Il y a déjà tout un thread sur ce sujet.
Pour résumer: surtout ne JAMAIS couper a travers les bancs du Matelier, de La Coubre ou de la Mauvaise, passer
impérativement entre les bouées 1 et 2, et respecter le chenal jusqu'à Pauillac. Evier de franchir la passe de l'Ouest au-delà de
force 5, attention au décalage très important entre la basse mer et le flot, jusqu'à 2 heures après la BM en vives-eaux.
(impératif de rentrer avec le flot sous peine de faire du sur-place dans le clapot ).
S'attendre à se faire secouer dès que la mer au large est un peu agitée, y compris plus loin dans l'estuaire après Le Verdon
(zone de Richard). Compter 4 heures avec un bon courant de flot pour faire Le Verdon-Pauillac.
Bon séjour à Pauillac qui est un port 'hospitalier'.

Bonjour,
Il me semble qu'il faut procéder en deux temps minimum . 1°) arriver par la passe ouest à la basse mer ou début du flot .
2°) faire escale à Royan ou à Port Bloc ou à Port Médoc , puis prendre le grand chenal qui est balisé en début de flot . En
utilisant le courant on peut soit à la voile ou au moteur tenter la distance .Cependant ,il y a possibilité de couper ce trajet en
deux en faisant escale à Mortagne .(attention :ouverture de l'écluse à pleine mer pendant une heure). Bonne route

Ne passez surtout pas par Maumusson, passez à l'Ouest d'Oléron

surtout, il faut éviter vente contre courant ou courant contre marée ou vent contre marée qui, comme dans toute situation
similaire, fais lever une houle très voire trop dangereuse.

fo prendre le chenal, dans le sens de la marée

sinon pas de difficultés particulières

si, faire gaffe aux cargos qui déboulent à fond dans le chenal mais les abords proches du chenal sont tres navigables pour les
voiliers et les cargos passent dans l'axe du chenal donc pas de blème

j'ai fait l'entrée jusqu'à port médoc de nuit sous la lune pleine, c'été magique, je me souviens de l'étrave d'un cargo relativement
proche de nous qui nous a dépassé, c'était féérique

bonne nav
cordialités maritimes
larent le hareng

surtout ne pas s'amuser à aborder hors du chenal car il y des hauts fonds notamment au nord qui provoquent une houle tres
dangereuse et des déferlantes

on entend de loin le bruit des déferlantes, c tres impressiont donc bien suivre les cartes et instructions nautiques et tout va bien

cordialités maritimes
larent le hareng

A Pauillac il y a l'UCPA - école de croisière ou j'ai sévi il y a quelques lustres ....
Si vous voulez de bon tuyaux, il suffit de leur passer un coup de fil; côté entrée / sortie de Gironde ils connnaissent; moi aussi
mais ça fait trop loin pour donner des conseils sérieux

Normalement ils sont plutot sympas

Effectivement, vus les horaires de marées du prochain WE, il vaut mieux faire escale à Royan. Tu te présentes le samedi vers
16 h à l'entrée de la grande passe de l'ouest, tu bénéficieras d'un courant favorable pour rentrer à Royan.

Le dimanche, appareilles vers 7h, tu arriveras à Pauillac à la renverse du courant vers 11h. Ne t'inquiètes pas, avec le courant
s'il y a un pe de vent, tu peux filer jusqu'à 10 noeuds sur le fond. Attention, en quittant Royan, piques de préférence vers la
bouée 12 pour rejoindre le grand chenal, ça t'éviteras de tutoyer le banc de St-Georges, (ou celui des Marguerites, plus long
qu'indiqué sur les cartes si tu préférais passer au ras de St-Georges de Didonne).

L'entrée de Pauillac n'est pas flagrante, il y a une chicane située au ras de la berge côté sud (invisible depuis le chenal).
Attention au courant dans le port si tu n'arrives pas aux alentours de la renverse.

T'en fais pas, c'est quand même pas le Raz de Sein !

Je te donne les horaires de marée dans l'estuaire pour dimanche 9 octobre:

PM Pauillac 9:09 (TU+1), donc 10:09 heure d'été, + 1h de flot= 11h09

Il te faut 4h à 4h30 pour Royan-Pauillac, donc départ si tu veux une marge de sécurité à 6h30.

La BM à Royan est 1h57 (TU+1), donc 2h57 heure d'été +1h30 de décalage avant le flot donc debut du flot vers 4h30. Donc tu
auras de l'eau pour sortir de Royan.

Dernier tuyau: fais gaffe aux bouées, elles arrivent très vite avec le courant... et sont très dures !

Bonne nav dans les eaux jaunes!

Pour rassurer Sophie :

C'est vrai que l'estuaire de la Gironde a mauvaise réputation. Mais celle-ci n'est justifiée que dans certaines conditions bien
particulières, qu'il suffit bien sur d'éviter pour que tout se passe au mieux.

La mauvaise situation est le vent fort d'Ouest contre un courant de marée descendante (jusant) qui peut lever une grosse
mer, dangereuse pour les petits bateaux.

mais avec des prévisions météo clémentes, et en choisissant son moment (entrée avec le flot et vent portant) ça passe
comme une lettre à la poste...

Bien sur faire escale à Royan, puis repartir le lendemain avec le flot pour Pauillac. Port sympathique, mais attention au
courant traversier dans la passe d'entrée.

bonne route...

Pas de pot ! C'esr rare du sud-est dans la région, et suffisant pour empêcher d'atteindre Pauillac sur une marée.
Horaire des marées du samedi 15:
BM Le Verdon 10h04 (heure d'été), donc départ au plus tôt 11h15
PM Pauillac 17h26 donc aucun pb (dans ce sens on peut aller jusqu'à Bordeaux sur une marée)
Aucune difficulté sur ce parcours, juste bien respecter le balisage et gare au courant dans le port de Pauillac (se mettre l'étrave
face au courant impératif)

je confirme " gare au courant dans le port de Pauillac". J'en ai fait les frais : une égratignure sur le gel coat pour ne pas avoir été
suffisamment vigilant. J'étais à l'étale de BM et il restait un pouième de courant qui m'a doucement amené sur un catway,
heureusement caoutchouté. Impressionnante l'entrée de Pauillac à BM, on a l'impression que l'on va atterrir sur la côte. Sinon la
capitainerie super pour le rematage ( j'arrivai du Grau d'Agde par les canaux).
Salutations à tous.