Bonsoir,
Je viens donner des nouvelles car je viens de faire faire mon Ikamet.
Je rapelle que je ne suis pas sur un bateau, ni dans une marina, mais mes infos pourront vous intéresser.

Rien de neuf sous le soleil pour les non-voileux, la nouvelle loi fait foi apparemment.

J'étais pistonnée, élément à prendre en compte.
Mais : je n'ai pas eu besoin de n° de taxe, ni de compte bancaire turc. J'ai imprimé mon dernier relevé de compte + mon état de compte le jour même. (Attention, j'ai lu que certains demandent un état bancaire envoyé (ou faxé) à votre intention spécialement par la banque, non imprimé d'internet).
J'avais aussi un contrat de bail, des photos (et je crois que normalement il faut présenter des photocopies du passeport).

Le policier a regardé d'un oeil distrait le montant exact sur mon compte, en me disant...sisi je vous le fait pour 3 ans pas de soucis.
Si je regarde la loi en vigueur, il faut 500 dollars par mois demandé...je ne les avais pas pour 3 ans (soit 15000€ environ).

Parcontre je pense n'avoir bénéficié d'aucune réduction sur les tarifs! J'ai payé ENVIRON (si je ne me trompe pas) : 650TL au Müdürlügü (désolée pour les fautes!) et je crois 330TL au poste de police ensuite.
ATTENTION : ces tarifs sont pour 3 ans (donc plus chers que pour 1 an).

Voilà, je l'aurais dans quelques temps...entre qqes jours et 2 semaines je pense.

Bonsoir,

question d'un nouveau dans ce bassin de navigation.
J'hiverne mon bateau à Leros (Agmar Marine), en Grèce.
Cet été je prévois de faire un tour le long des côtes Turques.
Donc, dans un port d'entrée, je prends un visa pour moi et un transit log pour le bateau, ce dernier payant.
A la fin de ma navigation en Turquie, j'effectue les formalités de sortie dans un  port qui va bien.
Ca termine mon visa. Mon transit log reste t-il valable jusqu'à la date anniversaire de sa délivrance ou faudra t-il que je m'en fasse à nouveau délivrer un, moyennant finance, si je reviens en Turquie plus tard dans la saison ?

Merci d'avance de la réponse,
Bien cordialement
Y. Abols

Yanis a écrit :
Bonsoir,

question d'un nouveau dans ce bassin de navigation.
J'hiverne mon bateau à Leros (Agmar Marine), en Grèce.
Cet été je prévois de faire un tour le long des côtes Turques.
Donc, dans un port d'entrée, je prends un visa pour moi et un transit log pour le bateau, ce dernier payant.
A la fin de ma navigation en Turquie, j'effectue les formalités de sortie dans un  port qui va bien.
Ca termine mon visa. Mon transit log reste t-il valable jusqu'à la date anniversaire de sa délivrance ou faudra t-il que je m'en fasse à nouveau délivrer un, moyennant finance, si je reviens en Turquie plus tard dans la saison ?

Merci d'avance de la réponse,
Bien cordialement
Y. Abols

 Si tu fais la sortie avec le bateau, ça invalide le visa touristique ET le transit-log. Celui-ci sera à refaire à la prochaine entrée en Turquie.

Lorsqu'on hiverne en Grèce, la solution est bien entendu de faire l'entrée en Turquie (visas + transit-log) dans une optique de navigation Grèce/Turquie de 90 jours au plus. Mon exemple 2011 : parti de Leros début juin (à cause de petits contretemps techniques), j'ai traîné dans le Dodécanèse jusqu'à mi-juillet. Après quoi je suis remonté sur Samos et Kusadasi où j'ai fait une entrée en Turquie (le 19 juillet). De Kusadasi jusqu'à Assos (au Nord de Lesbos), ça a été des allers-retours entre îles grecques et côte turque sans toucher à rien.
Redescente vers Leros à l'avenant fin septembre/début octobre et formalités de sortie de Turquie le 15 octobre à Güllük juste avant de regagner Leros pour hiverner.
C'est le meilleur moyen, à mon avis, de rentabiliser le transit-log turc quand on abandonne le bateau en Grèce.
A noter que dans ce cas (aller-retours multiples entre Grèce et Turquie) il est prudent davoir passeport (pour le tampon d'entrée turc) et carte d'identitée à présenter aux autorités grecques si besoin (je n'ai jamais eu à me servir de cette astuce mais ça me tranquilise). Une carte d'identité suffit à condition d'en détacher le petit coupon que tamponne la police turque et de ne pas le perdre. N'avoir qu'un passeport me semble plus hasardeux...

