Très jolie écriture, fluide, captivante; belle prose que je lis toujours avec plaisir.
Mais sans vouloir vous offenser, connaissez-vous vendre-vendez-vendu !
Et aussi activer le correcteur, ou écrire sous Word et faire un "copier-coller"
Bonjour Coyote, bonjour à; toutes et à tous,
Synopsis captivant, plausible pouvant être facilement étoffé par des chapitres antérieurs au drame et pourquoi ne pas utiliser le livre de bord comme fil conducteur ou un journal intime tenu par l'un des membres de l'équipage retrouvé par hasard dans une cabine ?
Cordialement
Merci Raymond de ce joli récit tout à fait plausible...
J'en ai entendu d'assez proches, venant d'équipages qui n'ont pu faire face à une accumulation de pépins et très épuisés physiquement....
roger a écrit :
Très jolie écriture, fluide, captivante; belle prose que je lis toujours avec plaisir.
Mais sans vouloir vous offenser, connaissez-vous vendre-vendez-vendu !
Et aussi activer le correcteur, ou écrire sous Word et faire un "copier-coller"
Roger
Pas d'accord avec toi, Roger !
Comme je l'ai déjà développé dans d'autres fils, je ne suis pas d'accord de stigmatiser les éventuelles fautes d'orthographe ou de syntaxe qui apparaissent ça et là dans les interventions :
1/ le forum STW n'est pas une épreuve d'orthographe : il est là pour que soient partagées les différentes expériences ou connaissances des navigateurs, indépendamment de leur formation initiale.
2/ tout le monde n'a pas eu la chance (je souligne la chance) de faire des études à la hauteur de ses ambitions, et surtout de les avoir faites à une époque où l'othographe et le français en général étaient des matières presque éliminatoires : il suffit de lire la presse actuelle pour constater, malheureusement, que cet aspect a été perdu de vue.
3/ stigmatiser les fautes présente le risque que certains, qui pourraient ressentir une certaine honte, s'abstiennent de poster de peur du ridicule ; et ainsi la communauté des navigateurs serait privée de récits et d'expériences de premier plan ; le récit de Coyote est là pour le prouver, par sa seul présence sur le forum.
Alors, et mon message s'adresse à tous, cessez SVP d'intervenir sous l'angle du bon français.
les fotes, on s'en fout, mais ce qui me dérange est de faire des hypothèses sur un naufrage alors qu' on etait pas sur le bateau...
j'adore bien de lire les recits de coyote qd ils viennent de ses experiences vécues mais moins d'extrapolation...
et encore moins qd il relate d'avoir dans d'autres sujets des pb avec son sauvetage du dit bateau, du proprio et de l'assureur....
une chose est de décrire une experience vécue par soit meme, l'autre etant d'envisager le comportement et l'état psycho des autres....
SAUF si Coyote a interviewé les interressés en personnes mais c'est le "supposition (s)" qui me fait réagir, peut etre betement....
stef sur happy
Bonsoir Mr HAPPY,
Je n'avais pas compris que Coyotte croyait que les circonstances de l'abandon du voilier s'étaient passées telles qu'il les avait décrites. Pour moi, son expérience de la navigation a permis à son texte d'être plausible mais il s'agit d'une fiction pas de la réalité.
Cordialement
En tout cas, une chance pour l'assureur du navire que tu sois passé par là.
N'oublie pas de négocier ton indemnisation pour l'assistance au navire;
Cordialement,
Ariel
Sans donner des appréciations erronées sur le déroulement des faits, on peut dire à premère vue qu'il y a eu une mauvaise perception des urgences :
- si le bateau abandonné a été retrouvé flottant après plusieurs jours, sans beaucoup d'eau dans les fonds, on peut supposer que l'abandon a été très prématuré.
- que cette situation résulte de l'impréparation, ou même d'un défaut de formation de base de l'équipage, c'est la réalité supposée.
Je pense que cet équipage a eu beaucoup de chance : pas d'accident corporel , et récupération du bateau ; beaucoup d'aventures se terminent plus mal.
Bonjour Coyotte, bonjour à toutes et à tous,
Abandonner un bateau alors qu'il peut encore naviguer sans matériel d'aide à la navigation, ça s'est déjà produit voir le lien ci-dessous. Des différentes causes énumérées par le skipper du "GALATTEE" pour expliquer sa décision c'est probablement l'épuisement qui en a été la cause principale ?
