Grietick a écrit :
Apparemment,aujourd'hui, cela ressemblerait à peu près à ça (trouvé sur le net) :
Cela ne semble pas si mal ! Il y avait une cimenterie en ruine non loin de l'entrée actuelle, elle semble avoir disparue ?
Mais avec Photoshop il peut y avoir des miracles ...
Merci pour l'info ...
Grietick a écrit :
Apparemment,aujourd'hui, cela ressemblerait à peu près à ça (trouvé sur le net) :
Cela ne semble pas si mal ! Il y avait une cimenterie en ruine non loin de l'entrée actuelle, elle semble avoir disparue ?
Mais avec Photoshop il peut y avoir des miracles ...
Merci pour l'info ...
La cheminée existait toujours en Mai 2011...
Laissez tomber , vraiment pas beau ...
Grietick a écrit :
Apparemment,aujourd'hui, cela ressemblerait à peu près à ça (trouvé sur le net) :
Cela ne semble pas si mal ! Il y avait une cimenterie en ruine non loin de l'entrée actuelle, elle semble avoir disparue ?
Mais avec Photoshop il peut y avoir des miracles ...
Merci pour l'info ...
Salina Ioniche:
J'y suis passé il y a un mois environ:
-la digue a été dévorée mécaniquement coté nord,west
-une entrée existe avec quelques bateaux locaux à l'intérieur
-un cata a pénétré à l'intérieur: hauteur d'eau à la passe d'entrée 1,5m environ prés du reste de la digue, plus faible coté terre(50cm?)
-je ne me vois pas entrer la dedans, avec de la mer...ni en sortir!
- à l'intérieur cela parait toujours immense,(j'y étais entré en 2007 par la fameuse brêche!) c'etait glauque!
Voilà nous avons passé le canal de Corinthe avec le soleil et pas trop de vent. Ce soir le vent est complètement tombé, nous sommes dans le port de Kiato ou les immenses quais sont vides, en effet nous ne sommes que 2 voiliers!
Demain sûrement Nafpaktos, puis Céphalonie où l'on s'abritera du coup dur prévu ce week-end (un "petit" force 8- avec orages s'il vous plait-, force 9 dans le golfe de Patras, toujours selon météo.gr)
Au passage qui connait la marina d'Argostoli sur Cépha, si elle est finie, tout ça... Désolés nous posons beaucoup de questions et abusons un peu de vos gentils et dévoués conseils, mais si on se prend un force 8-9 sur le coin de la figure, mieux vaut savoir où l'on met les pieds!
En ce moment la météo c'est pas de la tarte!
Et nous aimerions aussi avoir des nouvelles de Madtoo quand ils seront arrivés à Messine...
Bonsoir
Et merci de nous laisser de vos nouvelles. On pense à vous savez vous ???
Non, non il ne faut pas culpabiliser, vous n’abusez de rien du tout, c’est l’entraide des gens mer, point barre.
J’ai jeté un œil aux Gribs…. Et effectivement ce n’est pas joyeux, il faut vraiment être attentif avec la météo cette année. Je ne pourrai pas vous donner de conseil sur Argostoli, je n’y suis jamais allé. Par contre, heureux que vous ayez trouvé un abri à Katio… c’est moi le créateur de l’évaluation… Pur hasard bien sûr.
Pas tout à fait Hors Sujet, je trouve moyennement sympa que Argostoli n’est pas été évalué dans la base de données des marina STW. On ne fais pas notre métier là, et pourtant j’en connais quelques uns qui y sont passé. J’insiste lourdement : il faut évaluer c’est notre intérêts à tous, et Foliance nous le prouve ce soir…
Voilà…
Michel
NB Avec le mauvais temps annoncé, mieux vaut être sorti du Golfe de Corinthe et de Patras. Effectivement, Argospoli semble bien protégé
bonsoir pour argostoli j'y etais en sept 2009 la marina n'etait pas utilisable .se mefier des vents dominant Nord en rentrant dans la baie, les rafales peuvent etre trés violentes. alors que le vent etait fort j'avais preferé me mettre au mouillage que le long du quai ouest reservé a la plaisance ou il y avait pas mal de ressac .le meilleur emplacement si il y a de la place ce que je pense a cette saison est au nord de ce grand quai dans l'angle ainsi l'arriere du bateau est dans le sens du vent et plus protégé du ressac si vous avez l'imray c'est indiqué par un bateau. je n'ai pas été au port de maistratos je ne peux vous renseigner . bonne nav
Bonjour,
Désolé de ne pas avoir répondu depuis le 30/9, j'étais en nav jusqu'à hier.
Concernant Kefalonia, attention à la pointe SE qui peut être difficile à passer. Moi j'aime bien le port de Poros qui est plus facile pour vous, la digue E a été rallongée pour les ferries, mais je ne l'ai jamais pratiqué par mauvais temps. Il y a aussi Sami mais la baie est très agitée quand ça rentre de l'E au N.
Bonne nav et bon abri !
Languesfr>en GoogleCE
Hello, Sorry for not responding from 30 / 9, I was in nav until yesterday. About Kefalonia, attention to the SE point that can be difficult to pass. I really enjoy the port of Poros which is easier for you, the dam E has been extended for ferries but I've never practiced in bad weather. There are also Sami but the bay is very rough when it comes to the N. E Good shelter and good nav!
Nous sommes finalement à Trizonia, orages et vent fort prévus ce week-end. Il y a pas mal de bateaux de passage ce soir!
Pour le coup nous irons sûrement directement (dimanche ou lundi) à Killini, ça a l'air pas mal au vu des évaluations...
Après on ferait sûrement Killini - Messine direct. On change nos plans toutes les 5 minutes mais la météo aussi!
C'est vrai que les évaluations des ports et mouillages sur STW c'est pratique! D'ailleurs j'ai mis une évaluation sur la marina de Kos, que l'on connait bien.
Il faut oublier le port de Saline, complétement detruit, j'y suis passé en aout 2011.
Dommage c'était pratique pour laisser passer le vent de nord.
Voici une photo qui me semble correspondre à ce que j'ai vu du large.
Nous sommes finalement à Trizonia, orages et vent fort prévus ce week-end. Il y a pas mal de bateaux de passage ce soir!
Pour le coup nous irons sûrement directement (dimanche ou lundi) à Killini, ça a l'air pas mal au vu des évaluations...
Après on ferait sûrement Killini - Messine direct. On change nos plans toutes les 5 minutes mais la météo aussi!
C'est vrai que les évaluations des ports et mouillages sur STW c'est pratique! D'ailleurs j'ai mis une évaluation sur la marina de Kos, que l'on connait bien.
A +!
Killini c'est très bien sauf, peut-être, par fort vent d'Est plutôt rare dans le coin.
Je crois être l'auteur de la dernière évaluation en date de ce port et je répète ici ce que j'y disais : méfiez-vous du banc de sable juste à l'Est de l'entrée : il n'est pas signalé et peut-être pas terminé d'être dragué (c'était en cours l'an passé).
En tous cas, bon courage pour la suite.
Peio
Sur Haize Egoa à Leros où le ciel est gris et la température très fraîche pour la saison (20° à 14h dans le bateau)
Nous sommes à Fishkardo sur Céphalonie (c'est un plaisir de retrouver les îles verdoyantes de la mer Ionienne) après une étape au Nord d'Oxia hier soir.
Le passage du pont de Patras fut très rude, pourtant la météo annonçait 5-6 d'Est (donc du portant pour nous) devenant 4-5 dans l'après-midi. Nous sommes partis de Trizonia à midi,
et plus on approchait du goulot, plus le vent montait; nous nous sommes ainsi retrouvés avec 7, peut-être 8 en rafales, à l'approche du pont. On suppose que c'est cet espèce de "goulot" qui accélère le vent puisque à peine
on l'a eu franchi, le vent est immédiatement retombé à force 4-5 environ. En tout cas c'était impressionnant.
Avez-vous déjà expérimenté quelque chose comme ça dans ce passage?
Autre chose d'important, les bancs de sable à l'Ouest du mouillage Ormos Oxia (voir image) ont bougé. Nous nous sommes tankés sur un banc à 1m de fond, alors que selon la carto on avait plus de 20m.
Je joins l'image car ça peut être utile à certains (on s'est posés là où il y a les croix rouges)
Voilà on a également changé le programme, même si le temps s'est stabilisé a priori, nous allons remonter jusqu'à Corfou puis Santa Maria Di Leuca, etc.
La météo en ce moment est trop changeante, et c'est trop dur pour moi quand on se prend des coups à 7-8 (je ne suis qu'une débutante, et ce voilier n'est pas très adapté pour moi je crois... je préfère les catamarans, pour avoir testé par force 7 c'est quand même plus cool)
Bonsoir à tous,
Question peut être idiote, mais est-ce encore la saison pour naviguer en méditerranée ?
J'ai l'impression que si c'était moi, je manquerais de courage et hivernerais à Corfou.
Mais bon, je suis peut être un "dégonflé".
Bonne navigation à tous ceux qui sont encore sur l'eau.
Bonjour
Je serai aussi de l’avis de Yanis, naviguer en méditerranée à cette saison peut être très dur. De plus vous êtes partis pour remonter vers le sud de la botte, ce qui se comprend en termes de potentiel d’abris, quoiqu’encore, si vous êtes affrontés à des vents de secteurs sud, vous ne trouverez que peu d’abris. Enfin, ce que j’en dis, ce ne sont jamais que des propos de bistrot, c’est votre bateau, c’est vous les capitaines…. C’est vous qui savez.
Concernant les surventes, sous le pont, c’est le problème des Grib et des météo généralistes en général. Ils annoncent les prévisions qu’ils récupèrent à la NOAA. Données brutes qu’il faut re travailler C’est le boulot des météorologues professionnels, qui peuvent quelques fois facturer çà fort cher.