Bonne soirée

Peio
Haize Egoa

Puique vous semblez être des habitués, je voulais vous demander quelques infos de navigation.

Que penser de la triplette : Symi-Tilos-Nysiros lorsqu'on vient des cotes turques? j'entends en terme de vent, de houle, de trajet éventuellement de facilité d'accès aux ports...(le port de Symi est un poil bordélique).

(Au passage avez-vous des endroits fétiches à Symi (hors de la ville elle-même)?)

Même question que la première pour Karpathos, dont on entend rarement parler?

Enfin quelles sont les conditions de navigation pour remonter par exemple de Symi vers Paros? On m'a parlé de bcp de vent, et pas forcément dans le bon sens...

Merci!

 Bonjour,

Tout d'abord merci à Yoruk et à tous pour ces infos. J'ai étudié le problème de mon côté, et posé la question à Antalya, réponse conforme mais moins détaillée (coûts ils savent pas, je me base donc sur l'article de noonsite), il me reste à interroger l'ambassade turque à Bruxelles. Je trouve que cette mesure est vexatoire, nous allons donc quitter la Turquie en avril pour aller vers Leros.

Mais comme je n'ai pas d'expérience de nav à cette époque, quelles sont les conditions météo et vent pour se rendre d'Antalya vers Leros. Est-ce jouable en 8-10 jours ?

Merci pour votre aide,

Victor de Tapestry S.Y.

 Merci Yoruk.

Ce serait un plaisir de te rencontrer, d'autant qu'on aime bien Finike. Patelin pas trop grand, on y trouve pas mal de choses et les gens sont sympas. On a failli hiverner là bas. Mais c un peu trop loin de tout pour le tourisme.

Merci pour le renseignement de nav. Je ne suis pas encore certain pour Leros, d'autant que hors saison, les connections sont pas évidentes. Je cherche un port sécure pour l'hiver prochain mais facile d'accès, nous rejoignons le bateau pour presque toutes las vacances scolaires.

Dommage por cette loi, on aime bien la Turquie et les turcs sont des gens extrêmement complaisants, c'est désarmant.

A bientôt,

C'est confirmé par Nokta Yachting (Marmaris) dont je copie-colle ici la circulaire que j'ai reçue cet après-midi :

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A Marmaris, le 25 janvier 2012

NOUVELLE PROCÉDURE RELATIVE À LA DURÉE DE SÉJOUR EN TURQUIE

Suite à un communiqué de l’Ambassade de France et des informations obtenues sur place auprès de la police des passeports:

« A dater du 1er février 2012 entrera en vigueur une nouvelle procédure relative à la durée de séjour en Turquie des étrangers munis d’un visa touristique. Désormais, les étrangers ne pourront séjourner sur le territoire turc que pendant 90 jours maximum sur une période de 180 jours. Ils pourront obtenir une prolongation de visa si celui-ci est inférieur à 90 jours. »

Vous pouvez séjourner 180 JOURS NON CONSÉCUTIFS PAR AN en Turquie :

Solution 1 : vous séjournez 90 jours consécutifs en Turquie, vous devrez sortir et ne rentrerez en Turquie qu’àprès 90 jours à l’étranger et ensuite vous pourrez séjourner à nouveau 90 jours.
Solution 2 : vous séjournez par exemple 30 jours en Turquie, vous sortez 10 jours de Turquie, vous rentrez en Turquie et restez 30 jours …et ainsi de suite jusqu’à un total de 90 jours sur une période de 6 mois et un total de 180 jours de séjour sur une période d’un an.
Solution 3 : l’obtention d’un permis de séjour ( Nokta peut s’occuper des démarches) : obtenu généralement en 15 jours, une fois le dossier déposé, et d’une durée égale à la durée du contrat à la marina.
--------------

Désolé pour ceux qui hivernent là-bas....

Peio
Haize Egoa

Yanis a écrit :
Bonsoir,

question d'un nouveau dans ce bassin de navigation.
J'hiverne mon bateau à Leros (Agmar Marine), en Grèce.
Cet été je prévois de faire un tour le long des côtes Turques.
Donc, dans un port d'entrée, je prends un visa pour moi et un transit log pour le bateau, ce dernier payant.
A la fin de ma navigation en Turquie, j'effectue les formalités de sortie dans un  port qui va bien.
Ca termine mon visa. Mon transit log reste t-il valable jusqu'à la date anniversaire de sa délivrance ou faudra t-il que je m'en fasse à nouveau délivrer un, moyennant finance, si je reviens en Turquie plus tard dans la saison ?

