Salut,

Nous avons fait escale l'an dernier à BILBAO après avoir essuyé un coup de vent dans le golfe de Gascogne, et sincèrement, je
trouve que ce port ne présente aucun intéret, le port se trouve à coté d'une vaste zone industrielle et de plus la marina est tres
excentrée du centre ville.

Rien à voir avec des ports comme SANTANDER (super mouillage bien abrité) et GIJON ou le port est carrément au centre ville.

@+ et Bon Vent

Re,

Il y a un joli petit port très typique à environ miles à l'est de Bilbao, BERMEO

@+

Est-ce loin du Musée Guggenheim?

desole de contredire didire mais il n'a vraiment rien compris au film !

Plencia ou est situe la marina est tres joli, on peut aller au Club Maritimo ou les gens de passage ont acces aux fabuleuses
facilitees , 5 etoiels, piscine etc

il y a un metro superbe qui vous emmene au centre ville qui est un miracle d'urbanisation autours de l'extraordinaire musee
guggenheim.

on peut aussi mouiller a plencia, 5 milles a l'est de bilbao et prendre le metro jusqu'à bilbao

j'ai habite 3 ans a bilbao c'est une des villes qui a le plus change, d'une ville industrielle infame c'est devenue un joyau
d'architecture visite du monde entier, charter d'americains et de japonais.

j'ai habite 3 ans

Y a les restos qui vont avec? Ce n'est pas trop bourré de touristes? Mes questions sont du premier degré, je vais en Espagne
cette année, et je connais mal.

Il y a trois ans, je n'ai pas pu atterrir comme prévu sur le Cap Finisterre, cause météo. J'ai donc abouti à Gigon. Je n'ai pas été
émerveillé par la ville, et le trajet de Gigon à La Corogne ne m'as pas paru inoubliable faute d'escales sympa sympa en dehors de
Viveiro et Cedeira. Maintenant, peut - être que j'ai manqué quelque chose.

Alors Gigon me tente, c'est sur, mais après ca va être long pour arriver à La Corogne. Je crois que la Gallice est quand même
plus attirantel. Quant à revenir en longeant le Pays Basque, je n'ai aucune info non plus. Est ce que le Pays Basque n'est pas
trop saturé en été? Ces questions conditionnent à mes yeux la planification d'une escale à Bilbao.

Cette ville me tente, c'est évident.

j'ai navigue avec ma femme sur notre adoré First 30 en juillet 2005 de Bilbao a Baiona

100 % de souvenirs merveilleux, oui la cote nord est droite et on fait du prés, merci le First 30.

des ports étonnants comme cudillero qu'on ne voit pas du large paysages somptueux des picos de Europa

je dois faire un artcile pour STW depuis longtemps sur cette croisiere

un bon truc , j'insiste est de se baser a plencia, joli mouillage, eau bien chaude et de rejoindre bilabo en metro, mais j'aime bien
plencia

a plencia on ne laisse pas le bateau 3 jours sans surveillance mais il y a un ou 2 coffres derriere un mur

Tu pourrais donner sans commentaires ta liste d'escales de Bilbao à la Corogne? Je dis sans commentaires pour que tu ne passes
pas des heures à écrire ce guide, pas pour te réduire au silence!!! On peut toujours lire le Imray pour avoir des infos pratiques
après.

Merci d'avance.