Avec de l’expérience, on fini par tenir compte de la topographie, et il n’est pas rare de trouver des accélérations de 2/3 beaufort aux caps, sous les vents des îles, ou dans les goulets.
Toi qui connais bien, c’est chronique dans le détroit de Cos, ou les vents de NW accélérés entre les hauteurs montagneuses de Cos et celles de la presqu’île de Bodrum, font tout de suite blanchir le détroit…
C’est quelque chose que vous allez rencontrer au sud de la Botte italienne, si vous échappez aux vents de sud, les vents de Nord, accélérés par les montagnes, tombent en rafales furieuses. Comme en Crète, comme sous le vent de Simi… comme, comme… Je crains de donner dans la vieuxcontitude…
Portez vous bien, on pense à vous, prenez soin de vous, et merci de nous tenir au courant….
Cordialement, Michel
NB pour avoir vécu çà avec le Fantasia, à une époque ou la météo n’était pas terrible, il n’y a pas de honte à faire demi-tour pour se mettre l’abri.
Nous avons traversé de CATANE à ARGOSTOLI la semaine dernière avec une fenêtre météo de 3/4 jours de vents de secteurs Sud (sur les conseils de Marie Zuber qui a fait le trajet l'année dernière) que de s'emmerder à remonter bien haut dans un coin où ça souffle dur et où les abris ne sont pas légion.
Coup de Baston le Dimanche, sommes partis Mardi midi et avons rebroussé chemin car mer trop grosse (pour nous ?) et re départ Mercredi matin 8H, arrivés à 10H Vendredi dans la rade d'Agostoli, à temps pour le coup de baston de Samedi et Dimanche dernier avec de gros orages (d'ailleurs on a dérapé en pleine nuit, la première fois que ça nous arrive...)
Nous avons mis exactement 50 heures (avec une première journée un peu molle mais deuxième avec 3/4 Bfts, le tout vent de travers. Nous avons préféré traverser au large de la botte et d'un port abrité vers un autre port abrité.
Nous sommes à Fishkardo sur Céphalonie (c'est un plaisir de retrouver les îles verdoyantes de la mer Ionienne) après une étape au Nord d'Oxia hier soir.
Le passage du pont de Patras fut très rude, pourtant la météo annonçait 5-6 d'Est (donc du portant pour nous) devenant 4-5 dans l'après-midi. Nous sommes partis de Trizonia à midi,
et plus on approchait du goulot, plus le vent montait; nous nous sommes ainsi retrouvés avec 7, peut-être 8 en rafales, à l'approche du pont. On suppose que c'est cet espèce de "goulot" qui accélère le vent puisque à peine
on l'a eu franchi, le vent est immédiatement retombé à force 4-5 environ. En tout cas c'était impressionnant.
Avez-vous déjà expérimenté quelque chose comme ça dans ce passage?
Autre chose d'important, les bancs de sable à l'Ouest du mouillage Ormos Oxia (voir image) ont bougé. Nous nous sommes tankés sur un banc à 1m de fond, alors que selon la carto on avait plus de 20m.
Je joins l'image car ça peut être utile à certains (on s'est posés là où il y a les croix rouges)
Voilà on a également changé le programme, même si le temps s'est stabilisé a priori, nous allons remonter jusqu'à Corfou puis Santa Maria Di Leuca, etc.
La météo en ce moment est trop changeante, et c'est trop dur pour moi quand on se prend des coups à 7-8 (je ne suis qu'une débutante, et ce voilier n'est pas très adapté pour moi je crois... je préfère les catamarans, pour avoir testé par force 7 c'est quand même plus cool)
Enfin voilà!
A bientôt
Pont de Patras. quand nous l'avons passé cette année c'etait "relativement" tranquille: 5B environ avec rafales de 6.
mais a plusieurs reprises en passant dessus en bus j'ai vu precedemment la mer blanche coté golfe de corinthe et apparemment calme coté patras
Je suis aussi de l'avis de Yanis il serait peut etre plus prudent de s'arreter a preveza et d'hiverner le bateau comme la majorité d'entre nous. Je trouve que vous n'allez pas assez vite dans les fenetres météo. Il y en a une jusqu'au 24 sur poseidon mais je trouve que le vent moyen annoncé et la réalité sur le terrain est très décalée. On reviend de Léros ou on a pris le coup de vent 35nd annoncé 50nd au ponton ça fait beaucoup de difference, en plus vous allez commencer a avoir froid et humide. Je ne connais pas votre bateau car vous n'avez pas remplis votre profil sur le site, renseigne nous. Rappelez vous que la voile est un plaisir, nous sommes des plaisanciers et non des marins. Je te trouve remarquable dans ta découverte de notre passion mais il ne faut pas t'en dégouter. Merci pour ton allusion aux catas! Soyez prudent
Hervé
PS la ruse pour passer le pont d'est en ouest de trizonia : se lever très tot et passer le pont avant le lever du jour sinon vent de la falaise a droite en sortant! et c'est le seul moyen de passer la sortie du golf avant 13h et d'éviter le vent dans le nez.
Bonjour
Je vous fais part de ma modeste expérience de ce trajet effectué 5 fois, depuis Corfou vous pouvez vous arreter à Otonoi, qui est un bon mouillage avec possiblité de se mettre le lond du quai du ferry lorsque celui-ci a quitté le port !
Ensuite Santa Maria de Luca, se mettre au quai "transito" gratuit (il l'était il y a qq années), la marina est chère et surtout la houle entre par le travers donc très inconfortable !
Pour la suite les étapes sont longues (70 à 80 M )avec des passages sans abris et souvent ventés ... Bonne météo obligatoire pour Crotone, Rocella et Regio...
Possibilité de mettre le bateau au sec à Crotone au cas où !!!
Bonne route et bon courage...
JJ
Je comprends et j'apprécie vos mises en gardes même si ça ne me rassure point! Je ne sais pas si j'ai été très claire, mais je suis la compagne du capitaine (c'est moi qui écris sur ce forum) et que je ne connais la voile que depuis 3 ans et demi (ce qui n'est déjà pas mal mais bon pour moi ça ne me semble pas beaucoup, surtout que l'on a travaillé pendant les saisons 2009, 2010 et 2011, donc pas trop navigué...)
Le fait est que pour moi, force 7-8 sur notre voilier, c'est psychologiquement ingérable, alors que pour un marin aguerri ce sera peut-être simplement désagréable (quoique, il y en a qui aiment ça!)...
Je précise aussi que notre bateau est une construction amateur et que le constructeur n'est autre que mon capitaine et compagnon (mais il n'en est pas le concepteur des plans). C'est un voilier robuste de 13m, mais parce que ce n'est pas une construction en série (et qu'il est également un peu surtoilé), je n'arrive pas à avoir confiance dans ce bateau par gros temps (surtout depuis que j'ai testé le cata )...
Bref je m'égare un peu et même si ça peut vous paraître ainsi paradoxal qu'on navigue à cette saison, le fait est que l'on a pas le choix, des affaires en France nous obligent à remonter cette année, et l'on ne pouvait pas remonter cet été car on travaillait... J'aurais bien pris l'avion mais je ne veux pas laisser mon homme tout seul et on n'a pas trouvé d'autre personne...
Donc on ne peut pas faire autrement, si ce n'est d'être extremement prudents en termes de météo (ne pas partir au-delà de 4-5 beaufort annoncé) et de choisir des bons abris...
Nous sommes ce soir à Paxos et partons vers 4h cette nuit pour Santa Maria (merci pour le bon plan au passage), profitant de l'anticyclone établi sur la mer Ionienne, mais on fera une autre point météo demain soir en arrivant, pour la suite...
En tout cas on rentre en France pour quelques années, et si on repart un jour ce sera un catamaran ou rien du tout, en ce qui me concerne... Les femmes de marins qui ont testé mono et multi me comprendront sûrement (et peut-être pas que les femmes!)...
Je comprends et j'apprécie vos mises en gardes même si ça ne me rassure point! Je ne sais pas si j'ai été très claire, mais je suis la compagne du capitaine (c'est moi qui écris sur ce forum) et que je ne connais la voile que depuis 3 ans et demi (ce qui n'est déjà pas mal mais bon pour moi ça ne me semble pas beaucoup, surtout que l'on a travaillé pendant les saisons 2009, 2010 et 2011, donc pas trop navigué...)
Le fait est que pour moi, force 7-8 sur notre voilier, c'est psychologiquement ingérable, alors que pour un marin aguerri ce sera peut-être simplement désagréable (quoique, il y en a qui aiment ça!)...
Je précise aussi que notre bateau est une construction amateur et que le constructeur n'est autre que mon capitaine et compagnon (mais il n'en est pas le concepteur des plans). C'est un voilier robuste de 13m, mais parce que ce n'est pas une construction en série (et qu'il est également un peu surtoilé), je n'arrive pas à avoir confiance dans ce bateau par gros temps (surtout depuis que j'ai testé le cata )...
Bref je m'égare un peu et même si ça peut vous paraître ainsi paradoxal qu'on navigue à cette saison, le fait est que l'on a pas le choix, des affaires en France nous obligent à remonter cette année, et l'on ne pouvait pas remonter cet été car on travaillait... J'aurais bien pris l'avion mais je ne veux pas laisser mon homme tout seul et on n'a pas trouvé d'autre personne...
Donc on ne peut pas faire autrement, si ce n'est d'être extremement prudents en termes de météo (ne pas partir au-delà de 4-5 beaufort annoncé) et de choisir des bons abris...
Nous sommes ce soir à Paxos et partons vers 4h cette nuit pour Santa Maria (merci pour le bon plan au passage), profitant de l'anticyclone établi sur la mer Ionienne, mais on fera une autre point météo demain soir en arrivant, pour la suite...
En tout cas on rentre en France pour quelques années, et si on repart un jour ce sera un catamaran ou rien du tout, en ce qui me concerne... Les femmes de marins qui ont testé mono et multi me comprendront sûrement (et peut-être pas que les femmes!)...
