Nous quittons Cadiz le 1er août pour rejoindre le port de Barbate

La houle est encore assez forte et le ciel assez couvert jusqu'au Cabo de Trafalgar.

Le phare du cap de Trafalgar

Nous arrivons au port de Barbate (ex Barbate de Franco..)

avec les 20 nds de vent habituels de fin d'après midi.

Le port est presque vide, nous passons 2 nuits pour laisser passer un coup de vent et surtout attendre que la houle s'attenue.

Nous y avons quand même trouvé un cimetière d'ancres marines...

Dimanche 3 août nous prenons la mer en direction de Tarifa et Gibraltar

Nous sommes plusieurs bateaux ce matin à suivre la même route.

pas de vent jusque Tarifa (moteur et GV..)

Nous arrivons à la pointe de Tarifa, bien connue des planchistes, surfeurs..

Il parait qu'il y a 300 jours de vents à Tarifa, pas étonnant que l'on y trouve autant d'éoliennes.

Oups...il faut prendre une décision, celui ci n'a pas l'air d'obtempérer..

C'est mieux ainsi

Nous découvrons les côtes de l'Afrique juste à une dizaine de milles plus au sud en direction de Tanger.

C'est aussi le début du rail de Gibraltar, avec de beaux spécimens...

celui fait 232 m (info AIS) et avance à 19 noeuds

De Tarifa à Gibraltar, le vent monte et c'est l'occasion de reprendre la voile au portant

Le Rocher

Et nous ne sommes pas seuls sur l'eau...

Nous croisons même Margot...bien sage à l'ancre !

Nous laissons les marinas anglaises pour rejoindre la marina espagnole, juste derrière la piste d'atterrissage.

Piste qu'il faut d'ailleurs traverser pour rejoindre Gibraltar et le rocher depuis la frontière espagnole, que nous passons en vélo.

Gibraltar, so British..

Nous décidons de grimper à pied jusqu'au rocher (un peu plus de 420m de dénivelé)

sur la route nous faisons quelques découvertes sur le passé de la région

et aussi quelques rencontres

Ici loge la dernière colonie d'Europe de Macaques en liberté...

La montée jusqu'au sommet est difficile sous le soleil, mais la vue est magnifique

A l'est la méditerranée avec la Costa del Sol

Au sud l'Afrique

Le lendemain nous repartons, pressés d'arriver en méditerrannée

Nous croisons de nouveau de nombreux bateaux dans la baie, souvent au mouillage

ou en train de manœuvrer...ceux là, nous les surveillons de près !

Nous passons la pointe Europa au sud de Gibraltar avec un effet Venturi qui nous donne un vent assez fort.

Nous avions pris un ris par prudence et nous l'apprécions car les rafales dépassent les 25 Nds à la pointe.

Nous laissons le rocher dans notre sud ouest et nous dirigeons vers le port de Fuengirola

ce port est situé au cœur d'une cité de vacances assez chargée...

Pour l'architecture, pas de quoi écrire à la famille...

et aussi on y retrouve ce qui se fait de plus bruyant et insolite sur le plan nautique..

Finalement nous passons la nuit dans l'avant port (prof 5m) à l'abri des vagues (pas toujours du bruit)...

Après quelques courses avec le dinghy nous continuons notre route vers le nord-est et nous longeons la côte, toujours dense en immeubles de toutes formes mais avec un paysage en arrière plan très impressionnant.

Par cette belle journée ensoleillée nous croisons ce joli voilier "Spirit of Galatéa" inspiré des classic boats, malheureusement il semble pressé et ne veut pas régater avec nous...

Nous passons la nuit au port de caleta de Velez

Nous faisons connaissance avec l'équipage d'Excalibur III

Bertrand et Laurence avec leurs amis Gérard, Eric et Marie-Christine et aussi Pascale.

Nous repartons dès le lendemain matin et assez rapidement nous rencontrons une brume assez dense.

La visibilité est vraiment mauvaise et nous faisons marcher la corne de brume.

Par sécurité nous nous approchons de la plage sans la voir et nous mouillons quelques heures en attendant que la brume se lève.

Quelques heures plus tard, nous allons mouiller un peu plus loin dans la baie de Herradura

Juste quelques bateaux au mouillage - la nuit est très calme.