Que ce soit en février ou autre, et compte tenu de la situation sur l'Océan Indien, la seule route raisonnable est de passer par Bonne Espérance, avec éventuellement escales au Cap Vert et à Ste Hélène

C'est une nav réservée à des équipiers bien amarinés !  

Pour moins de 2000 milles de plus tu passe part l"autre coté avec une probabilité de moins te faire secouer .
Quand à l'escale à St Héléne dans le sens Le Cap europe elle tombe sous le sens (du vent !) mais dans le sens Europe Le Cap ce n'est plus le cas .
Voir par exemple les traces des bateaux faisant le tour du monde ou la carte 5309 "Tracks followed by Sailing and Auxiliary Powered Vessels" etablie sur des generations de marins .

http://trimaran-idec.geovoile.com/lamauricienne/

http://trimaran-idec.geovoile.com/tourdumonde/

Salut,

J'ai un peu parcouru le blog de Jérome : 330jours.net/

il semblerait vouloir faire un trajet d'Est en Ouest par l'Antartique...??? Mais je n'ai pas bien tout compris dans son projet !

Sinon, pour le bateau stop, ce serait peut-être mieux par Panama, mais un départ en février de France ??? et trouver les "correspondances" en cours de route risque d'être "hasardeux".

Bon vent quand même.

http://330jours.net/

Par panama.
en partant en février , passer panama en mai juin.
Traverser le pacifique en juillet , escale en polynésie puis rejoindre l'australie avant novembre.
Une bien longue navigation en peu de temps.
En bateau stop ? ça ne te laisse pas beaucoup de temps pour trouver des embarquements à l'issue de chaque traversée
Quoi-que , en ouvrant bien ton porte monnaie tu vas chaque fois interresser du monde.

Bonjour,
Trouver un bateau qui quitte la France fin janvier pour un grand voyage rapide, ça restreint beaucoup les possibilités, je pense.
En revanche tu peux en trouver aux Antilles à cette époque-là qui partent pour Panama, etc...
Donc commencer par prendre l'avion pour rejoindre la Martinique par exemple ?
Après atteindre l'Australie par la Polynésie et la Nouvelle-Calédonie me semble tout à fait possible, mais il faut fréquenter les bourses des équipiers sur les forums... et avoir un peu de chance !
C'est tout ce que je te souhaite !

Dans tous les cas, tout à fait d'accord avec Moorea4ev : par Panama et le Pacifique, pas par l'océan indien ni le tour de l'Afrique, c'est pas le bon "sens" !

la plus belle traversée..

cela dépend beaucoup avec qui tu la fais.

Combien d'équipiers débarquent avec leurs sacs le bateau à peine amarré....

C'est très prudent de commencer par une petite traversée de 3 jours pour tester le capitaine.

Il y a déjà beaucoup de post sur ce sujet.

Bonne chance

Bonjour,
Je crois que tu vas avoir un peu de mal à concilier tous tes objectifs... en 11 mois !

La traversée du Pacifique : tout dépend à quelle latitude.
Par les alizés, soit le trajet le plus classique à partir de Panama comme déjà dit, ça se fait de telle sorte qu'on arrive en Polynésie entre mai et décembre. La mauvaise période, saison cyclonique étant l'inverse de l'hémisphère nord.
A mon sens la plus "belle", mais tu auras du mal à trouver quelqu'un qui t'amène jusqu'en Australie, direct. Là encore, prévoir un trajet avion, peut-être Papeete-Sydney si ça existe...

Faire Australie-Amérique du Sud  en bateau, c'est possible aussi, mais alors par les latitudes australes là où souffle le grand vent d'ouest.... à la limite des 40e rugisssants, tu en as entendu parler sans doute ? La période la moins pire étant l'été austral, décembre à mars, grosso modo. Une fois, à Puerto Montt (sud du Chili), j'ai vu arriver un "petit" voilier pavillon USA d'environ 9m de long avec 3 hommes à bord, ils arrivaient tout droit de Nouvelle-Zélande (Opua) et avaient mis 40 jours pour traverser. Ils étaient en forme, tout s'était bien passé, ils prévoyaient de remonter tout le Pacifique jusque chez eux, la Californie.

La traversée Amérique-Europe se fait traditionnellement au départ du nord de l'arc antillais ou par les Bermudes, puis les Açores et direct la Bretagne ou par Gibraltar si tu vas en méditerranée. La bonne période là, c'est départ en avril-mai pour arriver en début d'été.

Je ne connais pas l'Asie.

si tu accepte l'idée de faire quelques trajets en avion c'est différent :

en février se rendre en martinique en avion et là à coup sûr tu trouves (en le cherchant à l'avance sur les bourses aux équipiers) un bateau qui va à panama : mars avril mai en visitant un peu venez curaçao san blas .
fin mai début juin traversée du canal de panama puis arrivée mi juillet aux galapagos , c'est le meilleur mois pour traverser sur les marquises tu es aux marquises en août).
des marquises , souvent les bateaux font le trajet cool jusqu'à tahiti avec visite des tuamotus au passage dans l'idée d'hiverner à tahiti et de repartir l'année suivant vers la nouvelle caledonie , l'australie etc...

alors tu peux faire un saut en avion marquises-tahiti puis réembrayer sur un bateau qui a hiverné 1 an à tahiti et qui veut rejoindre la nouvelle calédonie (pour la plupart des bateaux français) ou la nouvelle zelande ou l'australie pour tous les autres bateaux (américains , anglais allemands suedois neerlandais etc..) il y a quantité de bateau qui partent en septembre , voir octobre pour ces destinations.
si ainsi tu arrives en nouvelle caledonie tu peux réembrayer sur un bateau pour brisbane.
sinon tu as aussi l'avion facile de nouvelle caledonie vers brisbane ou sydney.
de nouvelle zelande tu rejoins aussi facilement l'australie. de tahiti aussi sydney au moins 1 vol par semaine.
bon long voyage à toi.
le voyage france australie t'aura alors pris 8 à 9 mois , difficile de faire mieux , mais ce sera une très belle navigation.
tiens nous au courant ça nous fera plaisir .

 Tout ça est très gentil ; mais sauf à trouver des bateaux 100 % gratis, le périple de 9 mois te coûtera beaucoup plus cher qu'un billet d'avion direct...

Je comprends que ton projet en est à ses balbutiements. Mais une chose est certaine, en 11 mois, tu vas devoir faire des compromis. Je ne vois pas en effet comment tu vas pouvoir concilier le travail dans trois pays et les navigations pour s'y rendre en si peu de temps en tenant compte des saisons, et aussi des bateaux qui pourront t'y emmener. Puis- je suggérer un projet un peu moins ambitieux mais plus réaliste ? sinon tu vas devoir affronter des découragements et frustrations. Si j'étais à ta place, j'oublierai la partie travail..
Bonne chance.

11 mois à compter de janvier 2013, ca fait une arrivée en Australie en février 2014.
La belle saison aura commencé en decembre.
Puis je sugérer un voyage aérien et un peu de navigation sur la cote est de l'Australie, pour ne pas changer votre point d'arrivée .

Il est très facile de naviguer en Australie et de renforcer des équipages de croisière . Pour donner un exemple, le yacht club de Winham- Lota à Brisbane m'a plusieurs fois accueilli. Commencez par participer à quelques "régates" en journée. Ce sont là bas, encore les mêmes que celles que les plus anciens d'entre nous ont pu connaitre en Bretagne ou ailleurs. . Si en plus vous payez une tournée  de pintes de bière à l'arrivée ....C'est gagné.

F.