En tout cas merci, et à bientôt!
un peu de polémique pour les fanas du monocoque.. (pour rire, bien sur, faut se mefier sur ce forum (;->)
je crois que c'est jean Francois Deniau qui a écrit: "un bateau qui ne gite pas, ce n'est quand même pas normal;;!"
mais c'est vrai que c'etait un autre age (même qu'il avait un ketch...et pourquoi pas une goelette pendant qu'on y est?)
en tous cas bon retour...on vous suit tous avec attention... et puis la fidélité a son captain, ca fait envie!
Yanis a écrit :
Bonsoir à tous,
Question peut être idiote, mais est-ce encore la saison pour naviguer en méditerranée ?
J'ai l'impression que si c'était moi, je manquerais de courage et hivernerais à Corfou.
Mais bon, je suis peut être un "dégonflé".
Bonne navigation à tous ceux qui sont encore sur l'eau.
Depuis petit ou j'ai vécu en Algérie j'ai toujours entendu dire à partir du 15 Octobre la Méditerannée se fache!!
d'ailleurs en général je vais chaque année en sept aux Baléares mais je m'arrange toujours pour rentrer vers le 10 Oct et régulièrement après cela devait très agité.
j'ai un très mauvais souvenir d'une traversée Marseille Oran vers le 10 sep 1953 sur "le Sidi bel Abbés" ou le bateau c'est dérouté pour longer les cotes Espagnol pour avoir des vagues moins importantes m^me une grosse partie de l'équipage a été malade la salle à manger vide, du coup ma mère a déjeuné et diner à la table du Commandant !! moi malade depuis le Chateau d'If
toujours pour rire Ygern si je me souviens bien JF Deniaud après son opération a voulu faire une dernière grande traversée en solitaire, en fait il est partii avec un équipier sur ... un cata !
Pour Foliance; ma femme est revenue a la voile a partir du moment ou je l'ai mise sur un cata je te comprends donc très bien !
Belle fenetre méteo jusqu'au 25 il faut manger du mile !!
Depuis petit ou j'ai vécu en Algérie j'ai toujours entendu dire à partir du 15 Octobre la Méditerannée se fache!!
d'ailleurs en général je vais chaque année en sept aux Baléares mais je m'arrange toujours pour rentrer vers le 10 Oct et régulièrement après cela devait très agité.
C'est très sage...
Du reste, dans l'antiquité, grecs et romains "fermaient" la mer vers le 1er octobre, pour la "rouvrir" début mai.
Cela donnait lieu à des fêtes grandioses dont Irène Frain parle très bien dans son superbe livre "l'inimitable" (qui retrace la vie de Cléopâtre).
Les mois de fin d'automne et d'hiver, on ne naviguait pas.
Ici, dans le Dodécanèse, nous avons subi il y a peu un coup de vent précoce de Sud, pas très violent mais qui a quand même soulevé des creux de plus de 3m devant Marmaris. Dans ce cas, la difficulté est de trouver un abri sûr car les guides de navigation pointent principalement sur les mouillages et ports abrités du vent de secteur Nord, presqu'exclusif à la belle saison. Quand on pratique le bassin de navigation depuis de nombreuses années, comme cela est mon cas ici, on connaît ces rares endroits où le vent n'est pas trop méchant et où la houle ne rentre pas. Encore faut-il y arriver assez tôt avant la saturation (40 bateaux amarrés à Nisyros où nous avions été nous planquer cette fois-ci). Quand nous sommes arrivés à Gümüslük, le lendemain du coup de torchon, il y avait deux bateaux (motor-yachts) plantés sur les rochers, dont un très sérieusement endommagé au vu des deux moto-pompes qui en évacuaient des litres d'eau jour et nuit : Gümüslük, c'était un des endroits où il ne fallait surtout pas être avec ce vent (et cette mer) là.
En cette saison, la plus grande prudence s'impose et il convient d'avoir, pas trop loin, une solution de repli. Attention, en particulier, à la traversée depuis la Sicile jusqu'en France continentale. Ca peut être infernal, par là.
Peio
...qui hiverne Haize Egoa à Leros (tirage au sec aujourd'hui !)
On vient enfin d'arriver en Italie ce soir (Santa Maria di Leuca), après une belle nav par beau temps et un petit 3-4 au portant. Il fait encore bon alors que demander de plus?
Malheureusement demain nous ne pouvons pas aller plus loin (vent dans le pif à 15-20 noeuds) mais samedi et pour au moins 3 jours nous avons une nouvelle belle ouverture qui nous permettra sûrement de rallier Messine.
Par contre apparemment selon des jeunes que nous avons rencontrés, impossible de trouver les pilotes côtiers d'Italie, même dans des grandes villes comme Brindisi... Donc si l'un d'entre vous connait un ship en Italie où l'on peut dénicher ces guides nautiques...
Sur ce nous allons nous manger une BONNE pizza Italienne, une VRAIE!!
Hervélp a écrit :
toujours pour rire Ygern si je me souviens bien JF Deniaud après son opération a voulu faire une dernière grande traversée en solitaire, en fait il est partii avec un équipier sur ... un cata !
faut dire que dans l'etat ou il etait, le pauvre, il fallait bien etre deux a bord. on lui pardonnera donc le cata...
sans rire mainteant ,ma femme aussi voudrait bien aussi que nous ayons un cata. et si je ne veux pas c'est plutot une affaire de budget.. et puis j'aime bien mon bateau, na!
Bonjour à tous...
Je n'y résiste pas, et Foliance qui me connais un peu me pardonnera peut être, enfin je l'espère...
Donc, sur les catas, la gîte, et pour ces créatures de rêve, nos compagnes, j'ai inventé le tango/gitimètre (voir la photo jointe)
Pure invention de votre serviteur, cet outil, remarquable avancé technologique est un "Tango/Gitomètre". Il mesure en continue la gîte et le tangage.
• Indicateur de gîte, il rassure l'équipière de rêve du bord: le navire ne chavirera pas…
• Indicateur de tangage, il lui indique que le bateau de sancira pas…
• Elle peut ainsi se consacrer à ses tâches habituelles…
Rassurant ainsi et dégageant le capitaine de son angoisse coutumière: le repas sera-t-il prêt à l'heure… Le Tango/Gitomètre est aussi un remarquable outil psychologique
Yörük a écrit :
Bonjour à tous...
Je n'y résiste pas, et Foliance qui me connais un peu me pardonnera peut être, enfin je l'espère...
Donc, sur les catas, la gîte, et pour ces créatures de rêve, nos compagnes, j'ai inventé le tango/gitimètre (voir la photo jointe)
Pure invention de votre serviteur, cet outil, remarquable avancé technologique est un "Tango/Gitomètre". Il mesure en continue la gîte et le tangage.
• Indicateur de gîte, il rassure l'équipière de rêve du bord: le navire ne chavirera pas…
• Indicateur de tangage, il lui indique que le bateau de sancira pas…
• Elle peut ainsi se consacrer à ses tâches habituelles…
Rassurant ainsi et dégageant le capitaine de son angoisse coutumière: le repas sera-t-il prêt à l'heure… Le Tango/Gitomètre est aussi un remarquable outil psychologique
Harmonie 3 a écrit :
Bonjour
Je suis étonné que personne ne parle de "Porto di Saline Joniche" qui se trouve au sud de Reggio .
Je n'y suis pas passé depuis 2008 ou j'ai pu y mouiller sans problème et gratuitement, l'environnement est assez (voir) très sinistre !!! L'entrée du port est une breche dans la digue ce qui n'est guère engageant, mais à l'époque aucun problème !!!
L'entrèe du port d'origine est devenue une dune de sable de plusieurs mètre de haut !!!
les coordonnées sont 37°55'39N 15°43'50E
Peut-etre que quelqu'un a des infos plus récentes, c'est un abris intéressant pour passer le détroit ...
Bonne nav à tous.
JJ
nous sommes passes en 2010 il ont fait une ouverture le long de la grande jetee
Nous vous écrivons de Roccela Ionica (vive la pizza au mètre!), et croyez-le ou non, mais nous n'avons pas eu un souffle de vent depuis notre départ de Grèce! Etapes donc monotones et toutes au moteur. Nous avons vu quelques orages passer mais ils ne nous sont pas tombés dessus (ce qui n'est pas le cas de notre bateau-copain de 9m, jeune couple de Slovènes, qui se sont pris des rafales à 40 noeuds!)
Nous avons vu aussi des dauphins, une tortue, mais aussi - et c'est terrifiant - une trombe d'eau en cours de formation (nos amis l'ont vue aussi). Heureusement elle n'a pas atteint la mer mais on distinguait bien le cone noir qui partait de la base du nuage (noir aussi). Le ciel était pourtant partiellement dégagé, et pas orageux ce jour-ci... J'ai pris des photos mais là on n'a pas trop le temps de les trier!
En plus je crois que concernant les trombes, c'est pas tellement une question de période, puisque mon compagnon Luc en avait vu une belle (cette fois un gros cône qui touchait la mer) au sud de Kos (Dodécanèse, Grèce) au mois de juin 2010...
Voilà sinon au sujet de Saline Ioniche, nous venons d'acheter le Rod Heikell 2011 de l'Italie (donc super à jour), et il déconseille fortement tout bateau de rentrer dans ce "port" sauf en cas d'urgence... Je crois que tout est dit.
Direction Messine demain et sûrement arrêt à Reggio di Calabria ou Nettuno, en fonction de comment on avance...
A bientôt
Laetitia et Luc du Foliance 2 (j'avais pas encore dit nos prénoms!)