" pas ou peu de vent depuis son départ, ou vents faibles contraires
- pilote automatique HS
- perdu régulateur d'allures
- plus de carburant à bord
- skipper à la barre 24/24h
Il était épuisé et a abandonné son bateau à la dérive." http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=38880&topic_id=91&...
Cordialement
roger a écrit :
Très jolie écriture, fluide, captivante; belle prose que je lis toujours avec plaisir.
Mais sans vouloir vous offenser, connaissez-vous vendre-vendez-vendu !
Et aussi activer le correcteur, ou écrire sous Word et faire un "copier-coller"
Roger
Pas d'accord avec toi, Roger !
Comme je l'ai déjà développé dans d'autres fils, je ne suis pas d'accord de stigmatiser les éventuelles fautes d'orthographe ou de syntaxe qui apparaissent ça et là dans les interventions :
1/ le forum STW n'est pas une épreuve d'orthographe : il est là pour que soient partagées les différentes expériences ou connaissances des navigateurs, indépendamment de leur formation initiale.
2/ tout le monde n'a pas eu la chance (je souligne la chance) de faire des études à la hauteur de ses ambitions, et surtout de les avoir faites à une époque où l'othographe et le français en général étaient des matières presque éliminatoires : il suffit de lire la presse actuelle pour constater, malheureusement, que cet aspect a été perdu de vue.
3/ stigmatiser les fautes présente le risque que certains, qui pourraient ressentir une certaine honte, s'abstiennent de poster de peur du ridicule ; et ainsi la communauté des navigateurs serait privée de récits et d'expériences de premier plan ; le récit de Coyote est là pour le prouver, par sa seul présence sur le forum.
Alors, et mon message s'adresse à tous, cessez SVP d'intervenir sous l'angle du bon français.
Bonjour . Merci Danielloui . Je crois plus que Roger voulais m'aider a trouver les petits trucs pour se souvenir comment écrire .Des trucs que l'on apprend quand on va a l'école et que j'ai oublier (ou jamais appris ) D,ailleurs c,est déja fait Éric PetitJean m'a envoyer en courriel personnel mon texte réviser ,les autres fois c,était Phytéas 54 qui le faisait . Bon cela prouve que les gens lisent l'histoire et passe par dessus les fautes .Sur le fond tu as raison si quelqu'un se moque pour les fautes d'ortographe ce ne serait vraiement pas gentil de leur part donc des personnes comme toi pour leur rappeler . Merci . bonne journée a tous
Loin de moi l'idée de mettre au pilori les fôteurs !!!!
J'ai moi-même beaucoup de difficultés avec le français et les langues en général; surtout pour les conjugaisons et la ponctuation, vous l'avez certainement remarqué. (sur mon PC du boulôt je ne peux pas activer le correcteur car il faut être administrateur pour cela.)
C'est donc bien en partagant le problème que j'ai livré cette petite règle simple "vendre-vendez-vendu"
Continuez votre prose, je vous lis toujours avec plaisir.
Bonjour Roger . Bien sur on l'a bien compris dans ce sens . Mais Danieloui a bien fait de rappeler cette courtoisie d'etre indulgent pour ceux qui on du mal avec le francais . et que le plus important est la communiquation sur le forum . A plus . bonne journée a tous
Très jolie écriture, fluide, captivante; belle prose que je lis toujours avec plaisir.
Mais sans vouloir vous offenser, connaissez-vous vendre-vendez-vendu !
Et aussi activer le correcteur, ou écrire sous Word et faire un "copier-coller"
Roger
Bonjour Coyote, bonjour à; toutes et à tous,
Synopsis captivant, plausible pouvant être facilement étoffé par des chapitres antérieurs au drame et pourquoi ne pas utiliser le livre de bord comme fil conducteur ou un journal intime tenu par l'un des membres de l'équipage retrouvé par hasard dans une cabine ?
Cordialement
Merci Raymond de ce joli récit tout à fait plausible...
J'en ai entendu d'assez proches, venant d'équipages qui n'ont pu faire face à une accumulation de pépins et très épuisés physiquement....
Pas d'accord avec toi, Roger !
