Bonjour,

puisque le poste "budget" semble limité pour un achat neuf, pourquoi ne pas se tourner franchement vers le marché de
l'occasion ?

Il y a plusieurs sites spécialisés dans les transactions de multicoques d'occasion. (multisailing, multicoques mag, et
d'autres...) tant hexagonales qu'êtrangers (anglais notamment)

L'avantage est que ce sont assez souvent des unités relativements récentes, tombant ainsi dans le créneau idéal : pas trop
âgées pour éviter de voir les problèmes d'usure apparaître, et déjà rôdées pour ne pas avoir à essuyer les inévitables
plâtres du neuf !

Se méfier quand même des unités de location qui ont déjà déroulé du câble, spécialement dans des eaux exotiques...

Bonne recherches !

Merci Cartahut,

on regarde activement le marche de l'occas et là 2 options:

un bateau de plus de dix ans pour un budget de 180 000 ? (www.multihullcompany.com), mais on a un peu peur des travaux et
des problemes à venir (plus ou moins vite...)

ou un bateau de 2 à 3 ans pour un budget de 250 000 ? et là il en manque (à peu près la moitié)

alors voila la question : est ce que la gestion / location est une solution ?

n'y a t'il pas trop de surprises à la recupération definitive du bateau ?

c'est quoi les pourcentages correctes, et les devoirs de chacuns ?

Mais apres tout il y a peut etre une autre solution ????????

je suis preneur de tout les (bons) plans pour boucler le budget

Merci

quand on se renseigne pour la loc, il y a beaucoup de bateau de proprietaire dans la flotte...

je suis surpris de ne pas avoir plus de contact
(nanard, philomene, ... pas d'avis ?)

Bonsoir Yann,

Le bateau de tes réves, à par si tu as les roros qui vont avec , t'es pas prés de naviguer dessus je pense .Moi, j'ai acheté le
mien 200000 euros, mais c'est une construction amateur qui avait 1 an, mais je dois dire que j'ai eu de la chance, premierement
surtout les moyens bien entendu, et de trouver l'occase, il est équipé pour un tour du monde, complet, du désalinisateur à
l'éolienne, et tout le confort que l'on peut espérer, mais voilà, quand on arrive dans cette gamme de prix, là vraiment on fait des
affaires, et c'est vrai que si j'avais eu 100000 euros, j'aurais du me contenter de plus vieux, plus petit, moins équipé, mais bon
si on veut naviguer il faut faire des compromis, c'est pour ça que c'est difficille de te donner un avis cohérant, je sais juste une
chose, je ne me serais jamais endetté pour 6 ans pour ça, j'aurais pris moins bien et moins cher....

C'est pour ça que je te souhaite bonne chance, tu as déjà fait le bon choix, " le CATA ", j'en ai possédé un de 11m pendant plus
de 6 ans je je peux te garantir que c'est ce qui est le mieux pour le confort , la sécurité, je sais tout le monde gueule, pourtant
je le pense, et surtout le plus facile à vivre.... c'est vrai que l'occase c'est un bon plan pour moi

Amicalement Pascal

Merci Pascal,

que penses tu de :

http://www.multihullcompany.com/Catamaran/Jeantot_Privilege_42/Tropicat

ou

http://www.multihullcompany.com/Catamaran/Fountaine_Pajot_Casamance/Fushi

le privilege est un peu plus "habitable" ,encore que...

ca peu etre de bonnes occas, on est dessus!

et sinon, personne n'a jamais acquis de bateau sortie d'une periode de loc (plus ou moins longue) ???

dans quel etat le loueur s'en debarrase ?

perso moi les voitures de loc j'y fait pas super attention, de ma pauvre experience, j'ai peur que pour les bateaux ce soit un peu
pareille

@+

Bonjour Yann
Sans vouloir faire de pub ,le livre de Marie et Hervé HISTOIRES DE PARTIR est très complet pour l'achat d'un cata sortant de
location. Amicalement

www.histoiresdepartir.com

Avez vous pensez à la copropriété avec une famille qui aurait un projet équivalent mais décalé dans le temps ? (notre projet
est un tour de l'atlantique avec un départ l'été 2010 et retour en 2011) - ceci permet de partager le budget, de partager
les frais de préparation ... a suivre ...

alors,

corso, histoire de partir, je l'ai lu en premier, il y a un peu plus d'un an. Et je pense sincerement qu'ils ont eu de la chance :

pas beaucoup de travaux a part du nettoyage apres l'achat, mais quelques galeres à l'usage : moteur, annexe, coque (mise en
cale, antifouling...) au final pas facile a gerer sur un an.
J'en ai surtout retenu :

que je suis pas sur qu'ils le referaient (un bateau d'occas) sorti de cette année
et que au final ils ont du y laisser beaucoup d'argent ...

sinon aperrin,

pourquoi pas , si tu es vraiment interressé mail moi en direct sur cyz@tiscali.fr
tu connais le genre de bateau qui nous interresse (cata de 44 pied), dis nous ce que tu recherches, toute proposition qui va
nous permettre de boucler notre budget, on va l'etudier tres attentivement

bonjour,

pour ton budget , tu auras un bon mono récent et équipé et qui t'amenera loin . Le cata c'est surement bien mais cher !

Bonjour,
Tu achètes un mono avec une LOA sur 4/5 voir 15 ans (chez Cegemer), tu le revends ensuite et ton budget est ficellé. Sinon tu
peu faire une LOA sans payer la TVA si tu l'utilises à l'étranger.
Dans Histoire de partir leur bateau ne leur a rien coûté une fois revendu.