Bonjour pour les courants du détroit de messineilssont en cocordances avec les marées de Gibraltar.pour celui portant au nord c'est 1h45 avant la marée haute de Gibraltar
Il sont remarquable entre Charibd et syla mais pas plus dures que ceux de la Manche
Je suis passé par là en Novembre il y a quelques années
Suivant le vent les iles Pontines sont une belle escale surtout Ponza
Amicalement
Philippe de Matins Bleus
Pour les nouvelles nous sommes à Cétraro, où le port est devenu payant et géré (semble-t-il correctement) toute l'année, avec eau et électricité. Ce n'est pas très cher mais je mettrai tout ça dans mon évaluation de la marina.
Concernant Messine pour avoir les courants exacts il faut demander aux autorités maritimes ou portuaires. Par exemple à la capitainerie de la marina de Nettuno ils ont un logiciel dédié qui leur permet de calculer exactement les courants, les forces, les horaires, etc. C'est bon à savoir si, comme disait Yorük, il y a d'autres facteurs entrant en compte. Les horaires donnés lors de notre passage semblaient correspondre approximativement aux calculs par rapport aux marées de Gibraltar, mais l'avantage c'est que les autorités vous donneront aussi les forces exactes de courant en fonction de l'heure de la journée. Cela dit les horaires ne correspondent pas toujours à nos plans de navigation et au sens dans lequel on va, des fois on est obligés de passer avant.
Pour notre expérience, dans la première partie au Sud le soir nous avons eu un vent fort de Sud (une chance car il est souvent Nord parait-il), une mer assez hachée, mais aussi un contrôle des garde-côtes -très aimables cela dit- en plein milieu du rail (pas très pratique).
Pour la deuxième partie Nord le lendemain, une mer calme, pas de vent mais un fort courant contraire en attaquant le "coude" qui part vers l'Est (nous avons dû partir avant la renverse du courant favorable car sinon ça nous faisait partir trop tard, mais l'avantage comme je l'ai dit c'est qu'on nous avait dit à quelle force il serait à cette heure là, et qu'il déclinait puis se renversait à telle heure) et en nous rapporchant de la rive Est il y avait moins de courant.
Voilà, sinon nous avons une très bonne ouverture météo au moins pour les 5 prochains jours mais on surveille ça tous les jours. On a mis une puce italienne dans notre clé 3G grecque (désimlockée sinon ça marche pas), d'ailleurs le 3G n'est vraiment pas cher en Italie: 15€ par mois sans engagement (ce sont des recharges) pour le 3G HSDPA illimité. Bon à savoir, car en Grèce c'était autour de 40€ ou plus je crois pour l'illimité (on payait 27€ environ pour 5Gb).
Après le suspense haletant (si, si) du début, c'est sympa d'avoir de vos nouvelles et de savoir que tout va bien.
Bonne et heureuse navigation.
Cordialement
YA
Pour les nouvelles nous sommes à Cétraro, où le port est devenu payant et géré (semble-t-il correctement) toute l'année, avec eau et électricité. Ce n'est pas très cher mais je mettrai tout ça dans mon évaluation de la marina.
Concernant Messine pour avoir les courants exacts il faut demander aux autorités maritimes ou portuaires. Par exemple à la capitainerie de la marina de Nettuno ils ont un logiciel dédié qui leur permet de calculer exactement les courants, les forces, les horaires, etc. C'est bon à savoir si, comme disait Yorük, il y a d'autres facteurs entrant en compte. Les horaires donnés lors de notre passage semblaient correspondre approximativement aux calculs par rapport aux marées de Gibraltar, mais l'avantage c'est que les autorités vous donneront aussi les forces exactes de courant en fonction de l'heure de la journée. Cela dit les horaires ne correspondent pas toujours à nos plans de navigation et au sens dans lequel on va, des fois on est obligés de passer avant.
Pour notre expérience, dans la première partie au Sud le soir nous avons eu un vent fort de Sud (une chance car il est souvent Nord parait-il), une mer assez hachée, mais aussi un contrôle des garde-côtes -très aimables cela dit- en plein milieu du rail (pas très pratique).
Pour la deuxième partie Nord le lendemain, une mer calme, pas de vent mais un fort courant contraire en attaquant le "coude" qui part vers l'Est (nous avons dû partir avant la renverse du courant favorable car sinon ça nous faisait partir trop tard, mais l'avantage comme je l'ai dit c'est qu'on nous avait dit à quelle force il serait à cette heure là, et qu'il déclinait puis se renversait à telle heure) et en nous rapporchant de la rive Est il y avait moins de courant.
Voilà, sinon nous avons une très bonne ouverture météo au moins pour les 5 prochains jours mais on surveille ça tous les jours. On a mis une puce italienne dans notre clé 3G grecque (désimlockée sinon ça marche pas), d'ailleurs le 3G n'est vraiment pas cher en Italie: 15€ par mois sans engagement (ce sont des recharges) pour le 3G HSDPA illimité. Bon à savoir, car en Grèce c'était autour de 40€ ou plus je crois pour l'illimité (on payait 27€ environ pour 5Gb).
Voilà demain direction Acciaroli!
Merci de nous tenir ainsi au courant de la suiet des evenements . C'est sympa.
une question: quel est le prix en cette saison pourune nuit a Nettuno .
en juin 2010 j'avais paye 70 euros pour un 33 pieds ce qui m'avait faire fuire a Reggio pour la fin du coup de vent...
Merci de nous suivre c'est sympa et ça fait plaisir
Merci aussi a Manu pour les commentaires des étapes, car il nous en reste quelques unes quand même!
Mais c'est clair que le plus dur est passé, et on a surtout été bloqué en Grèce finalement.
Ce qu'on pourrait redouter le plus maintenant c'est le Golfe du Lion...
Pour l'info à Nettuno on a payé 60€ mais j'ai mis une évaluation détaillée sur cette marina (d'ailleurs j'essaie d'en mettre pour toutes celles en Italie, car certaines sont assez anciennes!)
Si certains sont intéressés pour suivre également notre blog (mais il va bientôt prendre fin...): Foliance 2 en voyage
Voilà, on prépare le portefeuille pour la suite des étapes en Italie (sont fous ces Romains)!
Content de lire que tout s'est bien passé. Et, oui, gaffe encore au golfe du Lion, j'en conserve des souvenirs cuisants (si je puis dire).
Je viens de passer un très bon moment sur votre blog, bien fait et qui ne se prend pas au sérieux.
Ca m'a amusé de lire que vous avez très probablement fait l'hôtesse sur le catamaran de personnes que je connais depuis très longtemps : ne serait-ce pas Conan, à Paul et Corinne ?
Bon courage et surtout du beau temps pour la suite (et fin, si j'ai bien compris).
Peio
(De retour dans son Béarn depuis 3 jours, Haize Egoa étant bien rangé au sec à Leros)
Philip a écrit :
Bonjour pour les courants du détroit de messineilssont en cocordances avec les marées de Gibraltar.pour celui portant au nord c'est 1h45 avant la marée haute de Gibraltar
Il sont remarquable entre Charibd et syla mais pas plus dures que ceux de la Manche
Je suis passé par là en Novembre il y a quelques années
Suivant le vent les iles Pontines sont une belle escale surtout Ponza
Amicalement
Philippe de Matins Bleus
bonjour
j'arrive un peu tard mais pour les courants du golfe de messine il existe un site interressant
voir url ci dessous
cordialement
Philip a écrit :
Bonjour pour les courants du détroit de messineilssont en cocordances avec les marées de Gibraltar.pour celui portant au nord c'est 1h45 avant la marée haute de Gibraltar
Il sont remarquable entre Charibd et syla mais pas plus dures que ceux de la Manche
Je suis passé par là en Novembre il y a quelques années
Suivant le vent les iles Pontines sont une belle escale surtout Ponza
Amicalement
Philippe de Matins Bleus
bonjour
j'arrive un peu tard mais pour les courants du golfe de messine il existe un site interressant
voir url ci dessous
cordialement
grand merci. a diffuser largement...
(j'espere qu e n'aurai pas perdu le lien au retour!)
Content de lire que tout s'est bien passé. Et, oui, gaffe encore au golfe du Lion, j'en conserve des souvenirs cuisants (si je puis dire).
Je viens de passer un très bon moment sur votre blog, bien fait et qui ne se prend pas au sérieux.
Ca m'a amusé de lire que vous avez très probablement fait l'hôtesse sur le catamaran de personnes que je connais depuis très longtemps : ne serait-ce pas Conan, à Paul et Corinne ?
Bon courage et surtout du beau temps pour la suite (et fin, si j'ai bien compris).
Peio
(De retour dans son Béarn depuis 3 jours, Haize Egoa étant bien rangé au sec à Leros)
Eh oui il s'agit bien de Paul et Corinne, ça s'était très bien passé mais cet été j'ai travaillé avec mon homme sur un motor yacht... Mais on les a revus à Marmaris cette année, et on garde des contacts avec eux.
A bientôt (on approche d'Acciaroli, et c'est terriblement cool d'avoir le net pendant les nav')
Bravo
Content de vous savoir là ! et la météo semble bonne pour manger encore du mile...
C'est vrai que quand vous me décriviez votre parcours après Patras je m'inquietais car je trouvais que vous n'alliez pas assez vite dans les fenetre météo et depuis le départ de Léros.
J'ai l'impression que maintenant vous avez pris votre rythme
Ca va peut etre se terminer aux antilles votre affaire !
Bonne fin de parcours
Hervé
PS très sympa le site: enfin des visages et pleins de photos ! pas beaucoup du bateau mais assez pour voir que la bete semble solide et bien habillée , je suis de moins en moins inquiet !
Bonjour à Tous de MadToo
Nous nous étions quittés le 10 octobre date de notre départ de Messolonghi.
Après une traversée direct sur régio dès Calabre nous sommes remontés sur la cote ouest de l'Italie sans grand vent puis à Neptuno voyant que les mouillages n'étaient vraiment pas nombreux, et les vents de NE et E à peu près établis nous avons filés directement sur Bonifacio et ensuite Porquerolles ou nous avons attendus que le coup de vent d'est passe pour nous rendre à Port st Louis chez Navy Service et comme toujours bien reçu par Philippe ou nous sommes arrivés dimanche 30 octobre
Bilan de notre traversée: Finalement pas beaucoup de vent mais pratiquement portant 5 10 nds mais une récompense en quittant Porquerolles vent NE 10 15 nds sous spi le pied!