en general correspondant a des etapes de 40/50 milles faites de jour a la voile pure ou quais, ouais je suis puriste

de tete
bilbao
castro urdiales
santander
santillana del mar
gijon
cudillero (peut etre pas dans l'ordre)
viveiro

la premiere ria a gauche apres l'entree en galice, tres joli mouillage pres d une petite ile
cedeira
la coruna

islas cies
baiona

j'en oublie une ou 2 ... mais elles ont deja ete citees plus haut

Bilbao ne m'a pas non plus laisse de souvenir imperissable.1 jour mouille a Getxo apres deux nuit a la marina sans interret et tres
cher.Par contre Castro Urdiales est superbe:Il faut mouiller.Santander tres agreable:mouille a l'entree,Tres bonne tenue et
visite en annexe de la ville.L'equipage a adore Gigon la marina est abordable,au centre de la ville,les restaus excellent,belles
plages et ville ancienne.Entre Santander et Gigon il y a Lastres,petit port superbe mais pas de place du fait de l'anarchie des
mouillages et Ribadasella ou on se met contre le quai mais il y a beaucoup d'algues et St Vicente de la Barquera magnifique ou on
mouille avant arriere dans la zone en eau assez profonde a babord en rentrant.

Puisqu'on en est à l'Espagne, je me permet un copié collé d'une intervention que j'ai faite sur un autre fil au sujet de la marée.
Je cause de mon soft "Marées dans le Monde", mais c'est surtout la base de données de constantes issue de Wxtide qui pose
problème. Bon je me cite:

Si l'on prépare une navigation sur la côte Nord Ouest de l'Espagne, on remarquera vite que la plupart des ports secondaires
donnés par Xtide 32 sont rattachés à Lisbonne. Prenons le cas de Corme, une escale bien connue des voileux.

Sur le site de l'amirauté britannique, on trouve les prévisions suivantes pour la Ria de Corme, établies pour le 20 janvier 2006
(Le fuseau horaire est GMT + 1).

BM : 01:04 1.1 m PM : 07:25 3.1 m BM : 13:38 1.1 m PM : 19:47 2.8 m

Voici les résultas fournis par Marées dans le Monde, en utilisant la fonction Exporter le Texte des feuilles quotidiennes :

Corme-Puerto (U.T.C. + 01Heures 00Min)

vendredi, 20 janvier 2006

B.M. : 01 heures 52 : + 0,93 m. P.M. : 08 heures 13 : + 3,06 m. : Coef 61 B.M. : 14 heures 23 : + 0,92 m. P.M. : 20 heures
35 : + 2,81 m. : Coef 57

C?est pas mal pour les hauteurs, mais il y a une erreur approchant l'heure pour les horaires. On a le même souci pour tous les
ports fournis par Xtide pour la région. L?explication est simple, le Portugal, autrefois en GMT pour l'heure d'hiver est passé il y a
quelques années en GMT + 1. Xtide en a tenu compte pour les calculs des marées à Lisbonne, mais n'a pas modifié les
corrections fournies pour les ports qui y sont rattachés. C'est l'inconvénient de ces bases de données gratuites, leur
maintenance n'?est pas parfaite.

Le souci étant identifié, la correction du problème est simple.

Les corrections fournies par Xtide se trouvent en sélectionnant Corme - Puerto dans Marées dans le Monde et en
faisant "Edition d'un port" Voici ce que l'on trouve.

PM heures + 0h 41 Hauteurs (multiplier) 1.00 offset ?0,24 m BM heures +1h 08 Hauteurs (multiplier 1.00 offset -0.21 m

Il faut donc retirer une heure aux corrections fournies par Xtide. On ne peut pas modifier un port donné par Xtide. Ce n?est pas
un souci. Il faut éditer les données pour Corme-Puerto (en faisant Annuaire des ports, puis édition d?un port). Ensuite, il faut
renommer ce port, je l?ai appelé CORME. (Tous les ports de mon annuaire perso sont en majuscule pour les distinguer de ceux
fournis par Xtide 32 que je n?utilise jamais sans les contrôler.) Ensuite, il faut modifier les corrections données pour ce port

PM heures -0h 19 Hauteurs (multiplier) 1.00 offset -0,24 m BM heures +0h 08 Hauteurs (multiplier 1.00 offset -0.21 m

La saisie sera faite en cliquant sur Enregistrer copie. On n'aura pas modifié la base de donnée de Xtide, ce qui est interdit avec
Marées dans le Monde. Le résultat des prévisions est bien entendu meilleur.

