pour la hollande faite le waden zee et l'ijselmeer , cela en vaut vraiment la peine.
Pour le waden zee navigation en finesse vu les courants les hauteurs d'eau etc...

un vieux souvenir de navigation, maintenanet je suis dans le sud...

Bons vents et bonne mer

Dany de "Farniente"

Pour le reste va voir le site d'un compatriote ....Le début de son tour du monde commence de Nieuwport à la Baltique.

http://www.coolgerald.com/Le_Bateau/Adesso.html

Dany

Bonjour Brigitte et Olivier,

Il y a tellement de choses à faire et à voir aux Pays Bas (Oosterschelde, Grevelingesmeer, Haringsvliet, Wadensee, Ijselmeer,
etc...) qu'il est difficile de t'orienter.

Mai-Juin est une bonne période (si la météo est avec vous) car pas trop de monde aux écluses et dans les ports.

Plusieurs mois (voir années) sont nécessaires pour découvrir cette superbe contrée (Danemark inclus).
Côté "mer", pas grand choses à voir, Scheveningen, Ijmuiden et quand même les iles de Friesland.
A Amsterdam, face à la gare, de l'autre côté de l'ij, un super petit port entouré d'arbre (juste à coté des ferrys gratuits qui
traverses vers la gare centrale) et en plus il est bon marché.
Choses importantes, s'habituer aux nombreuses écluses et avoir les documents de navigations obligatoires pour la navigations
aux Pays Bas (je ne sais plus leurs noms).
Allez y au feeling, il y a tellement de jolis coins et ... restez dans les balisages sinon échouage assuré.

Serge

Belle balade que vous allez faire là!

Nous avions notre base en zélande et j'ai sillonné les pays-bas pendant près de 20 ans
Mai n'est pas trop tôt, la durée du jour est un peu plus longue aussi que sous vos latitudes

si vous choisissez de monter par l'intérieur voici quelques mouillages sympas
L'Osterschelde avec Burgsluis, plusieurs mouillages possibles dans ce beau coin
Le Krammer Volkerak avec surtout la rivière Steenbergsevliet et les petits ports de Heen et Benedensas sont isolés, peu chers
et très sympa, ancrer dans la rivière, inoubliable
Apres l'écluse suivante à babord, beau mouillage relativement près de Wilemstad.
La rivière Spuy qui va de Hellevoetsluis à la vieille meuse est superbe et tranquille, j'y ai mouillé dans le bras sud.
puis ce sera soit la sortie en mer soit les canaux vers le nord, pas de pb de tiran d'eau ni de tiran d'air, peu d'écluses, c'est plat
ici mais plein de ponts...
Les mers intérieures de l'ancien zuiderzee sont impeccable coté mouillage et petits ports bons marchés
Coté wadenzee attention au marnage, beau mouillage juste en face de Vlieland (côte sud) Vleiland et Terschelling sont très
sympas aussi
Si c'est nécessaire coté météo il reste la possibilité de prendre des canaux vers le nord via Harlingen.
Tout ceci se faisant avec le mât, parfois même sous foc seul dans les petits lacs rencontrés.

Ensuite si vous choisissez le canal de Kiel, un grand bon vers Cuxhaven dans l'Elbe.
Peu d'abris pour le trajet Bodrum/Noorderney vers L'Elbe, il y a seulement Helgoland mais ceci ralonge un peu la route.

Le canal est long, 8hoo de trajet au moteur, voile interdite et pas de nav de nuit.

Après c'est de nouveau le bonheur, la Baltique et les îles danoises, un régal!
Particulièrement: les îles d'Aero, avec Aeroskobing, Langeland avec Rudkobing toute la Fionie et surtout le lille Belt et ces
centaines d'îles aux mouillages superbes, la côte du Jutland est également très intéressante, Haderslev par exemple

Pour le voyage en écosse, Irlande, île de Man, Pays de Galles etc... je vous laisse voir notre site internet,
Aquarellia notre "petit Ketch de Bruxelles " un Contest 32 est à ce jour dans le Dodécanèse en provenance d'Ecosse (2006).
Nous vivons à bord.

Nous vous souhaitons, Jannik et moi un super voyage, tennez-nous au courant!

www.aquarellia.com

Bonjour,
Du coté des documents obligatoires aux Pays-Bas il n'y a à ma connaissance que la lettre de pavillon, parfois les autorités
demandent la facture d'origine mais rarement, dans certaines marinas ils peuvent demanderune preuve d'assurance RC.
D'après moi et depuis +/- l'année 2000 les fameux "uitklaring" et "inklaring" ne sont plus de mises.

Coté écluses je viens d'en passer 181 du Havre à Marseille, et donc je considère qu'il n'y en a pas trop dans un pays à ce point
plat que si on monte sur un tabouret on voit tout le pays....

a part ceci je suis tout à fait d'accord avec Serge

www.aquarellia.com

Re bonsoir,

Pour les écluses, c'est vrais que sa ne monte pas ou descend pas beaucoups, parfois même pas du tout. Elles sont là pour
réguler ou séparer l'eau douce de l'eau de mer.

Pour les documents, il s'agit de 2 livres (documents nautiques) dont je ne me rappelle plus le nom (c'est nouveau depuis 2 ou 3
ans) mais demande à Nieuport chez ship shop ou autres accastilleurs, ils doivent connaitres...

Autre chose de TRES important pour le coté mer et le Danemark, avoir des cartes VRAIMENT à jour.
J'ai remonté un voilier des Canaries vers la Suede cet été, et il y a plein de "windfarm" (champs d'éoliennes) qui on poussées, au
large d Ijmuiden, et le long des cotes du Danemark. Certaines n'avais que les socles en beton, donc pas facilement visibles.
Mes cartes vieilles de 2 ans ne les mentionnais pas bien sûr.

Serge

J'ai fait un topo sur la navigation en Belgique et Hollande, qui est disponible sur STW. Tu y trouveras toutes les
informations notamment sur les documents utiles et/ou obligatoires et où les trouver. plus des informations pratiques sur
canaux, ponts, marinas, mouillages etc..., du moins ceux que j'ai visités.
UJe peux t'en envoyer une copie, donne moi ton adresse email.
Amicalement.

bonjour,
j'ai ramené mon bateau de copenhague cet été via le canal de Kiel et la mer du nord. la météo n'a pas toujours été sympa...
je recommande les iles de la frise et le Danemark.
je dispose des guides Imray Allemagne et Danemark, et plus rare d'un jeu complet de cartes détaillées du Danemark.
A bientôt,
Clapotis

Hello,

Carentan, Amsterdam, Kiel, Arhus et retour via Hamburg : tu trouvers pas mal d'info surmon article ci-desssous.

Bnne balade

http://www.hisse-et-oh.com/articles/article.php?article=143