Bon nav à Tous et Foliance en particulier qui je vois poursuit bien sa route
Madtoo
Youpi, nous sommes enfin en Corse! Nous venons d'arriver après encore une journée de beau temps.
Pour l'instant nous avons eu un temps très clément, et ce pendant toute notre remontée de l'Italie (au moteur, mais bon vaut mieux que sous trinquette...). On va se planquer quelques jours dans le port de Taverna (Campoloro) avant de remonter vers Cannes (et puis Gruissan comme étape finale) car une perturbation arrive du Golfe du Lion.
Contents d'avoir des nouvelles de Madtoo qui ont eux aussi "bouffé du mille"!
Merci à tous et à bientôt pour la dernière ligne droite...
Bon ben je crois que pour la dernière ligne droite c'est loupé, nous allons devoir nous résigner à laisser notre bateau à Bastia, rentrer en France (nous avons quelques affaires à régler!) et revenir le chercher plus tard car il n'y a absolument aucune ouverture dans les 10-15 prochains jours... Déjà c'était assez flippant la tempête de ce week-end...
D'ailleurs nous tenons à remercier le plaisancier de STW (son bateau, également au port de Taverna là où on est, s'appellerait "Va") qui a demandé des nouvelles de notre voilier suite à la tempête... C'est très gentil...
On a choisi de dormir à l'hôtel le samedi soir au vu des prévisions inquiétantes surtout concernant les vagues de submersion. Le même jour on est allés faire un tour à Bastia, les vagues étaient énormes et passaient par dessus la digue du port TOGA (digue qui a apparemment été reconstruite suite à une autre tempête!). C'était assez impressionnant et c'est ce qui nous a inquiétés pour dormir à bord...
Voilà à moins d'un miracle concernant la météo nous rentrerons en ferry ce week-end...
Merci à tous de votre suivi, je continuerai ce post si la situation change!
Bon On recommençait a s'inquiéter pour vous pas de nouvelles avec ces images a la télé !
Moralité il faut bien "fermer" la méditerrannée en mi octobre...
Hervé
PS Mon cata est a vendre !!!
Je reviens sur ce post pour vous annoncer une bonne nouvelle: nous venons d'arriver ce matin à La Ciotat! Nous croyions que nous n'aurions aucun passage depuis la Corse mais nous avons attendu un peu, et finalement profité d'une petite fenêtre météo hier et aujourd'hui. On a traversé de concert avec un autre voilier occupé par un jeune couple rentrant à Marseille. La nav' fut calme, avec une petite brise constante E-NE de 10 noeuds environ pendant la nuit, sauf au début ou c'était chiant car il n'y avait pas de vent et une houle assez pénible. Nous avons bien fait de passer maintenant, car à partir de ce week-end et surtout la semaine prochaine ça va souffler sévère!
Je tiens à dire que les prévisions de Météo Consult (on regarde surtout ce site en ce moment) sont très fiables même pour la partie gratuite (côtière, abords de port et carte interactives avec flèches de vent). Je reçois aussi gratuitement tous les soirs le bulletin large pour le lendemain sur une zone sélectionnée.
Bon là il nous reste une étape avant notre port final (Gruissan): on pensait s'arrêter aux Saintes Maries (Port Gardian) mais on a peur que ce soit un peu ensablé dans toute cette zone (on s'était tankés il y a 3 ans en sortant de Port Camargue, pourtant sur la carto c'était bon)...
Par contre la semaine qui suit ne va peut-être pas nous offrir d'opportunités de passage (pourtant c'était le cas dans les précédentes prévisions), sauf changement (et ça change tout le temps donc...).
Donc on espère que le vieux port de La Ciotat (là où on est amarrés) est assez protégé et qu'il n'y a pas trop de vols (comme une évaluation STW semble l'indiquer, mais on ne sait pas si cela concerne le vieux ou le nouveau port). Et on est tellement crevés qu'on a même pas pensé à demander les tarifs, on espère qu'ils vont pas nous assassiner le porte-monnaie!
Voilà fini!!! On est arrivés hier au port de Gruissan où on a une place à l'année!
On a beaucoup été bloqués, environ 26 jours je crois, pour 7 semaines et demie de nav donc la moitié du temps bloqués, en Grèce et surtout en Corse, où l'on a failli abandonner...
Merci pour votre aide et votre bienveillance en tout cas!
Merci pour votre aide et votre bienveillance en tout cas!
Laetitia et Luc
Mais non, mais non, c'est nous qui vous remercions de nous avoir fait partager votre belle aventure, et pour vous remercier tout deux, en souvenir d'un pot partagé à Kos, la photo jointe
désolé si je casse le joli chiffre rond...
J'ai trouvé ce fil intéressant et instructif.
Les expériences des uns et des autres sont, je crois, enrichissantes pour tous.
Bonne et heureuse navigation pour ceux qui sont encore sur l'eau.
Bien crdlt
YAnis
Cela ne semble pas si mal ! Il y avait une cimenterie en ruine non loin de l'entrée actuelle, elle semble avoir disparue ?
...
Mais avec Photoshop il peut y avoir des miracles
Merci pour l'info ...
La cheminée existait toujours en Mai 2011...
Laissez tomber , vraiment pas beau ...
dany.
Bonsoir,
Le Sud Péloponese est vraiment à faire, très typique et très agréable. Bien protégé une fois le cap Maléa passé ;)
Ca sera pour la prochaine fois!!
Vous avez Cap del Armi comme abri avant Messine. Le port est bouché de temps en temps, donc prudence (regardez s'il y a des bateaux à l'intérieur).
Bon courage.
Dimitri
www.easyachtmanagement.com
Salina Ioniche:
J'y suis passé il y a un mois environ:
-la digue a été dévorée mécaniquement coté nord,west
-une entrée existe avec quelques bateaux locaux à l'intérieur
-un cata a pénétré à l'intérieur: hauteur d'eau à la passe d'entrée 1,5m environ prés du reste de la digue, plus faible coté terre(50cm?)
-je ne me vois pas entrer la dedans, avec de la mer...ni en sortir!
- à l'intérieur cela parait toujours immense,(j'y étais entré en 2007 par la fameuse brêche!) c'etait glauque!
Bonjour,
Voilà nous avons passé le canal de Corinthe avec le soleil et pas trop de vent. Ce soir le vent est complètement tombé, nous sommes dans le port de Kiato ou les immenses quais sont vides, en effet nous ne sommes que 2 voiliers!
Demain sûrement Nafpaktos, puis Céphalonie où l'on s'abritera du coup dur prévu ce week-end (un "petit" force 8- avec orages s'il vous plait-, force 9 dans le golfe de Patras, toujours selon météo.gr)
Au passage qui connait la marina d'Argostoli sur Cépha, si elle est finie, tout ça... Désolés nous posons beaucoup de questions et abusons un peu de vos gentils et dévoués conseils, mais si on se prend un force 8-9 sur le coin de la figure, mieux vaut savoir où l'on met les pieds!
En ce moment la météo c'est pas de la tarte!
Et nous aimerions aussi avoir des nouvelles de Madtoo quand ils seront arrivés à Messine...
A bientôt!
Bonsoir
Et merci de nous laisser de vos nouvelles. On pense à vous savez vous ???
Non, non il ne faut pas culpabiliser, vous n’abusez de rien du tout, c’est l’entraide des gens mer, point barre.
J’ai jeté un œil aux Gribs…. Et effectivement ce n’est pas joyeux, il faut vraiment être attentif avec la météo cette année. Je ne pourrai pas vous donner de conseil sur Argostoli, je n’y suis jamais allé. Par contre, heureux que vous ayez trouvé un abri à Katio… c’est moi le créateur de l’évaluation… Pur hasard bien sûr.
Pas tout à fait Hors Sujet, je trouve moyennement sympa que Argostoli n’est pas été évalué dans la base de données des marina STW. On ne fais pas notre métier là, et pourtant j’en connais quelques uns qui y sont passé. J’insiste lourdement : il faut évaluer c’est notre intérêts à tous, et Foliance nous le prouve ce soir…
Voilà…
Michel
NB Avec le mauvais temps annoncé, mieux vaut être sorti du Golfe de Corinthe et de Patras. Effectivement, Argospoli semble bien protégé
bonsoir pour argostoli j'y etais en sept 2009 la marina n'etait pas utilisable .se mefier des vents dominant Nord en rentrant dans la baie, les rafales peuvent etre trés violentes. alors que le vent etait fort j'avais preferé me mettre au mouillage que le long du quai ouest reservé a la plaisance ou il y avait pas mal de ressac .le meilleur emplacement si il y a de la place ce que je pense a cette saison est au nord de ce grand quai dans l'angle ainsi l'arriere du bateau est dans le sens du vent et plus protégé du ressac si vous avez l'imray c'est indiqué par un bateau. je n'ai pas été au port de maistratos je ne peux vous renseigner . bonne nav
Bonjour,
Désolé de ne pas avoir répondu depuis le 30/9, j'étais en nav jusqu'à hier.
Concernant Kefalonia, attention à la pointe SE qui peut être difficile à passer. Moi j'aime bien le port de Poros qui est plus facile pour vous, la digue E a été rallongée pour les ferries, mais je ne l'ai jamais pratiqué par mauvais temps. Il y a aussi Sami mais la baie est très agitée quand ça rentre de l'E au N.
Bonne nav et bon abri !
Coucou,
Nous sommes finalement à Trizonia, orages et vent fort prévus ce week-end. Il y a pas mal de bateaux de passage ce soir!
Pour le coup nous irons sûrement directement (dimanche ou lundi) à Killini, ça a l'air pas mal au vu des évaluations...
