du thiocyanate cuivreux dans l'antifouling : cékoissa
publié le 28 Avril 2005 00:49
Je me préparai à tremper mon rouleau dans mon pot d'antifouling pour ma jolie coque en alu quand mes yeux se sont arretté sur
la composition. Premier ingrédient : thiocyanate cuivreux. Là j'ai refermé mon pot d'antifouling et je suis aller vérifier la natice
technique. Pas de doute le fabriquant précise bien pour coque alu. D'ailleur c'est le produit qu'utilise le chantier alu ou je suis à
sec pour ses coques neuves.
J'ai assez de restes en chimie pour savoir pourquoi il ne faut pas mettre de sels de cuivre sur une coque en alu. Mais alors, est
ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi le thiocyanate cuivreux fait exeption à cette règle?
Pour info la marque de l'antifouling en question est Emperor 03.
BONJOUR
le fait que le chantier utilise cette peinture n'est pas une garantie formelle.
Un ami a eu un gros problème il y a une vingtaine d'années avec un Porto tout neuf : obligation de changer une partie des tôles
au bout de six mois, un antifouling au cuivre ayant été posé par le chantier .... une erreur ....
Donc en cas de doute, c'est le fabriquant de peinture qu'il faut contacter.
Une bonne sous couche isolante ne peut pas, en plus, faire de mal.
Bon courage
Hubert, de Cherbourg
Apparemment c'est bien un composé d'antifouling pour alu.
Voir http://www.yachtpaint.com/france/boat_painting_guide/pdf/else/substrate.pdf
Malgré tout c'est pas une mauvaise idée de demander au fabricant, et dans le texte ci-dessus il est bien préciser qu'il faut
une couche de protection entre l'alu et l'antifouling.