Comme je l'ai déjà développé dans d'autres fils, je ne suis pas d'accord de stigmatiser les éventuelles fautes d'orthographe ou de syntaxe qui apparaissent ça et là dans les interventions :
1/ le forum STW n'est pas une épreuve d'orthographe : il est là pour que soient partagées les différentes expériences ou connaissances des navigateurs, indépendamment de leur formation initiale.
2/ tout le monde n'a pas eu la chance (je souligne la chance) de faire des études à la hauteur de ses ambitions, et surtout de les avoir faites à une époque où l'othographe et le français en général étaient des matières presque éliminatoires : il suffit de lire la presse actuelle pour constater, malheureusement, que cet aspect a été perdu de vue.
3/ stigmatiser les fautes présente le risque que certains, qui pourraient ressentir une certaine honte, s'abstiennent de poster de peur du ridicule ; et ainsi la communauté des navigateurs serait privée de récits et d'expériences de premier plan ; le récit de Coyote est là pour le prouver, par sa seul présence sur le forum.
Alors, et mon message s'adresse à tous, cessez SVP d'intervenir sous l'angle du bon français.
les fotes, on s'en fout, mais ce qui me dérange est de faire des hypothèses sur un naufrage alors qu' on etait pas sur le bateau...
j'adore bien de lire les recits de coyote qd ils viennent de ses experiences vécues mais moins d'extrapolation...
et encore moins qd il relate d'avoir dans d'autres sujets des pb avec son sauvetage du dit bateau, du proprio et de l'assureur....
une chose est de décrire une experience vécue par soit meme, l'autre etant d'envisager le comportement et l'état psycho des autres....
SAUF si Coyote a interviewé les interressés en personnes mais c'est le "supposition (s)" qui me fait réagir, peut etre betement....
stef sur happy
Bonsoir Mr HAPPY,
Je n'avais pas compris que Coyotte croyait que les circonstances de l'abandon du voilier s'étaient passées telles qu'il les avait décrites. Pour moi, son expérience de la navigation a permis à son texte d'être plausible mais il s'agit d'une fiction pas de la réalité.
Cordialement
Comme à chaque fois, je me je me délecte de tes histoires, ce n'est que du bonheur.
Pascal
En tout cas, une chance pour l'assureur du navire que tu sois passé par là.
N'oublie pas de négocier ton indemnisation pour l'assistance au navire;
Cordialement,
Ariel
Sans donner des appréciations erronées sur le déroulement des faits, on peut dire à premère vue qu'il y a eu une mauvaise perception des urgences :
- si le bateau abandonné a été retrouvé flottant après plusieurs jours, sans beaucoup d'eau dans les fonds, on peut supposer que l'abandon a été très prématuré.
- que cette situation résulte de l'impréparation, ou même d'un défaut de formation de base de l'équipage, c'est la réalité supposée.
Je pense que cet équipage a eu beaucoup de chance : pas d'accident corporel , et récupération du bateau ; beaucoup d'aventures se terminent plus mal.
Bonjour Coyotte, bonjour à toutes et à tous,
Abandonner un bateau alors qu'il peut encore naviguer sans matériel d'aide à la navigation, ça s'est déjà produit voir le lien ci-dessous. Des différentes causes énumérées par le skipper du "GALATTEE" pour expliquer sa décision c'est probablement l'épuisement qui en a été la cause principale ?
" pas ou peu de vent depuis son départ, ou vents faibles contraires
- pilote automatique HS
- perdu régulateur d'allures
- plus de carburant à bord
- skipper à la barre 24/24h
Il était épuisé et a abandonné son bateau à la dérive."
http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=38880&topic_id=91&...
Cordialement
Loin de moi l'idée de mettre au pilori les fôteurs !!!!
J'ai moi-même beaucoup de difficultés avec le français et les langues en général; surtout pour les conjugaisons et la ponctuation, vous l'avez certainement remarqué. (sur mon PC du boulôt je ne peux pas activer le correcteur car il faut être administrateur pour cela.)
C'est donc bien en partagant le problème que j'ai livré cette petite règle simple "vendre-vendez-vendu"
Continuez votre prose, je vous lis toujours avec plaisir.
Roger
Bonjour Roger . Bien sur on l'a bien compris dans ce sens . Mais Danieloui a bien fait de rappeler cette courtoisie d'etre indulgent pour ceux qui on du mal avec le francais . et que le plus important est la communiquation sur le forum . A plus . bonne journée a tous