Merci d'avance de la réponse,
Bien cordialement
Y. Abols


 

 Salut Yanis... j' ai vu ta position sur la côte Sud Angleterre tu ne serais pas loin de Dartmouth, si tu va au Royal Yacht Club transmet le salut à Bruce Torogood de ma part (H.Eliès ex-Palynodie). Au fait ton prénom n' est pas tellement à consonnance Turk mais plus Ulyssienne...

Toujours selon Nokta (à Marmaris), le détail des démarches :

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Suite aux innombrables informations erronées que l’on trouve sur le Web, voici la liste officielle des documents à fournir pour l’obtention du permis de séjour :

*Lettre originale de demande de permis de séjour en Turc. Plus une photocopie.

*8 photos d’identité

*2 photocopies de la page photo du passeport et de la page du tampon d’entrée

*photocopie de l’ancien permis de séjour ( si…)

*photocopie de la carte de crédit ou d’un compte bancaire

*1 dossier carton rose

*1 enveloppe format A4

*2 photocopies de l’acte de francisation

*2 photocopies du contrat de la marina

*2 photocopies d’une lettre de la marina confirmant la présence du bateau dans la dite marina.

*2 photocopies du transit log

*se présenter en personne avec le passeport pour la demande du permis de séjour.

Le coût de ce permis s’élève approx. à 600 TL par personne. Une fois le dossier déposé, il faudra compter env. 15 jours avant réception du permis de séjour.

Un forfait de 120 TL vous sera demandé par Nokta-Yachting pour les démarches et le suivi de la procédure qui incluent :

*l’obtention d’un code fiscal (Vergi Numarasi),

*le montage du dossier dont la lettre de demande rédigée en Turc,

*l’accompagnement des personnes et traduction, à la police des passeports pour enregistrement et réception,

*le règlement des frais de permis de séjour, au Trésor Public.

L'équipe Nokta
-------------------

Pas de la tarte !

Peio
Haize Egoa

 Bonjour Peio ! si je comprend bien , pour hiverner en Turquie il va falloir un permis de séjour qui va s'additionner au prix de la marina ?
J'envisagais de naviguer en direction de la Turquie pour la découvrir , mais avec la qualité des relations franco turque et l'application de cette loi , je crois que je vais aller dépenser mes sous en Grèce et rejoindre la bonne parole politique:  produire et dépenser sur place ( France , Europe ) ai je tort ?

 Safioran a écrit :
" si je comprend bien , pour hiverner en Turquie il va falloir un permis de séjour qui va s'additionner au prix de la marina ? "

Bonjour,
Non, ce n'est pas ce que j'ai compris. Il n'est dit nulle part qu'il va falloir un permis pour que le bateau hiverne en Turquie si on - les humains -  y restent moins de 90 jours ou même 2 fois 90 jours dans l'année (avec 90 jours hors Turquie à chaque fois).
Bref, il y a les humains et  il y a le bateau.
C'est tout au moins ce que je comprends de ce qui se dit ici ou là (autres forums anglohones)..
Cordialement.

Jacques2 a écrit :
 Safioran a écrit :
" si je comprend bien , pour hiverner en Turquie il va falloir un permis de séjour qui va s'additionner au prix de la marina ? "

Bonjour,
Non, ce n'est pas ce que j'ai compris. Il n'est dit nulle part qu'il va falloir un permis pour que le bateau hiverne en Turquie si on - les humains -  y restent moins de 90 jours ou même 2 fois 90 jours dans l'année (avec 90 jours hors Turquie à chaque fois).
Bref, il y a les humains et  il y a le bateau.
C'est tout au moins ce que je comprends de ce qui se dit ici ou là (autres forums anglohones)..
Cordialement.

 
C'est bien ça.
Le bateau peut fort bien rester un an sans bouger en Turquie (sur le même transit-log) voire plus longtemps s'il est placé sous douane dans un chantier/marina agréé.
Le problème majeur est pour ceux qui hivernaient à bord en effectuant juste une sortie/réentrée en Turquie au bout de 90 jours. Ce n'est plus possible (à partir du 1er février) puisqu'avec un visa touristique il leur faudra séjourner 90 jours hors de Turquie pour pouvoir y entrer à nouveau.
L'autre difficulté (incontournable, celle-là) sera pour ceux qui hivernaient à bord en-dehors d'une marina puisque pour obtenir ce fameux permis de séjour ("ikamet") il leur faut impérativement faire foi d'un contrat de stationnement dans une marina.
J'en connais qui, pour des raisons d'économie et/ou de tranquilité préféraient hiverner amarrés à un ponton au fond du golfe de Gökova ou de Hisaronü. J'espère qu'ils sont au courant...

