemplaires (dont un paramétré en répétiteur) dans le cockpit et à la table à cartes.

Salute
Padacor