Cherche chantier sérieux sur Arzal ou aux environs
publié le 08 Avril 2013 06:14
Bonjour,
J'ai convoyé mon bateau il y a quelques semaines sur Arzal, son port d'attache. J'ai choisi ce port parce qu'il me plaît, qu'il n'est pas cher et que j'y ai un peu de famille.
Par contre, je suis très déçu par le premier chantier avec lequel j'ai tenté de travailler, chantier que je ne nommerai pas. Malgré un montant de commande très significatif (je souhaite équiper mon bateau pour un tour du monde), ils n'ont en fait jamais commencé, même pas des petits travaux urgents qui ne devaient pas prendre plus d'une demi-journée. J'ai eu beau les relancer sans arrêt, ils n'ont pas effectué une minute de boulot sur mon bateau en trois semaines. Des vrais guignols.
J'ai fini par faire le siège de leurs bureaux pour récupérer mon chèque d'accompte (6.000 € quand même... qu'ils avaient, par contre, encaissé en 24 h chrono).
Bref, je cherche à savoir si les autres (l'autre ?) chantiers d'Arzal valent (vaut) quelque chose... Sinon, un avis sur des chantiers à moins d'un jour de mer (Le Crouesty, Port Haliguen, Le Palais... etc.) m'intéresse aussi.
Sinon enfin, au pire, je retourne à La Rochelle où je dois dire que j'ai été extrêmement satisfait du boulot de Grassi Bateaux (qualité, respect des délais et cordialité du personnel).
Un conseil à me donner ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Moyocoya
J'ai convoyé mon bateau il y a quelques semaines sur Arzal, son port d'attache. J'ai choisi ce port parce qu'il me plaît, qu'il n'est pas cher et que j'y ai un peu de famille.
Par contre, je suis très déçu par le premier chantier avec lequel j'ai tenté de travailler, chantier que je ne nommerai pas. Malgré un montant de commande très significatif (je souhaite équiper mon bateau pour un tour du monde), ils n'ont en fait jamais commencé, même pas des petits travaux urgents qui ne devaient pas prendre plus d'une demi-journée. J'ai eu beau les relancer sans arrêt, ils n'ont pas effectué une minute de boulot sur mon bateau en trois semaines. Des vrais guignols.
J'ai fini par faire le siège de leurs bureaux pour récupérer mon chèque d'accompte (6.000 € quand même... qu'ils avaient, par contre, encaissé en 24 h chrono).
Bref, je cherche à savoir si les autres (l'autre ?) chantiers d'Arzal valent (vaut) quelque chose... Sinon, un avis sur des chantiers à moins d'un jour de mer (Le Crouesty, Port Haliguen, Le Palais... etc.) m'intéresse aussi.
Sinon enfin, au pire, je retourne à La Rochelle où je dois dire que j'ai été extrêmement satisfait du boulot de Grassi Bateaux (qualité, respect des délais et cordialité du personnel).
Un conseil à me donner ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Moyocoya
Pour les travaux de polyester
ESTUAIRE PLAISANCE SERVICE Christian LECHAT : très bon conseil , et très sérieux ,(il nous a fort bien conseillé lors de l'achat de notre bateau sur son état et les réparattions à effectuer ) pour le reste => lui demander, il connait les bons ....(atelier au fond de lazone sur la gauche)
Pour le plexy : LES PLASTIQUES DE L'ESTUAIRE (sur la zone technique à la sortie de la 4 voies)
A+ JM
Salut Antoine,
De mon point de vue , il faut donner des noms pour informer des mauvais plaisants...je ne vois pas pourquoi non. Pour Arzal, je connais bien mais il faut que tu précises la nature des travaux dont tu as besoin.Ceci dit j'ai comme une petite idée du chantier qui t'a fait ça...des travaux pour un tour du monde c'est du lourd du point de vue budget...en MP si tu veux.
A l'heure qu'il est le meilleur chantier que je connaisse c'est sans conteste , et basé sur beaucoup de témoignage:
STW.STW. STW. STW. Et ça decrait être encore mieux!
Je confirme, je suis satisfait de ces deux prestataires ainsi que de leurs conseils.
Cybèle 17
Bonjour,
je pense également qu'il serait bon de donner les noms des charlots pour éviter que d'autres se fassent pièger.J'ai aussi mon voilier au sec a Arzal et je compte y faire faire des travaux de chaudronnerie, donc vos avis m'interessent.
Je recommande également les Plastiques de l'estuaire qui m'on fait un super réservoir d'eau sur mesure avec lequel je n'ai eu aucun soucis.