Peio
Haize Egoa

Bonsoir,
Le visa de résident Nokta c'est pour combien d'années?

Merci

Yörük a écrit :
En complément du précédent post, spécifiquement pour les transitlog

On aura à quitter la Turquie en fin de validité du permis de séjours. Pour y revenir avec le bateau, il faut impérativement faire une sortie du bateau, et… de l’équipage. Sinon, il serait impossible de faire une entrée 4 mois plus tard après la période de ‘’purification’’ en Europe. Donc

• Sortie du bateau et de l’équipage au début du mois 1
• Jusqu’à la fin du mois 4 : navigation dans les eaux saintes de la communauté européenne.
• Début du mois 5 :
  • Entrée en Turquie
  • Etablissement d’un transitlog pour le bateau qui sera valable 1 an (mais que l’on n’utilisera en fait que 8 mois (3 mois de visa touristique et 5 mois de permis de séjour pour l’équipage)
  • Demande de visa touristique automatiquement accordée pour l’équipage, jusqu’à la fin du mois 7
• Début du mois 8 :
  • Demande de permis de séjour pour l’équipage, pour une durée de 5 mois.
  • La demande devra être instruite 15 jours mini, avant la fin de validation du visa touristique, pour éviter tout problème lié à un retard dans l’instruction du dossier
  • Le permis de séjour sera valide pour l’équipage jusqu’à la fin du mois 12
• Fin du mois 12 :
  • Check out du transitlog et de l’équipage.
  • Sortie de Turquie du bateau et de l’équipage
  • Départ pour les eaux européennes pour 4 mois minimum, si l’on souhaite refaire le parcours d’enfer en Turquie

OUF !!!!

Cordialement
Michel
 

 Bonjour a tous, bin dites donc!!! ça va être coton de naviguer et de flemmarder un peu en mediterrannée: avec ses nouvelles règles en turquie; que je ne vous conseille pas d'essayer d'adapter à votre sauce, l'italie ou les taxes diverses vont pleuvoir; sans compter déja le coût des marinas, la tunisie ou bientot on ne pourra acoster qu'en bateau mosquée, les temps vont être durs.

Yörük a écrit :/

Il devra de fait y avoir concordance entre le nom du propriétaire, ou du locataire du bateau, et la demande de permis de séjour. (...)

 
Bonjour Michel,

Question sur le renseignement que tu donnes ci-dessus : comment ça se passe pour un couple non-marié (ou un couple marié dont les deux membres ont gardé leurs patronymes) ? Est-il prévu une procédure de "regroupement familial" ? J'en parle par expérience, ayant employé dans mon laboratoire un chercheur d'Eskisehir (une jeune médecin) venu travailler en France pendant 2 ans avec son mari qui l'accompagnait (un informaticien). Ca n'a pas été de la tarte, ni pour elle (visite médicale obligatoire à Toulouse alors qu'elle résidait à Bordeaux, visite coûtant dans les 2000 Euros, de mémoire !), ni pour son mari qui a dû constituer en Turquie, près l'ambassade de France, un dossier ubuesque pendant presque 3 mois).

Je vois 2 choses dans ces nouvelles mesures : 1) la Turquie n'a plus besoin de cette immigration "positive" qui était une source précieuse de devises au temps de l'hyper-inflation/dévaluation. 2) c'est une réponse du berger turc à la bergère européenne qui montre l'émancipation à la fois économique et politique de la Turquie.

Peio
Haize Egoa

Bonjour,
Si j'ai bien tout bien compris, les nouvelles dispositions seront surtout contraignantes pour les plaisanciers qui vivent à l'année sur leur boat..Par contre pour ceux qui comme moi, assez nombreux, ne naviguent que 3 mois (avril mai juin) + 2 mois (septembre octobre) soit environ 150 jours, rien ne changerait. Est-ce comme ça que vous le comprenez ?
Jacques sur ERATO

Tu as raison, je me suis un peu précipité. Donc repartant de Turquie le 13 juin, il ne m'est pas possible d'y retourner avant le 12 septembre. J'avais oublié les fameux 90 jours hors de Turquie.
Merci
Jacques

Peio64 a écrit :

Yörük a écrit :/

Il devra de fait y avoir concordance entre le nom du propriétaire, ou du locataire du bateau, et la demande de permis de séjour. (...)
 