Après on ferait sûrement Killini - Messine direct. On change nos plans toutes les 5 minutes mais la météo aussi!
C'est vrai que les évaluations des ports et mouillages sur STW c'est pratique! D'ailleurs j'ai mis une évaluation sur la marina de Kos, que l'on connait bien.
A +!
Il faut oublier le port de Saline, complétement detruit, j'y suis passé en aout 2011.
Dommage c'était pratique pour laisser passer le vent de nord.
Voici une photo qui me semble correspondre à ce que j'ai vu du large.
Killini c'est très bien sauf, peut-être, par fort vent d'Est plutôt rare dans le coin.
Je crois être l'auteur de la dernière évaluation en date de ce port et je répète ici ce que j'y disais : méfiez-vous du banc de sable juste à l'Est de l'entrée : il n'est pas signalé et peut-être pas terminé d'être dragué (c'était en cours l'an passé).
En tous cas, bon courage pour la suite.
Peio
Sur Haize Egoa à Leros où le ciel est gris et la température très fraîche pour la saison (20° à 14h dans le bateau)
Bonjour,
Nous sommes à Fishkardo sur Céphalonie (c'est un plaisir de retrouver les îles verdoyantes de la mer Ionienne) après une étape au Nord d'Oxia hier soir.
Le passage du pont de Patras fut très rude, pourtant la météo annonçait 5-6 d'Est (donc du portant pour nous) devenant 4-5 dans l'après-midi. Nous sommes partis de Trizonia à midi,
et plus on approchait du goulot, plus le vent montait; nous nous sommes ainsi retrouvés avec 7, peut-être 8 en rafales, à l'approche du pont. On suppose que c'est cet espèce de "goulot" qui accélère le vent puisque à peine
on l'a eu franchi, le vent est immédiatement retombé à force 4-5 environ. En tout cas c'était impressionnant.
Avez-vous déjà expérimenté quelque chose comme ça dans ce passage?
Autre chose d'important, les bancs de sable à l'Ouest du mouillage Ormos Oxia (voir image) ont bougé. Nous nous sommes tankés sur un banc à 1m de fond, alors que selon la carto on avait plus de 20m.
Je joins l'image car ça peut être utile à certains (on s'est posés là où il y a les croix rouges)
Voilà on a également changé le programme, même si le temps s'est stabilisé a priori, nous allons remonter jusqu'à Corfou puis Santa Maria Di Leuca, etc.
La météo en ce moment est trop changeante, et c'est trop dur pour moi quand on se prend des coups à 7-8 (je ne suis qu'une débutante, et ce voilier n'est pas très adapté pour moi je crois... je préfère les catamarans, pour avoir testé par force 7 c'est quand même plus cool)
Enfin voilà!
A bientôt
Bonsoir à tous,
Question peut être idiote, mais est-ce encore la saison pour naviguer en méditerranée ?
J'ai l'impression que si c'était moi, je manquerais de courage et hivernerais à Corfou.
Mais bon, je suis peut être un "dégonflé".
Bonne navigation à tous ceux qui sont encore sur l'eau.
Bonjour
Je serai aussi de l’avis de Yanis, naviguer en méditerranée à cette saison peut être très dur. De plus vous êtes partis pour remonter vers le sud de la botte, ce qui se comprend en termes de potentiel d’abris, quoiqu’encore, si vous êtes affrontés à des vents de secteurs sud, vous ne trouverez que peu d’abris. Enfin, ce que j’en dis, ce ne sont jamais que des propos de bistrot, c’est votre bateau, c’est vous les capitaines…. C’est vous qui savez.
Concernant les surventes, sous le pont, c’est le problème des Grib et des météo généralistes en général. Ils annoncent les prévisions qu’ils récupèrent à la NOAA. Données brutes qu’il faut re travailler C’est le boulot des météorologues professionnels, qui peuvent quelques fois facturer çà fort cher.
Avec de l’expérience, on fini par tenir compte de la topographie, et il n’est pas rare de trouver des accélérations de 2/3 beaufort aux caps, sous les vents des îles, ou dans les goulets.
Toi qui connais bien, c’est chronique dans le détroit de Cos, ou les vents de NW accélérés entre les hauteurs montagneuses de Cos et celles de la presqu’île de Bodrum, font tout de suite blanchir le détroit…
C’est quelque chose que vous allez rencontrer au sud de la Botte italienne, si vous échappez aux vents de sud, les vents de Nord, accélérés par les montagnes, tombent en rafales furieuses. Comme en Crète, comme sous le vent de Simi… comme, comme… Je crains de donner dans la vieuxcontitude…
Portez vous bien, on pense à vous, prenez soin de vous, et merci de nous tenir au courant….
Cordialement, Michel
NB pour avoir vécu çà avec le Fantasia, à une époque ou la météo n’était pas terrible, il n’y a pas de honte à faire demi-tour pour se mettre l’abri.
Bonjour
Notre petite expérience récente :
Nous avons traversé de CATANE à ARGOSTOLI la semaine dernière avec une fenêtre météo de 3/4 jours de vents de secteurs Sud (sur les conseils de Marie Zuber qui a fait le trajet l'année dernière) que de s'emmerder à remonter bien haut dans un coin où ça souffle dur et où les abris ne sont pas légion.
Coup de Baston le Dimanche, sommes partis Mardi midi et avons rebroussé chemin car mer trop grosse (pour nous ?) et re départ Mercredi matin 8H, arrivés à 10H Vendredi dans la rade d'Agostoli, à temps pour le coup de baston de Samedi et Dimanche dernier avec de gros orages (d'ailleurs on a dérapé en pleine nuit, la première fois que ça nous arrive...)
Nous avons mis exactement 50 heures (avec une première journée un peu molle mais deuxième avec 3/4 Bfts, le tout vent de travers. Nous avons préféré traverser au large de la botte et d'un port abrité vers un autre port abrité.
Bonne traversée
Jacques sur Marmotte
Pont de Patras. quand nous l'avons passé cette année c'etait "relativement" tranquille: 5B environ avec rafales de 6.
mais a plusieurs reprises en passant dessus en bus j'ai vu precedemment la mer blanche coté golfe de corinthe et apparemment calme coté patras
Bonjour a tous
Je suis aussi de l'avis de Yanis il serait peut etre plus prudent de s'arreter a preveza et d'hiverner le bateau comme la majorité d'entre nous. Je trouve que vous n'allez pas assez vite dans les fenetres météo. Il y en a une jusqu'au 24 sur poseidon mais je trouve que le vent moyen annoncé et la réalité sur le terrain est très décalée. On reviend de Léros ou on a pris le coup de vent 35nd annoncé 50nd au ponton ça fait beaucoup de difference, en plus vous allez commencer a avoir froid et humide. Je ne connais pas votre bateau car vous n'avez pas remplis votre profil sur le site, renseigne nous. Rappelez vous que la voile est un plaisir, nous sommes des plaisanciers et non des marins. Je te trouve remarquable dans ta découverte de notre passion mais il ne faut pas t'en dégouter. Merci pour ton allusion aux catas! Soyez prudent
Hervé
PS la ruse pour passer le pont d'est en ouest de trizonia : se lever très tot et passer le pont avant le lever du jour sinon vent de la falaise a droite en sortant! et c'est le seul moyen de passer la sortie du golf avant 13h et d'éviter le vent dans le nez.
Bonjour
Je vous fais part de ma modeste expérience de ce trajet effectué 5 fois, depuis Corfou vous pouvez vous arreter à Otonoi, qui est un bon mouillage avec possiblité de se mettre le lond du quai du ferry lorsque celui-ci a quitté le port !
Ensuite Santa Maria de Luca, se mettre au quai "transito" gratuit (il l'était il y a qq années), la marina est chère et surtout la houle entre par le travers donc très inconfortable !
Pour la suite les étapes sont longues (70 à 80 M )avec des passages sans abris et souvent ventés ... Bonne météo obligatoire pour Crotone, Rocella et Regio...
Possibilité de mettre le bateau au sec à Crotone au cas où !!!
Bonne route et bon courage...
JJ
Bonsoir à tous,
Je comprends et j'apprécie vos mises en gardes même si ça ne me rassure point
! Je ne sais pas si j'ai été très claire, mais je suis la compagne du capitaine (c'est moi qui écris sur ce forum) et que je ne connais la voile que depuis 3 ans et demi (ce qui n'est déjà pas mal mais bon pour moi ça ne me semble pas beaucoup, surtout que l'on a travaillé pendant les saisons 2009, 2010 et 2011, donc pas trop navigué...)
Le fait est que pour moi, force 7-8 sur notre voilier, c'est psychologiquement ingérable, alors que pour un marin aguerri ce sera peut-être simplement désagréable (quoique, il y en a qui aiment ça!)...
Je précise aussi que notre bateau est une construction amateur et que le constructeur n'est autre que mon capitaine et compagnon (mais il n'en est pas le concepteur des plans). C'est un voilier robuste de 13m, mais parce que ce n'est pas une construction en série (et qu'il est également un peu surtoilé), je n'arrive pas à avoir confiance dans ce bateau par gros temps (surtout depuis que j'ai testé le cata )...
Bref je m'égare un peu et même si ça peut vous paraître ainsi paradoxal qu'on navigue à cette saison, le fait est que l'on a pas le choix, des affaires en France nous obligent à remonter cette année, et l'on ne pouvait pas remonter cet été car on travaillait... J'aurais bien pris l'avion mais je ne veux pas laisser mon homme tout seul et on n'a pas trouvé d'autre personne...
Donc on ne peut pas faire autrement, si ce n'est d'être extremement prudents en termes de météo (ne pas partir au-delà de 4-5 beaufort annoncé) et de choisir des bons abris...
Nous sommes ce soir à Paxos et partons vers 4h cette nuit pour Santa Maria (merci pour le bon plan au passage
), profitant de l'anticyclone établi sur la mer Ionienne, mais on fera une autre point météo demain soir en arrivant, pour la suite...
