Bonjour,

Je pratique ce procédé de zingage INVERSALU depuis près de 20 ans, après sablage initial des 25m² de la carène de mon
ROMANEE et avoir constaté que la chaudronnerie laisse de belles courbes, pouvant donc se passer d'enduit: 5 couches initiales
d'INVERSALU et une mise au sec annuelle, pour un minimum de 48h, pour le rituel de 2 couches périodiques.
Retenez bien que le zinc est dense et ne reste correctement en suspension qu'en agitant systématiquement et largement le
produit immédiatement avant application.

Le petit nettoyeur haute pression embarqué permet d'enlever les premières salissures tous les 2 à 3 mois, particulièrement en
eaux chaudes, après échouage contre un quai et autorisation du port, approuvant la qualité du produit.

Par ailleurs, si la fonction anticorrosion est bien étendue à la totalité de la surface traitée, il ne faut naturellement pas se
dispenser de l'attention particulière qui convient du côté des isolements des réseaux électriques (via un Contrôleur Permanent
d'Isolement) et des protections anodiques ponctuelles utiles (par exemple mon hélice est en alumimium, sablée, zinguée
INVERSALU et montée sur arbre inox avec anodes complémentaires qui travaillent bien et doivent être remplacées
biannuellement).

Bons vents et belle mer à toutes et tous.

Patrick