 
Bonjour Michel,

Question sur le renseignement que tu donnes ci-dessus : comment ça se passe pour un couple non-marié (ou un couple marié dont les deux membres ont gardé leurs patronymes) ? Est-il prévu une procédure de "regroupement familial" ?

Effectivement, ce n'est pas la joie mais ça reste plus "libéral" que l'obtention d'un permis de séjour français par un turc (par exemple).
J'en parle par expérience, ayant employé dans mon laboratoire un chercheur d'Eskisehir (une jeune médecin) venu travailler en France pendant 2 ans avec son mari qui l'accompagnait (un informaticien). Ca n'a pas été de la tarte, ni pour elle (visite médicale obligatoire à Toulouse alors qu'elle résidait à Bordeaux, visite coûtant dans les 2000 Euros, de mémoire !), ni pour son mari qui a dû constituer en Turquie, près l'ambassade de France, un dossier ubuesque pendant presque 3 mois).

Je vois 2 choses dans ces nouvelles mesures : 1) la Turquie n'a plus besoin de cette immigration "positive" qui était une source précieuse de devises au temps de l'hyper-inflation/dévaluation. 2) c'est une réponse du berger turc à la bergère européenne qui montre l'émancipation à la fois économique et politique de la Turquie.

Peio
Haize Egoa

 

 Il ne faut pas confondre entre un visa touristique et un permis de séjour pour vivre et travailler dans un pays. Les turcs qui veulent venir en france avec un visa touristique: cela ne pose pas de problème insurmontable, par contre avoir un permis de séjour donnant le droit à travailler, c'est autre chose: les formalités turcs ne sont donc pas en avance sur le système français. Par ailleurs, lea turquie est la plaque tournante de l'immigration clandestine en europe et en france notamment. Pourquoi? simplement parceque les turcs n'exigent pas de visa pour les ressotissants des pays musulmans: irak, algérie, afgans, pakistanais etc..... Dons ils passent tous par la turquie avec les filières organisées.
Ceci étant, je m'en fout un peu, en ce qui me concerne, je vais rester dans ma Corse préférée avec des séjours en andalousie, aux açores et Canaries si ma santé m'en laisse le loisir. Amitiés a tous

Bonsoir à tous,
Bonsoir Michel,
Quand tu écris : "NB Pour être plus synthétique, la règle est 90/180 : pas plus de 90 jours de présence en Turquie pour une période de 180 jours  (= OK je comprends et suis OK = c'est que j'ai compris aussi ..)
NB Bis... le problème n'est pas trop celui de vivre à l'année sur le bateau, le problème est celui de l'hivernage...",
je crains soit de ne pas comprendre, soit que cela prête à confusion. Il me semble que le problème concerne bien ceux qui , comme toi, passent l'hiver à bord de leur bateau. Et pas ceux qui LAISSENT  leur bateau en hivernage dans une marina Turque... et viennent naviguer 89 jours au printemps et 20 jours à l'automne.

Me trompèje ???

Comme tu ajoutes que "des milliers" de bateaux vont quitter la Turquie, je me pose des questions ...

 Michel, 
Merci de ta réponse.
J 'aurais  tendance à penser comme toi que les Turcs vont se rendre compte des problèmes connexes qu'ils sont en train de créer. Donc, plutôt optimiste pour ce qui est des "liveaboard" comme vous. Il y aura bien une solution de trouvée (Cf les Turcs qui s'expriment sur Cruisersforum). NB : je suis un futur retraité !!!
Mais je suis en revanche pessimiste sur la Grèce où les prix vont augmenter au même rythme que ceux des marinas Turques (je suis OK sur ton analyse des causes évoquées dans un autre fil et je fais le même constat que toi pour ce qui est de Kusadasi en termes d'augmantations)... J'imagine que Leros va changer...
Bon courage dans cette période d'incertitudes,
Cordialement, 
Jacques2

Orla a écrit :

Peio64 a écrit :

Yörük a écrit :/

Il devra de fait y avoir concordance entre le nom du propriétaire, ou du locataire du bateau, et la demande de permis de séjour. (...)
 

 
Bonjour Michel,

Question sur le renseignement que tu donnes ci-dessus : comment ça se passe pour un couple non-marié (ou un couple marié dont les deux membres ont gardé leurs patronymes) ? Est-il prévu une procédure de "regroupement familial" ?

