Prix antifouling
publié le 28 Décembre 2012 08:21
Bonjour,
Je suis en train de faire chiffrer l'antifouling sur mon bateau. Histoire de ne pas me faire ballader par les chantiers, sauriez-vous me dire quel devrait être le budget approximatif pour un monocoque de 41 pieds (hors manutentions) ?
Merci pour vos réponses !
Moyocoya
Je suis en train de faire chiffrer l'antifouling sur mon bateau. Histoire de ne pas me faire ballader par les chantiers, sauriez-vous me dire quel devrait être le budget approximatif pour un monocoque de 41 pieds (hors manutentions) ?
Merci pour vos réponses !
Moyocoya
Bonjour,
Tu veux dire le prix de la main d'oeuvre seulement pour passer l'antifouling sur une coque préparée??
Autour de trois heures de main d'oeuvre pour un quarante pieds.
Après cela dépend de la surface des oeuvres vives, de l'équipement du chantier, ( Emploi ou non d'un pistolet suivant la marque de l'antifouling et l'usage du voilier .)
Et dans certains pays du montant de la préparation et du nettoyage de l'aire utilisée. ( Cher aux USA , NZ et Australie en particulier...)
Après s'il faut passer le karcher, poncer la coque, nettoyer l'hélice, poser les papiers collants des limites, et ajouter le prix du ou des pots d'antifouling , c'est difficile à chiffrer sans boule de cristal....
Au pif, environ 300-400 € de fourniture pour un AF classique, le double pour un AF au cuivre genre COPPERCOAT , TRITON, etc..
et la main-d'oeuvre 0 si tu uses de ton huile de coude
Si tu fais faire, c'est à l'heure : aux environs de 10 h à environ 45 € HT/h ; tout ça à la louche (oeuf corse)
Merci pour vos réponses !
@Mwongo
En fait mon bateau est quasi neuf : il a été mis à l'eau en 2011. Je pense donc que l'opération consiste simplement à nettoyer avec un coup de karcher et à passer une couche. Peut-être faudra-t-il changer l'anode, mais je ne pense pas que ça aille beaucoup plus loin.
Le problème c'est que je n'ai pas la moindre idée de l'antifouling qu'il faut mettre... Jusqu'en septembre, le bateau va faire des aller et retour de la Vilaine à l'Atlantique (donc alternance eau douce / eau de mer, je me dis que les bestioles vont pas aimer), en utilisation assez intensive car je vais naviguer à mi-temps je pense. Ensuite départ pour un programme de deux ans et demi : Caraïbes et Amérique du sud.
Autre question d'ailleurs : ayant la possibilité d'avoir une manutention gratuite en août, je me demande s'il faut faire l'antifouling maintenant ou en août, juste avant de partir pour de bon...
@Danielloui
Ca colle à peu près : pour l'instant j'ai un devis à 648 TTC.
Si tu as une possibilité en août de sortie gratuite, attends ce moment là!
Pour ce qui est de l'antifouling, choisis-en un bien connu et facile à trouver aux Caraïbes et en Amérique du sud, celà t'évitera des incompatibilités ou des sous couches d'accroche par la suite.
C'est pas un problème de passer de l'eau salée à l'eau douce et vice versa, au contraire, les foulings devraient crever en passant de l'un à l'autre.
( En théorie! Je suis resté un mois dans un fleuve après avoir navigué plusieurs mois en Atlantique et la coque qui était à peu prés propre à l'arrivée s'est couverte trés rapidement d'un trés important fouling d'eau douce! Mais je pense que l'antifouling était trop vieux et presque inactif.)
Bonjour,
En Vilaine à La Roche Bernard depuis 1997, je carène un an sur deux. Passage au nettoyeur haute pression pour enlever boue et pellicule grasse, ensuite une seule couche d'anti fouling.
Pourquoi ne pas profiter de la manutention gratuite pour vérifier l'anode ( pas à changer systématiquement) et la tenue de l'AF de 2011 ?
Yves
Merci à tous !
Bon, je retiens :
- en passant mon bateau de La Rochelle à Arzal comme prévu, j'ai des chances de faire mourir quelques bébêtes dans d'atroces souffrances ;
- donc autant attendre la manutention gratuite du mois d'août pour faire l'antifouling juste avant mon départ ;
- il faut que j'utilise un produit suffisamment répandu pour que je puisse trouver le même aux Caraïbes ou en Amérique du sud ;
- mon devis à 648 € TTC tient la route ;
- si je le fais moi-même j'économise 10 heures de main d'oeuvre : à regarder de près !
Re-re-merci !
Danielloui tes calcul sont assez bon , moi pour Oc 423 soit environ 50m2 de surface, en général je fait sortir le bateau fin de matinée quand il est sur ber et humide encore je gratte d'abord en suite Karcher et le lendemain atin il est sec, j'attaque la première couche environ 10/12h et le lendemain 2 ème couche celle ci et en général plus rapide que la première.
si tu le fais toi m^me, sur 30cm juste sous la flotaison tu mets 3 couches