Si j'ai bien compris, il ne s'agit aucunement d'une assurance de bateau, mais bien d'une assurance professionnellle en responsabilité civile.
C'est dans cette direction qu'il faut poursuivre ta recherche, et en tant que citoyen canadien, il serait certainement plus judicieux que tu sois assuré par une compagnie canadienne, ou à la rigueur des USA.
Je pense qu'il n'y a rien à attendre des compagnies françaises ; tu peux aussi chercher du côté des Lloyd's à Londres qui assurent tout et n'importe quoi !
Bonjour ,
Je suis skip pro , Francais ( Master 200 du Mca / Uk ) et me pose la meme question .
En France les assurances RC pro coutent la peau du c.. ( +/- 1500 euros /an ) et ne couvrent a peut pres rien ( pas l'equipage si il n'est pas marine marchande /enim sur un convoyage ..; zone limitée a une transat vers les Antilles mais n'allant pas a Panama ou Bresil par ex ...) et ne sont pas "multi activites" ( convoyage ,charter, bateau prives ..le tout sous plusieurs pavillons )
Une boite Uk de convoyage ( Reliance ) aiguille sur une assurance allemande ,nettement moins cher ( 225 E je crois ) et mondiale ...mais je n'ai aucune idee de sa fiabilité réelle . www.schomacker.de
on peut souscrire en ligne .
bonjour à tous ,
je suis skipper pro et j'ai souscris une RC pro chez SCHOMACKER. J'ai eu besion de faire marcher cette assurance lors d'un convoyage , jamais eu de probléme .par contre a voir pour la multi activités !!!
captainwro
niveau avancé c est pas mal mais c est pas trés prof
proffessionnel d ela mer c est au canada ou en fance et beaucouq e pays 150 env c est posséder un brevet stcw95
avec cela plusieurs compagnies suivant la navigation le navire offre une rc
sans brevet professionnel je ne voie pas comment pouvoir obtenir une assuranc epour un professionnel
captainjpp
remarque pour DIDIER
si l assurance rc est trop chere c est que tu travailles sous paye ou tu ne travailles pas suffisament
ou tu travaille mais ne cotise pas toujours
a savoir le cout d une rc c est aussi ton experience proffessionnelle
experience bien sur egale en durée aux cotisations
captainjpp
Bonjour JPP,
Meme en bossant beaucoup , les RC " Francaises" coutent la peau du c .. pour couvrir pas grand chose ; dans la mesure ou il s 'agit surtout de transfert de risques entre l'assurance du navire et celle du skip ( mais le risque global des assureurs reste le meme ) et surtout si on compare le cout de cette RC a une RC de guide de haute montagne / AMM / BE d 'escalade (environ 300 euros ) qui ont bcp plus de risques objectifs , dont celui d'y rester ( une bonne dizaine de guides /an ) et de laisser des clients sur le carreau ( et il en reste ...)
Didier
Si j'ai bien compris, il ne s'agit aucunement d'une assurance de bateau, mais bien d'une assurance professionnellle en responsabilité civile.
C'est dans cette direction qu'il faut poursuivre ta recherche, et en tant que citoyen canadien, il serait certainement plus judicieux que tu sois assuré par une compagnie canadienne, ou à la rigueur des USA.
Je pense qu'il n'y a rien à attendre des compagnies françaises ; tu peux aussi chercher du côté des Lloyd's à Londres qui assurent tout et n'importe quoi !
Merci !
Bonjour ,
Je suis skip pro , Francais ( Master 200 du Mca / Uk ) et me pose la meme question .
En France les assurances RC pro coutent la peau du c.. ( +/- 1500 euros /an ) et ne couvrent a peut pres rien ( pas l'equipage si il n'est pas marine marchande /enim sur un convoyage ..; zone limitée a une transat vers les Antilles mais n'allant pas a Panama ou Bresil par ex ...) et ne sont pas "multi activites" ( convoyage ,charter, bateau prives ..le tout sous plusieurs pavillons )
Une boite Uk de convoyage ( Reliance ) aiguille sur une assurance allemande ,nettement moins cher ( 225 E je crois ) et mondiale ...mais je n'ai aucune idee de sa fiabilité réelle .
www.schomacker.de
on peut souscrire en ligne .
http://www.schomacker.de/index-e.php
bonjour à tous ,
je suis skipper pro et j'ai souscris une RC pro chez SCHOMACKER. J'ai eu besion de faire marcher cette assurance lors d'un convoyage , jamais eu de probléme .par contre a voir pour la multi activités !!!
captainwro
niveau avancé c est pas mal mais c est pas trés prof
proffessionnel d ela mer c est au canada ou en fance et beaucouq e pays 150 env c est posséder un brevet stcw95
avec cela plusieurs compagnies suivant la navigation le navire offre une rc
sans brevet professionnel je ne voie pas comment pouvoir obtenir une assuranc epour un professionnel
captainjpp
remarque pour DIDIER
si l assurance rc est trop chere c est que tu travailles sous paye ou tu ne travailles pas suffisament
ou tu travaille mais ne cotise pas toujours
a savoir le cout d une rc c est aussi ton experience proffessionnelle
experience bien sur egale en durée aux cotisations
captainjpp
Bonjour JPP,
Meme en bossant beaucoup , les RC " Francaises" coutent la peau du c .. pour couvrir pas grand chose ; dans la mesure ou il s 'agit surtout de transfert de risques entre l'assurance du navire et celle du skip ( mais le risque global des assureurs reste le meme ) et surtout si on compare le cout de cette RC a une RC de guide de haute montagne / AMM / BE d 'escalade (environ 300 euros ) qui ont bcp plus de risques objectifs , dont celui d'y rester ( une bonne dizaine de guides /an ) et de laisser des clients sur le carreau ( et il en reste ...)
Didier