Effectivement, ce n'est pas la joie mais ça reste plus "libéral" que l'obtention d'un permis de séjour français par un turc (par exemple).
J'en parle par expérience, ayant employé dans mon laboratoire un chercheur d'Eskisehir (une jeune médecin) venu travailler en France pendant 2 ans avec son mari qui l'accompagnait (un informaticien). Ca n'a pas été de la tarte, ni pour elle (visite médicale obligatoire à Toulouse alors qu'elle résidait à Bordeaux, visite coûtant dans les 2000 Euros, de mémoire !), ni pour son mari qui a dû constituer en Turquie, près l'ambassade de France, un dossier ubuesque pendant presque 3 mois).

Je vois 2 choses dans ces nouvelles mesures : 1) la Turquie n'a plus besoin de cette immigration "positive" qui était une source précieuse de devises au temps de l'hyper-inflation/dévaluation. 2) c'est une réponse du berger turc à la bergère européenne qui montre l'émancipation à la fois économique et politique de la Turquie.

Peio
Haize Egoa  

 Il ne faut pas confondre entre un visa touristique et un permis de séjour pour vivre et travailler dans un pays. Les turcs qui veulent venir en france avec un visa touristique: cela ne pose pas de problème insurmontable, par contre avoir un permis de séjour donnant le droit à travailler, c'est autre chose: les formalités turcs ne sont donc pas en avance sur le système français. Par ailleurs, lea turquie est la plaque tournante de l'immigration clandestine en europe et en france notamment. Pourquoi? simplement parceque les turcs n'exigent pas de visa pour les ressotissants des pays musulmans: irak, algérie, afgans, pakistanais etc..... Dons ils passent tous par la turquie avec les filières organisées.
Ceci étant, je m'en fout un peu, en ce qui me concerne, je vais rester dans ma Corse préférée avec des séjours en andalousie, aux açores et Canaries si ma santé m'en laisse le loisir. Amitiés a tous

 
En Turquie il existe entre le visa touristique (gratuit pour les français), et le permis de séjour : le visa de résident (qui ne permet pas de travailler, mais de résider sans limitation de temps, et de faire certaines démarches).
Info : c'est nouveau qu'un touriste turc puisse venir facilement en France...en vacances! Avec argent et piston oui, sans : le parcours du combattant. Savez-vous que l'ambassade ne justifie même pas sa décision quand il y a refus pour le visa? et qu'il ne faut pas espérer obtenir plus de 3 jours en France pour une première demande (jour 1 avion, jour 2 vacances, jour 3 avion!!).

Pour la plaque tournante, c'est possible...je constate dans le sud ouest tout de même de très nombreux controles, à Rhodes aussi. Mais ce n'est peut être pas suffisant.
Parcontre les "immigrés" des zones touristiques sont bien des européens qui ont acheté à tout va (et je ne leur jette pas la pierre). Je sais que la Turquie a du mettre depuis des restrictions sur ces achats...

Le problème de ces restrictions pour les visas, c'est qu'il n'y a quasiment aucun disctinction...le "monsieur tout le monde" turc sans appui va galérer sévère.

PS : Merci Michel pour le mail sur les trajets îles grecques.

...
Puis-je me permettre, côté chiffre ?

Attention, 90 jours ce n'est pas trois mois... du 1er mai au 31 juillet, ça en fait 92, et si, comme au Brésil, il faut un ou deuxjours pour faire toutes les formalités, ces jours font partis des 90, à prendre en compte au niveau des éventuels aller-retour en avion.

Y a-t-il vraiment plusieurs milliers de plaisanciers qui vont quitter la Turquie avec leur bateau si ces mesures sont prises ? Je pense plutôt que la majorité des propriétaires vont laisser leur bateau en Turquie et rentrer chez eux, et une minorité, ceux qui vivent sur leur bateau à l'année, devront effectivement penser à partir, mais combien sont-ils ?

Justement Michel, je pose la question, car je n'ai aucune source. Et je n'affirme rien, c'est toi qui affirme !

Combien y a-t-il de plaisanciers qui vivent à l'année (ou du moins l'hiver...) sur leur bateau en Turquie et qui seront concernés par ces nouvelles mesures ?

Yörük a écrit :

Jacques2 a écrit :
 

 Bonsoir Jacques
Exact, ceux qui  comme nous hivernent à bord, soit partiellement, soit totalement.
Mais, la tendance qui se dégage actuellement chez les milliers de plaisanciers  .........  ... voire breton !!! 
Cordialement
Michel
 

 Merci Michel pour les Bretons, c'est déjà un pas vers notre reconnaissance !!!!! Partout dans le monde, quelque part, on trouve un Breton sur un bateau. Voilà en Turquie on respectera la loi, nous resterons 90 jours, allez, j'espère te rencontrer fin avril du coté de Fenike avec ma petite bande du village d'Astérix.
Alain de Frankiz (frankiz = Liberté Bretonne)

Yörük a écrit :

Voilà des chiffres, et eu nom du ciel, cesse de polluer un fil ou tu n’apportes rien
Cordialement
Michel

 Toujours un peu dans l'éxagération, Michel, ce n'est que la première fois que j'interviens dans ce fil, pour entre autre préciser que 90 jours ce n'est pas trois mois, mais je me suis quand même permis...