En tout cas on rentre en France pour quelques années, et si on repart un jour ce sera un catamaran ou rien du tout, en ce qui me concerne... Les femmes de marins qui ont testé mono et multi me comprendront sûrement (et peut-être pas que les femmes!
)...
En tout cas merci, et à bientôt!
un peu de polémique pour les fanas du monocoque.. (pour rire, bien sur, faut se mefier sur ce forum (;->)
je crois que c'est jean Francois Deniau qui a écrit: "un bateau qui ne gite pas, ce n'est quand même pas normal;;!"
mais c'est vrai que c'etait un autre age (même qu'il avait un ketch...et pourquoi pas une goelette pendant qu'on y est?)
en tous cas bon retour...on vous suit tous avec attention... et puis la fidélité a son captain, ca fait envie!
Depuis petit ou j'ai vécu en Algérie j'ai toujours entendu dire à partir du 15 Octobre la Méditerannée se fache!!
d'ailleurs en général je vais chaque année en sept aux Baléares mais je m'arrange toujours pour rentrer vers le 10 Oct et régulièrement après cela devait très agité.
j'ai un très mauvais souvenir d'une traversée Marseille Oran vers le 10 sep 1953 sur "le Sidi bel Abbés" ou le bateau c'est dérouté pour longer les cotes Espagnol pour avoir des vagues moins importantes m^me une grosse partie de l'équipage a été malade la salle à manger vide, du coup ma mère a déjeuné et diner à la table du Commandant !! moi malade depuis le Chateau d'If
toujours pour rire Ygern si je me souviens bien JF Deniaud après son opération a voulu faire une dernière grande traversée en solitaire, en fait il est partii avec un équipier sur ... un cata !
Pour Foliance; ma femme est revenue a la voile a partir du moment ou je l'ai mise sur un cata je te comprends donc très bien !
Belle fenetre méteo jusqu'au 25 il faut manger du mile !!
Bon courage
C'est très sage...
Du reste, dans l'antiquité, grecs et romains "fermaient" la mer vers le 1er octobre, pour la "rouvrir" début mai.
Cela donnait lieu à des fêtes grandioses dont Irène Frain parle très bien dans son superbe livre "l'inimitable" (qui retrace la vie de Cléopâtre).
Les mois de fin d'automne et d'hiver, on ne naviguait pas.
Ici, dans le Dodécanèse, nous avons subi il y a peu un coup de vent précoce de Sud, pas très violent mais qui a quand même soulevé des creux de plus de 3m devant Marmaris. Dans ce cas, la difficulté est de trouver un abri sûr car les guides de navigation pointent principalement sur les mouillages et ports abrités du vent de secteur Nord, presqu'exclusif à la belle saison. Quand on pratique le bassin de navigation depuis de nombreuses années, comme cela est mon cas ici, on connaît ces rares endroits où le vent n'est pas trop méchant et où la houle ne rentre pas. Encore faut-il y arriver assez tôt avant la saturation (40 bateaux amarrés à Nisyros où nous avions été nous planquer cette fois-ci). Quand nous sommes arrivés à Gümüslük, le lendemain du coup de torchon, il y avait deux bateaux (motor-yachts) plantés sur les rochers, dont un très sérieusement endommagé au vu des deux moto-pompes qui en évacuaient des litres d'eau jour et nuit : Gümüslük, c'était un des endroits où il ne fallait surtout pas être avec ce vent (et cette mer) là.
En cette saison, la plus grande prudence s'impose et il convient d'avoir, pas trop loin, une solution de repli. Attention, en particulier, à la traversée depuis la Sicile jusqu'en France continentale. Ca peut être infernal, par là.
Peio
...qui hiverne Haize Egoa à Leros (tirage au sec aujourd'hui !)
Coucou,
On vient enfin d'arriver en Italie ce soir (Santa Maria di Leuca), après une belle nav par beau temps et un petit 3-4 au portant. Il fait encore bon alors que demander de plus?
Malheureusement demain nous ne pouvons pas aller plus loin (vent dans le pif à 15-20 noeuds) mais samedi et pour au moins 3 jours nous avons une nouvelle belle ouverture qui nous permettra sûrement de rallier Messine.
Par contre apparemment selon des jeunes que nous avons rencontrés, impossible de trouver les pilotes côtiers d'Italie, même dans des grandes villes comme Brindisi... Donc si l'un d'entre vous connait un ship en Italie où l'on peut dénicher ces guides nautiques...
Sur ce nous allons nous manger une BONNE pizza Italienne, une VRAIE!!
A bientôt
faut dire que dans l'etat ou il etait, le pauvre, il fallait bien etre deux a bord. on lui pardonnera donc le cata...
sans rire mainteant ,ma femme aussi voudrait bien aussi que nous ayons un cata. et si je ne veux pas c'est plutot une affaire de budget.. et puis j'aime bien mon bateau, na!
Bonjour à tous...
Je n'y résiste pas, et Foliance qui me connais un peu me pardonnera peut être, enfin je l'espère...
Donc, sur les catas, la gîte, et pour ces créatures de rêve, nos compagnes, j'ai inventé le tango/gitimètre (voir la photo jointe)
Pure invention de votre serviteur, cet outil, remarquable avancé technologique est un "Tango/Gitomètre". Il mesure en continue la gîte et le tangage.
• Indicateur de gîte, il rassure l'équipière de rêve du bord: le navire ne chavirera pas…
• Indicateur de tangage, il lui indique que le bateau de sancira pas…
• Elle peut ainsi se consacrer à ses tâches habituelles…
Rassurant ainsi et dégageant le capitaine de son angoisse coutumière: le repas sera-t-il prêt à l'heure… Le Tango/Gitomètre est aussi un remarquable outil psychologique
Cordialement
Michel
Tiens, un pendule... ?
nous sommes passes en 2010 il ont fait une ouverture le long de la grande jetee
Bonjour à tous,
Nous vous écrivons de Roccela Ionica (vive la pizza au mètre!), et croyez-le ou non, mais nous n'avons pas eu un souffle de vent depuis notre départ de Grèce! Etapes donc monotones et toutes au moteur. Nous avons vu quelques orages passer mais ils ne nous sont pas tombés dessus (ce qui n'est pas le cas de notre bateau-copain de 9m, jeune couple de Slovènes, qui se sont pris des rafales à 40 noeuds!)
Nous avons vu aussi des dauphins, une tortue, mais aussi - et c'est terrifiant - une trombe d'eau en cours de formation (nos amis l'ont vue aussi). Heureusement elle n'a pas atteint la mer mais on distinguait bien le cone noir qui partait de la base du nuage (noir aussi). Le ciel était pourtant partiellement dégagé, et pas orageux ce jour-ci... J'ai pris des photos mais là on n'a pas trop le temps de les trier!
En plus je crois que concernant les trombes, c'est pas tellement une question de période, puisque mon compagnon Luc en avait vu une belle (cette fois un gros cône qui touchait la mer) au sud de Kos (Dodécanèse, Grèce) au mois de juin 2010...
Voilà sinon au sujet de Saline Ioniche, nous venons d'acheter le Rod Heikell 2011 de l'Italie (donc super à jour), et il déconseille fortement tout bateau de rentrer dans ce "port" sauf en cas d'urgence... Je crois que tout est dit.
Direction Messine demain et sûrement arrêt à Reggio di Calabria ou Nettuno, en fonction de comment on avance...
A bientôt
Laetitia et Luc du Foliance 2 (j'avais pas encore dit nos prénoms!)
Bonjour pour les courants du détroit de messineilssont en cocordances avec les marées de Gibraltar.pour celui portant au nord c'est 1h45 avant la marée haute de Gibraltar
Il sont remarquable entre Charibd et syla mais pas plus dures que ceux de la Manche
Je suis passé par là en Novembre il y a quelques années
Suivant le vent les iles Pontines sont une belle escale surtout Ponza
Amicalement
Philippe de Matins Bleus
Bonjour à tous,
Pour les nouvelles nous sommes à Cétraro, où le port est devenu payant et géré (semble-t-il correctement) toute l'année, avec eau et électricité. Ce n'est pas très cher mais je mettrai tout ça dans mon évaluation de la marina.
Concernant Messine pour avoir les courants exacts il faut demander aux autorités maritimes ou portuaires. Par exemple à la capitainerie de la marina de Nettuno ils ont un logiciel dédié qui leur permet de calculer exactement les courants, les forces, les horaires, etc. C'est bon à savoir si, comme disait Yorük, il y a d'autres facteurs entrant en compte. Les horaires donnés lors de notre passage semblaient correspondre approximativement aux calculs par rapport aux marées de Gibraltar, mais l'avantage c'est que les autorités vous donneront aussi les forces exactes de courant en fonction de l'heure de la journée. Cela dit les horaires ne correspondent pas toujours à nos plans de navigation et au sens dans lequel on va, des fois on est obligés de passer avant.
Pour notre expérience, dans la première partie au Sud le soir nous avons eu un vent fort de Sud (une chance car il est souvent Nord parait-il), une mer assez hachée, mais aussi un contrôle des garde-côtes -très aimables cela dit- en plein milieu du rail (pas très pratique).
Pour la deuxième partie Nord le lendemain, une mer calme, pas de vent mais un fort courant contraire en attaquant le "coude" qui part vers l'Est (nous avons dû partir avant la renverse du courant favorable car sinon ça nous faisait partir trop tard, mais l'avantage comme je l'ai dit c'est qu'on nous avait dit à quelle force il serait à cette heure là, et qu'il déclinait puis se renversait à telle heure) et en nous rapporchant de la rive Est il y avait moins de courant.
