FEELING 36 DI OU FEELING 39 DI

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GIB SEA 282 DI
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FEELING 36 DI OU FEELING 39 DI
sujet n°84924
Bonjour, nous recherchons un voilier pour partir loin et longtemps et notre choix se tourne vers la gamme FEELING mais nous hesitons entre un FEELING 36 ou un FEELING 39 pour un voyage au long cour, c'est la version DI qui nous interesse car nous omme en bretagne nord et en attendant le grand jours, nous contons continuer de naviguer vers l'angleterre , les anglo et l (Irlande.On aimerais vos conseille car un 39 est il vraiment mieux vu la difference de prix, et nous voulons du neuf car plus fiable et garantie . De plus quelle sont les options a prendre lors de l'achat pour l'equiper grande croisiere ??? et quelle est le budget a ajouter au prox de base du bateau ???? Quelle sont les grandes difference entre un 36 et un 39 ( sachant que l'un comme l'autre sera en version 2 cabine de facon a avoir un grand coffre- soute ??? Merci de nous aiguiller J"ai oublié un question importante : est ce que la marque FEELING est fiable et de bonne qualité ?? Quelle sont c'est point faible ??? Car il n'ont pas beaucoup de concurence en DI . Encore merci d'avance Steph.
Kaj
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réponse n°106624

C'est dommage que tu n'aies pas de réponse, ça serait intéressant. Pour notre part nous voulions un 39 DI mais ils étaient
trop chers à l'époque. On nous a dit aussi que les Feeling n'étaient pas très bien construits mais j'en connais (des 39) qui
sont très satisfaisants et dont les proprios sont enchantés.
Il faut quand même se reposer la question de l'utilité du DI en grand voyage. le sujet a été traité, vu, revu, et rabâché
mais il est un fait que si on en voit parfois, ils ne sont pratiquement jamais utilisés pour leur faible tirant d'eau. Le
ventre du bateau craint trop les rochers ou les imprévus et finalement peu de gens s'y risquent.
par contre quand ça souffle velu c'est un peu rassurant de savoir qu'on a un quillard avec un lest qui peut agir après que
la déferlante soit passée.
Nous avons pratiqué le petit DI habitable pendant des décades et nous apprécions de tenir mieux debout et faire plus de près.
Pour les partisans à outrance du quillard qui sont rassurés par un près supérieur il faut corriger. En grande croisière on
évite toujours le près tant qu'on peut et si on ne peut plus il reste que le gros moteur est bien supérieur quand il marche.

Anonyme (non vérifié)
réponse n°106723

Bonjour,

Je possède un Feeling 39 DI de 2004 (neuf), j'ai effectué 6500 miles en 4 saisons. Je n'ai connu aucun souci avec le bateau. Ma
plus grande virée est un aller-retour La Rochelle, les Açores. Le bateau se prête bien à la navigation hauturière, il a entre autre
une bonne capacité de chargement. Ce qui n'est pas le cas du Feeling 36, qui supporte mal la charge. Si vous souhaitez plus
d'infos, vous pouvez me contacter sur mon mail perso : johgor@orange.fr

Cordialement.

Johan

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GIB SEA 282 DI
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réponse n°106810

Bonjour, etant donné que vous l'avez eu neuf, avez vous eu des problemes de mise en route, car on entend souvent que des
petits soucis a livraison d'un bateau neuf peuvent prendre du temps a etre reparé ??? Est ce qu'il faut beaucoup de temps pour
fiabiliser le bateau ??
Merci

Anonyme (non vérifié)
réponse n°106811

Bonjour,

Je n'ai pas eu de soucis majeurs sur le bateau neuf (quelques bricoles mineures). La construction et la finition sont de très
bonne qualité. Je pense avoir mis 1 an à le préparer, mais après 4 saisons, je continue à l'optimiser !... Certainement plus par
plaisir que par obligation.

Cordialement.

Johan

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