Reglementons, reglementons......Il en restera toujours quelque chose.....mais quoi de bon ??????

Sillinger vend des embarcations pneumatiques. Ceci explique peut-être celà!!!!

Bonjour,
C'est très logique !
Il faut tondre un peu plus les moutons !
Surtout que pour nos dirigeants : "on" est surtout là pour payer.
Donc, pourquoi pas tous les 2 ans ?
Cordialement.

Ce qui est extraordinaire dans ce genre de mesure c'est que je suis quasiment sur que certains "je ne dirais pas marin" mais
plutôt "touristes des mers " vont trouver cela très bien.

Certains intéllos écolos bobos au nom du politiquement correcte se feront certainement le relais de cette énormité

Cette mesure serait une insulte à la responsabilité de chaque marin mais dans notre chère culture ou l'on aimerait que
l'impossible soit accessible à tous on aime bien légiférer afin que le lambda se sente en sécurité sans rien avoir à
apprendre!

Ne donne t'on pas des brevet de cap hornier au zozos touristes qui vont se promener sur la banquise de l'antarctique pour
faire chier les pingouins?

Je trouve cela triste que ce sujet ne suscite pas plus de réactions!

Bien que n'étant pas un fan de Héo je constate que ce sujet à provoqué 72 réponses dont 99 pourcent sont des plus
allergiques à ce genre de proposition.

Les membres de STW seraient ils indifférents aux mesures qui restreignent un peu plus nos libertés chaque jours?

Copier-Coller de ma participation au bistrot d'en face :

Y en a marre des bateaux à voile ou à moteur qui polluent toutes les mers ! à cause d'eux qui voient la cote de loin on ne peut
plus bétonner tranquille et vendre des maisons môches à de riches vacanciers qui n'y viendront que 15 jours par an ! Qu'on les
taxe, qu'on réglemente, n on mais.

Je verrais bien :
- une obligation de visite médicale annuelle, comme en aviation légère avec test de la vue et de la capacité respiratoire,
- une viste des 100 heures pour les bateaux, uniquement réalisée par des techniciens agréés et très chers,
- une grande visite tous les 5 ans avec démontage totale du bateau par Véritas,
- des contrôles d'alcolémie réguliers et de grande ampleur sur les mouillages entre 11h30 et 14 heures, ciblés les jours de
canicule,
- la création de carburant spécial marine terriblement surtaxés,
- l'attribution de place de port, aux enchères, tous les 2 ans avec obligation de destruction des bateaux qui ne pourraient en
obtenir une,
- sur les pontons des bornes eau et électricité à carte bancaire, avec surtaxe de l'énergie et du liquide !

Comme cela, enfin la mer serait réservée aux professionnels et à de très riches particuliers et les autres n'auront qu'à aller
canoter une fois par an sur le lac du bois de Boulogne ou sur la rivière de leur coin de campagne.
Ah ! oui j'avais oublié : le stationement payant des personnes sur les plages, qu'on pourrait baser sur 5 euros la serviette.

Je pense que ce Monsieur Sillinger au lieu de nous emmerder avec ses propositions complètement connes ferait mieux de
s'occuper de se petits camarades industriels fabricants de caravanes flottantes.

Car si je ne m'abuse certaine de ces unités homologuées en catégorie A ont déjà perdues leurs quilles et propose un
micro-onde en série alors que le tourmentin est en option

Bonjour,

Je suis entièrement d'accord avec angotc.

Il faut arrêter de "résonner" comme des cloches.

Les riches sont fait pour nous tondre.

Et s'accepter pour ce qu'on est !

Des porte-monnaie sur pattes.

Cordialement.

Bonjour Merlan,
Je comprends ton choix.
Il faut donc descendre dans les rues la fourche à la main, dresser des guillotines et en racourcir quelques uns.
Je suis sûr, qu'après, beaucoup se sentirons mieux.
Nautiquement votre.

Je comprends mieux à présent pourquoi ton port d'attache est Rosas!

Bonsoir tout le monde

Dis moi Merlan, je ne te comprends pas toujours ! Tu soutiens l'idée de détruire les bateaux ventouses pour récuperer la place,
et tu es contre le control technique de toutes ces épaves !

Et bien moi, je suis " POUR " qu'on arréte de nous faire chie....

Bonne soirée Nanard

Cher nanard j'aimerais vraiment savoir ou tu as lu que j'étais contre les bateaux ventouses?? (cherche moi le lien!)

Je suis vraiment trop attaché aux libertés individuelles pour penser une chose pareille. Dans la mesure ou le mec paye sa
place c'est son problème

Par contre si nous devions être d'accord sur un seul point c'est sur qu'il faut qu'ils arrêtent de nous faire chier!!

