Une marche de 10 secondes par jour c'est beaucoup mais l'important c'est que cette marche reste constante (rechercher une
précision de moins d'une seconde de variation par jour de la-dite marche, ce que font normalement les montres à quartz). Une
montre de navigation ne se remet jamais à l'heure. Il faut tenir à jour un "journal des montres" sur lequel est noté l'écart entre
le top horaire et l'heure lue sur la montre (normalement tous les jours) et corriger en conséquence l'heure pour les calculs de
droite. Une erreur d'une seconde de temps induit une erreur de longitude de 0,25 minutes. Au bout d'une traversée de 20
jours, si l'on n'a pas pu prendre de top, cette seconde quotidienne donne donc une erreur de 5 minutes de longitude soit 5
nautiques à l'équateur et 3,6 à la latitude de 45°.

D'accord avec ce qui vient d'être dit, sauf qu'à l'époque de montres quartz, les horloges des ships ne dévient pas autant que la
tienne! L'observation quotidienne d'une montre qui dévie de 5 secondes par mois me semble superflue. En tout état de cause, la
marche des montres quartz, quel qu'en soit le prix est très stable.

Sinon, pour l'astro, je ne me suis jamais cassé la tête, je prends une montre bracelet à 10 ? avec affichage digital des heures
minutes et secondes. Comme ca pas la peine de se casser la tête à geuler des tops pour que l'esclave planté devant la table à
carte note l'heure de l'observation. J'ai tout sur moi, le sextant et la montre. Person, je règle ma montre bracelet qui est dédiée
à l'astro, en heure GMT. Je règle la montre du bord au fuseau légal, je notes de temps en temps, disons une fois par semaine,
voir toutes les deux semaines, l'équart entre l'heure d'un top horaire ou de l'horloge du GPS et celui de l'horloge du bord et de
ma montre bracelet. Le résultat est consigné dans mon livre de bord. Avec une marche de deux secondes par semaines -
observée sur mon canotte - c'est bien assez

A mon avis, si on me fourguait une sois disant horloge de bord aussi déconnate que la tienne, je pense que je ferais jouer la
garantie. On devrait toujours pouvoir compter sur l'horloge de bord pour l'astro. Même si comme cela vient d'être dit, on
demande surtout à une montre d'être stable, je ne m'attends pas de nos jours à trouver un chrono aussi lent que le tien. On est
obligé de faire une tenue très rigoureuse des observations de la montre avec ton instrument, disons que cela tends à devenir
obsolète depuis les montres à quartz.

Je rapelle enfin que l'horloge du GPS est d'une exactitude diabolique. Mais on devrait pouvoir se passer du GPS pour pouvoir de
nos jour justifier la présence du sextant à bord.

Les quartz les plus ordinaires ont une précision de 10-6 , c'est à dire une seconde dans la semaine.

Quand un instrument de mesure est aussi bon marché que nos montres maintenant (quelques euros) , la façon la plus sûre
d'avoir une mesure fiable est d'en avoir au moins 3 : si l' un déconne, on le repère de suite grâce aux deux autres. C'est
pour ça qu'il en faut au moins 3, car avec 2 on ne saurait pas lequel des deux déconne