Bonjour GéBé,

Un truc pour dissoudre les huiles dans l'eau et ainsi pouvoir nettoyer tes cales sans karcher, ajouter beaucoups de lessive en
poudre et laisser prendre 30 mn.
Ensuite, pomper le "jus" puis nettoyer au savon.(j'en sors juste hier..., 5L d'huile dans les fonds )

Amitiées

Serge

merci pour le truc...

Ayant eu peu de réponses (!) à ma question, j'ai cherché sur les forums auto ce qui se dit à ce sujet...

en résumé : sur des moteurs diésels principalement, le nettoyage au karcher est très faisable (plusieurs témoignages de
mécanos ), après avoir protégé démarreur et alternateur. Suivi d'un séchage à l'air comprimé.

C'est la solution que je vais adopter (en n'utilisant pas toute la puissance du nettoyeur HP) pour enlever les parties de
peinture qui n'adhèrent plus sur le moteur, et le nettoyage de la cale...

Merci... j'ai eu également d'autres avis depuis qui vont dans ce sens...

Salut Guy, tu vaporises (c'est plus rapide et plus éfficace qu'au pinceau) ton moulin avec du TIX, tu laisses prendre 1/4h tu
rinces au karcher et tu seches au compresseur.

Pas besoin de te faire chier à démonter quoi que ce soit.
Et t'as un truc tout propre... (Si tu fais et que t'es content, tu me dois une duvel... ,-) )

J-C

Salut JC,

TIX what is it ? Moi pas connaître... j'ai torturé Gogol mais il n'a pas voulu parler. Serait-ce un produit
d'outre-Quiévrain, une fois ?

Pourrais-tu m'indiquer un lien ?

Merci...

Je t'envois un pdf avec la fiche produit

JC

de la doc ici

http://www.tix-cleaners.be/fr/filelib.php?id=95

http://www.vecom-group.com/francais/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=170

Ca a l'air très bien, ce produit. Mais l'adresse est en Belgique. Est-il distribué en France (et où ?), sinon quel est
l'équivalent français ?

merci des infos...