CORME (U.T.C. + 01Heures 00Min)

vendredi, 20 janvier 2006

B.M. : 00 heures 52 : + 0,93 m. P.M. : 07 heures 13 : + 3,06 m. : Coef 61 B.M. : 13 heures 23 : + 0,92 m. P.M. : 19 heures
35 : + 2,81 m. : Coef 57

Cette méthode peut être appliquée à tous les ports de Galice rattachés à Lisbonne fournis par la base de donnée de Xtide 32,
c'est ainsi que j'ai préparé mes sorties en Espagne.

Les avantages du procédé sont nombreux :

-Récupération des données fort riches mais corrompues de cette base de donnée -Travail de saisie minimal (on n'a pas à entrer
la position et les corrections aux hauteurs)

Cet exemple démontre ce que je dis toujours :

IL NE FAUT JAMAIS UTILISER DES SOURCES INCERTAINES POUR LE CALCUL DE LA MAREE SANS LES CONFRONTER AUX
DONNEES FOURNIES PAR LES ORGANISMES OFFICIELS. UNE COMPARAISON, MEME ETABLIE POUR TROIS JOURS EST EN
GENERAL SUFFISANTE POUR EN VERIFIER LA FIABILITE.

http://easytide.ukho.gov.uk/EasyTide/EasyTide/ShowPrediction.aspx?PortID=1718&PredictionLength=7

les marees sont faibles , les courants aussi, avec le bloc marine cela va tres bien

Bonsoir,j'ai fait escale a bilbao,c'est vrai que la marina est un peu chere,mais la ville est sympa et mérite l'escale sans
probleme,par contre santander,la marina au fond"du trou du cul du monde"est déplorable ,on compte les avions et l'état des
sanitaires est ...sans commentaire(gijon la dessus mérite 5 étoiles en comparaison!).Le mouillage a l'entrée est tres bien,mais si
vous y etes comme moi 2 jours sous la pluie cela devient nettement mois sympa,on regrette beaucoup de ne pas pouvoir trouver
une petite place au port a droite en rentrant,mais a priori tjs plein de bateau locaux(ce qui parait normal vu l'emplacement de
l'autre marina),ribadeseela ,si on n'as pas de probleme de tirant d'eau c'est agréable( avec 2metres cela passe mais faire
attention vers l'entrée).
Gijon,perso j'aime beaucoup,sure pas chere,nickel évidement c'est une gande ville,plus loin vivero est beaucoup plus tranquille
et on as le choix marina ou mouillage dans la ria en fonction météo,le reste a déja été dit,jusqu'a bayonna plein d'escale
sympa,des mouillages et des ports bon marché!
L'été dernier j'ai fait ce trajet,mais j'ai continué,descente portugal,virage a babord,et entrée en med,remonteé jusqu'a st
cyprienen passant par les baléares.
Pour ceux qui trouve les ports de la gallice un peu chere,je vous indique que au baléares,on vous demande a certain endroit 40
euros au mouillage sur bouée(je me suis sauvé sous le regard méprissant de 2 espagnols venu en semi-rigide de 7 metres de
long et habillé comme des amiraux me réclamé cette taxe 10 minutes a peine apres etre arrivé,c'est que a ce prix y surveille le
pigeon les cocos(le lieu en exemple typique c'est la baie de formentor a droite en rentrant, ya 10 ans c'était libre et gratuit!)
Sinon,les ports c'est la loterie,port public géré par la municipalitée 20 euros a porto cristo par exemple,mais 100 euros a
palma,afin de récuperer des amis venu en avion.
Les prix que je donne son pour un bateau de 12 metres.
Voila tout cela pour dire que je suis a peine arrivé en med que je regrette déja la gallice,et son ambiance marine chaleureuse
comme en bretagne,parceque au baléares bonjour l ambience tres germanique.