Demande de contact en Martinique et quelques conseils...

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Demande de contact en Martinique et quelques conseils...
sujet n°126785

Bonjour à tous,

Ma compagne et moi avons décidé de partir pour une nouvelle aventure sur les océans, et ce sera cette fois en cata pour le confort et tout le reste…. Reste le choix du cata correspondant à notre programme… J’ai trouvé beaucoup d’informations utiles dans les différents forums mais il nous reste encore beaucoup de questions à ce sujet. L’idéal pour nous serait de trouver un cata aux Antilles, malheureusement, nous n’avons rien trouvé d’intéressant sur les annonces pour le moment.

Le choix de notre cata n’est pas encore complètement arrêté. Bien entendu, il est limité par une question de budget. Notre choix s’était d’abord établi sur un cata d’environ 44 pieds (le Nautitech 441 avait notre préférence), mais avec le budget disponible, je ne trouve que des unités d’une quinzaine d’années dans cette taille. Une autre solution serait d’opter pour un bateau d’une quarantaine de pieds de 5 ou 6 ans (Lagoon 400 ou 40 ou bien encore le Nautitech 40), mais cette taille sera-t-elle suffisante dans l’optique d’un TDM de plusieurs années, c’est la question que je me pose et pour laquelle je n’ai pas encore trouvé de réponse… Je sais bien que de nombreux navigateurs ont déjà effectué des TDM sur des bateaux plus petits comme des Lagoon 380 par exemple mais d’un autre côté, j’entends toujours dire que 44 pieds pour un cata sont un minimum pour ce type de programme, alors au bout du compte, je ne sais plus très bien à quoi me fier… Je serais heureux de pouvoir profiter de votre expérience à ce sujet et de recevoir votre point de vue.

Nous allons tout de même nous rendre en Martinique début décembre pour trainer sur les pontons du Marin et essayer de dénicher le cata de nos rêves. Il s’agit maintenant pour nous de trouver les bons interlocuteurs sur place (personnes ayant leur bateau au Marin et bien au courant des bruits de ponton, brokers et experts maritimes ayant une bonne réputation, etc…) et je me suis dit que certains d’entre vous ont peut-être des contacts en Martinique à partager.

J’espère que vous serez en mesure de nous apporter quelques réponses à toutes ces interrogations.

Bien cordialement,

Jean-Pierre et Géraldine

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réponse n°287275

bonjour Jean-Pierre et Géraldine, 

nous avons fait un 1/2 tour du monde avec notre lagoon 380 et cela passe tres bien ,  au départ de Hyeres  et nous l'avons vendu a Papeete avant de rentrer en France apres 4 ans de navigation. apres la Transat , la  Trans pacifique de Panama jusq'aux Gambier... Magique 

et avec les sous qui restent  par rapport a un 44 , tu profites bien aux escales.....

Comme nous sommes restés 2 ans en Martinique car nous avions une société de charter et l'on faisait des crosières dans les Grenadines... On sait un peu

Pour avoir vu les cata de location  au Marin, un conseil aucun cata de loc quelque soit la marque , les societés de loc les entretiennent mais les clients poussent les moteurs au max surtout  au retour des grenadines pour revenir sur la Martinique car descendre c 'est facile mais la remontée c 'est autre chose , idem  quand il y a un skipper a bord.... On avait mal pour les bateaux... idem pour les guideaux , il recoivent aussi pas mal ..... Regardez  au mouillage de Saint Anne , pas mal de bateau de propriétaire certain en super état..... 

Nautiquement

Thierry 

PS: si vous avez des questions ne vous genez pas

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réponse n°287284

Salut Thierry,

Merci pour pour ton message! Je me rends bien compte  que les bateaux sortant de location peuvent avoir beaucoup soufferts... Le meilleur cas de figure serait sans doute pour moi de trouver un cata jamais mis en location, bien préparé et bien entretenu qui a été utilisé pendant un congé sabbatique et revendu aux Antilles par son propriétaire pour lui éviter la traversée pour le retour en France. Concernant ton retour d'expérience sur une navigation au long cours sur le Lagoon 380, j'aimerais beaucoup que tu m'en dises un peu plus. As-tu rencontré des conditions météo difficilles pendant tes traversées? Si oui, comment c'est comporté ton cata dans ces conditions, notamment pour le passage en mer formée? Si tu envisageais de partir, prendrais-tu un bateau plus grand quitte à mettre un peu plus dans le panier? As-tu croisé beaucoup de catas de cette taille partis en grand voyage? As-tu eu des retours de personnes naviguant sur des Lagoon 400 ou 40 ou bien encore Nautitech 40? Voilà, si tu as un peu de temps, j'aimerais bien avoir quelque réponses de ta part à ce sujet.

JP

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