Rail pour trinquette autovireuse
publié le 01 Mars 2006 07:36
Rail pour trinquette autovireuse sur clipper 411 ou tous autres 12m :
Ce rail doit t?il est plan comme le rail de grande la voile, ou bien cintrer pour garder une tension constante de l?écoute durant le
virement. A partir du moment où il est cintrer le faut incliné vers la trinquette de manière a ce que l?écoute tire bien
perpendiculairement. Merci de vos conseils.
bonsoir,sur mon bateau existe un rail d'origine et il est droit et plat;domage jamais je me suis sérvi.
bon vent luis
Sur l'Evasion 34 le rai d'origine de la trinquette autovireuse est rectiligne ... Lorsque l'on vire bord sur bord, pas de probleme de
reglage puisque l'angle au vent est identique . Autrement on régle a la demande par l'ecoute .
merci de ta réponse.
j'ai obtenu par aillieur l'information qu'une tension constante de l'écoute, ce qui est le cas avec un rail cintré, evite les à-coups
aux chg de bords et les blocages de chariot surtout si la rail est cintté est perpendiculaire au point d'écoute.
(d'accord l'esthetique en prend un coup...)
Bonjour,
Je me pose la question du plan de pont concernant une trinquette auto-vireuse non bomée que je compte installer sur mon Petit
Prince, quelqu'un pourrait-il m'envoyer des photos ou schémas du cheminement de l'ecoute du palan de trinquette, écoute qui
revient au cockpit.
mon mail : cdelbes@yahoo.fr
Avec mes remerciements
Christophe
je ne peux pas t'envoyer une photo mais de mémoire celle ci existe dans le catalogue Harken 2006 pour le cas que tu cherches.
pour Artus, merci pour ta réponse
Voici la photo du rail de la trinquette autovireuse qui équipe Hylas (www.hylas.ws):
C'est un rail en "X" de chez Goïot; cintré au rayon ayant pour centre l'étai de trinquette et parfaitement plat, monté sur des
entretoises pour rattraper la courbure du pont..
Sur la photo, on voit assez clairement le trajet du palan d'écoute..
J'ai utilisé ce système avec satisfaction pendant 13 ans...
en espérant répondre à vos questions..
Alain
http://i8.photobucket.com/albums/a5/POIRAUD/Trinquette.jpg
Encore une fois merci pour tes réponses Alain( tu m'avais apporté des éclaircissements concernant les peintures pour un bateau
acier évidenment !)
Bonsoir,
Le fait que le rail soit plan n'y a t'il pas des problemes de coinssements?