Pour le gréement je te conseille Greement Système au Crouesty, très sympatique et compétant (travaux faits en 2008)
ils refont beaucoup d'OVNI Alubat
Je connais beaucoup de voyageurs qui y retournent
Annie Périn
Arzal Nautique
Tel : 02.97.45.03.52
contact@arzal-nautique.com
www.arzal-nautique.com
Il y a des questions que j'ai plaisir à lire.
La première fois, à 18 ans, que je suis entré dans un garage avec ma vieille bagnole, j'ai dit: "Faites pour le mieux". J'ai eu beaucoup de chance, le vieil artisan n'a donc rien fait.
Que ce soit en plaisance ou en club de rencontre, encore faut-il savoir cerner ce que l'on veut, et jusqu'où on veut. La métode est banale: mettez par écrit tout ce que vous voulez, point par point. et mettez-vous à la place du directeur de chantier pour imaginer ses réponses.
Revoyez éventuellement votre projet, remettez-le d'aplomb et prenez votre bâton de capitaine pour visiter in vivo tous les chantiers que vous aurez sélectionnés par téléphone/ si leur plan de charge est complet (j'ai pour un mois de travaux à faire avant telle échéance), oubliez.
Les chantiers sérieux vous recevront et vous sentiront comme vous les sentirez. Pius-je me permettre un autre conseil?
Divisez votre projet en autant de petits que possibles. Ne menez rien de front que vous ne puissiez contrôler. toujours fixer de concertation une échéance. Payer à la signature le prix des matériaux, et cash au service fait et réceptionné.
Monsieur l'inconnu, je réponds à votre question un peu naïve car elle a la fraîcheur de la jeunesse d'esprit, j'y devine l'enthousiasme de celui qui a un projet à réaliser. je vous conseille aussi un autre fil où vous pourrez découvrir des procédures de départ et de retour , excellentes béquilles aux débutants, ce que nous fûmes tous.
Client, c'est aussi un métier. Créer avec son contractant des relations humaines, c'est un talent.
Si j'étais sur H&O, mon post serait déjà catalogué "donneur de leçon".Sur STW, la leçon a des chances d'être comprise.
Et aussi, dire de X. à des tiers ce qu'on a déjà dit à X, face-à-face. Cela permet de dire aux tiers que X est à éviter à cause de faits avérés, en bien ou en mal.
Ben, vous l'avez fait partir à l'Antoine????
oui, je confirme, pour E P S, serieux, competent, prix normal (pas pas cher, ni exagéré)
j'aurais plutot dit "atelier cable" que "greements systemes"
le chantier de la courrone a la rochebernard
nouveau patron l ex de chez nke il sait de quoi il parle
et il a bourlingue tout petit sur un vieux ferro
a voir
Bien évidemment, il y a Le Chantier Naval de Vilaine, quivient d'achever la reconstruction Du 12 mètres JI FRANCE du Baron Bich, rien de moins.
Pourquoi personne ne l'a signalé?
02 97 45 04 97
Tout le monde n'a pas un carnet de chèque à leur portée! Leurs devis sont exorbitant , le moindre boulot vaut une fortune là-bas...
Pour des travaux de sellerie ? qui voir ?
merci de vos avis
La meilleure: Angélique au Chantier Naval de Vilaine...
Une remarque quand à la précédente et assassine remarque: Comparez s'il vous plait ce qui est comparable, le CNdV fait , entre autres, du bois, et personne d'autre sur Arzal. Le bois, c'est beaucoup de main d'oeuvre.
Jusqu'alors, le CNdV ne faisait pas de refection de bateaux en Polyester. Nous y pensons.
Nous n'utilisons que les produits que nous jugeons de la meilleure qualité, pas forcément les moins chers.
Alors le portefeuille bien garni dont vous parlez, il paye quoi? en comparaison à qui? pour quelle qualité? pour quelle longévité?
Nous avons souvent à établir des devis, en concurrence avec d'autres professionnels. Parfois nous avons le marché, parfois non. C'est la loi de la concurrence, et c'est très bien ainsi.
Nous nous sommes toujours positionnés en pensant qualité et durabilité, parce qu'au bout du compte, il s'agit d'offrir le meilleur rapport qualité-prix. Et effectivement, pas toujours le meilleur prix tout court.
Nos clients comprennent bien cette nuance.
Plaisancier moi-même, je sais ce que l'entretien d'un bateau coûte. C'est-à-dire très cher. Je vais aussi sur internet pour chercher le meilleur prix pour une annexe, de l'éléctronique, de l'accastillage etc.
Mais si je dois faire refaire un coffre, de l'éléctricité, des voiles, modifier l'aménagement intérieur etc..., je ne recherche pas forcément le moins cher: je recherche le meilleur. Parce qu'à terme, j'y gagne.
Bien amicalement.
Marc Le Glaunec, collaborateur passionné et non rémunéré du CNdV