Peut être est ce la mémoire ou aurais tu confondu dans ce cas prends des notes

STW serait-il entrain de devenir le repaire de la fange du nautisme

A une époque pas si lointaine, ce genre de propos diffamatoire aurait été censuré .

Bonjour Pruneau (cuit ou cru)
Peut-on savoir de quels propose il s'agit ? (ils agittent.)
Bah, un peu d'humour, et même d'amour, le matin, fait du bien.
Cordialement votre.

bonjour,
tout a fait d'accord, tous les jours on nous en prend un peu plus.... au niveau de notre liberté et au niveau du portefeuille,
il est bien connu que les gens qui ont un bateau sont des riches... et il faut prendre l'argent ou il est...
moi j'ai vieux gréement de 1963 QUI EST CAPABLE DE FAIRE LE TOUR DU MONDE , je connais des bateaux "modernes"
qui n'en sont pas capables.... J'espere que ce "controle technique" n'est qu'un bruit de C..... d'un Président qui veut
faire parler de lui
et faire prosperer ses intérêts personnels...
De toute façon, la mer fait le tri , au niveau des bateaux et des hommes (compétences) qui naviguent... pour ceux qui
restent a quai, ils paient leurs places , et ne font de mal à personne.
Voila, cela fait du bien de gueuler un coup... même si cela ne sert a rien..
SALUT le celte

Bonsoir ,

Mon cher Richard, je te présente mes plus plates excuses, effectivement tu n'étais pas intervenu dans le passionnant sujet de
ton ami Philoméne sur " les bateaux épaves ", je pensais avec erreur le contraire, donc je dois constater que tu n'es pas partie
prenant sur cette magnifique association à but non lucrative dont si je me souviens bien tu en étais un fervent défendeur ! :-
D

Mon cher Léon, des propos diffamatoires!, il fut un temps où j'eusse risqué le bucher pour de tels propos, heureusement on
trouve encore maintenant des donneurs de leçons qui sont là pour remettre tous ce beau monde au pas, on pourrait se croire
revenu 45 ans en arriére ....

Bien amicalement Nanard

voila qui est bien vu!,au lieu de réglementer , il vaudrait mieux que les professionnels prennent leur responsabilité et ne vendent
plus à n'importe qui n'importe quoi!

IL faut un bateau pour un programme,c'est à dire pour beaucoup un plongeoir pour aller se baigner, un solarium pour les bains
de soleil, etc.., çà éviterait les vagues qui font déjantés les voileux! et çà redonnerait quelques places de port à ceux qui
peuvent en avoir besoin, pour soufflerun peu ou pour l'entretien dans des conditions raisonnables!

Qu'ils prennent en charge le respect de la mer et des navigateurs, le bon sens marin et la courtoisie par la formation des Gus
auxquels ils ont vendus, car là est le problème de ceux qui achètent n'importe quoi pour faire n'importe comment n'importe quoi!
Sur la route, une 2cv et une rolls sont tenu de respecter les priorités, pourquoi, ça ne se fait pas sur mer.

Qu'ils assurent aussi et gratuitement la visite obligatoire qu'il veulent imposer!
on aura quelque surprise avec la qualité des bateaux les plus récents plus conçus pour paraitre que pour être, marketing oblige!
Mais les marins sauront toujours s'en sortir et se reconnaitre.

Mon cher Nanard au risque de te décevoir je suis plus que jamais partie prenante dans cet association car j'en suis le secrétaire
général.
Mais peut être faut il que je te rappelles les fondement de la démocratie où nous pouvons faire beaucoup de choses ensemble
sans être d'accord sur 100 pourcent des sujet! Pour ma part 99 pourcent me semble suffisant

Puis que cela semble t'intéresser je t'informe que la FDLPF avance bien dans les dossiers qu'elle a attaqués.
J'espère que te voilà rassuré et que tu vas pouvoir dormir tranquille

Au cas ou tu l'aurais oublié mais seulement pour toi tu peux suivre le lien plus bas

http://www.fdlpf.com/index.html

Je découvre le site et il me plait. Merci.

Mon cher Merlan

Secretaire général ! ouuuuuuuuuuulàlà , c'est prestigieux tout ça !, tu as eu raison de me donner le lien, je dois reconnaitre
qu'avant aujourd'hui je ne l'avais pas parcouru

Il m'a l'air drolement actif, je me suis baladé dans le forum , ça cartonne du feu de dieu !, t'as même pas le temps d'en placer
une que tu réponds illico, enfin dans le dernier sujet, l'arrivé d'un petit nouveau, quelle émotion, j'en avais la larme à l'oeil ! ! ! !
bon d'accord, ça date de fevrier.....mais on sent bien le frissonnement caractéristique du démarrage en trombe

Bon , en plus, savoir que tu es d'accord à 99 % avec tes confrères, ça rassure, oui, ça dois bien faire 100 sujets traités :-
D, et dire que tu vas tout abandonner pour partir dans des contrées lointaines, loin de toutes polémique stériles comme tu aimes
à le dire dans tes merveilleuses interventions pertinentes, fini tes coups de gueules à la moindre injustice naissante du cerveau
de nos parlementaires ....et j'en passe....