Dois-je m'excuser d'avoir dérangé ? Ce fil t'est-ilréservé ? Faut-il te demander une quelconque autorisation pour venir poser son grain de sel ?

Question subsidiaire : où vont aller les 15 000 bateaux qui "devraient" être concernés et donc quitter la Turquie ?...

La Méditerranée est bien saturée !

Yörük a écrit :

Nous allons être quelques milliers à quitter la Turquie, et vous allez nous voir arriver… Déjà, Dominique je me suis enquis de ton excellente évaluation de la "marina Real club de regatas Cartagena"…
Et nous débarquerons avec nos habitudes, il va falloir nous installer des minarets que nous puissions écouter le chant mélodieux de muézins aux quels nous somme habitués !!!
Non, non, ne rêvez pas… Nous débarquons
Cordialement
Michel
 

 Ne débarquez pas trop nombreux en corse, car vous allez faire aumenter les places en hivenage.
C'est vrai qu'il doit y avoir des places en andalousie car la sitution économique est tellement mauvaise en espagne que beaucoup de plaisanciers: notamment bateaux à moteur ont vendu leur fier destrier. Je te confirme la bonne appréciation que j'avais faite sur cartagene qui est une ville splendide et sympa. J'y suis resté à 2 reprises en 2007 et 2010 et rien n'avais changé.

Orla a écrit :

Peio64 a écrit :
 
(...)
Effectivement, ce n'est pas la joie mais ça reste plus "libéral" que l'obtention d'un permis de séjour français par un turc (par exemple).
J'en parle par expérience, ayant employé dans mon laboratoire un chercheur d'Eskisehir (une jeune médecin) venu travailler en France pendant 2 ans avec son mari qui l'accompagnait (un informaticien). Ca n'a pas été de la tarte, ni pour elle (visite médicale obligatoire à Toulouse alors qu'elle résidait à Bordeaux, visite coûtant dans les 2000 Euros, de mémoire !), ni pour son mari qui a dû constituer en Turquie, près l'ambassade de France, un dossier ubuesque pendant presque 3 mois).

 Il ne faut pas confondre entre un visa touristique et un permis de séjour pour vivre et travailler dans un pays. Les turcs qui veulent venir en france avec un visa touristique: cela ne pose pas de problème insurmontable, par contre avoir un permis de séjour donnant le droit à travailler, c'est autre chose: les formalités turcs ne sont donc pas en avance sur le système français. Par ailleurs, lea turquie est la plaque tournante de l'immigration clandestine en europe et en france notamment. Pourquoi? simplement parceque les turcs n'exigent pas de visa pour les ressotissants des pays musulmans: irak, algérie, afgans, pakistanais etc..... Dons ils passent tous par la turquie avec les filières organisées.
Ceci étant, je m'en fout un peu, en ce qui me concerne, je vais rester dans ma Corse préférée avec des séjours en andalousie, aux açores et Canaries si ma santé m'en laisse le loisir. Amitiés a tous

 
Bonjour,

Ce n'est pas trop le sujet du fil mais je tiens à répondre à ces approximations ci-dessus :

1. Il n'y a pas de "visa touristique" pour un français voulant passer de 1 à 90 jours en Turquie. On entre avec passeport ou une carte d'identité valide. Il y a bien un "visa" (payant) pour les anglais et belges mais ce "visa" est très simplement délivré à la frontière.

2. Il n'est pas simple du tout pour un turc de venir en France passer quelques jours ou semaines en touriste.
Voir le site :
www.ataturquie.asso.fr/visa.htm

...surtout s'il habite une petite ville ou village loin d'un consulat français.
Voici les démarches à faire, sans certitude que le visa sera accordé :

