J' ai fait refaire le niveau du liquide d' un vieux Sestrel par un pro de Nantes il y a... 20 ans et il me semblait que c' était de l' alcool, je n' ai plus son adresse mais tu devrais contacter PLASTIMO à Lorient qui sont fabricant des compas de cloison Globe, eux te donneront la solution.

Atention j'ai bousillé un compas un jour en y mettant de l'alcool. Pourtant ca semblait bien sentir l'alcool. la rose a commencé a se deformer puis s'est bloqué.
Teo

C' est bien pour cette raison qu' il faut contacter des pros comme Plastimo.

Dans un compas sur colonne Sestrel, j'ai remplacé le liquide par du white spirit, jamais eu de probléme depuis 5ans. 

 Je confirme, du white spirit ça fonctionne trés bien.
Daniel

aussi le pétrole lampant

j'ai refait ler niveau d'un vieux compas sur colonne avec du glycol (vendu en pharmacie). un peu plus visqueux que le white spirit, ça donne un meilleur amorti par rapport aux mouvements du bateau
roland

dans les compas avant c'étais de l'alcool dilué à 30% c'est juste pour que l'eau ne géle pas . enfin dans la MarMar j'ai eu à refaire le plein mais il y as un demi siécle de cela les proportions 33% d'alcool et 66% d'eau distillée
surtout pas d'alcool pur

Dernière astuce pour remplir le compas : penser à mettre le "liquide" (kerdane ou autre) au frigo pendant une nuit. Par dilatation en revenant à la température, il finira de combler la dernière bulle de lui même.

pour ma part j'ai remplacé tout le liquide par du liquide de refroidissement de voiture. Il y a 8 ans et tout est ok.

 J'ai sauvé mes vieux compas BIG BEN en les démontant, les nettoyant, et les remplissant de GLYCOL (c'est ce qui était mentionné sur une étiquelle du fabricant). GLYCOL : en pharmacie.
Au bout de 33 ans de bons et loyaux services, je les ai mis en retraite...
Yves

Sur le C Plath Jupiter souvent utiliser en Mar Mar il est clairement écrit : " Pas D'alcool !"
Fougeron avait une 'aventure' avec son compas de route suite à un rajout d'alcool tout était devenu noir !
Par contre si quelqu'un sait ou trouver des piéces pour un Jupiter (axe et equipage magnetique ) j'avais trouvé
la bonne page et mise en mémoire je ne sais ou .
C Plath nous renvoi sur Spery qui :"ne peut rien pour nous " .

 J'ai déja fait part de mon expèrience , étant chimiste , j'ai fait analyser par spectrograhie le liquide de mon compas Plastimo , c'est du solvant isoparafinique avec point d'ébullition 120 °C , comme ce solvant est assez difficile à trouver , on peut le remplacer par du White Spirit désaromatisé , cela convient parfaitement .

 Bonsoir , la coupole en plastique des compas est en polycarbonate , et cette matière plastique est sensible aux solvants aromatiques contenu ds les white spirit ancienne génération ( 17 à 18 % de solvants aromatiques comme xylène , toluène , naphta etc ...) c'est pour cela que je conseille les white spirit désaromatisés , ils n'en contiennent que - de 1% ( 0,2 % ) donc votre compas est protégé des fragilisations dues à l'attaque des solvants . CQFD 
Salutations nautiques 

Laninon a écrit :
Dernière astuce pour remplir le compas : penser à mettre le "liquide" (kerdane ou autre) au frigo pendant une nuit. Par dilatation en revenant à la température, il finira de combler la dernière bulle de lui même.

 Bonjour
            suite aux diverses interventions sur ce fil, il semble indispensable de vider le compas, le rincer avec le futur liquide  donc de le remplir d'un seul liquide et d'utiliser l' astuce de Laninon
            C' est ce que j' avais fait mais à t° normale, il y a plus de 20 sur un ancien compas que j' avais rempli de solution glycol-eau à 30%

Lapindo a écrit :

Mateus a écrit :
 bj , je possede un vieux compas BIGBEN et j'ai une fuite...je vais reparer et je voudrais savoir quel liquide je pourrais mettre...?
C'est assez visqueux genre huile
merci pour vos reponses
mat

 Nous avons complété par du pétrole et ca va très bien.... pour l'instant (on attends 10 ans et je confirme)

 bjr

c'est de la glycerine qu'il faut mettre , tu la trouves en pharmacie

bon vent

La glycerine se trouve effectivement en pharmacie. C'est un alcool au goût sucré (Glycérol soluble dans l'eau) très visqueux et il doit être certainement dilué pour faire office d'amortisseur du compas. Attention, goûter n'est pas boire car le glycérol est quand même toxique.
Utilisé pur , le compas va mettre une éternité à trouver sa position à cause de la viscosité du liquide.
Au pif, je commencerais à le diluer au moins par moitié dans de l'eau distillée (à cause des bactéries).
Une solution professionnelle pour déterminer la dilution du liquide d'origine est de calculer sa densité par pesée au trébuchet avec la "méthode du flacon". C'est minutieux à faire mais à la portée de n'importe qui.

Laninon a écrit :
La glycerine se trouve effectivement en pharmacie. C'est un alcool au goût sucré (Glycérol soluble dans l'eau) très visqueux et il doit être certainement dilué pour faire office d'amortisseur du compas. Attention, goûter n'est pas boire car le glycérol est quand même toxique.
Utilisé pur , le compas va mettre une éternité à trouver sa position à cause de la viscosité du liquide.
Au pif, je commencerais à le diluer au moins par moitié dans de l'eau distillée (à cause des bactéries).
Une solution professionnelle pour déterminer la dilution du liquide d'origine est de calculer sa densité par pesée au trébuchet avec la "méthode du flacon". C'est minutieux à faire mais à la portée de n'importe qui.

 Effectivement, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?  le white spirit désaromatisé, on le trouve dans n'importe quel bricoltout (et le surplus te servira pour la peinture !)