Alors moi je pose une question " Comment on va faire aprés ? " oui, comment

Bon, c'est pas tout, mais aprés tant d'émotion j'y retourne

Nanard

Rassures toi Nanard la relève est assurée et loin des polémiques stériles comme tu aimes nous le rappeler il y a des gens
qui bossent et qui font avancer les choses sans rien dire

IL faut croire qu'ils sont sacrement philanthropes ces gens qui s'engagent? Car ils bossent pour des résultats qui
profiteront même à des gens qui les ont critiqués et qui n'ont même pas donné un sou pour que ça marche! je préfère le grand large. Alors je leurs laisse la place avec beaucoup d'admiration et je ne regrette pas les coups
gueules ca au moins cela sucite des réactions!

Et n'oublies pas le liens (tu peux aussi envoyer un chèque)

http://www.fdlpf.com/index.html

J'oubliais tu te rends compte un responsable d'association nautique qui navigue on a jamais vu ça!

Des fois qui pourrait parler des choses qu'ils connaît!!

Un controle technique realise par des marins competents pourquoi pas?Cet ete,en escale a Poole j'ai eu le plaisir de recevoir a
bord des experts du RNLI qui realisent gratuitement une expertise des elements de securite de votre bateau,dans la bonne
humeur,vous donnent de pertinents conseils,ce qui incite a supporter le RNLI,l'equivalent de la SNSM mais sans aucun
financement public,et dont les interventions sont gratuites pour tous!La pluspart des plaisanciers sont membres et soutiennent
en fonction de leurs moyens cette RNLI et c'est a ce niveau qu'apparait une reelle unite concitoyenne qui rend les debats polices
et non le spectacle d'une empoignade de sourds comme la France donne l'exemple.

bonjour,

En France aussi, nous avons des contrôles gratuits d'éléments de la sécurité : Affaires Maritimes, Douanes, Gendarmerie
Maritime, Gendarmerie Nationale section maritime (ne pas confondre...). On veille sur nous...

concernant les propos de M. Sillinger, je me permets d'insister sur le deuxième point : vétusté > mise à la casse >
dégagement de places de port pour nouvelles unités.

A partir de quel moment peut-on déclarer un bateau "inapte" à la navigation ? Connaît-on beaucoup de fortunes de mer liées
directement à l'état d'un bateau de plaisance ?

Que de telles idées soient énonçées par un responsable de l'industrie nautique me semble inquiétant. "Quand on veut tuer son
(vieux) chien, on dit qu'il a la rage..."

Bonjour,
J'ai toujours pensé que la mer était riche d'enseignements.
Si nous devons compter sur des des "marins compétents" pour armer notre bateau et savoir s'il est apte à affronter les mers
qu'on se prépare à sillonner ou affronter suivant son choix de rapport avec les flots...
Alors, nous sommes "mal barrés" !
Dans ce cas, comme la plupart des bateaux, il vaut mieux rester au port !
Quand on part pour le large, c'est notre peau qui est en jeu.
Et vous voulez la mettre entre les mains d'inconnus, de prétendus "marins compétents".
Ils le sont peut-être.
Chacun joue sa vie comme il veut et la remet entre les mains de qui bon lui semble.
Pour ma part, en général et même en simple soldat, je compte uniquement sur moi et sur mon bateau.
Ainsi, je ne pourrai faire de reproches à qui que ce soit !
Ne pas oublier que le facteur chance entre aussi en ligne de compte, sinon, nous aurions encore parmi nous de grands marins
disparus avant terme.
Bon vent toutefois aux imprudents qui comptent sur les autres.

La sagesse voudrait que je vous donne raison cependant je ne peux me résoudre à subir cela.

Subir les magouilles des politiciens qui profitent de taxer un peu plus tout le monde sous prétexte que des "gnous " ne
savent pas se conduirent en communauté!
C'est sur que c'est plus rentable de faire payer tous le monde que d'éduquer certains!

Surtout que cela ne résoudra aucun problème. Les touristes des mers achèteront toujours des bateaux, les ports seront
toujours pleins et incapable de man?uvrer leurs bateaux,Les zozos touristes appelleront encore la SNSM lorsque leurs moteurs
de leurs voiliers tomberont en panne!

Quand au contrôle technique!! Si vraiment on devait réellement appliquer des règles de solidité et de sécurité, il serait
bien que certains bateaux neufs soit agrée avec un peu moins de complaisance car ça leur éviteraient tous les problèmes que
l'on peu lire ici et là et la j'en ai une liste qui n'est pas triste! (heureusement que ceux qui les achètent restent en
majorité au port)

Alors devant cet état de fait que faire? Accepter que n'importe qui fasse n'importe quoi et que le bon citoyen qui n'a rien
compris demande des lois!