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Comment faire venir un parent où un ami turc de Turquie en France ?
Vous avez la possibilité d'envoyer une attestation d'accueil à votre invité afin de lui permettre de faciliter sa demande de visa au Consulat de France en Turquie (Izmir, Istanbul ou encore Ankara, selon la ville où il habite). Pour cela, vous devez vous adresser à la Mairie de votre ville, il faudra vous munir de votre carte d'identité et d'un certificat de domicile (edf, bail,..) pour prouver votre domiciliation dans la commune où vous habitez. Vous devrez demander au préalable à votre invité son n° de passeport, sa date et son lieu de naissance, son adresse exacte, son nom et son prénom, ainsi que la durée de son séjour en France. La Mairie vous demandera de passer d'ici une semaine pour récupérer l'attestation d'accueil. Une fois que vous l'aurez en main, vous la posterez à l'adresse de votre invité. Celui-ci se présentera au Consulat muni de ce document, et bien souvent, malheureusement, devra se déplacer à plusieurs reprises au service visa du Consulat avant d'obtenir le formulaire à remplir.
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Sans invitation (privée ou commerciale), c'est mission impossible.
Sur le même site, on peut lire des témoignages tels que celui-ci :

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Je ne sais plus à qui m'adresser. J'ai obtenue une autorisation d'hébergement par ma mairie pour faire venir un ami turc en France 1 à 2 mois, mais en vain. Quand il a fait la demande de visa à Ankara, celle-ci a été refusée. Pouvez-vous me venir en aide sur les éventuelles démarches à suivre
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3. Je sais pertinemment qu'un visa permettant de travailler en France est différent d'un permis de long séjour (équivalent à l'ikamet turc) et d'un visa touristique. Mais, ci-dessus, je parlais des difficultés extrêmes que nous avons rencontrées pour, justement, obtenir un visa de long séjour pour le mari de ma collaboratrice (lequel n'était pas venu travailler en France, mais seulement rejoindre sa femme pour 2 ans).

4. Je parlais des ressortissants turcs, avec des papiers turcs, pas des immigrés transitant en Turquie avec des papiers par exemple afghans ou pire, sans papiers (ce qui est le cas, le plus souvent). J'imagine mal tous ceux-là se présenter à l'ambassade de France à Istanbul pour obtenir quelque visa que ce soit. Donc, votre petite sortie fielleuse sur "la plaque tournante" vient comme un cheveu gras sur la soupe

Peio
Haize Egoa

 Bonjour,

Je viens de recevoir une réponse de l'ambassade de Turquie à Bruxelles.
Ils ne répondent pas à ma question concernant les 90 jours consécutifs, toutefois ils indiquent qu'une prolongation peut être obtenue...

Misère et j'en passe@&@&@&!!!!, pas possible coller le texte ici, c'est casse-pieds. Bien, je l'annexe.

Je ne suis plus très optimiste pour la suite.

Victor de TAPESTRY S.V.

Bonjour,

Les grandes marinas turques ont bien sûr intérêt à conserver leurs clients français et sont donc toutes prêtes à défendre notre position vis à vis des autorités turques. J’ai donc contacté la DIDIM marina qui porte le label de STW et qui appartient au Groupe DOGUS l’un des plus puissants de Turquie. Elle est prête à agir pour nous défendre. Sa première question est combien avez-vous de bateaux en Turquie et plus globalement en Méditerranée. Je suis donc allé sur la Google Map sur notre site pour repérer nos bateaux.
Première interrogation, chacun a-t-il pris soin de positionner son bateau sur la carte ? Par exemple je ne vois à FINIKE qu’un seul bateau, celui de Michel dit Yoruk, ça me surprend qu’il soit tout seul là-bas.
Le rapport de force n’est souvent qu’un rapport arithmétique alors n’hésitez pas à positionner vos bateaux sur la carte de Turquie s’ils ne s’y trouvent déjà. « Sail The World, combien de divisions ? » a dit le ministre !

Francis
Commisions marinas et mouillages

 Bonjour à tous,
Bonjour Michel,
Un peu hors sujet, quoique...
Toi qui est allé en Mer Noire, connais-tu cette marina en Bulgarie ? A 1 heure de nav d'Istanbul disent-ils ....
"If you consider the Black Sea as an extension of the Mediterranean I would suggest to try the Sozopol Marina (Bulgaria) Marina Sozopol 

http://www.marinasozopol.com/en/marina.php

Bonjour Michel,

je reformule ce que je crois avoir compris.

Environ 80 bateaux+équipages résident sur les côtes turques à l'année
Auquel on ajoute 150 bateaux qui peuvent séjourner plus de 90 jours sur une période de 180 jours dans les eaux turques.

Es-tu d'accord avec ça?

Je vais essayer d'avoir une idée de la flotte de STW en Méditerranée. Au-delà du problème posé aujourd'hui, il nous faut montrer la sensibilité des navigateurs à l'attractivité que représente tel ou tel pays. Ici l'interlocuteur est le ministère du tourisme.

Francis