Voilà, sinon nous avons une très bonne ouverture météo au moins pour les 5 prochains jours mais on surveille ça tous les jours. On a mis une puce italienne dans notre clé 3G grecque (désimlockée sinon ça marche pas), d'ailleurs le 3G n'est vraiment pas cher en Italie: 15€ par mois sans engagement (ce sont des recharges) pour le 3G HSDPA illimité. Bon à savoir, car en Grèce c'était autour de 40€ ou plus je crois pour l'illimité (on payait 27€ environ pour 5Gb).
Voilà demain direction Acciaroli!
Bravo, vous êtes de chefs!!!
Cordialement
Michel
Après le suspense haletant (si, si) du début, c'est sympa d'avoir de vos nouvelles et de savoir que tout va bien.
Bonne et heureuse navigation.
Cordialement
YA
Joli !
Maintenant, plus aucune grosse étape obligatoire
Si jamais, ça peut vous être utile, ci-dessous, le petit topo sur les escales que j'avais fait à l'époque (dans l'autre sens de la France à Tropéa)
Bonne continuation et félicitations,
Manu
http://association-first30.org/Les-First30-en-voyage/First-30-en-voyage/Les-First30-en-voyage/Viree-de-Port-Camargue-vers-la-Calabre-en-aout-2004.html
Merci de nous tenir ainsi au courant de la suiet des evenements . C'est sympa.
une question: quel est le prix en cette saison pourune nuit a Nettuno .
en juin 2010 j'avais paye 70 euros pour un 33 pieds ce qui m'avait faire fuire a Reggio pour la fin du coup de vent...
Bernard d'ygern
Merci de nous suivre c'est sympa et ça fait plaisir
Merci aussi a Manu pour les commentaires des étapes, car il nous en reste quelques unes quand même!
Mais c'est clair que le plus dur est passé, et on a surtout été bloqué en Grèce finalement.
Ce qu'on pourrait redouter le plus maintenant c'est le Golfe du Lion...
Pour l'info à Nettuno on a payé 60€ mais j'ai mis une évaluation détaillée sur cette marina (d'ailleurs j'essaie d'en mettre pour toutes celles en Italie, car certaines sont assez anciennes!)
Si certains sont intéressés pour suivre également notre blog (mais il va bientôt prendre fin...): Foliance 2 en voyage
Voilà, on prépare le portefeuille pour la suite des étapes en Italie (sont fous ces Romains)!
A bientôt
Laetitia et Luc
Bonjour,
Content de lire que tout s'est bien passé. Et, oui, gaffe encore au golfe du Lion, j'en conserve des souvenirs cuisants (si je puis dire).
Je viens de passer un très bon moment sur votre blog, bien fait et qui ne se prend pas au sérieux.
Ca m'a amusé de lire que vous avez très probablement fait l'hôtesse sur le catamaran de personnes que je connais depuis très longtemps : ne serait-ce pas Conan, à Paul et Corinne ?
Bon courage et surtout du beau temps pour la suite (et fin, si j'ai bien compris).
Peio
(De retour dans son Béarn depuis 3 jours, Haize Egoa étant bien rangé au sec à Leros)
bonjour
j'arrive un peu tard mais pour les courants du golfe de messine il existe un site interressant
voir url ci dessous
cordialement
http://www.oloturiasub.it/index.php?id=10.66.3
grand merci. a diffuser largement...
(j'espere qu e n'aurai pas perdu le lien au retour!)
Eh oui il s'agit bien de Paul et Corinne, ça s'était très bien passé mais cet été j'ai travaillé avec mon homme sur un motor yacht... Mais on les a revus à Marmaris cette année, et on garde des contacts avec eux.
A bientôt (on approche d'Acciaroli, et c'est terriblement cool d'avoir le net pendant les nav'
)
Bravo
Content de vous savoir là ! et la météo semble bonne pour manger encore du mile...
C'est vrai que quand vous me décriviez votre parcours après Patras je m'inquietais car je trouvais que vous n'alliez pas assez vite dans les fenetre météo et depuis le départ de Léros.
J'ai l'impression que maintenant vous avez pris votre rythme
Ca va peut etre se terminer aux antilles votre affaire !
Bonne fin de parcours
Hervé
PS très sympa le site: enfin des visages et pleins de photos ! pas beaucoup du bateau mais assez pour voir que la bete semble solide et bien habillée , je suis de moins en moins inquiet !
Bonjour à Tous de MadToo
Nous nous étions quittés le 10 octobre date de notre départ de Messolonghi.
Après une traversée direct sur régio dès Calabre nous sommes remontés sur la cote ouest de l'Italie sans grand vent puis à Neptuno voyant que les mouillages n'étaient vraiment pas nombreux, et les vents de NE et E à peu près établis nous avons filés directement sur Bonifacio et ensuite Porquerolles ou nous avons attendus que le coup de vent d'est passe pour nous rendre à Port st Louis chez Navy Service et comme toujours bien reçu par Philippe ou nous sommes arrivés dimanche 30 octobre
Bilan de notre traversée: Finalement pas beaucoup de vent mais pratiquement portant 5 10 nds mais une récompense en quittant Porquerolles vent NE 10 15 nds sous spi le pied!
Bon nav à Tous et Foliance en particulier qui je vois poursuit bien sa route
Madtoo
Youpi, nous sommes enfin en Corse! Nous venons d'arriver après encore une journée de beau temps.
Pour l'instant nous avons eu un temps très clément, et ce pendant toute notre remontée de l'Italie (au moteur, mais bon vaut mieux que sous trinquette...). On va se planquer quelques jours dans le port de Taverna (Campoloro) avant de remonter vers Cannes (et puis Gruissan comme étape finale) car une perturbation arrive du Golfe du Lion.
Contents d'avoir des nouvelles de Madtoo qui ont eux aussi "bouffé du mille"!
Merci à tous et à bientôt pour la dernière ligne droite...
Bon ben je crois que pour la dernière ligne droite c'est loupé, nous allons devoir nous résigner à laisser notre bateau à Bastia, rentrer en France (nous avons quelques affaires à régler!) et revenir le chercher plus tard car il n'y a absolument aucune ouverture dans les 10-15 prochains jours... Déjà c'était assez flippant la tempête de ce week-end...
D'ailleurs nous tenons à remercier le plaisancier de STW (son bateau, également au port de Taverna là où on est, s'appellerait "Va") qui a demandé des nouvelles de notre voilier suite à la tempête... C'est très gentil...
On a choisi de dormir à l'hôtel le samedi soir au vu des prévisions inquiétantes surtout concernant les vagues de submersion. Le même jour on est allés faire un tour à Bastia, les vagues étaient énormes et passaient par dessus la digue du port TOGA (digue qui a apparemment été reconstruite suite à une autre tempête!). C'était assez impressionnant et c'est ce qui nous a inquiétés pour dormir à bord...
Voilà à moins d'un miracle concernant la météo nous rentrerons en ferry ce week-end...
Merci à tous de votre suivi, je continuerai ce post si la situation change!
Bon On recommençait a s'inquiéter pour vous pas de nouvelles avec ces images a la télé !
Moralité il faut bien "fermer" la méditerrannée en mi octobre...
Hervé
PS Mon cata est a vendre !!!
Bonjour à tous,
Je reviens sur ce post pour vous annoncer une bonne nouvelle: nous venons d'arriver ce matin à La Ciotat! Nous croyions que nous n'aurions aucun passage depuis la Corse mais nous avons attendu un peu, et finalement profité d'une petite fenêtre météo hier et aujourd'hui. On a traversé de concert avec un autre voilier occupé par un jeune couple rentrant à Marseille. La nav' fut calme, avec une petite brise constante E-NE de 10 noeuds environ pendant la nuit, sauf au début ou c'était chiant car il n'y avait pas de vent et une houle assez pénible. Nous avons bien fait de passer maintenant, car à partir de ce week-end et surtout la semaine prochaine ça va souffler sévère!
Je tiens à dire que les prévisions de Météo Consult (on regarde surtout ce site en ce moment) sont très fiables même pour la partie gratuite (côtière, abords de port et carte interactives avec flèches de vent). Je reçois aussi gratuitement tous les soirs le bulletin large pour le lendemain sur une zone sélectionnée.
Bon là il nous reste une étape avant notre port final (Gruissan): on pensait s'arrêter aux Saintes Maries (Port Gardian) mais on a peur que ce soit un peu ensablé dans toute cette zone (on s'était tankés il y a 3 ans en sortant de Port Camargue, pourtant sur la carto c'était bon)...
Par contre la semaine qui suit ne va peut-être pas nous offrir d'opportunités de passage (pourtant c'était le cas dans les précédentes prévisions), sauf changement (et ça change tout le temps donc...).
Donc on espère que le vieux port de La Ciotat (là où on est amarrés) est assez protégé et qu'il n'y a pas trop de vols (comme une évaluation STW semble l'indiquer, mais on ne sait pas si cela concerne le vieux ou le nouveau port). Et on est tellement crevés qu'on a même pas pensé à demander les tarifs, on espère qu'ils vont pas nous assassiner le porte-monnaie!
Voilà, à bientôt
Laetitia et Luc sur Foliance 2
Voilà fini!!! On est arrivés hier au port de Gruissan où on a une place à l'année!
On a beaucoup été bloqués, environ 26 jours je crois, pour 7 semaines et demie de nav donc la moitié du temps bloqués, en Grèce et surtout en Corse, où l'on a failli abandonner...
Merci pour votre aide et votre bienveillance en tout cas!
Laetitia et Luc
Mais non, mais non, c'est nous qui vous remercions de nous avoir fait partager votre belle aventure, et pour vous remercier tout deux, en souvenir d'un pot partagé à Kos, la photo jointe
Bien plus que cordialement
Michel
Et de 100 post... comme çà le compte est rond...
Michel
désolé si je casse le joli chiffre rond...
J'ai trouvé ce fil intéressant et instructif.
Les expériences des uns et des autres sont, je crois, enrichissantes pour tous.
Bonne et heureuse navigation pour ceux qui sont encore sur l'eau.
Bien crdlt
YAnis
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