Plus loin que cela je pense que c'est un phénomène culturel de société où on a confondu l'égalité de notre devise nationale
avec la possibilité à n'importe qui d'accéder à n'importe quoi sans pour autant acquérir la connaissance qui va avec!

Mais malheureusement cela ne fonctionne pas avec la liberté! Car cela entrave celles des autres. Et bien sur encore moins
avec la fraternité car les ST Bernard des mers sont obligés de récupérer tous les paumés du premier coup de vent!

Pour corroborer tout cela j'ai appris que l'on donnait un diplôme de Cap Hornier à n'importe quel zozo qui passait le cap
Horn sur un paquebot de croisière pour aller faire chier les pingouins sur la banquise.

Alors il nous reste à transformer notre pays en gigantesque Lunapark et c'est sur que des gens comme moi n'y ont plus leurs
places.

Même si cela devient de plus en plus difficile il existe encore sur cette planète des coins vierges de toutes ces conneries
et croyez moi si le découvre j'éviterais de donner les positions géographique pour éviter d'être rattraper par les gnous!

http://bessenay-richard.com/

Enfin Richard,

t'énerves pas, cool, t'es pas encore parti, et là je te sens nerveux, vas pas nous faire une crise cardiaque, tu risquerais de
rester !

Tréve de plaisanterie, tu vois je vais être franc avec toi, je préfére mettre de l'argent dans mon adhésion à STW , tant qu'il me
garde bien entendu, c'est bien ce que vous faites mais tu sais, à chacun ses priorités, les votres ne sont pas les miennes, mais
c'est bien que des associations s'occupent de différants problèmes qui au dèpart génent une petite partie des voileux, nous
dans le nord on est pas trop emmerdé par les problèmes de bouées ! Voilà, les associations sont surtout là pour des problèmes
ponctuels, que ce soit pour les sans abris, les immigrés, les personnes souffrant de diverses maladies etc....etc.... et
contrairement à ce que tu laisses entendre, les autres responsables savent de quoi ils parlent du fait qu'ils sont concerné par
leur problème, regarde Belette, il fait la même chose que toi, et lui aussi fait de la voile, à la diffèrance qu'il est plus discret mais métrise parfaitement son truc !

Sinon, c'est par pour ça que je suis d'accord avec le contrôle technique, mais je crains malheureusement qu'il ne faille pas trop
compter sur ton asso ! pas que tu ne fasses pas le maximum, mais tout simplement que tu es trop loin du compte au niveau
national, mais bon que ça ne t'empéche pas de gesticuler dans ta petite bulle où tu agites dés que tu en as l'occasion

Par contre, je reconnais que dans ton site, c'est les deux petites aventures en bateaux qui m'on interessées, bien qu'elles
manquent un peu de photos à mon gout

http://fabrice.dupuis.free.fr/

http://www.gwenvidik.com/

Ce qui me gene un peu, est que,en France, a lire ce post,les personnes qui peuvent realiser ces controles portent tous un
kepi,donc,sont des employes de l'Administration etatique,et donc il est permis de douter de l'impartialite de ces agents qui sont
soumis a l'ideologie des politiciens.Les marins competents que je mentionnais sont les equipages des bateaux de sauvetages et
leur experience de tout les problemes pouvant survenir est immense.Neanmoins dans les pays dits libres nous devons
absolument garder notre libre arbitre

Bonjour,

dans mon précédent post, quand je disais "on veille sur nous", c'était bien sur sous forme de boutade...

Merci NANARD,t'es sympa,
Mais tu vas réveiller la bête qui dort!!!!!
"il" m'avait laissé peinard depuis un moment.
Mais je suis obligé d'abonder dans ton sens ,car je me demande comment on peut être sur tous les fronts quand on s'occupe à
fond
d'un truc.J'avoue ne pas y arriver.
Je profite de la tribune pour dire que je ne souhaite aucune aide ni surtout adhésion à mon association car:
D'une part je suis sur la bonne voie pour finaliser le projet de mouillages dans la Rade de Villefranche dans l'intérêt de
TOUS et non seulement dans notre intérêt et je ne voudrais pas que des "cows boys"viennent tout foutre en l'air.
D'autre part nous sommes assez nombreux car je considère que ce n'est pas toujours le nombre qui fait la force et il faut
pouvoir donner une compensation à ceux qui se sont battus,ce que je ne peux promettre à tout le monde.
Je ne peux pour l'instant donner plus de détails,ils sont en accès privé sur notre site en "accès membres"par mot de passe.
Tous les membres de l'AARV sont au courant de nos avancées.
Je vous tiendrai au courant.
Amicalement
Belette

http://www.radevillefranche.org